CN2396169Y

CN2396169Y - 移动式立转窗

Info

Publication number: CN2396169Y
Application number: CN 99241278
Authority: CN
Inventors: 龙怀忠
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-10-10
Filing date: 1999-10-10
Publication date: 2000-09-13
Anticipated expiration: 2009-10-10

Abstract

一种移动式立转窗,包括窗框、窗框上设置的导轨、窗扇、滑车及安装在滑车上的窗扇定位转动机构。滑车至少有四部,每两部为一组,每组中的滑车对称地安装在上下横窗框的导轨上,每页窗扇由位于一组滑车上的两个窗扇定位转动机构固定与控制,以实现任意角度的立式转动和定位,通过滑车的移动则可实现窗扇的水平移动。此种窗子的最大开启面积可达窗孔面积的95%,窗扇可旋转任意角度并在任意角度固定,能满足各种用户的要求。

Description

移动式立转窗

本实用新型属于安装在房屋上的窗子，特别涉及一种窗扇既能水平移动、又能立式转动的窗子。

房屋的结构、功能和风格尽管层出不穷，但是，无论是豪华别墅、还是简易住房、乃至办公楼、厂房等所采用的窗子的结构形式主要有以下几种：1.固定立转窗；2.平开窗；3.水平推拉窗。上述三种结构形式中，水平推拉窗、尤其是铝合金水平推拉窗以其安装不受窗孔尺寸限制、使用方便、开关自如倍受亲睐，但是仍然存在以下缺点：1.开启面积小，无论是双扇窗还是多扇窗，其最大开启面积小于窗孔面积的二分之一；2.窗扇开启重叠后影响室内光度，特别是窗扇边梃位移造成的左右参差不齐给人压抑和烦乱感；3.窗扇边梃在整个窗子的视觉效果上有碍视线；4.不便于打扫卫生，特别是楼层较高的窗子，其窗扇外表面的擦拭更难进行。

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种窗扇既能水平移动又能立式转动的窗子，此种窗子不仅有效地增大了开启面积，易于打扫卫生，而且安装使用方便。

本实用新型的目的是这样实现的：设计窗扇定位转动机构固定窗扇并实现其立式转动，利用滑车装载窗扇与窗扇定位转动机构的组合体，通过滑车的移动实现窗扇的水平移动。

本实用新型提供的移动式立转窗包括窗框、窗框上设置的导轨、窗扇、滑车及安装在滑车上的窗扇定位转动机构；导轨为三条，在上下横窗框对应设置，其间距与滑车的车轮分布相匹配；滑车为三轮滑车，至少有四部，每两部为一组，每组中的两部滑车对称地安装在上下横窗框的导轨上；滑车组分为前滑车组和后滑车组，前滑车组中，窗扇定位转动机构位于靠近滑车的前轮处，在后滑车组中，窗扇定位转动机构位于靠近滑车的后轮处，这样布局窗扇定位转动机构有利于窗子的整体关闭；每页窗扇由位于一组滑车上的两个窗扇定位转动机构固定与控制，窗扇的数量不受限制，具体数量根据窗孔的长度决定，窗孔越长，窗扇的数量越多。

为了使开启的窗扇间的间距达到最小，本实用新型的技术方案是将滑车的车架设计成“V”形，并使车架安装窗扇定位转动机构处的支撑板下底面距导轨的高度大于车轮的直径。这样，后一组滑车的车轮便能与前一组滑车的车轮相贴，不同组的滑车的车轮相贴时即是窗扇间的间距最小时。

本实用新型还采取了以下技术措施：

1.在窗扇的一侧设置形搭接条，以使窗扇易于关闭严实，该搭接条既可与窗扇材料相同，又可以选用色彩与窗扇相同或相近似的其他材料。

2.在固定窗扇的窗梃上安装锁扣，以便在关闭窗扇后锁紧窗扇，增强安全性。

3.在固定窗扇的窗梃上安装减振弹簧片，以防止关闭窗扇时用力过重损坏玻璃。

本实用新型具有以下优点：

1.窗子的开启面积大，其最大开启面积可达窗孔面积的95％。

2.窗扇可任意旋转360°，并可在任意角度固定，既便于打扫卫生，又便于按一定角度排列满足各种用户的需求。

3.窗子呈开启状时，能将各窗扇移动到靠近左右窗框处整齐排列，使用户具有良好的视觉效果。

4.窗扇无边梃，窗子呈关闭状时既增强了透视效果，又美观。

5.设置了锁扣，在户外不能将窗子打开，具有安全性。

6.设置了减振弹簧片，关闭时能防止用力过重造成玻璃破碎。

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是根据本实用新型所提出的移动式立转窗的一种结构图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图1的侧视图；

图4是图3的B-B局部剖视图；

图5是窗扇定位转动机构的一种结构图；

图6是制动构件的一种结构图；

图7是锁扣的一种结构图；

图8是图7的侧视图。

实施例：

本实施例中的移动式立转窗的结构如图1、图2、图3所示。窗框1的上下横窗框上各设置了三条导轨且相互对应；滑车4为三轮滑车，设置了四部以上，每两部滑车为一组，每组中的两部滑车对称地安装在上下横窗框的导轨上，滑车4的车架均为“V”形架，对于前滑车组9，V形架靠近前轮处焊接有支撑板8，对于后滑车组10，V形架靠近后轮处焊接有支撑板8，支撑板8的下底面距导轨3的高度大于车轮的直径，窗扇定位转动机构7安装在车架的支撑板8上；窗扇2由玻璃制作，结构如图4所示，其一侧设置有与玻璃色彩相同或相近似的塑料

形搭接条，每页窗扇由位于一组滑车上的两个窗扇定位转动机构固定与控制。窗扇定位转动机构7的结构如图5所示，由轴套12、制动构件13、转轴14和窗梃15组成，制动构件与转轴相组配，转轴的一端与窗梃固连，另一端与轴套形成回转副，轴套安装在滑车车架上，窗梃用于固定窗扇。窗扇定位转动机构中的制动构件的结构如图6所示，由摩擦片17、压板18、复位弹簧20和定位销19组成，摩擦片、压板与复位弹簧套装在转轴上，定位销的一端与压板相连，另一端为自由端，当其插入轴套上的定位孔时，则使压板与下横窗框组配实现对转轴的制动。锁扣5位于下滑车上安装的窗扇定位转动机构的窗梃上，安装方式如图1、图3所示。减振弹簧片11的形状和安装方式如图4所示，连接在上滑车上安装的窗扇定位转动机构的窗梃上。锁扣的结构如图7、图8所示，由支架21、弹簧片22、定位块23、滑块24和推把25组成，支架、定位块固连在窗梃15上，弹簧片安装在支架上，滑块与定位块套连，推把与滑块组装成一体，操作推把，即可利用锁扣把窗扇锁紧。压臂16为连动件，它的一端与滑块相连，另一端与转轴卡接，以便窗子处于开启状态时实现对窗扇的控制。

本实用新型提供的结构不仅适用于房屋的窗子，而且适用于阳台封闭、落地门和货柜门的使用。

Claims

1.一种移动式立转窗，包括窗框(1)、窗框上设置的导轨(3)和窗扇(2)，其特征在于还包括滑车(4)及安装在滑车上的窗扇定位转动机构(7)，

导轨(3)为三条，在上下横窗框对应设置，其间距与滑车(4)的车轮分布相匹配，

滑车为三轮滑车，至少有四部，每两部为一组，每组中的两部滑车对称地安装在上下横窗框的导轨上，

滑车组分为前滑车组(9)和后滑车组(10)，前滑车组中，窗扇定位转动机构位于靠近滑车的前轮处，后滑车组中，窗扇定位转动机构位于靠近滑车的后轮处，

每页窗扇由位于一组滑车中的两个窗扇定位转动机构固定与控制。

2.根据权利要求1所述的移动式立转窗，其特征在于滑车(4)的车架(6)为“V”形，车架安装窗扇定位转动机构处的支撑板(8)下底面距导轨(3)的高度大于车轮的直径。

3.根据权利要求1或2所述的移动式立转窗，其特征在于窗扇定位转动机构由轴套(12)、转轴(14)、制动构件(13)和窗梃(15)组成，制动构件与转轴组配，转轴的一端与窗梃固连，另一端与轴套形成回转副，轴套安装在滑车的车架上，窗梃固定窗扇。

4.根据权利要求3所述的移动式立转窗，其特征在于制动构件由摩擦片(17)、压板(18)、复位弹簧(20)和定位销(19)组成，摩擦片、压板与复位弹簧套装在转轴上，定位销的一端与压板相连，另一端为自由端。

5.根据权利要求1或2所述的移动式立转窗，其特征在于窗扇(2)的一侧设置有

形搭接条。

6.根据权利要求3所述的移动式立转窗，其特征在于窗扇(2)的一侧设置有

形搭接条。

7.根据权利要求4所述的移动式立转窗，其特征在于窗扇(2)的一侧设置有形搭接条。

8.根据权利要求3所述的移动式立转窗，其特征在于固定窗扇的窗梃(15)上安装有锁扣(5)和减振弹簧片(11)。

9.根据权利要求8所述的移动式立转窗，其特征在于锁扣(5)由支架(21)、弹簧片(22)、定位块(23)、滑块(24)和推把(25)组成，支架、定位块固连在窗梃(15)上，弹簧片安装在支架上，滑块与定位块套连，推把与滑块组装成一体。