CN2425697Y - 可拆卸清洗金属网滤清器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于发动机机油滤清的可拆卸清洗金属网滤清器;其特点:壳体7上口内圆表面设有螺纹,端盖2外圆表面也设有螺纹,两者通过螺纹连接配合构成密闭内腔;在所述密闭内腔的端盖2上,连有金属滤清芯。使用过程中,将壳体7和端盖2拆卸后,即可清洗金属滤清芯上的油垢,延长了滤清器的使用寿命,降低了使用成本。废弃的滤清器集中回收后又可冶炼成再生金属,空气环境污染少。

Description

可拆卸清洗金属网滤清器
本实用新型涉及发动机输油滤清部件，具体涉及发动机输入机油的滤清器。
现有技术中，发动机输入机油的滤清器，通常是壳体与端盖经过冲压工艺冲压密封固连成一体，在壳体封闭内腔的端盖上连有纸制滤清芯。存在不足：一是使用寿命短，成本高。根据发动机工作要求，一般滤清器工作220小时-250小时，因其滤清芯上的油垢堵塞，影响了滤油质量需要清洗，因壳体和端盖压制成一体，无法拆卸，人们只好报废更换，增加了用户的使用成本。二是回收利用时污染空气环境。废弃滤清器的壳体和端盖虽是金属制成，可以回收冶炼成再生金属，但密封在壳体内腔的纸制滤清芯吸浸满油垢，又无法拆卸掉，使回收的大量废旧滤清器在冶炼过程中，因浸满油垢的纸芯燃烧时产生大量的浓烟粉尘，污染了环境空气。
本实用新型的目的在于提供一种使用过程中寿命长、成本低；废旧回收利用时减少环境空气污染的可拆卸清洗金属网滤清器。
本实用新型的技术方案是这样实现的，这种可拆卸清洗金属网滤清器，主要由壳体、端盖、密封圈和滤清芯构成；其改进之处在于：壳体上口内圆表面设有螺纹，端盖外圆表面也设有螺纹，两者通过螺纹连接配合构成密闭内腔；在所述密闭内腔的端盖上，连有滤清芯。
实施上述技术方案时，通常选择连于密闭内腔的端盖上的滤清芯结构是：连于端盖上的骨架外圆表面，设有至少一层金属滤网。
本实用新型采取上述结构，在发动机工作一定时间后，可通过拆卸滤清器的壳体和端盖的螺纹连接，对金属滤网上的油垢进行清洗，重新使用，延长了使用寿命，降低了用户的使用成本。因滤清芯是金属制成，不吸浸油垢，回收部门收购的大量废旧滤清器，冶炼再生金属时减少了浓烟产生，减少了环境空气污染。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。
图1为本实用新型剖面主视图；
图2为图1的俯视图。
图1-图2所示。这种可拆卸清洗金属网滤清器，主要由壳体端盖2、密封圈1和滤清芯构成；其具体结构是：壳体7上口内圆表面设有螺纹，端盖2外圆表面也设有螺纹，两者通过螺纹连接配合构成密闭内腔，在所述密闭内腔的端盖2上连有的金属滤清芯结构是：连于端盖2上的骨架8外圆表面，连有一层不锈钢丝制做的125目的滤网5；在滤网5的外圆，又环套一层50目的滤网6，滤网5两端连于骨架8上。在壳体7上口内圆表面与端盖2小外圆表面，连有防止机油渗漏的密封圈1。
使用时，壳体端盖连于发动机上，端盖上的6个进油孔4分别与机油泵输出油孔相接；机油经滤网6、滤网5过滤后从输出油孔3进入发动机主油管道，实现了机油滤清。
本实用新型根据设计要求，可设计不同的规格型号，例如与汽车、船舶、发电的发动机配套；也可以在连于端盖2上的骨架8外圆表面，只设有一层金属滤网，这些变化均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1．一种可拆卸清洗金属网滤清器，主要由壳体、端盖、密封圈和滤清芯构成；其特征在于：壳体(7)上口内圆表面设有螺纹，端盖(2)外圆表面也设有螺纹，两者通过螺纹连接配合构成密闭内腔；在所述密闭内腔的端盖(2)上连有金属滤清芯。
2．根据权利要求1所述的一种可拆卸清洗金属网滤清器；其特征在于：在所述密闭内腔的端盖(2)上连有的滤清芯结构是：连于端盖(2)上的骨架(8)外圆表面，设有至少一层金属滤网。
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