CN2533263Y - 六连杆变支点斜直井游梁式抽油机 - Google Patents
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Abstract
六连杆变支点斜直井游梁式抽油机：其特征是游梁7、机座1之间是由游梁支承8、前支腿9、后支腿10与机座1组成的反平行四边形四铰链机构相联接。工作中游梁7瞬心沿椭圆轨迹运动，实现变支点移动。改善抽油机上冲程所需启动扭矩较大、下冲程易产生负扭矩的情况。本实用新型结构新颖、设计合理，彻底改变四连杆机构传递能量方式。有效解决载荷交变性对抽油机的影响，提高工作稳定性、降低动力消耗。可以满足斜度0°～45°范围内斜直油井的需要。
Description
本实用新型涉及一种油田用矿场机械，特别是用于斜直油井生产的六连杆变支点斜直井游梁式抽油机。
油田普遍用于斜直油井生产的常规斜直井游梁式抽油机是由电动机、减速器、固定斜支架和四连杆机构等部分组成。减速器将电动机的高速旋转运动变成曲柄轴的低速旋转运动。曲柄轴的旋转运动由曲柄、连杆、游梁、斜支架构成的四连杆机构变为悬绳器的往复运动。由于其游梁是用轴承座安装在固定斜支架上，抽油机工作时游梁绕固定斜支架上轴承作定轴摇摆运动传递动力。因此运动中悬点交变载荷即使通过各种机械平衡方法加以平衡，但是由于受四连杆机构运动特性的影响，上冲程时所需启动扭矩较大、下冲程时易产生负扭矩的情况也难以改变。从而造成常规斜直井游梁式抽油机能耗高、性能差、效率低等不利的后果。
本实用新型的目的是为斜直油井生产提供一种在游梁与机座之间采用反平行四边形四铰链机构相联接的六连杆变支点斜直井游梁式抽油机。满足井倾斜度在0°～45°范围内斜直油井的需要。
本实用新型是通过以下措施来实现的：一种六连杆变支点斜直井游梁式抽油机，是由机座、刹车、电动机、减速器、曲柄、可调连杆、游梁、游梁支承、前支腿、后支腿、驴头、悬绳器等组成，其中曲柄、可调连杆、游梁与游梁支承、前支腿、后支腿、机座构成六连杆机构。其特征在于：游梁、机座之间是由前支腿、后支腿与游梁支承、机座组成的反平行四边形四铰链机构相联接。游梁用螺栓固定联接在游梁支承上。前支腿为双柱两侧各一，后支腿为单柱居中安放，前支腿、后支腿为两端均带轴承座的刚体框架结构，上端通过轴承座与游梁支承相联接、下端也通过轴承座与机座相联接。通过调整可调连杆的结构尺寸长度与后支腿下端轴承座在机座上的位置，来改变游梁的倾斜角度。
本实用新型结构新颖、设计合理，彻底改变了常规斜直井游梁式抽油机四连杆机构传递能量的方式。有效解决了载荷交变性对常规斜直井游梁式抽油机的影响，提高工作稳定性、降低动力消耗。
附图为六连杆变支点斜直井游梁式抽油机的结构示意图。
六连杆变支点斜直井游梁式抽油机：是由机座1、刹车2、电动机3、减速器4、曲柄5、可调连杆6、游梁7、游梁支承8、前支腿9、后支腿10、驴头11、悬绳器12等组成。其中、曲柄5、可调连杆6、游梁7与游梁支承8、前支腿9、后支腿10、机座1构成六连杆机构。游梁7、机座1之间是由游梁支承8、前支腿9、后支腿10与机座1组成的反平行四边形四铰链机构相联接，游梁7用螺栓固定联接在游梁支承8上。前支腿9为双柱两侧各一，后支腿10为单柱居中安放，后支腿10从前支腿9双柱之间穿入。前支腿9、后支腿10为两端均带轴承座的刚体框架结构，上端通过轴承座与游梁支承8相联接、下端也通过轴承座与机座1相联接。通过调整可调连杆6的结构尺寸长度与后支腿10的下端轴承座在机座1上的位置，来改变游梁7的倾斜角度。以满足井倾斜度0°～45°范围内斜直油井的需要。
六连杆变支点斜直井游梁式抽油机的工作原理是：电动机3通过减速器4驱动曲柄5作定轴转动，曲柄5通过可调连杆6牵动游梁7绕着游梁7的瞬时回转中心(既变支点)作刚体平面运动。游梁7前端驴头11悬挂的悬绳器12上装卡着油井光杆，抽油机工作时带动抽油杆沿斜直井轴线往复运动。游梁7变支点的位置在构成反平行四边形四铰链机构的前支腿9与后支腿10之间相交点处。在运动中游梁7的瞬时回转中心在其运动平面上的投影点是沿着一椭圆轨迹运动，因而实现了变支点的前、后移动。当上冲程开始时(既悬绳器12位于下死点)，游梁7的瞬时回转中心在椭圆轨迹的长轴前侧。此时游梁7的瞬时回转中心与油井光杆之间的力臂最短、与可调连杆6之间的力臂最长。据此上冲程便可充分利用曲柄5平衡重下降势能提升抽油杆，实现降低上冲程所需动力与启动扭矩的目的；反之，当下冲程开始时(既悬绳器12位于上死点)，游梁7的瞬时回转中心则在椭圆轨迹的长轴后侧。此时游梁7的瞬时回转中心与油井光杆之间的力臂最长、与可调连杆6之间的力臂最短。据此下冲程便可有效利用抽油杆下降势能提升曲柄5平衡重，实现降低下冲程所需动力与负扭矩的目的。
Claims (1)
1、一种六连杆变支点斜直井游梁式抽油机，是由机座、刹车、电动机、减速器、曲柄、可调连杆、游梁、游梁支承、前支腿、后支腿、驴头、悬绳器等组成，其中曲柄、可调连杆、游梁与游梁支承、前支腿、后支腿、机座构成六连杆机构，其特征在于：游梁、机座之间是由前支腿、后支腿与游梁支承、机座组成的反平行四边形四铰链机构相联接；游梁用螺栓固定联接在游梁支承上，前支腿为双柱两侧各一，后支腿为单柱居中安放，前支腿、后支腿为两端均带轴承座的刚体框架结构，上端通过轴承座与游梁支承相联接、下端也通过轴承座与机座相联接，通过调整可调连杆的结构尺寸长度与后支腿下端轴承座在机座上的位置，来改变游梁的倾斜角度。
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| CN 02207045 CN2533263Y (zh) | 2002-02-04 | 2002-02-04 | 六连杆变支点斜直井游梁式抽油机 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105509389A (zh) * | 2016-01-26 | 2016-04-20 | 南京西百客汽车空调有限公司 | 一种汽车空调系统 |
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2002
- 2002-02-04 CN CN 02207045 patent/CN2533263Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105509389A (zh) * | 2016-01-26 | 2016-04-20 | 南京西百客汽车空调有限公司 | 一种汽车空调系统 |
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