CN2491934Y

CN2491934Y - 一种道路发光标志牌

Info

Publication number: CN2491934Y
Application number: CN 01242517
Authority: CN
Inventors: 张旭年
Original assignee: HUAHAI GROUP CO Ltd GUANGDONG PROV
Current assignee: HUAHAI GROUP CO Ltd GUANGDONG PROV
Priority date: 2001-07-06
Filing date: 2001-07-06
Publication date: 2002-05-15
Anticipated expiration: 2011-07-06

Abstract

本实用新型涉及一种道路发光标志牌,其结构包括变压器、整流器、供电器、发光板、过充电保护器、蓄电池、太阳能电板、过放电保护器、光控器、逆变器。变压器1输出交流电连接整流器2、整流器一路连接交流供电器9、发光器10、光控器7,另一路连接过充电保护器3、蓄电池5、蓄电池并接太阳能电板4、过放电保护器6、过放电保护器连接逆变器8、发光器10、光控器7。具有性能稳定、低耗、寿命长、冷光源、成本低等优点,且能在电网停电时正常工作。

Description

一种道路发光标志牌

本实用新型涉及一种道路发光标志牌，属交通设备类。

目前各生产厂家的标志牌，原材料为铝合金，文字、图案用反光膜或反光漆。在外界无光源时很难辩认文字图案，标志牌年久失修锈迹斑斑，反光膜褪色，视读距离受限制形成白天不易见，夜晚更难寻，给道路使用者难以提供提前选择。

本实用新型的目的在于提供一种场致式自动发光标志牌，发出光源为冷光，柔和不刺眼、不眩目、不污染环境，功耗低、寿命长、有效工作时间大于3万小时，夜间视读距离150米，清晰可见，且性能稳定、功耗低、寿命长、在电网停电时能正常工作的道路发光标志牌。

本实用新型采用一种寿命长、功耗低、烟雾穿透能力强、视角大的冷光源场致式发光板代替传统的被动反光膜、反光漆，并且具有备用供电系统以及太阳能供电装置。

本实用新型的技术方案是：一种道路发光标志牌，变压器1输出交流电连接整流器2、整流器一路连接交流供电器9、发光器10、光控器7，其特征在于整流器2另一路连接过充电保护器3、蓄电池5，蓄电池5并接太阳能电板4，蓄电池5输出经一过放电保护器6、过放电保护器连接逆变器8接发光器10、光控器7。

本实用新型的具体电路是：过充电保护器3的电路中，二极管D₇、D₈分别接D₉、D₁₀正极，D₉、D₁₀正极接正电源、负极接开关K，K并接R₂₆、三极管G₁₀集电极、R₁，R₁接三级管G₁₀基极，G₁₀基极接稳压管DW1，按负电源，G₁₀发射极接R₂、接三级管G₁基极，G₁发射极接二极管D₂，G₁₀集电极与G₁集电极相连，G₁基极与G₂集电极相连，D₂并接R₂₅、稳压管DW₂、G₂基极，G₂发射极接R₃与负电源连接；D₂并接R₄、C₄与门电路IC相连，IC与DWIC连接，DWIC接蓄电池E₁正极，E₁正极接R₂₃、G₅，接于三极管G₄集电极，G₄发射极接R₂₄、D₃、R₁₁、R₁₀接负电源，E₁负极接负电源；D₂并接R₂₈，R₂₈接三极管G₁₂集电极，G₁₂基极接R₂₆、R₂₆并接R₁、C₃二极管D₁负极，D₁正极太阳能E₂，G₁₂发射极接R₂₇、接于D₇、D₈正极。整流2输出的脉动直流通过D₉、D₁₀、K、R₁、G₁₀、R₂、G₁、D₂、IC、DWIC向蓄电池充电，当电压超过限值时，G₄发射极电压升高，使G₄导通，电流经R₂₄、D₃、R₁₁、R₁₀接电源负极，从而使电池不会因为充电而损坏，起到过充电保护作用。

过放电保护器6的电路中，三极管G₃集电极接门电路IC并通过R₈接正电源，G₃发射极接R₇接于DWIC、IC，并接R₂₂、G₆、R₁₆、D₃，接R₂₁、G₇、R₁₃、D₄，接R₂₀、G₈、R₁₆、D₅，接R₁₉、G₆，然后D₃、D₄、D₅、D₆并接R₁₁，R₁₁接G₃基极并接R₁₀，接负电源。当电网交流输入时，G₃得电导通，G₄不导通，自动逆变器电路不工作，场致式发光板电交流电供电，同时交流电经过整流器对蓄电池充电，当电网交流无输入时，G₃不导通、G₄不导通逆变电路工作，场致式发光板电蓄电池供电，当电压低于极值时，门电路IC输出高电平给R₉，使G₄饱和导通，G₃不导通，逆变电路不工作，使蓄电池得到过放电保护。

本实用新型的优点是：由于采用场致式发光板代替了传统的被动反光膜、反光漆，并在电网有电时，逆变器不工作，再增加过充电保护电路和过放电保护电路，因此在保证电路的可靠时又提高了使用寿命，同时采用太阳能充电和备用电源供电，既达到节能目的，又保证在电网停电时，发光标志牌照常发光。

图1为本实用新型之电路方框图。

图2为本实用新型之外观结构示意图。

图3为本实用新型之电路原理图。

Claims

1.一种道路发光标志牌，变压器1输出交流电连接整流器2、整流器一路连接交流供电器9、发光器10、光控器7，其特征在于整流器2另一路连接过充电保护器3、蓄电池5，蓄电池5并接太阳能电板4，蓄电池5输出经一过放电保护器6、过放电保护器连接逆变器8接发光器10、光控器7。

2.根据权利要求1所述的一种道路发光标志牌，其特征在于过充电保护器3的电路中，二极管D₇、D₈分别接D₉、D₁₀正极，D₉、D₁₀正极接正电源、负极接开关K，K并接R₂₆、三极管G₁₀集电极、R₁，R₁接三级管G₁₀基极，G₁₀基极拉稳压管DW₁，按负电源，G₁₀发射极接R₂、接三级管G₁基极，G₁发射极接二极管D₂，G₁₀集电极与G₁集电极相连，G₁基极与G₂集电极相连，D₂并接R₂₅、稳压管DW₂、G₂基极，G₂发射极接R₃与负电源连接；D₂并接R₄、C₄与门电路IC相连，IC与DWIC连接，DWIC接蓄电池E₁正极，E₁正极接R₂₃、G₅，接于三极管G₄集电极，G₄发射极接R₂₄、D₃、R₁₁、R₁₀接负电源，E负极接负电源；D₂并接R₂₈，R₂₈接三极管G₁₂集电极，G₁₂基极接R₂₆、R₂₆并接R₁、C₃，二极管D₁负极、D₁正极太阳能E₂，G₁₂发射极接R₂₇、接于D₇、D₈正极。

3.根据权利要求1或2所述的一种道路发光标志牌，其特征在于过放电保护器6的电路中，三极管G₃集电极接门电路IC，并通过R₈接正电源，G₃发射极接R7接于DWIC、IC，并接R₂₂、G₆、R₁₆、D₃，接R₂₁、G₇、R₁₃、D₄，接R₂₀、G₈、R₁₆、D₅，接R₁₉、G₉、R₁₈、D₆，然后D₃、D₄、D₅、D₆并接R₁₁，R₁₁接G₃基极，并接R₁₀接负电源。