CN2385951Y - 晴雨座垫 - Google Patents

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Abstract

一种晴雨座垫,为双面座垫,至少设立有两组之前、后座垫,前座垫前端可容入球型壳体,壳体有一缺口,壳体内设入球体,球体接设一支杆,支杆由壳体缺口伸出定位于机车预定位置,后座垫后端系可卡扣于机车上的锁扣,该前座垫后端具有球型壳体,壳体有一缺口,相对于后座垫之前端位置亦具有球型壳体,以一连杆两端设有前后球体,分别入前座垫后端之壳体及后座垫前端之壳体;据此,当后座垫连同前座垫上移时,可独立各自翻转前座垫或后座垫,供骑乘人员乘坐。

Description

晴雨座垫
本实用新型系与座垫有关,更详而言之,尤指一种可翻转之晴雨座垫,以免受日晒雨淋后无法乘座,属于车用座垫。
一般机车之座垫,主要供骑乘机车者有一较舒适的坐姿,方便骑车,同时具有安全、舒适及避震的效果,但是有的地区夏天下雨较多,晴天又炎热爆晒,对于机车而言,在不骑乘的时候车子常放在露天,座垫受日晒雨淋,一旦要骑乘时,人的臀部一接触到发烫的座垫或淋湿的座垫极不舒服,因此许多业者开发出遮阳、遮雨的帆布罩盖在车子上面,来避免座垫受到口晒雨淋;但是以一般人骑完车子就将车子放在一边,很少有人将遮阳、遮雨帆布拉出来遮盖车子,因为人们嫌麻烦,所以常常能见到整排整排的车子放在露天下受日晒雨淋,而无可耐何。
为了克服上述缺点,本实用新型的目的是:提供一种晴雨座垫,该座垫系提供机车前、后座垫都可翻转,骑车人和乘车人骑、乘机车时,若座垫被日晒发烫或下雨淋湿时,即可随时快速单独翻转前、后座垫,骑车人和乘车人可选用舒适的座垫而乘坐,不受热烫或潮湿的困扰。该座垫乘坐舒适,使用灵活方便。
本实用新型一种晴雨座垫,其系一双面之座垫,正反面皆可乘座,至少设立有两组之前、后座垫,前座垫前端可容入一中空圆球型壳体,壳体有一缺口,壳体内设入球体,球体接设一支杆,支杆由壳体缺口伸出定位于机车预定位置,后座垫后端系可卡扣于机车上的锁扣,该前座垫后端具有一中空圆球型壳体,壳体有一缺口,相对于后座垫之前端位置亦具中空圆球型壳体,以一连杆两端设有前后球体,分别入前座垫后端之壳体及后座垫前端之壳体;据此,当后座垫连同前座垫上移时,可独立各自翻转前座垫或后座垫,成正面或反面型态,达到机车前、后座垫分别供骑、乘者、可各自翻转座垫,可不坐被晒热的或被淋湿的座垫面。
本实用新型的优点是:结构简单、易于制造、使用方便、乘坐舒适、并可晴、雨两用。
本实用新型具有如下附图:
图1系本实用新型之剖面组合示意图。
图2系本实用新型作移上前、后座垫成一斜角,并准备翻转后座垫
   之剖面示意图。
图3系本实用新型已翻转后座垫成反面朝上之剖面示意图。
图4系本实用新型已翻转前、后座垫都成反面朝上之剖面示意图。
图5系本实用新型只单独翻转前座垫成反面朝上之剖面示意图。
图中标号如下:
10前座垫                11正面             12反面
13壳体                  14缺口             15球体
16支杆                  17壳体             18缺口
20后座垫                21壳体             22缺口
23连杆                  24球体             25球体
26卡扣装置              27锁扣             28正面
29反面                  30机车
兹举一较佳实施例并配合图式说明如下:
本实用新型为一种晴雨座垫,主要系解决一般人离开机车后,并无随手拉开遮阳、遮雨帆布,待要骑车时,才发觉座垫已被晒烫或已被淋湿,用抹布擦拭雨水或将抹布垫在座垫上防热等种种不便,本实用新型一种晴雨座垫,可接受日晒、雨淋,而使用时可以乘坐其不受日晒或雨淋的一面,并且可分前、后座垫,可独自翻转,其系一双面之前座垫10与后座垫20,如图1、2所示,前座垫10有其正面11与反面12,正面11与反面12系相同供乘骑者乘坐,前座垫10一端固设一壳体13,壳体13为中空的球型体并有一缺口14,壳体13内可迫入一球体15,球体15延伸一支杆16自缺口14而出,支杆16则定位于一般机车30前座垫10下方前头,可为固设或可转动,壳体13包住球体15,壳体13可以自转,而前座垫10后端亦具一相同的壳体17,壳体17有缺口18,该后座垫20前端相对于前座垫10后端壳体17位置内嵌设一壳体21,壳体21设有缺口22,以一连杆23两头设有球体24、25分别入于前座垫10之后端壳体17内及后座垫20前端之壳体21内,该后座垫20后端乃为一般的卡扣装置26,可以与机车的锁扣27相扣合,后座垫20仍然具有相同的正面28与反面29;
藉由上述之结构组合,本实用新型一种晴雨座垫,如图2所示,可独自分别翻转前座垫10及后座垫20,当要翻转后座垫20时,先将后座垫20连同前座垫10向上移起成一角度,并旋转后座垫20,可将前座垫10先以手扶持,令前座垫10不一起翻转,后座垫20将正面28朝下,反面29朝上后,再使之定位,如图3所示;
若要再翻转前座垫10为图4情形时,将前座垫10、后座垫20整个上移,然后定位后座垫20不动,只翻转前座垫10即可;当然,亦可由图1的情形直接作前座垫10、后座垫20同时翻转至图4所示的情形,成反面12、29朝上;
如图5所示,只翻转前座垫10成为反面12朝上,乃是较常用的方式;上述皆可单独或同时翻转前座垫10、后座垫20,视骑车人与乘车人而定,骑车者若遇前座垫10、后座垫20,已受日晒而发烫或已受雨淋已湿透了,即可采上述作法,将前座垫10或后座垫20旋转另面,使朝上的一面可使用,而已日晒或淋湿的一面朝下不使用,骑车人不需事先拉帆布遮阳、遮雨(一般均忘记或无法预测什么时候下雨、或日晒),而且旋翻座垫非常容易,操作使用非常方便。

Claims (1)

1、一种晴雨座垫,其特征在于:该晴雨座垫系为正反面都可以乘坐的一双面座垫,至少设立有两组之前、后座垫,前座垫前端固设有中空圆球型壳体,壳体有一缺口,壳体内设入球体,球体接设一支杆,支杆由壳体缺口伸出定位于机车预定位置,后座垫后端系可卡扣于机车上的锁扣,该前座垫后端具有一中空圆球型壳体,壳体有一缺口,相对于后座垫之前端位置亦具有中空圆球型壳体,以一连杆两端设有球体,分别入前座垫后端之壳体及后座垫前端之壳体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105416446A (zh) * 2015-12-05 2016-03-23 重庆市成吉思机械制造有限公司 自行车旋转座位
CN109572876A (zh) * 2018-12-11 2019-04-05 赵雅琴 防雨车座

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