CN2411163Y - 汽车引擎盖防盗锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车引擎盖防盗锁,它是由锁座内装有锁栓,拉索、拉索套及复位弹簧组成,其结构简单,可以与汽车防盗装置联动控制,它实用可靠,能有效地防止他人将汽车引擎盖打开,从而有效地保护汽车防盗装置的目的。

Description

汽车引擎盖防盗锁

本实用新型涉及一种汽车引擎盖防盗锁。

目前汽车防止他人擅自开车或盗窃车辆，有一种比较实用可靠的汽车防盗装置，它通过同时控制锁刹车轮和主油路，达到防止他人盗车的目的，但是，如果有盗贼将汽车引擎盖打开，将汽车防盗装置破坏，该防盗装置则形同虚设，起不到应有的作用。

本实用新型的目的在于提供一种防止盗贼打开汽车引擎盖从而破坏汽车防盗装置的汽车引擎盖防盗锁。

本实用新型的目的是通过如下途径实现的：汽车引擎盖防盗锁在锁座7的轴孔8内装有锁栓6，拉索1一端固定于锁栓6上另一端与操纵杆相连，拉索套2套装于拉索1上经套座3螺母4固定于锁座7上，锁栓6与拉索套2之间有复位弹簧5套装于拉索1上。在锁座7上有一垂直于轴孔8的轴孔15，轴孔15内有栓座9，与栓座9固联的拉索12穿过拉索套13一端与引擎盖开启拉手相连，另一端与引擎盖锁钩相连，拉索套由套座10固定于锁座7上，栓座9与拉索套13之间有复位弹簧套装于拉索12上，栓座9上有对应于锁栓6的锁栓槽16。操纵杆是汽车防盗锁的锁芯。

本实用新型防盗锁结构简单，可以与汽车防盗装置联动控制，它实用可靠，能有效地防止他人将汽车引擎盖打开，达到有效地保护汽车防盗装置的目的。

附图给出了本实用新型的实施例。

图1为本实用新型实施例1结构示意图；

图2为本实用新型实施例2结构示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

实施例1：参照图1，在锁座7的轴孔8内装有锁栓6，拉索1左端固定于锁栓6上，另一端穿过拉索套2与操纵杆相连，拉索套2装于套座3内径经螺母4固定于锁座7上，在锁栓6与套座3之间有复位弹簧5套装于拉索1上。锁座7经螺杆14装于引擎盖或车身上，操纵杆可以安装于驾驶室内，也可以将拉索1直接与汽车防盗装置的阀芯连接，与锁栓6对应的车身或引擎盖上装有锁环或钻有锁孔。本实施例工作过程如下：操纵杆或阀芯移动带动拉索1向右移动，将锁栓6从锁环或锁孔中抽出，即可开启引擎盖，反之，操纵杆或阀芯反向移动，拉索1在复位弹簧5的作用下插入锁环或锁孔中，即可锁上引擎盖。

实施例2：参照图2，在锁座7上有一垂直于轴孔8的轴孔15，其内装有拉索12，拉索12的左端穿过拉索套13与汽车驾驶室内的引擎盖开启拉手相连，右端与栓座9固联后穿过拉索套13与引擎盖锁钩相连，拉索套13套于拉索12上经套座10螺母11固定于锁座7上，在栓座9与套座10之间装有复位弹簧5，在栓座9上开有与锁栓6对应的栓槽16，在栓座9的下方有锁栓6，拉索1，轴孔8，其结构与实施例1相同。本实施例的工作原理是：当拉索1如实施例1所述移动时，锁栓6插入或退出栓座9上的栓槽16内，使引擎盖开启拉手被锁住或解除。

Claims (3)

1.一种汽车引擎盖防盗锁，其特征是：在锁座[7]的轴孔[8]内装有锁栓[6]，拉索[1]一端固定于锁栓[6]上另一端与操纵杆相连，拉索套[2]套装于拉索[1]上经套座[3]固定于锁座[7]上，锁栓[6]与拉索套[2]之间有复位弹簧[5]套装于拉索[1]上。

2.如权利要求1所述的汽车引擎盖防盗锁，其特征是：在锁座[7]上有一垂直于轴孔[8]的轴孔[15]，轴孔[15]内有栓座[9]，与栓座[9]固联的拉索[12]穿过拉索套[13]一端与引擎盖开启拉手相连，另一端与引擎盖锁钩相连，拉索套由套座[10]固定于锁座[7]上，栓座[9]与拉索套[13]之间有复位弹簧套装于拉索[12]上，栓座[9]上有对应于锁栓[6]的锁栓槽[16]。

3.如权利要求1或2所述的汽车引擎盖防盗锁，其特征是：操纵杆是汽车防盗锁的锁芯。

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