CN2537615Y - 铁路电子手信号灯 - Google Patents
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Abstract
一种铁路电子手信号灯,属照明技术领域,所要解决的技术问题是提供一种信号转换灵敏、快捷,信号显示可靠、不易出现故障的信号灯。其技术方案为:整机由壳体、灯头、电池组成,其灯头又由灯碗和红、绿(黄)、白三组发光元件组成,其中,灯碗的中央是抛物线状的反光碗,白色发光元件安装在反光碗的中央,反光碗的周圈为环形的黑色亚光板,红、绿(黄)色发光元件均布在黑色亚光板上,三个转换开关分别与所述三组发光元件电连接,白色发光元件还设有主、副双灯丝,双灯丝之间设有转换电路。本实用新型解决了普通信号灯的漏白现象和一个发光体出现故障不能发出信号的缺点。它还具有在同一时刻只能有一种信号显示,主灯丝熔断时、副灯丝会自动接通,可使白色信号显示不间断的优点。可广泛用作铁路指挥信号。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种手提铁路信号灯,属于照明技术领域。
背景技术
手提式铁路信号灯是铁路常用的信号装备。一般的手提式铁路信号灯采用换挡式彩色玻璃转换装置,由弧形拨动弹簧铁片拨动彩色玻璃使白光转换为彩色信号。这种机械装置结构陈旧,容易出现故障,特别是红绿信号交替中的“漏白”现象更易发生,给工作带来隐患。中国专利88200347号公开了一种电子式铁路手提信号灯,它采用集成电路和触摸开关实现信号的转换,具有无触点开关转换、负载稳压、四色输出等优点。但是由于每种色彩只有一个发光体,出现损坏或故障时就会影响指挥,同时触摸开关的工作稳定性还不十分理想,而这在用作铁路指挥信号尤其显得非常重要。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述不足而提供一种信号转换灵敏、快捷,信号显示可靠、不易出现故障的铁路电子手信号灯。
本实用新型所称问题是由以下技术方案解决的;
一种铁路电子手信号灯,它包括壳体、灯头、电池,其灯头由灯碗和红、绿(黄)、白三组发光元件组成,其中,灯碗的中央是抛物线状的反光碗,白色发光元件安装在反光碗的中央,反光碗的周圈为环形的黑色亚光板,红、绿(黄)色发光元件均布在黑色亚光板上,三个转换开关分别与所述三组发光元件电连接,其中,红色发光元件设有6只,两两串联后再并联接转换开关K1,绿(黄)色发光元件设有3只,它们分别与限流电阻串联后并联在接转换开关K2上,白色发光元件接转换开关K3,另外,它还设有主、副灯丝,两灯丝之间设有转换电路。
上述铁路电子手信号灯,所述白色发光元件主、副灯丝的转换电路为:主灯丝与限流电阻R4串联后两端分别接转换开关K3和电源负端,二极管D与限流电阻R5串联后并联在主灯丝的两端,二极管D的负极接三极管T1的基极,T1的发射极接转换开关K3,T1的集电极接三极管T2的基极,T2基极的偏置电阻为电阻R6,T2的发射极与T1的发射极连接,T2的集电极接副灯丝的一端,副灯丝的另一端接电源负端。
上述铁路电子手信号灯,所述转换开关是三只按键式开关,三只按键式开关采用串联互锁方式连接。
上述铁路电子手信号灯,所述转换开关可采用推键式开关,其推键的中心端与电源正端相连,三个接线端分别与红、绿、白三组发光元件相连接。
采用这种结构的铁路电子手信号灯,有三组可以发出不同颜色信号的发光元件,信号转换干净、利落,彻底解决了普通信号灯的“漏白”现象和单个发光元件故障时不能发出信号的缺点。按键采用串联互锁方式连接,在同一时刻只能有唯一的一种信号显示。又由于采用两灯丝自动转换电路,主灯丝熔断时,副灯丝会自动接通,可使白色信号显示不间断。本实用新型按键操作简便,显示信号灵敏、可靠。
附图说明
图1是本实用新型采用按键式互锁开关时的电原理图;
图2是本实用新型采用推键式开关时的电原理图;
图3是发光元件布局平面示意图;
图4是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图1中左侧的发光元件是6只红色发光管3,它们两两串联后再并联接转换开关K1,中间的是3只绿(黄)色发光管4,它们分别与限流电阻R1、R2、R3串联后并联在一起接转换开关K2,白色发光元件5采用白炽灯泡,它设有主灯丝L1和副灯丝L2,两灯丝之间设有转换电路。转换开关K3控制白色发光元件5的启闭。主灯丝L1与限流电阻R4串联后两端分别接转换开关K3和电源E的负端。二极管D与限流电阻R5串联后并联在主灯丝L1的两端,三极管T1的基极电位取自二极管D的负极,经T1放大后的信号送至三极管T2的基极,T2的集电极接副灯丝L2。充电插口G用于连接外接电源。
所述转换开关K1、K2、K3是三只按键式开关,三只按键开关采用串联互锁方式相接。当第1个按键将电路接通时,就切断了后面按键与电源的通路,而当第1个按键断开时,恰好将第2个按键与电源接通,为第2个按键的控制提供了条件,如果接通就同时切断了第3个按键电路,如果断开,则可让第3个按键工作。按照这三只按键的连接顺序,本实施例发光元件的显示优先顺序是红、绿(黄)、白三色。
图1、图2显示的两灯丝转换电路的工作原理是这样的:当主灯丝L1正常工作时,这时三极管T1的基极的偏置电压为二极管D两端的电压加上电阻R4上的电压值,这个偏置电压可使三极管T1导通,T1导通后T2的基极无偏置电压,此时T2截止,副灯丝L2不工作。如果主灯丝L1断开,由于电阻R4阻值极小,此时它的压降与二极管D、电阻R5上的压降相比,可以忽略不计,三极管T1基极上的偏置电压为二极管D的负机电位,此电位不足以使T1保持导通状态,所以此时T1截止,T2导通,连接在T2集电极上的副灯丝L2有电流通过,副灯丝工作,保证了白色信号不间断。
图2显示了本实用新型的另一种推键式转换开关,其推键的一端a与电源相连接,另一端对应着三个接线端b、c、d,三个接线端分别与白、红、绿(黄)三组发光元件相连接。使用时,推键a端与其中一个接线端相连接,则与该接线端相连的发光元件接通发光。在图4中还另设有一个照明灯L3,该照明灯由按键K4控制,它的照射方向与主灯的照射方向相反,在工作中可使信号灯后面的人员看到前方的工作人员,以保证安全。
图3、图4显示了三组发光元件的排列方式及信号灯的结构。其中,灯头1由灯碗2和发光元件组成,灯碗2的中央是抛物线状的反光碗6,反光碗6的周圈为环形的黑色亚光板。6个红色发光管3和3个绿(黄)色发光管4均布在黑色亚光板上。7是信号灯的提手;8是灯头的玻璃罩;9是固定发光元件的电路板。
Claims (4)
1.一种铁路电子手信号灯,其特征在于:它包括壳体、灯头[1]、电池E,其灯头[1]由灯碗[2]和红、绿、白三组发光元件组成,其中,灯碗[2]的中央是抛物线状的反光碗[6],白色发光元件[5]安装在反光碗[6]的中央,反光碗的周圈为环形的黑色亚光板,红、绿(黄)色发光元件均布在黑色亚光板上,三个转换开关分别与所述三组发光元件电连接,其中,红色发光元件[3]设有6只,两两串联后再并联接转换开关K1,绿(黄)色发光元件[4]设有3只,它们分别与限流电阻串联后并联在接转换开关K2上,白色发光元件[5]接转换开关K3,另外,它还设有主、副灯丝L1、L2,两灯丝之间设有转换电路。
2.根据权利要求1所述的铁路电子手信号灯,其特征在于:所述白色发光元件主、副灯丝的转换电路为:主灯丝L1与限流电阻R4串联后两端分别接转换开关K3和电源负端,二极管D与限流电阻R5串联后并联在主灯丝的两端,二极管D的负极接三极管T1的基极,T1的发射极接转换开关K3,T1的集电极接三极管T2的基极,T2基极的偏置电阻为电阻R6,T2的发射极与T1的发射极连接,T2的集电极接副灯丝L2的一端,副灯丝的另一端接电源负端。
3.根据权利要求2所述的铁路电子手信号灯,其特征在于:所述转换开关是三只按键式开关,三只按键式开关采用串联互锁方式连接。
4.根据权利要求2所述的铁路电子手信号灯,其特征在于:,所述转换开关可采用推键式开关,其推键的中心端与电源正端相连,三个接线端分别与红、绿、白三组发光元件相连接。
Priority Applications (1)
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CN 02214230 CN2537615Y (zh) | 2002-04-17 | 2002-04-17 | 铁路电子手信号灯 |
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CN2537615Y true CN2537615Y (zh) | 2003-02-26 |
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ID=33693596
Family Applications (1)
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CN 02214230 Expired - Lifetime CN2537615Y (zh) | 2002-04-17 | 2002-04-17 | 铁路电子手信号灯 |
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CN (1) | CN2537615Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111409669A (zh) * | 2020-04-10 | 2020-07-14 | 沈阳铁通新技术开发有限公司 | 一种带探照灯的新型手信号灯 |
-
2002
- 2002-04-17 CN CN 02214230 patent/CN2537615Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111409669A (zh) * | 2020-04-10 | 2020-07-14 | 沈阳铁通新技术开发有限公司 | 一种带探照灯的新型手信号灯 |
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