CN2534765Y - 自动调光led交通灯 - Google Patents

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王奕凌
蔡伟智
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Abstract

一种自动调光LED交通灯，利用光感应电路及施密特电路控制光耦，通过使用储能元件的分流电路调节负载回路电流，得以实现自动调节LED发光二极管光亮度的目的，不用更改交通灯控制器即可实现解决亮度调整问题，在减少LED发光二极管寿命损耗的同时节省能耗。

Description

自动调光LED交通灯
技术领域
本实用新型涉及一种LED交通灯，是一种自动调光LED交通灯。
背景技术
现有LED交通灯，只在固定电流下工作，故只有一种固定亮度，因此，在白天阳光照射下，光亮显示较为明显、鲜艳，但到了夜晚，就显得特别耀眼，甚至会出现眩目现象，而且，固定的工作电流，既浪费能源，又易使发光管的工作寿命减少；如果使用较低的电流，白天又会出现亮度不足的缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于提出一种实用的方案，克服现有LED交通灯亮度固定的缺点。
由于LED发光管的PN结特性，可控硅调压方式不适合LED交通灯。本实用新型利用光感应控制，通过分流电路调节负载回路电流，得以实现自动调节LED发光二极管光亮度的目的，不用更改交通灯控制器即可实现解决亮度调整问题，而且由于分流电路使用储能元件，在减少LED发光二极管寿命损耗的同时节省能耗。
本实用新型主要是利用环境亮度检测电路对环境亮度进行采样，亮度变化到设定值时亮度检测电路将输出高电平至施密特电路，当施密特电路触发工作后导通分流回路，从而减小LED灯串回路电流，使LED灯亮度降低，分流元件采用储能元件，为无功损耗，可以节能。
附图说明图1--本实用新型具体实施例的电路图
图中，1为分流电路，2为光感应控制电路，RA1为光敏管，G01A与G01B为光耦，C1为电容；三极管Q1、Q2与二极管DD1、DD2以及电阻R1、R2、R3、R4构成施密特电路。
具体实施方式
本实用新型调光电路主要由光感应控制电路1和分流电路2组成，光感应控制电路1中包含一个施密特电路，主要是克服临界亮度引起的抖动闪烁问题，电路连接如图1所示，由光敏管RA1与R5构成信号采集回路，光敏管RA1与电阻R5以及施密特电路中的三极管Q1的基极连接，三极管Q1的集电极与光耦G01A连接，三极管Q1的发射极通过R4接地，施密特电路直接控制光耦G01A；光耦G01B在分流电路中，分流元件为电容器C1。
当光敏管感测到光线较强时，三极管Q1截止，光耦G01A截断，光耦G01B截断，分流电路不工作，则LED发光板(LED灯串)上的负载电流正常，LED交通灯的亮度为正常水平；反之，当光敏管感测到光线较弱时，三极管Q1导通，史密特电路触发工作，同时光耦G01A导通，接通G01B，分流电路开始工作，分去一部分负载电流，LED发光板(LED灯串)上的负载电流减弱，LED交通灯的亮度降低。
本实用新型可根据需要，调整分流电路负载电流的多少。由于分流元件采用储能元件电容器，系统为无功损耗。

Claims (2)

1、一种自动调光LED交通灯，其特征在于：本实用新型利用光感应控制，通过分流电路调节负载回路电流得以实现自动调节光亮度。
2、如权利要求1所述的一种自动调光LED交通灯，其特征在于：光感应控制电路中包含一个由三极管Q1、Q2与二极管DD1、DD2以及电阻R1、R2、R3、R4构成的施密特电路。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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