CN2535383Y - 用于电缆卷筒的减速器 - Google Patents
用于电缆卷筒的减速器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2535383Y CN2535383Y CN 02230895 CN02230895U CN2535383Y CN 2535383 Y CN2535383 Y CN 2535383Y CN 02230895 CN02230895 CN 02230895 CN 02230895 U CN02230895 U CN 02230895U CN 2535383 Y CN2535383 Y CN 2535383Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring
- friction
- worm gear
- cable
- hollow shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种带摩擦恒力矩保护器的用于电缆卷筒的减速器。它主要在所述的蜗轮经蜗轮轴套设置在一端设有转盘的空心轴上，其一侧设有离合器，另一侧设置由左弹簧座、右弹簧座和弹簧组成的弹簧组件，两者分别经键和弹簧座键固定在空心轴上；且所述蜗轮的两侧各设有由等距渐开的凸筋和设于其上的若干与之相交的槽沟组成的摩擦层，分别与所述的离合器和相邻的弹簧座的接触面构成摩擦副。因此，具有设计合理，结构简单，操作便捷，使用安全可靠，可以方便地调节电缆的卷放张力，且摩擦力矩稳定，不易阻塞摩擦面，效果更好等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带保护装置的减速器，尤其是涉及一种带摩擦恒力矩保护器的用于电缆卷筒的减速器。
背景技术
就申请人所知，目前在轨道上行走的电动设备都有一套电缆卷筒的装置，用以主机在移动时自动收放电缆线。主要种类有扭力弹簧卷筒、堵转电机电缆卷筒、液力电耦合式电缆卷筒等。但这些电缆卷筒都不能理想地解决设备运功和电缆收放的同步、电缆张力的合适、过载保护稳定性欠缺、调节不便等问题。
例如有一种电缆卷筒，利用摩擦片原理，克服了上述同步和张力合适问题，但由于蜗轮和卷筒轴联成一体，故过载保护不够，易烧毁蜗轮电机。另外，它的摩擦力调节要打开机箱，很不方便。在使用中问题较大。
发明内容
本实用新型的目的是对该电缆卷筒进行改进，在蜗轮与空心轴之间用轴套加以一定的间隙配合，并在减速机外壳上设一止动件，用以调节摩擦片的压力。这样就可以解决过载保护和摩擦力调节的问题了。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：所述的蜗轮经蜗轮轴套设置在一端设有转盘的空心轴上，其一侧设有离合器，另一侧设置由左弹簧座、右弹簧座和弹簧组成的弹簧组件，两者分别经键和弹簧座键固定在空心轴上；且所述蜗轮的两侧各设有由小螺距的螺旋槽和设于其上的若干与之相交的槽沟组成的摩擦面，分别与所述的离合器的摩擦面和左弹簧座的摩擦面构成摩擦副。轴套通过键固定在空心轴上，蜗轮经两侧磨擦副带动空心轴转动；而本实用新型独特设计的摩擦副结构为整个系统的摩擦力矩稳定、可靠提供了保证。
作为优选，所述的离合器和左弹簧座的摩擦面一般均采用与蜗轮的摩擦面相同的结构。
作为优选，在所述弹簧组件的外侧设置有与相旋接的调节螺母，其上设置有若干个径向调节穴，并在与之相应的壳体上设置有止动件。
因此，本实用新型具有设计合理，结构简单，操作便捷，使用安全可靠，可以方便地调节电缆的卷放张力，且摩擦力矩稳定，不易阻塞摩擦面，效果更好；当卷筒因故停止转动或电缆张力突增时，不会拉伤或拉断电缆，起到电缆和力矩电机的作用等特点。
附图说明
附图1是本实用新型的一种主视剖面图；
附图2是本实用新型的一种俯视图；
附图3是附图2的A-A剖面图；
附图4是本实用新型在整机上的位置图；
附图5是调节螺母的主视图；
附图6是带摩擦面的蜗轮的结构示意图；
附图7是附图6的剖面图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
图4为整个电缆卷筒的各部分位置图，减速器16通过支架安装板15安装在支架14上，减速器右端输出轴上为转盘2，转盘上装有缠绕电缆的圆盘18，减速器上面为力矩电机17，用以带动蜗轮1转动，减速器左端为集电环装置25。
减速器内部装配关系如下(参见附图1)：一端装有转盘2的空心轴3是减速器的主轴，它通过轴承4装在机壳9上。蜗轮1通过轴套13套接在空心轴3上，它与轴套13采用滑动配合，而轴套13与空心轴3通过键23连接，蜗轮1与蜗杆6形成传动关系，蜗轮1的左侧设置有离合器5，右侧设置有由左弹簧座12、右弹簧座10和弹簧11组成的弹簧组件，两者分别通过键23和弹簧座键24固定在空心轴3上；且所述蜗轮1的两侧各设有摩擦面26，分别与所述的离合器8的摩擦面26和左弹簧座12的摩擦面26构成摩擦副。所述的摩擦面26系由小螺距的螺旋槽21和设于其上的若干与之相交的槽沟22组成(参见附图6和附图7)，可以使摩擦效果更好且不易阻塞摩擦面。右弹簧座10右侧设置一调节螺母8，它通过罗纹安装在空心轴3上。调节螺母8的正上方有止动件7，该件通过其安装座19设置在机壳9上。
在初始工作时，先将止动件7插入调节螺母8的径向凹槽20中，调节螺母8相对壳体9处于静止状态，而空心轴3在力矩电机的驱动下，经蜗轮蜗杆减速，作顺(逆)时针转动，调节螺母8就会在空心轴3上朝(反)弹簧方向运动，使摩擦副压力增大(减小)至所需摩擦力矩。从而可以使电缆线能顺利卷放。在工作时，行进中电缆受突然干扰而张力突增时，空心轴3受阻，蜗轮1作用于轴套上的力矩大于摩擦力矩，轴套13与蜗轮打滑空转，保护了电缆和力矩电机17。
Claims (2)
1.一种用于电缆卷筒的减速器，包括基座，减速器壳体，在蜗轮上设有端部带转盘的空心轴，其一侧设置有集电环，整体设置在支架安装板上，在转盘上设置有电缆圆盘，其特征在于所述的蜗轮(1)经蜗轮轴套(13)设置在一端设有转盘(2)的空心轴(3)上，其一侧设有离合器(5)，另一侧设置由左弹簧座(12)、右弹簧座(10)和弹簧(11)组成的弹簧组件，两者分别经键(23)和弹簧座键(24)固定在空心轴(3)上；且所述蜗轮的两侧各设有由小螺距的螺旋槽(21)和设于其上的若干与之相交的槽沟(22)组成的摩擦面(26)，分别与所述的离合器(5)的摩擦面(26)和左弹簧座(12)的摩擦面(26)构成摩擦副。
2.根据权利要求1所述的用于电缆卷筒的减速器，其特征是在所述弹簧组件的外侧设置有与相旋接的调节螺母(8)，其上设置有若干个径向调节穴(20)，并在与之相应的壳体(9)上设置有止动件(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02230895 CN2535383Y (zh) | 2002-04-11 | 2002-04-11 | 用于电缆卷筒的减速器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02230895 CN2535383Y (zh) | 2002-04-11 | 2002-04-11 | 用于电缆卷筒的减速器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2535383Y true CN2535383Y (zh) | 2003-02-12 |
Family
ID=33706734
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02230895 Expired - Fee Related CN2535383Y (zh) | 2002-04-11 | 2002-04-11 | 用于电缆卷筒的减速器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2535383Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102359548A (zh) * | 2011-09-24 | 2012-02-22 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 带过载保护的蜗轮蜗杆减速机 |
| CN102803112A (zh) * | 2009-06-11 | 2012-11-28 | Rgb系统公司 | 电缆牵引器 |
| CN105600599A (zh) * | 2015-10-22 | 2016-05-25 | 洛阳市澳鑫金属制品有限公司 | 热镀锌钢丝卧式收线机防止钢丝拉断装置 |
-
2002
- 2002-04-11 CN CN 02230895 patent/CN2535383Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102803112A (zh) * | 2009-06-11 | 2012-11-28 | Rgb系统公司 | 电缆牵引器 |
| CN102359548A (zh) * | 2011-09-24 | 2012-02-22 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 带过载保护的蜗轮蜗杆减速机 |
| CN105600599A (zh) * | 2015-10-22 | 2016-05-25 | 洛阳市澳鑫金属制品有限公司 | 热镀锌钢丝卧式收线机防止钢丝拉断装置 |
| CN105600599B (zh) * | 2015-10-22 | 2018-11-16 | 洛阳市澳鑫金属制品有限公司 | 热镀锌钢丝卧式收线机防止钢丝拉断装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1651882A1 (en) | Actuator and brake assembly | |
| KR930012553A (ko) | 엘리베이터 드라이브 시스템과 그에 결합된 브레이크 조립체 | |
| KR101930763B1 (ko) | 전자식 주차 브레이크용 액추에이터 | |
| CN2535383Y (zh) | 用于电缆卷筒的减速器 | |
| WO2011026403A1 (zh) | 一种转轴的制动装置及其应用的齿轮减速电机系统 | |
| CN102671315B (zh) | 缓降逃生器 | |
| CN115417279B (zh) | 一种内转子永磁同步安全节能型曳引机 | |
| CN101987585A (zh) | 车辆座椅回转调节装置 | |
| CN109624955A (zh) | 一种轮式机器人使用的制动系统 | |
| KR101950234B1 (ko) | 전자식 주차 브레이크용 액추에이터 | |
| CN202180781U (zh) | 汽车后视镜镜面驱动器 | |
| JP2001263395A5 (zh) | ||
| JPS58211052A (ja) | 動力伝達装置 | |
| CN102320263A (zh) | 汽车后视镜镜面驱动器 | |
| CN201863734U (zh) | 车辆座椅回转调节装置 | |
| CN201678958U (zh) | 一种电动道闸机的离合传动装置 | |
| CN220074275U (zh) | 一种刹车盘生产用研磨装置 | |
| CN219583939U (zh) | 一种一体电机减速机防爆轮毂行走机构 | |
| KR100554542B1 (ko) | 전자제어 캘리퍼 브레이크용 전동장치 | |
| JPS6338704Y2 (zh) | ||
| CN220516857U (zh) | 一种转动关节及其机械手 | |
| CN218625118U (zh) | 轴承式仿形连接架 | |
| CN111263855A (zh) | 风力涡轮机、旋转机以及防止对用于风力涡轮机的旋转机造成损坏的方法 | |
| CN2300085Y (zh) | 一种位移传感器 | |
| CN102602376A (zh) | 同向储放能节能机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20030212 Termination date: 20110411 |