CN2369707Y - 机动灭火机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型机动灭火机,属于消防技术领域,目的在于创造一种具有能大面积连续灭火性能的小型轻便的群众自力灭火机。其技术特征是一辆装有内燃机动气泵、高压储气罐和灭火剂箱,通过漏斗连续不断地将灭火剂送入汇流腔,被高压气流通过喷枪,不断喷向燃烧物体,实现灭火的轻便机动灭火机。可做为工厂、企业、居民区、甚至地铁、森林、船舶等的常备灭火设备。
Description
本实用新型机动灭火机涉及一种机动灭火装置，属于消防技术领域，特别是一种机动灵活的可以连续高压喷射灭火剂，实现群众自力灭火的机动灭火机。
当前世界上现有的灭火器械基本上有两类，一类是供专业消防队使用的大型消防车和楼房消火栓装置等专用或固定消防设备；另一类是群众性小型灭火器。
现有的这两种灭火器械，在灭火功能上是两个极端，前一类专业消防设备有强大的灭火能力，可以扑救大型火灾，但由于它并不、也不可能设置在任何火灾现场，无论多么快速的消防队，都很难或根本不可能在火警初起的3-5分钟或8-10分钟内进入现场灭火。而火灾往往是3-5分钟或8-10分钟即延烧成势，造成巨大灾害。在有些狭窄密集的居民区，消防车队还很难进入迫近救火，尤其象地铁、轮船和森林火场等特殊领域，消防队和那些固定设备根本无能为力。
后一类的群众性小型灭火器，在处理初起点状火警时，很灵活、及时但是它的灭火能量太有限了。只能在火警初发的刹那间，马上喷一下，火小就扑灭了；火势稍大一点，它就无能为力了。它没有连续长时间、大面积喷射灭火的能力，面对延烧成势的火灾，它是无用的。
本实用新型的目的就是针对现有灭火器械的不足，创造出既有大型专业灭火设备的可连续大规模灭火的功能，又有小型灭火器的灵活性、及时性的设置于工厂、企业、居民区、娱乐场所、机场、轮船、地铁甚至森林区的任何可能发生火灾的地方的可由群众或专业人员都能操纵的机动灭火机。
现结合附图，通过最佳具体实施例，详细说明如下：
图1是机动灭火机的三维整体图。
图2是机动灭火机核心机构图。
图3是灭火剂箱体图。
如图1、图2所示，机动灭火机由四个主要部分组成。第一部分由车体框架7、带有喷枪卡子4的箱体护栏36、车把35和万向前导轮15三脚登梯轮20等构成的机械载体小推车。第二部分是由汽油发动机16和由链条22传动的空气压缩机24组成的机动灭火机心脏—动力结构。第三部分是由前连通管17、后连通管26连结起来的数个高压储气罐14卧置于机械载体小推车的底部。空气压缩机24的排气管23通过逆止阀18将压缩空气输入前连通管17，并通过前连通管17分别进入数个高压储气罐14备用。在前连通管17上有一个示压管10上边装有压力计6，并在前连通管17一端装有安全阀12。
第四部分是高压储气罐14的后连通管26上部有一个带有阀门柄29、复压拉簧28的球型阀门30(也可用电磁阀)的排气管31通入汇流腔25，汇流腔25的上部是一个由平板34、漏斗口33、斜漏管32组成的灭火剂漏斗。漏管下口2嵌入汇流腔25上部。汇流腔25的前端连接喷流管8。喷流管8从前挡板孔6伸到外边。在外边把软管11套接在喷流管8伸出的管口上，软管11的另一段插接天线式多节套插的喷枪1。在喷枪1的手握根部装有一个握压柄9，由它通过被几个卡箍13套着的阀门拉线2带着设有复位拉簧28的阀门柄29。当用手按压握压柄9时，则阀门拉线21拉动阀门柄29将球形阀门30打开，高压气体通过排气管31冲入汇流腔25，带着从漏管下口27流入汇流腔25的灭火剂一起喷射进喷流管8，再通过软管11进入喷枪1喷向燃烧点，连续高压喷粉灭火。多节天线式喷枪，根据火点距离自由调整长短。
图3所示为干粉灭火剂箱。它以聚氯乙烯板组焊而成(铸塑亦可)。这是一个正方形扁箱38，但四角均为开口。开口处嵌入钢轨样楔塞37干粉灭火剂从任何一个开口皆可灌入箱内。然后插紧楔塞37。使用时要有一个开口朝下，是菱形放入箱体护栏36内，可以排列放置扁箱38数个。当扁箱38推至漏斗平板34处时，楔塞37被漏斗口33的小顶板阻挡脱落，于是扁箱38内的干粉便自动流入漏斗口33，并通过斜漏管32进入汇流腔25，然后被来自排气管31的高压气体冲入喷流管8，最后经由软管11到达喷枪1，喷射到火焰实现灭火。
本实用新型适用于所有地方(包括消防队无法进入的地铁、狭窄居民区、轮船、森林火场)的初起火警及延烧成势的火灾。可用做常备消防设备。
Claims (1)
1.一种机动灭火机，由机械载体小推车装在车体框架上的，用汽油发动机驱动的空气压缩机，通过前连通管与空气压缩机相连接的高压储气罐，与高压储气罐后连通管顺序连接的带有球型阀门的排气管连接通向上有灭火剂漏斗，前有喷流管的汇流腔和与喷流管连接的喷枪等构成，其特征是在车体框架(7)上，装置一个由汽油发动机(16)驱动的空气压缩机(24)，连续产生高压气体，充入设在车体框架(7)底部的高压储气罐(14)内，然后由有控制气流的球型阀门(30)的排气管(31)通入汇流管(25)，将由车体框架(7)上部的干粉扁箱(38)流下经由平板(34)、漏斗口(33)、斜漏管(32)组成的灭火剂漏斗的漏管下口(2)进入汇流腔(25)的灭火剂，通过喷流管(8)进入喷枪(1)，喷向燃烧点，实现连续、大面积灭火的机动灭火装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 98207440 CN2369707Y (zh) | 1998-09-28 | 1998-09-28 | 机动灭火机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 98207440 CN2369707Y (zh) | 1998-09-28 | 1998-09-28 | 机动灭火机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2369707Y true CN2369707Y (zh) | 2000-03-22 |
Family
ID=33963363
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 98207440 Expired - Fee Related CN2369707Y (zh) | 1998-09-28 | 1998-09-28 | 机动灭火机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2369707Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011063638A1 (zh) * | 2009-11-27 | 2011-06-03 | 湖南三一智能控制设备有限公司 | 自动喷油装置及轮胎压路机 |
-
1998
- 1998-09-28 CN CN 98207440 patent/CN2369707Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011063638A1 (zh) * | 2009-11-27 | 2011-06-03 | 湖南三一智能控制设备有限公司 | 自动喷油装置及轮胎压路机 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |