CN2352410Y - 一种方向盘锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种方向盘锁，由本体和钩件构成。本体设杆可抵在仪表板上，以开口槽可卡置在方向盘外框，以锁具可控制钩件动件；钩件的钩件可圈围或离开外框下侧，形成共同嵌夹或松开，本体或钩体延设护板，护板可以遮在安全气囊位置。
Description
本实用新型涉及一种方向盘锁，特指一种既有锁定车辆方盘又能保护车辆安全气囊的方向盘锁。
已有的方向盘防盗锁，主要是由锁体、锁机体、防盗电路及电路隔板构成，是利用锁体被固定在车辆的方向盘上，以锁体延伸的锁杆抵制方向盘旋转，达到方向盘不可转动的上锁目的。但这种方向盘防盗锁，仅可防止方向盘被转动，但不能保护车辆的安全气囊不偷窃。而当今车辆大多安装有安全气囊，而安全气囊又造价不低。
本实用新型的目的是提供一种车辆方向盘锁，其既可锁定车辆方向盘，又可防止车辆的安全气囊被盗。
本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的：一种方向盘锁，包括本体和钩件两部分，其特征在于：本体有适当长度的杆，由一开口槽可卡在方向盘外框，所设锁具在钥匙带动下，使控制键可以卡入或离开钩件的定位孔，本体上设轴孔供枢接件枢接钩件，本体与钩件相结合部的拐角段的延伸方向上设有一护板，护板用坚固材质制成；钩件以轴孔供枢接件枢接在本体的轴孔，二者间用定位元件固定，钩件有钩体可以圈围在本体的开口槽上或离开，钩件有定位孔供本体上锁具的控制键卡入或分离。
护板是设置在本体与钩件结合部本体上并与本体成一体。
护板是设置在本体与钩件结合部的钩件上并与构件成一体。
本实用新型的优点是：既可有效锁定方向盘，又可以保护安全气囊不会被盗。
下面结合附图说明本实用新型的详细构造及使用方法。
图1为本实用新型第一实施例的立体分解图；
图2为本实用新型第一实施例的组合侧视图；
图3为本实用新型第二实施例的立体分解图；
图4为本实用新型第二实施例的组合侧视图；
图中：1．本体11．杆体12．开口槽13．锁具14．轴孔15．枢接元件16．护板17．控制元件2．钩件21．轴孔22．定位元件23．定位孔24．钩体25．护板
如图1所示，该实施例包括本体1和钩件2两大部分。其中：本体1延伸有适当长度的杆体11，当本体1的开口槽12卡置在汽车方向盘的外辐框时，杆体11可以抵在仪表板用以限制方向盘转动，本体1上结合有锁具13，锁具13可以被钥匙带动其锁心旋转，使控制件17(如图2所示)可以卡入或离开钩件2的定位孔23，用以限制钩件2的动作；本体1有轴孔14通过轴等枢接元件15活动枢接钩件2；且本体1延伸有一护板16，护板16以坚固材质制成，可以遮盖住方向盘上安装安全气囊的位置。
钩件2以一轴孔21供枢接元件15活动枢接，且为了防止枢接件15脱出或被拆解，二者间可用定位元件22加以固定，这样，钩件2可依本体1的轴孔14活动旋转；钩件2本身设一定位孔23，定位孔23可以被锁具13所设之控制键卡入或离开，使钩件2被控制转动；
当控制键卡制在定位孔23内时，钩件2不可转动，使钩体24卡在本体1的开口槽12上，由钩体2与本体1共同嵌夹在方向盘外框，使方向盘上锁；当控制件离开定位孔23时，钩件2可以转动，使钩体24可以离开开口槽12，则本体1与方向盘外框可以分开。
如图2所示，使用时，将本体1的开口槽12置设在方向盘外框，旋转钩件2使钩体24夹在方向盘外框，这时，本体1的杆体11在车辆的仪表板上方，使方向盘不能转动，且护板16将安全气囊盖住。
如图3所示，该实施例中，本体1有适当长度的杆体11，当本体1以开口槽12卡置在方向盘外框时，杆体11可以延伸在仪表板的上方，以限制方向盘的转动，本体1上有锁具13，钥匙带动锁具13的锁心旋转，控制键17(如图4所示)，可以卡入或离开钩件2的定位孔23，以限制钩件2的动件，本体1有轴孔14供枢接元件15活动枢接钩件2。
钩件2以轴孔21供枢接元件15活动枢接，为防止枢接元件15脱出或被拆解，二者间用定位元件22加以固定，这样，钩件2与枢接元件15可以依本体1的轴孔14旋转；钩件2本身设一定位孔23、定位孔23可以被锁具13所设控制键卡入或离开，使钩件2可被控制转动；当控制健卡制在定位孔23时，钩件2不可动，钩体24卡在本体1的开口槽12上，钩体2与本体1共同嵌夹在方向盘外框，方向盘上锁；当控制键离开定位孔23时，钩件2可以转动，钩件24可以离开开口槽12，本体1与方向盘外框分开；钩件2本身设有一体的护板25，护板25用坚固材质制成，且有适当长度的延伸，当钩件2被旋转使钩件24夹在方向盘外框时，护板25刚好遮护在安全气囊上(如图4所示)。
Claims (3)
1、一种方向盘锁，包括本体和钩件两部分，其特征在于：本体有适当长度的杆，由一开口槽可卡在方向盘外框，所设锁具在钥匙带动下，使控制键可以卡入或离开钩件的定位孔，本体上设轴孔供枢接件枢接钩件，本体与钩件相结合部的拐角段的延伸方向上设有一护板，护板用坚固材质制成；钩件以轴孔供枢接件枢接在本体的轴孔，二者间用定位元件固定，钩件有钩体可以圈围在本体的开口槽上或离开，钩件有定位孔供本体上锁具的控制键卡入或分离。
2、根据权利要求1所述的方向盘锁，其特征在于：护板是设置在本体与钩件结合部本体上并与本体成一体。
3、根据权利要求1所述的方向盘锁，其特征在于：护板是设置在本体与钩件结合部的钩件上并与构件成一体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN98218898U CN2352410Y (zh) | 1998-09-07 | 1998-09-07 | 一种方向盘锁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN98218898U CN2352410Y (zh) | 1998-09-07 | 1998-09-07 | 一种方向盘锁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2352410Y true CN2352410Y (zh) | 1999-12-08 |
Family
ID=33971128
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN98218898U Expired - Fee Related CN2352410Y (zh) | 1998-09-07 | 1998-09-07 | 一种方向盘锁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2352410Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008031269A1 (fr) * | 2006-09-11 | 2008-03-20 | Chao, Shih-Hsing | Système d'antivol pour volant |
-
1998
- 1998-09-07 CN CN98218898U patent/CN2352410Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008031269A1 (fr) * | 2006-09-11 | 2008-03-20 | Chao, Shih-Hsing | Système d'antivol pour volant |
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