CN2436989Y - 移动式交通应急信号装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种移动式交通应急信号装置,包括底座,设在底座上的支撑杆以及设于支撑杆上部的信号灯箱,其特征在于信号灯箱顶部设有置放控制器的凹槽,底座内设有置放蓄电池的空腔,且信号灯箱通过其下部的行程开关活动置于支撑杆顶部。本实用新型能够在停电的情况下,通过其内的蓄电池向控制器提供电源,它搬运方便、轻巧,同时安装简便,本装置还可根据需要调整其高度,因此本实用新型是现代交通管理中较为理想的指挥装置。
Description
本实用新型涉及一种交通信号指示装置,特别是一种停电时用于应急的移动式交通信号指示装置。
随着科学技术的发展以及人类社会的进步,城市现代化管理正朝着规范化科学化方向发展,进一步完善和发展城市交通管理尤为重要,否则将制约着城市的现代化进程。要完善交通管理,除了人为因素外,还需要配备科学、合理、功能齐全的交通指挥装置。而现有的交通信号指示灯虽在程序控制方面有了长足的进步,但由于其使用的电源大多为交流电,一旦停电将会因交通信号指示灯失去指挥功能,而使城市交通陷于混乱,因此,目前停电后大多通过交警进行人工指挥,或者使用简易的机械翻转式交通应急信号灯,前者劳动强度大,工作环境差,后者机械故障多,运输、搬运不方便,且天黑后将失去指挥能力,因此给交通指挥造成困难。
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足,提供一种既便无交流电也能指挥交通,且运输、搬运方便的移动式交通应急信号装置。
本实用新型通过下列技术方案实现:它包括底座,设在底座上的支撑杆以及设于支撑杆上部的信号灯箱,且灯箱的四个面设有信号灯,其特征在于信号灯箱顶部设有置放控制器的凹槽,底座内设有置放蓄电池的空腔,且信号灯箱通过其下部的行程开关活动置于支撑杆顶部。当信号灯箱与底座和支撑杆分离时,便于运输或搬运,当它们组合后,通过行程开关使底部的蓄电池与顶部的控制器接通,便于指挥交通。所述行程开关由设于信号指示灯座底部的壳体以及设于该壳体上的弹簧和触点开关构成,以便接通控制器的电源。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果:由于在信号灯箱和底座上分别设置了凹槽和空腔,并将控制器和蓄电池分别安装在其内,使本实用新型能够在停电的情况下,通过其内的蓄电池向控制器提供电源,从而实施交通信号指示。另外,由于信号灯箱与其下部的支撑杆及底座是分开设置的,且在底座下部设置移动轮,因此搬运方便、轻巧,同时安装简便且无须再做电线连接,本装置还可根据需要调整其高度,因此本实用新型是现代交通管理中较为理想的指挥装置。
图1为本实用新型之结构示意图。
下面结合附图对本实用新型做进一步描述,但本实用新型之内容并不限于此。
图中,1为信号灯箱,2为设于灯箱四个面上的指示灯,用LED(发光二极管)组合而成,或者用普通直流灯泡,3为顶盖,4为设于信号灯箱1顶部的凹槽,5为设于其内的控制器,通过连线与行程开关的触点电连通,6为行程开关的壳体,固接在信号灯箱底部,7为弹簧,安装在壳体6内,其上端与控制器电连接,下端为与蓄电池电连接的触点,8为支撑杆,由内外两段构成,并通过调节器9调整两段的组合高度,10为调节手柄,同时可作为底座移动手柄使用,11为底座,12为设于底座内的空腔,空腔内安装有蓄电池13,该蓄电池通过电连线15与安装于支撑杆顶端的触点相连,以便信号灯箱套入支撑杆时,通过触点接通电源,14为移动轮,可折叠于底座底部。
Claims (2)
1,一种移动式交通应急信号装置,包括底座,设在底座上的支撑杆以及设于支撑杆上部的信号灯箱,且灯箱的四个面设有信号灯,其特征在于信号灯箱顶部设有置放控制器的凹槽,底座内设有置放蓄电池的空腔,且信号灯箱通过其下部的行程开关活动置于支撑杆顶部。
2,根据权利要求1所述的信号装置,其特征在于行程开关由设于信号指示灯座底部的壳体以及设于该壳体上的弹簧和触点开关构成,以便接通控制器的电源。
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Cited By (3)
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CN103511838A (zh) * | 2012-06-20 | 2014-01-15 | 海洋王照明科技股份有限公司 | 移动式双面发光灯具 |
CN104952267A (zh) * | 2014-03-26 | 2015-09-30 | 深圳市海洋王照明工程有限公司 | 应急交通灯 |
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2000
- 2000-06-16 CN CN 00223432 patent/CN2436989Y/zh not_active Expired - Fee Related
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