CN2485406Y - 整体连接电动卷帘门传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种整体连接电动卷帘门传动装置,电机主体小巧,重量轻。运用牙嵌离合器(9),借助扭转平衡弹簧的功效实现手动与电动开关卷帘门的转换。主、副端板(7)、(22)与左、右导槽(8)、(21)连接,主端板(7)对电机和链条传动机构进行支撑,牢固稳定,保证电机与传动机构的整体性。适合于各种不同材料卷帘门。安装快捷方便,所有零部件均实现工业化生产,安装过程中无须任何现场焊接,质量可控性高。运输方便,具有社会推广价值。

Description

整体连接电动卷帘门传动装置

本实用新型涉及一种卷帘门传动装置，特别是一种整体连接电动卷帘门传动装置。

近年来，卷帘门被广泛应用，原因是其占用空间小、开启关闭方便、装饰性较强、可实现手动、电动及遥控电动开闭方式等优点。现普遍采用的电动卷帘门传动机构其结构原理如下：其动力来源于动力是电机，该动力电机由四个部分组成，分别是齿轮减速机构、电动机、电磁离合器及电器控制机构。平常有电的情况下，通过电器控制机构启动电动机，电动机旋转，将动力通过齿轮减速器机构输出轴上的主动小链轮传送到从动大链轮；大链轮与卷帘轴上的焊接件连接，将动力传送至卷帘轴上，从而实现卷帘门的开启与关闭。在停电或电路故障时，其电磁离合器中的压紧弹簧使离合器贴紧连接在电动机上的摩擦片，如需开启卷帘门则由人工拉动焊接手拉链条，由链条将动力传送至电动机，从而实现手动开启卷帘门。该机构存在以下缺点：1、体积庞大，自重较重。为保持电机与卷帘轴连接牢靠，以及电机平稳转动，该电机又直接连接在一块较厚(4MM)的冷轧钢板上，再加手拉链条与直接连接在电机上，使得整个机构体积较大，沉重复杂；2、连接复杂，安装不便，质量难以一致，影响美观。因其多处连接均须现场焊接；3、停电时，手动切换不合理，使用费力费时。因其焊接手动链条须设于卷帘门的室内一侧，如停电需关闭卷帘门时，使留在室内关门的人需从其他出口出外，这就只适合有多个出口的环境才能使用。其次，在使用手动开启卷帘门时，该机构的焊接手拉链长是直接与电机相连接，由电机经减速机构将动力传送至大链轮时，其传动比为1∶185，即拉动焊接手拉链条转动电机旋转185圈时，大链轮才转动一圈，实现整扇门的开启时需转动约1400转，操作非常费时费力。

本实用新型的目的是提供一种整体连接电动卷帘门传动装置，大力简化结构，整体安装，轻巧方便，从根本上解决了手动开闭卷帘门的实际问题，美观实用性强。

本实用新型的技术方案是：

一种整体连接电动卷帘门传动装置，导轨分左导槽、右导槽两部分，分别固定在门洞左、右两边，其上均开有一组安装孔。端板分主端板和付端板两部分，其上均留有与左、右导槽上的安装孔相对应的安装插件，使主、付端板分别与左、右导槽插接。在主、付端板的另一端分别通过轴承与卷帘轴固定。在主端板的延长部分上与电动机固定连接。齿轮减速箱输出轴末端与主动小链轮固定，主动小链轮通过传动套筒滚子链与从动大链轮连接。从动大链轮通过牙嵌离合器再与卷帘轴连接。卷帘盘按照卷帘轴的实际长度(即卷帘门宽度)对称布置的固定连接在卷帘轴上，并与卷帘门帘板固定连接。左、右扭转平衡弹簧分别安装在卷帘轴的两端，两弹簧的一端与主、付端板固定连接，另一端和与之相邻的卷帘盘固定连接。将齿轮减速箱、遥控接受控制器、电动机、电器控制盒、齿轮减速箱输出轴整体集成在电机主体上。

本实用新型由于将齿轮减速箱、遥控接受控制器、电动机、电器控制盒整体集成在电机主体上，减去了传统动力电机中体积及重量较大的焊接手拉链条、电磁离合器和相应的磨擦片机构，从而使整个传动装置外观小巧，重量大幅度减轻。牙嵌离合器是由离合器轴套、离合器复位弹簧、离合器拨叉组成，体积小，位置隐蔽，使用效果较佳。而且，根据实际的安装条件，该牙嵌离合器可安装在卷帘轴或齿轮减速箱的输出轴上。在正常情况下(有电时)，该装置可将动力平衡的由从动大链轮传动至卷帘轴，从而实现开启和关闭卷帘门；在停电时，通过对离合器拨叉的操作(其操作终端安装于左导槽上，通过锁盒进行防护，用钢绳与离合器拨叉连接)可使卷帘轴轻松脱离从动大链轮及从动大链轮所连接的动力机构，借助左、右扭转平衡弹簧的扭转力轻松实现手动开启(门内外均可实现本操作)，并可借助卷帘门帘板的自重，轻松实现手动关闭卷帘门目的。主、付端板均采用料厚2MM的镀锌冷轧钢板冲压成形，结构科学，体积轻巧而强度理想。同时主端板通过轴承支撑动力电机和链条传动机构，支撑牢固稳定，保证了电机与传动机构的整体性，从而达到平衡运转目的。左、右扭转平衡弹簧在安装时，弹簧须扭转至有一定预扭力再固定，使其扭力基本与卷帘门帘板自重保持一定的平衡范围，从而使其通过卷帘盘对卷帘门帘板产生作用力，以达到卷帘门手动开启和关闭动作的轻松自如，使用方便、可靠。卷帘盘按照卷帘门实际宽度，数量为2至4个对称固定布置在卷帘轴上并与卷帘门帘板固定连接，使其在正常情况下，可将动力均匀平稳的传送至卷帘门帘板上；停电时，又可在轻松推拉帘板的状况下，灵活自如，快捷省力。本实用新型适合于各种不同材料帘板的卷帘门。安装快捷方便，整个卷帘门的零部件及连接固定卡件均实现工厂化生产，安装过程中无须任何现场焊接，质量可控性高。容易实现大批量生产，运输方便，有极好的社会推广价值。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图

图2是图1的俯视图

图3是本实用新型的侧视示意图

实施例：

一种整体连接电动卷帘门传动装置，其导槽分左导槽(8)、右导槽(21)两部分，均采用料厚2MM的镀锌冷轧钢板轧辊成型，强度理想。它们分别通过其上的冲压的预孔与墙体(24)用特殊螺栓连接。在与卷帘门帘板(13)内外两侧接触的面上均固定有张紧夹皮胶带(11)，杜绝了导槽与帘板(13)之间的金属磨擦噪声，避免了帘板(13)的磨擦损伤，并起到良好的消声防尘的效果。左、右导槽(8)、(21)上均开有一组安装孔。端板分主端板(7)和付端板(22)两部分，均采用料厚2MM的镀锌冷轧钢板冲压成型。其上均留有与左、右导槽(8)、(21)上的安装孔相对应的安装插件(23)，使主、付端板(7)、(22)分别与左、右导槽(8)、(21)插接，形成良好的支撑。在主、付端板(7)、(22)的另一端分别通过轴承(12)与卷帘轴(20)固定。在主端板(7)的延长部分上与电动机(16)固定连接。齿轮减速箱输出轴(26)输出轴末端与主动小链轮(1)固定，主动小链轮(1)通过传动套筒滚子链(2)与从动大链轮(9)连接。从动大链轮(9)通过牙嵌离合器(3)再与卷帘轴(20)连接。牙嵌离合器(3)是由离合器轴套(4)、离合器复位弹簧(5)、离合器拨叉(10)组成。数量为2至4个卷帘盘(18)按照卷帘轴(20)的实际长度对称布置的固定连接在卷帘轴(20)上，并与卷帘门帘板(13)固定连接。卷帘门帘板(13)下部安装有锁盒(25)，锁通过钢绳与离合器拨叉终端连接。左、右扭转平衡弹簧(6)、(19)分别安装在卷帘轴(20)的两端，两弹簧的一端与主、付端板(7)、(22)固定连接。另一端和与之相邻的卷帘盘(18)固定连接。注意：安装时，弹簧须扭转一定预扭力再固定。齿轮减速箱(14)、齿轮减速箱输出轴(26)、遥控接受控制器(15)、电动机(16)、电器控制盒(17)整体集成在电机主体上。

当正常情况下(有电时)，使用者可通过遥控器给遥控接受控制器(15)信号，使其通过电器控制盒(17)控制电动机(16)转动，将动力传送至齿轮减速箱(14)，再由齿轮减速箱(14)的输出轴上的主动小链轮(1)通过传动套筒滚子链(2)将动力传至从动大链轮(9)，再经牙嵌离合器(3)传至卷帘轴(20)，最终使卷帘门帘板(13)开启或关闭；

当停电时，使用者则通过锁盒(25)内的操作机构使钢绳拉动离合器拨叉(10)使牙嵌离合器(3)处于分离状态，从而使卷帘轴(20)脱离与从动大链轮(9)及其连接的动力机构，借助左、右扭转平衡弹簧(6)、(19)的扭转力轻松实现手动开启(门内外均可实现本操作)，并可借助卷帘门帘板(13)的自重，轻松实现手动关闭卷帘门。

Claims (1)

1、一种整体连接电动卷帘门传动装置，是由卷帘门帘板、卷帘轴、导轨、端板、电动机、齿轮减速箱、离合器组成，其特征在于：导轨分左导槽(8)、右导槽(21)两部分，分别固定在门洞左、右两边，左、右导槽(8)、(21)上均开有一组安装孔；端板分主端板(7)和付端板(22)两部分，其上均留有与左、右导槽(8)、(21)上的安装孔相对应的安装插件(23)，使主、付端板(7)、(22)分别与左、右导槽(8)、(21)插接；在主、付端板(7)、(22)的另一端分别通过轴承(12)与卷帘轴(20)固定；在主端板(7)的延长部分上与电动机(16)固定连接；齿轮减速箱输出轴(26)末端与主动小链轮(1)固定，主动小链轮(1)通过传动套筒滚子链(2)与从动大链轮(9)连接；从动大链轮(9)通过牙嵌离合器(3)再与卷帘轴(20)连接；卷帘盘(18)按照卷帘轴(20)的实际长度对称布置的固定连接在卷帘轴(20)上，并与卷帘门帘板(13)固定连接；左、右扭转平衡弹簧(6)、(19)分别安装在卷帘轴(20)的两端，两弹簧的一端与主、付端板(7)、(22)固定连接，另一端和与之相邻的卷帘盘(18)固定连接；齿轮减速箱(14)、齿轮减速箱输出轴(26)、遥控接受控制器(15)、电动机(16)、电器控制盒(17)整体集成在电机主体上。

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