CN2502020Y - 燃水发动机 - Google Patents
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Abstract
一种燃水发动机,由气缸体,气缸盖和活塞及曲柄连杆机构组成,气缸盖上有排气装置,在气缸盖上还有电热缸帽和喷水孔,电热缸帽有高热帽面、电炉盘,电源接线柱,气缸盖内的喷水孔对着高热帽面,喷水孔口连接有喷水管。优点是:此燃水发动机以水为燃料,水加热产生水汽,同时分解为氧气和氢气,此氧气和氢气再燃烧爆炸做功后,只产生水,不产生废气,不污染环境。
Description
本实用新型属于动力机的发动机,特别涉及一种燃水发动机。
目前的发动机中的内燃机使用油类为燃料如汽油、柴油,油类在内燃机燃烧后,会产生大量废气,废气中存在大量有害气体,污染环境,危害人类健康。
本实用新型的目的是提供一种燃水发动机,克服现有技术的缺点和不足。此燃水发动机达到不产生废气,不污染环境。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种燃水发动机,由气缸体,气缸盖和在气缸体内的活塞及曲柄连杆机构组成,气缸盖上有排气装置,其特征为:在气缸盖上还有电热缸帽和喷水孔,电热缸帽在靠近汽缸内腔的部分是高热帽面,紧靠高热帽面后面是电炉盘,电炉盘连接电源接线柱,喷水孔在气缸盖内面上的喷水口对着电热缸帽上的高热帽面,在气缸盖外面的喷水孔口连接有喷水管。
电炉盘的背面有真空隔热腔。
电热缸帽外有螺扣,此螺扣连接在气缸盖上的螺孔上。
在气缸盖外面上的喷水孔是一个喷水孔口,这一个喷水孔在气缸盖内部分支为多个喷水孔,这多个喷水孔在气缸盖内面上是多个喷水口,这多个喷水口全对着电热缸帽上的高热帽面。
本实用新型的优点是:
此燃水发动机以水为燃料,水加热产生水汽,同时分解为氧气和氢气,此氧气和氢气再燃烧爆炸做功后,只产生水,不产生废气,不污染环境。
下面结合附图说明实施例:
图1是燃水发动机结构剖视图
图2是燃水发动机动作原理图之一
图3是燃水发动机动作原理图之二
图4是燃水发动机动作原理图之三
图5是燃水发动机动作原理图之四
图6是燃水发动机动作原理图之五
图7是燃水发动机动作原理图之六
图8是燃水发动机动作原理图之七
图9是燃水发动机动作原理图之八
如图1所示此一种燃水发动机,有如同内燃机的气缸体1,气缸体上连接气缸盖2,在气缸体内有活塞3,活塞连接连杆4,连杆连接曲柄5。曲柄连接惯性轮6。气缸盖上有如同内燃机的排气装置和排气联动机构,排气装置是在气缸盖上有排气孔7,排气孔上有气门塞8,气门塞连接如同内燃机的排气联动机构装置,如主轴上的凸轮、顶杆等。本发明的特征是在气缸盖上还有电热缸帽9和喷水孔10,电热缸帽在靠近汽缸内腔的部分是高热帽面11,紧靠高热帽面后面是电炉盘12,电炉盘的背面有真空隔热腔13。电炉盘连接电源接线柱14。喷水孔在气缸盖内面上的喷水口15对着电热缸帽上的高热帽面,在气缸盖外面的喷水孔口连接喷水管16。在气缸盖外面上的喷水孔是一个喷水孔口,这一个喷水孔在气缸盖内部分支为多个喷水孔17,这多个喷水孔在气缸盖内面上是多个喷水口,这多个喷水口全对着电热缸帽上的高热帽面。
电热缸帽外有螺扣18,此螺扣连接在气缸盖上的螺孔上。
喷水管外连接高压水泵,类似柴油机的高压油泵。电炉盘的电源接线柱连接在电源上。惯性轮的主轴连接起动机,此起动机如同汽车发动时使用的起动电机。
燃水发动机动作原理
图2所示,燃水发动机的电热缸帽的电炉盘接电,加热高热帽面达到高温,此时启动起动机,起动机转动经主轴,惯性轮,曲柄,连杆带动活塞从上止点向下滑动。
图3是起动机转动带动活塞向下滑动到下止点,再向上滑动。
图4是起动机转动带动活塞向上滑动,接近上止点。
图5是起动机转动带动活塞向上滑动到上止点,此时与高压水泵转动,水经连接的喷水管,喷水孔,喷水口,对着电热缸帽上的高热帽面喷洒。
图6是高热帽面使喷洒在上面的水汽化、并同时气化分解为氢和氧,同时在高温下,氢和氧急剧燃烧膨胀,其膨胀力迫使活塞向下滑动。
图7是膨胀力使活塞向下滑动到下止点,这时如同内燃机的排气联动装置机构,使排气门塞打开,开始排气。
图8是由于惯性轮的作用使活塞向上滑动,这时汽缸内的汽体排出排气门。
图9是活塞向上滑动到上止点,燃水发动机完成一个循环动作,接下来,再连接下个循环。周而往复。
Claims (4)
1、一种燃水发动机,由气缸体,气缸盖和在气缸体内的活塞及曲柄连杆机构组成,气缸盖上有排气装置,其特征为:在气缸盖上还有电热缸帽和喷水孔,电热缸帽在靠近汽缸内腔的部分是高热帽面,紧靠高热帽面后面是电炉盘,电炉盘连接电源接线柱,在气缸盖内面上喷水孔的喷水口对着电热缸帽上的高热帽面,在气缸盖外面的喷水孔口连接喷水管。
2、根据权利要求1所述的燃水发动机,其特征为:电炉盘的背面有真空隔热腔。
3、根据权利要求1所述的燃水发动机,其特征为:电热缸帽外有螺扣,此螺扣连接在气缸盖上的螺孔上。
4、根据权利要求1所述的燃水发动机,其特征为:在气缸盖外面上的喷水孔是一个喷水孔口,这一个喷水孔在气缸盖内部分支为多个喷水孔,这多个喷水孔在气缸盖内面上是多个喷水口,这多个喷水口全对着电热缸帽上的高热帽面。
Priority Applications (1)
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CN 01225081 CN2502020Y (zh) | 2001-06-01 | 2001-06-01 | 燃水发动机 |
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CN 01225081 CN2502020Y (zh) | 2001-06-01 | 2001-06-01 | 燃水发动机 |
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Publication Number | Publication Date |
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CN2502020Y true CN2502020Y (zh) | 2002-07-24 |
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Family Applications (1)
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100414073C (zh) * | 2006-02-14 | 2008-08-27 | 缪博华 | 水电爆炸发动机 |
CN100439656C (zh) * | 2006-03-31 | 2008-12-03 | 王小龙 | 弧光放电式燃水发动机 |
CN100557196C (zh) * | 2006-12-25 | 2009-11-04 | 李全成 | 利用水微粒汽化膨胀做功的单缸发动机及多缸发动机 |
-
2001
- 2001-06-01 CN CN 01225081 patent/CN2502020Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100414073C (zh) * | 2006-02-14 | 2008-08-27 | 缪博华 | 水电爆炸发动机 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C57 | Notification of unclear or unknown address | ||
DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Ding Baokun Document name: Notice of termination |
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C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |