CN2495433Y - 无级变速木工车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机加工技术领域,是一种无级变速木工车床。它有导轨,导轨上安装尾座及刀架,导轨的一端安装车头箱,车头箱内安装传动轴和主轴,传动轴上安装传动动轮和传动定轮,主轴上安装主轴定轮和主轴动轮,在主轴和传动轴之间安装调速轴,调速轴上设置螺纹,螺纹处与调速轴承座上的螺纹孔相配合,调速轴承座的光面孔安装在主轴上,调速轴由调速手轮带动旋转。变速操作简单、快捷、省力、变速时不需要停机,可实现无极变速,变速准确,变速后的自锁效果好,可在最大变速范围内满足恒动率传动的要求,能够实现连续变速和不间断变速等。
Description
技术领域:
本实用新型涉及机加工技术领域,是一种无级变速木工车床。
背景技术:
目前市场上使用的木工车床,均不能实现无级变速,它的变速均采用塔型皮带轮做有级变速,有级变速的不足在于:操作复杂、安全性差、生产效率低等。申请于2001年3月和6月分别申请的无级调速机构,虽可用于木工车床,但经反复试验后仍发现存在某些不足:不能使木工车床实现连续不间断变速、变速时准确性及变速后的自锁状态欠佳,较难满足细微的变速要求等。
发明内容:
本实用新型的目的是,提供一种无级变速木工车,使它具有如下优点:变速操作简单、快捷、省力、变速时不需要停机,可实现无极变速,变速准确,变速后的自锁效果好,可在最大变速范围内满足恒动率传动的要求,能够实现连续变速和不间断变速等。
本实用新型为了解决现有技术所存在的问题,采用如下方案进行解决,它有导轨,导轨上安装尾座及刀架,导轨的一端安装车头箱,车头箱内安装传动轴和主轴,传动轴上安装传动动轮和传动定轮,主轴上安装主轴定轮和主轴动轮,在主轴和传动轴之间安装调速轴,调速轴上设置螺纹,螺纹处与调速轴承座上的螺纹孔相配合,调速轴承座的光面孔安装在主轴上,调速轴由调速手轮带动旋转。调速轴下端安装从动锥齿轮,从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合,调速手轮与主动锥齿轮固定连接。调速轴承座上开设螺纹孔和光面孔。主轴定轮的边沿处开设凹槽。在主轴定轮的边沿安装数显传感器,数显传感器通过导线与印刷线路板连接,数显屏与印刷线路板连接。在车头箱上安装无级变速显示屏。
附图说明;
附图1是本实用新型的结构示意图,附图2是附图1中A-A剖面结构示意图,附图3是附图2中B-B旋转剖面结构示意图,附图4是附图2中锥齿轮与调速轴11、调速轴承座14的放大结构示意图,附图5是附图4中C-C剖面结构示意图,附图6是数显结构示意图。
具体实施方式:
图中7是导轨,导轨7上安装尾座8及刀架6,导轨7的一端安装车头箱1,车头箱1内安装传动轴23和主轴4,传动轴23上安装传动动轮20和传动定轮21,主轴4上安装主轴定轮16和主轴动轮15,在主轴4和传动轴23之间安装调速轴11,调速轴11上设置螺纹22,螺纹22处与调速轴承座14上的螺纹孔相配合,调速轴承座14的光面孔安装在主轴4上,调速轴11由调速手轮带动旋转。调速轴11下端安装从动锥齿轮24,从动锥齿轮24与主动锥齿轮12啮合,调速手轮2与主动锥齿轮12固定连接。调速轴承座14上开设螺纹孔和光面孔。主轴定轮16的边沿处开设凹槽25。在主轴定轮12的边沿安装数显传感器17,数显传感器17通过导线26与印刷线路板28连接,数显屏27与印刷线路板28连接。在车头箱1上安装无级变速显示屏3。本实用新型的调速轴9只做旋转运动,不做上下移动,其上设置的螺纹段可很好的实现调速后的自锁,并可实现细微转速的调整,使调速轴11的旋转可有多种方案实现,例如:可直接在调速轴11的下端安装调速把手,但这种结构不能保证操作安全。本实施方案中公开的结构比较合理,它能保证操作安全方便。本实用新型需要调速时,转动调速手轮12,通过主动锥齿轮12和从动锥齿轮24带动调速轴11转动,由于调速轴承座14上的螺纹孔与调速轴11配合,故调速轴11的转动可推动调速轴承座14做上下移动,进而使皮带18与主轴动轮15和主轴定轮16的接触直径发生变化,从而达到使主轴4转速变化的目的。本实用新型结构中的调速手轮2的转动是连续的,调速轴11的转动也是连续的,调速轴11推动调速轴承座14的上下运动也是连续的,与动定轮接触的皮带的传动直径的变化也是连续的,所以本实用新型的转速可实现连续的不间断的变速,真正实现无级变速,实现大于360范围的变速。本实用新型转速显示结构中的电路均采用公知技术完成,图中5是电动机、9是支座、10是开关、13是防护罩、19是弹簧。由于本实用新型的主要改进在于无级变速结构,故未详述公知技术。
Claims (6)
1、无级变速木工车床,它有导轨(7),导轨(7)上安装尾座(8)及刀架(6),导轨(7)的一端安装车头箱(1),其特征在于:车头箱(1)内安装传动轴(23)和主轴(4),传动轴(23)上安装传动动轮(20)和传动定轮(21),主轴(4)上安装主轴定轮(16)和主轴动轮(15),在主轴(4)和传动轴(23)之间安装调速轴(11),调速轴(11)上设置螺纹(22),螺纹(22)处与调速轴承座(14)上的螺纹孔相配合,调速轴承座(14)的光面孔安装在主轴(4)上,调速轴(11)由调速手轮带动旋转。
2、根据权利要求1所述的无级变速木工车床,其特征在于:调速轴(11)下端安装从动锥齿轮(24),从动锥齿轮(24)与主动锥齿轮(12)啮合,调速手轮(2)与主动锥齿轮(12)固定连接。
3、根据权利要求1所述的无级变速木工车床,其特征在于:调速轴承座(14)上开设螺纹孔和光面孔。
4、根据权利要求1所述的无级变速木工车床,其特征在于:主轴定轮(16)的边沿处开设凹槽(25)。
5、根据权利要求1所述的无级变速木工车床,其特征在于:在主轴定轮(12)的边沿安装数显传感器(17),数显传感器(17)通过导线(26)与印刷线路板(28)连接,数显屏(27)与印刷线路板(28)连接。
6、根据权利要求1所述的无级变速木工车床,其特征在于:在车头箱(1)上安装无级变速显示屏(3)。
Priority Applications (1)
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CN 01261756 CN2495433Y (zh) | 2001-09-20 | 2001-09-20 | 无级变速木工车床 |
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CN 01261756 CN2495433Y (zh) | 2001-09-20 | 2001-09-20 | 无级变速木工车床 |
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Publication Number | Publication Date |
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CN2495433Y true CN2495433Y (zh) | 2002-06-19 |
Family
ID=33669632
Family Applications (1)
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CN 01261756 Expired - Fee Related CN2495433Y (zh) | 2001-09-20 | 2001-09-20 | 无级变速木工车床 |
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CN (1) | CN2495433Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106607966A (zh) * | 2015-10-26 | 2017-05-03 | 安徽港源家居工艺品有限公司 | 一种简单实用的木工车床 |
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2001
- 2001-09-20 CN CN 01261756 patent/CN2495433Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106607966A (zh) * | 2015-10-26 | 2017-05-03 | 安徽港源家居工艺品有限公司 | 一种简单实用的木工车床 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |