CN2383730Y - 机动车管理加密防伪ic卡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的是一种用于机动车管理的加密防伪电子IC卡技术,在本IC卡中封装的电路组成包括有微处理器、通讯调制芯片、时钟发生器、解码器、编码器兼接受器及谐振接收电路组成,这种IC卡不仅能够加强机动车的安全运营系统管理,而且可以实现无线射频的加密数据双向传输,达到杜绝盗窃车辆等违法犯罪行为发生的目的。使用方式更加灵活、安全性更高,结构简单。
Description
本实用新型涉及的是机动车的“身份证”——行驶证加密防伪IC卡，通过该IC卡的使用，可以加强机动车的安全运营系统管理，达到杜绝盗窃车辆等违法犯罪行为发生的目的。
机动车管理通常采用的手段有新车登记、旧车年检等措施，这些措施无法从根本上解决车辆运营的安全、确保所交易车辆的真实可靠性。为此，技术人员们设计了多种电子IC卡，实现机动车管理的自动化，但是现有的几类IC卡信息读写必须插入读写卡座才能完成，或者采用红外线方式来完成，第二种方式虽然使IC卡在使用上略显灵活，但红外线的传感距离是极其有限的。因而现有技术是不很理想的。
本实用新型的发明目的在于提供一种用于机动车车辆管理的电子IC卡，尤其提供一种可以通过无线射频信号实现加密信号双向传送、处理的机动车管理射频加密防伪IC卡。
实现上述发明目的的机动车管理加密防伪IC卡，是一种将组成电路封装在塑料基片上制成的标准IC卡，本技术方案的主要技术结构组成特点包括有：其电路组成包括有信号处理电路、通讯电路和由电流泵和瞬间稳压集成电路J2等组成的电源电路，其中信号处理电路包括有CPU微处理器U12、与微处理器双向数据线联通的通讯调制芯片U10及时钟发生器U11组成，通讯电路是由解码器、编码器兼接受器U1、与编码器兼接受器U1的谐振信号引脚相联的射频谐振电路构成，编码器兼接受器U1与微处理器的数据线相联。
本实用新型所设计的机动车管理加密防伪IC卡，其工作程序可为：当没有任何信号作用本IC卡时，微处理器U12处于睡眠省电状态。当IC卡接收到相关射频信号时，电流泵启动工作，其产生的瞬间尖脉冲经瞬间稳压集成电路J2中的削波电路等电路处理后，输出稳定的电源电压向其用电电路提供电源；此时微处理器U12在时钟发生电路U11的时基脉冲作用下，循环检测、读取通讯调制芯片U10的由ROUT1引脚送入的解调信号DATA1，并判断其是数据还是指令，若为数据则由预置的密钥加密DATA1，经微处理器U12的RB3引脚向编码器兼接受器U1的EEPROM/DATA区域输出该非调制脉冲信号，并储存起来。该操作为新车上照，将机动车的车架号码、发动机号码等车辆主要号码写入该加密防伪IC卡。若判断为指令，在进一步判断是其它操作指令还是读数据指令，当为其它操作指令时，由微处理器U12进行相应操作；若为读数据指令时，则由微处理器U12通过片选信号，选通解码器并读取经其译码的数据信息，当所读到的密钥与当前的密钥一致，则微处理器U12将编码器兼接受器U1的所存储的数据信息由其数据线向通讯调制芯片U10输出，由通讯调制芯片U10将该数据信息高频调制后，以密文的形式通过发射回路发射出去。因此，本实用新型所设计的机动车加密防伪IC卡具有使用方式灵活的特点，即可通过无线射频信号来完成相应的操作，既使本IC卡的持有者远离管理中心，亦可完成相应的操作。而且本技术结构简单、工作稳定、可靠。
下面将结合附图详细说明本实用新型的技术内容。
附图为本实用新型封装在IC卡内电路结构的电路原理图。
如图所示，本实用新型的便于机动车管理的加密防伪IC卡，是将完成所需功能的电子电路封装在塑料基片上制成的标准IC卡。其中的电子电路包括有信号处理电路、通讯电路和由电流泵及瞬时稳压集成电路J2组成的电源电路组成的，其中瞬时稳压集成电路J2所选用的集成芯片为CON16A，信号处理电路是由微处理器U12、通讯调制芯片U10和时钟发生器U11构成，其中微处理器U12选用的是PIC16C63，通讯调制芯片U10选用的是DS14C232TM型号芯片，在本实施例中，通讯调制芯片U10与微处理器U12采用串行数据线联接方式，时钟发生器U11的主要作用是在微处理器U12处于工作状态时，产生使微处理器U12循环读取通讯调制芯片U10数据的时钟脉冲信号。通讯电路是由解码器、编码器兼接受器U1、与编码器兼接受器U1的谐振信号引脚相联的谐振电路构成，由电感L1与电容C1组成的谐振电路用于接收发向本IC卡的射频信号，解码器和编码器兼接受器U1与微处理器的数据线相联。电源电路为工作电路提供工作电源信号。在本实施例中，为进一步简化IC卡的封装电路，可在微处理器U12中处理程序中加入解码子程序，以取代解码器的硬件电路设计。
Claims (2)
1、一种将组成电路封装在塑料基片上制成标准的机动车管理加密防伪IC卡，其特征在于其电路组成包括有信号处理电路、通讯电路和由电流泵和瞬间稳压集成电路J2等组成的电源电路，其中信号处理电路包括有CPU微处理器U12、与微处理器双向数据线联通的通讯调制芯片U10及时钟发生器U11组成，通讯电路是由解码器、编码器兼接受器U1、与编码器兼接受器U1的谐振信号引脚相联的谐振电路构成，编码器兼接受器U1与微处理器的数据线相联。
2、根据权利要求1所述的加密防伪IC卡，其特征在于在微处理器U12中拷装程序中加入解码子程序，以取代解码器的硬件设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN99224367U CN2383730Y (zh) | 1999-07-02 | 1999-07-02 | 机动车管理加密防伪ic卡 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN99224367U CN2383730Y (zh) | 1999-07-02 | 1999-07-02 | 机动车管理加密防伪ic卡 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2383730Y true CN2383730Y (zh) | 2000-06-21 |
Family
ID=34014431
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN99224367U Expired - Fee Related CN2383730Y (zh) | 1999-07-02 | 1999-07-02 | 机动车管理加密防伪ic卡 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2383730Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1618669B (zh) * | 2003-11-18 | 2011-11-09 | 赵天安 | 数字式被盗车辆识别方法 |
-
1999
- 1999-07-02 CN CN99224367U patent/CN2383730Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1618669B (zh) * | 2003-11-18 | 2011-11-09 | 赵天安 | 数字式被盗车辆识别方法 |
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