CN2429395Y - 车辆转向锁止防盗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车辆防盗保险锁具。本内控制车辆转向锁止防盗装置由锁座体(1)、车锁(2)、转向轴(方向柱)(3)、转向轴套管(车架前管)(4)组成,锁杆与车锁(2)为一整体,可单杆或双杆,与转向轴套管(车架前管)(4)为整体结构的锁座体(1)内壁适当位置设有锁舌口(7)和(8),车锁(2)内嵌于锁座体(1)内,锁止缺口(或锁止眼)设置在转向轴(方向柱)(3)与锁杆相对应的位置上。本实用新型具有结构简单、加工装配工艺简便、成本费用低、内控锁止效果好、综合防盗保险功能等优点,是车辆(尤其是机动车辆)理想的转向锁止防盗保险锁具。

Description

车辆转向锁止防盗装置

本实用新型涉及车辆防盗保险锁具，具体为一种车辆转向锁止防盗装置。

目前的现有技术中，车辆防盗锁具种类繁多，但一般采用外控制车辆转向装置锁止，而且车锁与锁杆分离，不能有效地保证其安全防盗性能。

本实用新型的目的是为了克服上述车辆防盗锁具之不足，提供一种整体保险性好、结构简单、使用方便、成本低、防破坏能力极强的内控制车辆转向锁止防盗装置。

本实用新型是这样实现的：内控制车辆转向锁止防盗装置由锁座体[1]车锁[2]、转向轴(方向柱)[3]、转向轴套管(车架前管)[4]组成，与转向轴套管(车架前管)[4]为一整体结构的锁座体[1]内壁适当位置设有锁舌口[7]和[8]，用于转向装置处于开启或锁止状态下车锁[2]定位，尾端带有一个或两个锁杆的车锁[2]内嵌于锁座体[1]中，锁杆在转向轴套管(车架前管)[4]内插入转向轴(方向柱)[3]上相对应的锁止缺口或锁止眼内，内控锁止转向装置。

采用这样的结构后，由于锁与锁杆为一整体件，其车锁加工装配更加简单，操作更加方便安全，成本费用低，同时，又由于锁座体与转向轴套管(车架前管)是一整体结构，车锁内嵌于锁座体中，使车锁内控锁止转向装置，增强了车锁的防撬、防拆卸功能，也解决了锁杆的防锯、防剪断难题，有效地提高了转向锁止防盗装置的防盗性能。

下面结合附图详细介绍本实用新型的实施例。

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1沿A-A面剖视图；

图3为车锁内嵌于锁座体中的正面示图；

图4为实施例2车锁单元示图。

实施例1：

将带有锁止缺口的转向轴(方向柱)[3]套入与锁座体[1]加工成一整体结构的转向轴套管(车架前管)[4]内，又将尾端带有两个锁杆，且锁芯具有防钻、防套开性能强的车锁[2]内嵌于锁座体[1]中。当锁止转向装置时，用钥匙将车锁[2]往内压，车锁[2]尾端两锁杆置于转向轴(方向柱)[3]上相对应的锁止缺口，锁舌槽[5]中的锁舌[6]置于锁舌口[7]内，取出钥匙，转向轴(方向柱)[3]即被内控锁止；开启转向装置时，用钥匙将锁舌[6]脱离锁舌口[7]，车锁往外拉，将锁舌[6]置于锁舌口[8]内，抽出钥匙，此时锁杆脱离转向轴(方向柱)[3]上的锁止缺口，转向轴(方向柱)[3]方可自由转动。

实施例2：

各部件的装配及操作方法与实施例1相同，只是将其中车锁[2]单元件加工为单锁杆结构，锁座体[1]内壁的锁舌口[7]和[8]可设置在对应的不同面上。

采用本实用新型的技术方案，比较现有的车辆防盗保险锁具有以下特点：结构简单、加工装配工艺简便、使用方便灵活、成本费用低，而且内控锁止效果好，综合防盗保险功能强，造型美观，可广泛应用于车辆行业，尤其是机动车生产厂家的配套生产装配。

Claims (1)

1、一种车辆转向锁止防盗装置，由锁座体[1]、车锁[2]、转向轴(方向柱)[3]、转向轴套管(车架前管)[4]组成，其特征在于：与转向轴套管(车架前管)[4]为整体结构的锁座体[1]内壁适当位置设有锁舌口[7]和[8]，用于转向装置开启或锁止状态下车锁[2]定位，尾端带有单锁杆或双锁杆的车锁[2]内嵌于锁座体[1]中，锁杆在转向轴套管(车架前管)[4]内插入转向轴(方向柱)[3]上相对应的锁止缺口或锁止眼内将转向装置内控锁止。

Images