CN2363920Y - 语音汽车倒车测距防撞器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属汽车信号设备,特别是用于汽车倒车时提示车后障碍物距离的防撞指示器。所述的主机包括微处理器、发射波升压电路,微处理器控制的灵敏度调整电路、比较电路、组合音调调整电路、功率放大电路等,主机中的微处理器通过升压电路与超声波发射传感头连接,输出超声波传感头发射的工作信号,超声波接收传感头又通过放大电路、带通滤波器与比较器的一输入端连接;微处理器通过语音存贮器、功率放大电路与喇叭连接。
Description
本实用新型属汽车信号设备，特别是用于汽车倒车时提示车后障碍物距离的防撞指示器。
现有的倒车测距防撞指示器主要用数字显示，或用简单的单调的警告音指示障碍物的大概距离，数字指示器可显示准确的距离值，但司机需时时观看数示显示器，影响其观察车外的环境；而简单音调指示器则过于简单，单调的音频无法指示明确的距离，而且这种音调指示器距离区域分得太粗，司机很难判断障碍物的明确距离。
本实用新型的目的是提供一种会说话的语音倒车测距防撞器，当倒车时，用语音及丰富的音频音调的组合来指示障碍物的明确距离。清晰的语音报出明确的距离，同时，在不同的距离区域又有不同快慢、不同音频组合的警告音，司机在听到车后障碍物准确距离的同时又可观察车外环境，当退到适当距离时及时停车，防止撞车。
本实用新型的的目的是通过如下的技术方案来实现的：本实用新型包括：主机、超声波发射接收传感器、喇叭，超声波发射接收传感器安装于汽车尾部，其特征在于所述的主机包括微处理器、发射波升压电路，微处理器控制的灵敏度调整电路、比较电路、组合音调调整电路、语音存贮器、功率放大电路，主机中的微处理器通过升压电路与超声波发射传感头连接，输出超声波传感头发射的工作信号，同时，超声波接收传感头又通过放大电路、带通滤波器与比较在的一输入端连接；主机中的由微处理器输出控制的灵敏度调整电路与比较器的另一端相连接，比较器的输出又连接到微处理器；微处理器通过语音存贮器、功率放大电路与喇叭连接。
本实用新型与现有技术相比，具有可准确地探测出车后的障碍物并用语音报出明确的距离值，同时，在不同的距离区域又有不同快慢、不同音频组合的警告音，距离越远，音调越低越缓慢；距离越近，音调越高越急促，以此警告司机汽车越靠近障碍物，因此司机在观察车外环境的同时，又很方便地得到障碍物距车的距离等优点。当障碍物与车的距离在2.5M之内时，喇叭报出相应距离的明确的距离值(例如：2.5米，1.5米)，同时在不同的区域，发出不同快慢、音调组合的声音。
本实用新型的附图说明如下：
图1是本实用新型的电气原理图；
图2是本实用新型的升压电路图；
图3是本实用新型的组合音调调整电路 图。
下面结合附图说明对本实用新型作进一步详细的描述：如图1所示，本实用新型的语音汽车倒车测距防撞装置，包括：主机、超声波发射接收传感器、喇叭，超声波发射接收传感器安装于汽车尾部，主机包括微处理器、发射波升压电路，微处理器控制的灵敏度调整电路、比较电路、组合音调调整电路、语音存贮器、功率放大电路，主机中的微处理器通过升压电路与超声波发射传感头连接，输出超声波传感头发射的工作信号，同时，超声波接收传感头又通过放大电路、带通滤波器与比较器的一输入端连接；主机中的由微处理器输出控制的灵敏度调整电路与比较器的另一端相连接，比较器的输出又连接到微处理器；微处理器通过语音存贮器、功率放大电路与喇叭连接。微处理器采用M68HC05P9，其控制的灵敏度调整电路CD4066连接到比较电路LM339；微处理器M68HC05P9输出连接组合音调调整电路、语音存贮器IS22C010，控制功率放大电路LM386输出至喇叭。超声波传感头连接放大器TL082、带通滤波TL082到比较器LM339的另一端。
距离在2.5M～1.5M时，喇叭发出较慢的低频单调音。
距离在1.5M～1.0M时，喇叭发出稍快的低频单调音。
距离在1.0M～0.8M时，喇叭发出较快的高频单调音。
距离在0.8M～0.6M时，喇叭发出很快的高频单调音。
距离在0.6M～0.4M时，喇叭发出很急的两种高频音调的组合音。
距离在0.4M～0.2M时，喇叭发出非常急促的频率高低连续变化的警告音。根据不同的应用场合，可将各区域的距离值和音频音调做相应的调整，而距离区段可分得更细。
以下结合实例描述电原理。
当汽车倒车时，倒车指示尾灯亮，语音倒车测距防撞器接通电源开始工作。首先，微处理器(M68HC05P9)周期性地发出一定波数的35KHz方波发射信号，此发射信号经升压电路升压后，驱动超声波传感器中的发射头发射超声波。超声波遇到障碍物反射部分波，反射波由超声波传感器中的接收头接收，并转换成微弱电信号，经超声波传感器中放大电路放大及带通滤波后得到放大的回波信号，经微处理器控制的灵敏度调整电路以及比较电路后，产生相应的方波，回传给微处理器，微处理器计算发射波到接收波的时间差，进而计算出障碍物到车的距离。障碍物进入报警区域时，微处理器根据程序设置的距离区域，控制语音存贮器输出相应的距离值语音信号；同时微处理器发出随距离值变化的组合的音频方波信号，经组合音调调整电路调整后，两路信号经音频功率放大电路放大，推动喇叭发出相应的距离语音及丰富的组合音调警告音。
Claims (2)
1、一种语音汽车倒车测距防撞装置，包括：主机、超声波发射接收传感器、喇叭，超声波发射接收传感器安装于汽车尾部，其特征在于所述的主机包括微处理器、发射波升压电路，微处理器控制的灵敏度调整电路、比较电路、组合音调调整电路、语音存贮器、功率放大电路，主机中的微处理器通过升压电路与超声波发射传感头连接，输出超声波传感头发射的工作信号，同时，超声波接收传感头又通过放大电路、带通滤波器与比较器的一输入端连接；主机中的由微处理器输出控制的灵敏度调整电路与比较器的另一端相连接，比较器的输出又连接到微处理器；微处理器通过语音存贮器、功率放大电路与喇叭连接。
2、根据权利要求1所述的语音汽车倒车测距防撞装置，其特征在于微处理器采用M68HC05P9，其控制的灵敏度调整电路CD4066连接到比较电路LM339；微处理器M68HC05P9输出连接组合音调调整电路、语音存贮器IS22C010，控制功率放大电路LM386输出至喇叭。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99206230 CN2363920Y (zh) | 1999-03-18 | 1999-03-18 | 语音汽车倒车测距防撞器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99206230 CN2363920Y (zh) | 1999-03-18 | 1999-03-18 | 语音汽车倒车测距防撞器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2363920Y true CN2363920Y (zh) | 2000-02-16 |
Family
ID=34000568
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 99206230 Expired - Lifetime CN2363920Y (zh) | 1999-03-18 | 1999-03-18 | 语音汽车倒车测距防撞器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2363920Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100372658C (zh) * | 2005-11-04 | 2008-03-05 | 天津大学 | 机器人可编程红外避障装置 |
| CN102481885A (zh) * | 2009-09-01 | 2012-05-30 | 爱信精机株式会社 | 驾驶辅助装置 |
-
1999
- 1999-03-18 CN CN 99206230 patent/CN2363920Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100372658C (zh) * | 2005-11-04 | 2008-03-05 | 天津大学 | 机器人可编程红外避障装置 |
| CN102481885A (zh) * | 2009-09-01 | 2012-05-30 | 爱信精机株式会社 | 驾驶辅助装置 |
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