CN2338461Y - 带分体导轨的自动门 - Google Patents

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Abstract

一种带分体导轨的自动门,包括机箱、吊轮、吊架、门夹与门片,其特征在于所说机箱的导轨架上连接有一分体的硬质材料制成的导轨,与吊架一端连接的吊轮坐于导轨上,吊架另一端依门夹连接门片。本实用新型的优越性在于:1.分体的硬质材料导轨在耐磨性与硬度上比原有的联体铝合金导轨有了大幅度提高,使自动门的使用寿命延长并降低了自动门机组的故障率;2.降低了修配成本。

Description

带分体导轨的自动门
本实用新型属于一种自动门,特别是一种带分体导轨的自动门。
目前,国内使用的自动门之轨道都是采用铝合金制品,是一次性挤压成型,其轨道和机箱为联体的,一旦轨道磨损后,只可以连同机箱一起更换,无形中增加了许多成本;而且铝合金轨道因其硬度较低、耐磨性差,在使用中极易磨损,造成与之配合部件的损坏,给使用自动门的用户增加了许多烦恼。
本实用新型的目的在于设计一种带分体导轨的自动门,它将单独用硬质材料制成的导轨与原有机箱变为分体连接的结构形式,使导轨的损坏、更换不再涉及机箱,从而节省了一旦导轨损坏还需更换机箱的时间并降低了修配成本。
本实用新型的技术方案:一种带分体导轨的自动门,包括机箱、吊轮、吊架、门夹与门片,其特征在于所说机箱的导轨架上连接有一分体的硬质材料制成的导轨,与吊架一端连接的吊轮坐于导轨上,吊架另一端依门夹连接门片。
上述所说机箱导轨架上连接的分体导轨,其与导轨架的连接可分别依粘合剂或螺钉,亦可粘合剂与螺钉共同使用。
上述所说机箱导轨架上连接的分体导轨可以是圆形截面亦可以是方形截面。
本实用新型的优越性在于:1、分体的硬质材料导轨在耐磨性与硬度上比原有的联体铝合金导轨有了大幅度提高,使自动门的使用寿命延长并降低了自动门机组的故障率;2、降低了修配成本。
以下结合附图及实施例进一步说明本技术。
图1为本实用新型所涉导轨与机箱分体结构示意图。
图2-a为本实用新型所涉导轨与机箱分体结构连接示意图(正视图)。
图2-b为图2-a的侧视图。
图3为本实用新型使用状态示意图。
其中  1为机箱,2为分体的导轨,3为连接导轨的螺钉,4为粘合剂,5为吊架,6为门夹,7为吊轮,8为吊架与门夹的连接螺钉,9为门片,10为导轨架。
实施例:一种带分体导轨的自动门(见图1-3),包括机箱1、吊轮7、吊架5、门夹6与门片9,其特征在于所说机箱1的导轨架10上连接有一分体的硬质材料制成的导轨2,与吊架5一端连接的吊轮7坐于导轨2上,吊架5另一端依门夹6连接门片9。
上述所说机箱导轨架10上连接的分体导轨2,其与导轨架10的连接可分别依粘合剂4或螺钉3,亦可粘合剂4与螺钉3共同使用(见图1与图2)。
上述所说机箱导轨架10上连接的分体导轨2可以是圆形截面(见图1)亦可以是方形截面(见图2-a与图2-b)。
上述所说的硬质材料制成的导轨可采用不锈钢材料制作。

Claims (3)

1、一种带分体导轨的自动门,包括机箱、吊轮、吊架、门夹与门片,其特征在于所说机箱的导轨架上连接有一分体的硬质材料制成的导轨,与吊架一端连接的吊轮坐于导轨上,吊架另一端依门夹连接门片。
2、由权利要求1所说的带分体导轨的自动门,其特征在于所说机箱导轨架上连接的分体导轨,其与导轨架的连接可分别依粘合剂或螺钉,亦可粘合剂与螺钉共同使用。
3、由权利要求1所说的带分体导轨的自动门,其特征在于所说机箱导轨架上连接的分体导轨可以是圆形截面亦可以是方形截面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105019754A (zh) * 2014-04-30 2015-11-04 湖南康宁达医疗设备有限公司 一种重型自动门机

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