CN2441611Y - 拆修发动机用支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拆修发动机用支架,安装板1与转轴2固定连接,设有一蜗轮箱3,包括蜗轮4、蜗杆5,蜗轮4与转轴2固定连接,蜗杆5和操作手柄6固定连接。由于设置了蜗轮4、蜗杆5,通过操作手柄6的旋转来使发动机支架定位,因此,发动机支架在360度范围内可任意定位。这样,拆修发动机很方便,提高了工作效率。
Description
本实用新型涉及一种修理用支架,尤其是一种拆修发动机用支架。
目前,拆修发动机用的支架,其旋转机构为插销定位,这样就不能实现360度范围内任意角度定位,给拆修发动机工作带来操作不便、工作效率低等问题。
本实用新型的目的在于提供一种在360度范围内可任意定位的拆修发动机用支架。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案是:安装板与转轴固定连接,设有一蜗轮箱,包括蜗轮、蜗杆,蜗轮与转轴固定连接,蜗杆和操作手柄固定连接。
本实用新型的积极效果有:由于设置了蜗轮、蜗杆,通过操作手柄的旋转来使发动机支架定位,因此,发动机支架在360度范围内可任意定位。这样,拆修发动机很方便,提高了工作效率。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是习用发动机支架外观示意图;
图2是本实用新型外观示意图;
图3是图2中的A-A剖视图。
实施例:参见图1、图2和图3,一种拆修发动机用支架,安装板1与转轴2固定连接,设有一蜗轮箱3,包括蜗轮4、蜗杆5,蜗轮4与转轴2固定连接,蜗杆5和操作手柄6固定连接,蜗轮4、蜗杆5的螺纹角度可起到自锁作用,即定位后不会再转动。
工作过程为:把待修发动机固定于安装板1,通过摇动操作手柄6,使蜗轮4带动安装板1旋转,这样待修发动机也跟着旋转,由于蜗轮4、蜗杆5有自锁作用,因此只要停止摇动操作手柄6,即可定位发动机。
Claims (1)
1.一种拆修发动机用支架,安装板(1)与转轴(2)固定连接,其特征在于:设有一蜗轮箱(3),包括蜗轮(4)、蜗杆(5),蜗轮(4)与转轴(2)固定连接,蜗杆(5)和操作手柄(6)固定连接。
Priority Applications (1)
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CN 00221660 CN2441611Y (zh) | 2000-08-01 | 2000-08-01 | 拆修发动机用支架 |
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CN 00221660 CN2441611Y (zh) | 2000-08-01 | 2000-08-01 | 拆修发动机用支架 |
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CN2441611Y true CN2441611Y (zh) | 2001-08-08 |
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CN (1) | CN2441611Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105181339A (zh) * | 2015-09-28 | 2015-12-23 | 苏州市海神达机械科技有限公司 | 一种用于起动机的故障检查装置 |
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2000
- 2000-08-01 CN CN 00221660 patent/CN2441611Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN105181339A (zh) * | 2015-09-28 | 2015-12-23 | 苏州市海神达机械科技有限公司 | 一种用于起动机的故障检查装置 |
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