CN2379182Y - 安全气囊鞭炮 - Google Patents

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Abstract

一种安全气囊鞭炮,它由电爆响气囊、爆闪控制电路和壳体气囊开关构成。该鞭炮采用香型气体充进气囊内来取代火药,用爆闪控制电路控制气囊开关内的气囊,进行电热引发爆响和闪光管闪光,气体喷出后清香诱人,从而增添了节日气氛。另外鞭炮可更换气囊重复使用,经济实惠是各城市节日使用的安全热闹和香型诱人的佳品。

Description

安全气囊鞭炮
本实用新型涉及一种烟花爆竹,特别是节日燃放的鞭炮。
鞭炮使用的爆闪动力是由火药填装在纸筒内,用木锤敲打压制而成,这种火药装配时必须小心谨慎,严禁烟火和撞击,安装规程严格,装配效率低,特别是节日燃放时,易引起烧伤和火灾等不安全隐患,为此,国家近几年来规定了城市禁止燃放烟花爆竹。但这样大大影响了节日气氛。
为解决这个问题,通常的做法是限定区域燃放。但范围太小,达不到每个家庭自己门前燃放时的热闹气氛。因此人们从改进鞭炮的办法着手,目前采用的是由爆竹声发生电路KD5101产生的信号,一路送到音频功放电路,进行放大推动喇叭爆竹声,另一路信号送到计数电路;触发闪光灯,顺次发光,产生光效果。由于爆响效果差,又无烟雾产生,模拟不形象。对客户吸引力不大,达不到增添节日热闹的气氛。
本实用新型的目的是提供一种改进的新型安全气囊鞭炮,它能有效地模拟火药鞭炮的爆闪,另外还能产生客户需要的各种香型烟雾气,激发节日气氛。
本实用新型的目的是这样实现的:220V交流电通过配电盒(I)内电闪控制板,用导线引入各壳体气囊开关机构,当客户将爆响气囊充进自己需要的香型气时,只要将爆响气囊塞进壳体气囊开关内便可。这时由于气囊将壳体开关内的按钮压下,排在第一个鞭炮(壳体气囊开关)内的电热丝电导通发热,接触在电热丝上的气囊熔破,喷出烟雾香气,同时发生爆响声。在这瞬间气囊泄气,被压下的按钮回弹,触碰到闪光触发开关,闪光管闪光。由于按钮的回弹,微动开关内的电接点接入了下一个鞭炮(壳体气囊开关)内的电热丝,引发第二次爆炸。这样一个连一个地引爆到最后一个鞭炮。直至最后一个鞭炮(壳体气囊开关)内的电接点与继电器接通电源吸合,总电源被切断。
本实用新型因为用气体做爆响、烟雾来取代火药,从而避免了烧伤和火灾的不安全隐患;用气囊与开关电路组成程序控制,从而实现简化爆闪同步电路;用气囊产生烟雾,实现了人们需要的香型气味,从而增添了节日气氛的目的。
实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。图1是安全气囊鞭炮装置图,图2是爆闪控制电路图,图3是壳体气囊开关剖面图。
下面结合图1、图2、图3详细说明依据本实新型提出的具体装置的细节及工作情况。
该安全气囊鞭炮包括一个配电盒(I),盒内有一个电闪控制板(D),在其上面有一引爆开关(K)和继电器开关(J),开关(K)一端与电源插头(CT)相连,另一端与闪光电路整流二级管(D)负端相连,整流二极管(D)正端接有滤波电容(C1)和电源指示组件(R1)(NP),整流后的电源送入触发闪光电路,闪光电路负端接充电电阻(R2)和闪光管(ZD),正端接放电触发电容(C2)和闪光管(ZD)另一端,电容(C2)与充电电阻(R2)之间,接入升压变压器(TC)初级线圈L1,次级线图L2一端接入闪光管(ZD)反光罩上,次线线圈另一端与初级线圈触发脚相连,用导线(GC)接入各壳体气囊开关(II)、图3脚(19)。整流二级管(D)负端,接有降压电容(C3),由导线(GA)接入各壳体气囊开关(II)、图3脚(22)。220V交流电经限流电阻(R5)限流后接入氖管(NP)、电容(C2)、闪光管(ZD)脚,并用导线(GB)接入第一个鞭炮(壳体气囊开关(II)、图3)脚(21)连接,第二个鞭炮(壳体气囊开关(II)、图3)脚(21)连接,这样依次排列相连接直至需要的爆响数。
壳体气囊开关(II)、图3有一壳体(4),壳体(4)内有一开关电路板(23),开关电路板(23)上有一微动开关(24),两旁装有闪控板(14),闪控板(14)两旁引有两根导线与上部电热丝(11)相接,电热丝(11)旁有一按钮(9)。按钮(9)套有弹簧(12),通过壳体(4)上隔板孔与触板键(13)铆接,从而与闪控触板(14)和微动开关(24)形成爆闪控制条件。按钮(9)上部有一爆响气囊(25)其上面有一充气头(2),充气头(2)下进气管(5)套有止回胶管(6)和气囊(7),气囊(7)连口由气囊固环(3),通过螺纹与充气头(2)配合旋紧。气囊充气时,由高压打气筒从充气头(2)孔(1)充进。当充满气的爆响气囊塞进壳体气囊开关(II)时,其内按钮(9)被压下,弹簧(12)被压缩,微动开关(24)的板键(15)被按下,微动开关(24)内部触点BJ0-1(17)与触点BJ1-1(18)闭合,开关系统进入预备状态。闭合引爆开关(K)时,220V交流电经开关通过二级管(D)整流,提供闪光电路,另一路经电容(C8)降压后由导线(GA)接入各壳体气囊开关(II)的电源通过闭合的触点BJ0-1与触点BJ1-1,经电热丝ZR1(11)发热烧破气囊(7),气体喷出发出爆响声。在这一瞬间气囊消失,按钮(9)被弹簧(12)弹回,铆接在按钮(9)上的触板键(13)瞬间擦过闪控板(14),电容器C2上的电流通过升压变压器(TC)初级线圈L1放电经导线(GC)回路,使次线L2上感应出约1万伏高压脉冲触发电子闪光灯管点火,继而使C1通过灯管放电闪光,从而达到爆闪同步。按钮(9)擦过闪控板(14)后回到壳体(4)隔板上,微动开关(24)上的板键(15)脱压回弹,触点灯BJ0-1(17)与触点BJ1-1(18)脱合,第一个壳体气囊开关(II)、图3电热丝(11)断电,第二个壳体气囊开关(II)接通电源,电热丝ZR2(11)发热烧破气囊,喷出烟雾香气,发出爆闪,这样一个接一个地连续爆闪下去直至气囊爆炸完毕,最后一个鞭炮(壳体气囊开关(II)、图3)内触点(17)回位,触及触点(18)经导线(GJ)接入继电器(J),继电器通电后吸合,闸刀脱合,总电源断路。

Claims (6)

1、安全气囊鞭炮,包括一个配电盒(I),配电盒(I)内有一个电闪控制板(D),在其上面有一引爆开关(K)和自动断电继电器(J),开关(K)与220V交流电插头(CT)相接,另一端分二路,一路接整流二极管(D)负端,整流二极管正端接有电指示组件(R1)、电阻(R2)和闪光管(ZD)、电阻(R2)接有电源(C2)与变压器初级L1相接,L1另一端接有导线(GC),导线(GC)另一端与各壳体气囊开关(II)(8)脚(19)相连,并通过压在爆响气囊(25)下的按钮(9)的触板键(13)与闪控板(14)经电容(C2)放电回路,另一路经降压电容(C3)降压后,由导线(GA)接入各壳体气囊开关(II)(8)脚(22)导入电热丝(11),经微动开关(24)上触点BJ1-1(18)与触点BJo-1(17)接通导线(GB)回路到限流电阻(R6)上,各壳体气囊开关(II)(8)脚(21)依次连接于下一个壳体气囊开关(II)(8)脚(20),直至最后一个接点BJ2脚(20),经回路导线(GJ)接入继电器(J),其特征在于配电盒(I)内电闪控制板(D)接有导线(GA(GB)GC(GJ),与各壳体气囊开关(II)(8)内开关电路板(22)相连,壳体气囊开关(II)(8)设有一个爆闪气囊(24)与控制按钮(9)和微动开关(24)形成烟雾爆闪同步控制。
2、根据权利要求1所述的安全气囊鞭炮,其特征是配电盒(I)设有电闪控制板(2),电闪控制板(2)上升压变压器(TC)L1接点引一导线(GC)与各壳体气囊开关(II)(8)内开关电路板(23)上闪控触板(14)相连,一旦气囊(7)引爆,整体气囊开关(II)(8)内的按钮(9)回弹,瞬间擦过闪控触板(14)经导线(GC)回路,闪光路电工作闪光管(ZD)闪光。
3、根据权利要求1所述的安全气囊鞭炮,其特征是壳体气囊开关(II)设有一个开关电路板(23),开关电路板(23)上装有微动开关(24),其两旁装有闪控触板(14),顶部隔板设有电热丝(11)与开关电路板(24)相连,经导线(GA)输入配电盒(I)形成爆响条件。
4、根据权利要求1所述的安全气囊鞭炮,其特征是壳体气囊开关(II)(8)上隔板有一孔装有按钮(9),按钮(9)套有弹簧(12)与触板键(13)铆接,与其上部的爆闪气囊(25)组成自动爆内控制。
5、根据权得要求1所述的安全气囊鞭炮,其特征是爆闪气囊(25)设有充气头(2),其中部有孔(1)与下部进气管(5)连通,进气管(5)套有止回胶管(6),止回胶管(6)外另套有气囊(7),其口边缘有一气囊固定环(3)通过螺纹与充气头(2)配合紧固。
6、根据权利要求1、2、3、4、5所述的安全气囊鞭炮,其特征是配电盒(I)通过导线(GA)(GB)(GC)(GJ)与壳体气囊开关(II)(8)上开关电路板(23)装有的微动开关(24)、按纽(9)和电热丝(11)组成供电开关信号回路,经接触气囊(7)上的电热丝(11)熔破气囊来达到烟雾爆闪同步的目的。
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