CN2509057Y - 防盗电车铃 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防盗电车铃,属自行车、摩托车配件。它主要由外壳1、机芯2、、发生盒3、保护盖4、保护锁5、固定螺丝6、固定螺母7、放声孔8、防堵放声孔9、电喇叭按钮10、锁卡11、钥匙12等组成。其特征在于:机壳1底面开有一组防堵放声孔9,其位置隐蔽,受机壳1、固定螺丝6、被保护体的遮挡,不易从外堵住报警声。固定外壳1的固定螺母7是从外壳1内侧安装的。固定螺母7、机芯2都受外壳1、保护盖4、保护锁5的保护。不打开保护锁5是无法拆掉整机及破坏机芯2的。本实用新型可用于:自行车、摩托车等物体上,受震动破坏就报警。

Description

防盗电车铃

本实用新型涉及一种车铃装置，特别涉及一种用于：自行车、摩托车等物体上的，具有两种功能的防盗电车铃。属自行车、摩托车配件。

目前：市场上的自行车电车铃只起鸣响作用。而自行车防盗器又只起防盗作用。两者不兼顾，而都容易从外整个被拆掉，或用手堵住发生孔，或剪断电源线，使之失去原有作用。

本实用新型的目的是提供一种具有两种功能(防盗、电车铃)，特别是防止从外面被拆掉、堵住发生孔、或剪断电源线的防盗电车铃，以克服现有产品的不足。

本实用新型的目的是这样实现的：外壳上开有一组防堵放声孔，它的位置在机壳与被保护体的连接处。这一位置隐蔽，并受外壳、固定螺丝、被保护体的遮挡，从外面不能直接看见这组放声孔，从而也就不易堵住这组报警声；固定本实新型的螺母是从机壳内侧安装拧紧的；机芯是插放在机壳内侧的，不打开保护锁，抽出机芯，就无法拆掉固定螺母，或破坏机芯。

本实用新型体积小，一锁二保：固定螺母，保机芯。特别是设有防堵放声孔。本实用新型可用于多种物件上防盗。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图1是本实用新型的前视图。

附图2是本实用新型的后视图。

附图3是本实用新型的顶视图。

附图4是本实用新型的底视图。

附图5是本实用新型的侧视图。

附图6是本实用新型的机芯侧视图。

附图7是本实用新型的附图3.A-A剖视图。

从附图7：A-A剖视图可以看出它主要由：1.外壳；2.机芯；3.放声盒；4.保护盖；5.保护锁；6.固定螺丝；7.固定螺母；8.放声孔；9.防堵放声孔；10.电喇叭按钮；11.锁卡；12.钥匙；等组成。13.是被保护体。

从附图4可以看出在外壳1，底面分布有两组放声孔，一组是放声孔8，一组是防堵放声孔9。放声孔8主要是放：正常的铃声和报警声，这组孔暴露在外很容易被堵住、失去放声作用。而另一组防堵放声孔9就不同了，由于被保护体13正好盖在这组放声孔上，起着保护防堵放声孔9的作用。从附图7A-A剖视图可以看出被保护体13与这组防堵放声孔9.上下留有一定空间，声音也就不会被保护体13堵住。在这组防堵放声孔9的两边还有固定螺丝串过，所以这组防堵放声孔9也就不易被从外面堵住，失去放声作用。

从附图7A-A剖视图中可以看出，固定外壳1的固定螺母7是从外壳1内侧安装拧紧的。机芯2是插放在外壳1内侧的，在保护锁5锁好后，机芯2是抽不出来的。这时固定螺母7与机芯2都受外壳1、保护盖4、保护锁5的保护，无法从外破坏。一旦有破坏振动，本实用新型就发出报警声，从而起防盗作用。使用时先用固定螺丝6串过被保护体13，然后再串过外壳1底面的螺丝孔。从外壳1内侧安装好固定螺母7，此时外壳1就固定好了。把电池按正负极装入机芯，然后把机芯2插入外壳1内，转动保护锁5使保护锁5卡住锁卡11，使机芯2不能抽出。保护锁5有两档：一档是“电喇叭”档，此时按电喇叭按钮10就发出电喇叭声。转动保护锁5到“防盗档”即进入防盗状态，一旦有破坏振动就发出报警声。一旦破坏振动停止报警声延时数秒停止，从而起到防盗作用。

Claims (2)

1.一种防盗电车铃，它主要由外壳(1)、机芯(2)、发生盒(3)、保护盖(4)、保护锁(5)、固定螺丝(6)、固定螺母(7)、放声孔(8)、防堵放声孔(9)、电喇叭按钮(10)、锁卡(11)、钥匙(12)等组成，其特征在于：机壳(1)底面开有一组防堵放声孔(9)，防堵放声孔(9)的位置在机壳(1)与被保护体的连接隐蔽处；在防堵放声孔(9)的两边串有固定机壳(1)的固定螺丝(6)，固定螺丝(6)上的固定螺母(7)是由外壳(1)内侧安装的，不打开保护锁(5)，就无法拆固定螺母(7)。

2.根据权力要求1.所述的防盗电铃，其特征在于：机芯(2)是插放在机壳(1)内侧，不打开保护锁(5)就无法破坏机芯(2)。

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