CN2330750Y

CN2330750Y - 强化防盗锁及其配套专用钥匙

Info

Publication number: CN2330750Y
Application number: CN 97201645
Authority: CN
Inventors: 王霄峰
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-03-07
Filing date: 1997-03-07
Publication date: 1999-07-28
Anticipated expiration: 2007-03-07

Abstract

本实用新型是一种圆筒弹子锁,其结构是在前锁头后部配加后锁头,锁芯竖直匙孔的侧向开有连通孔和边缘孔洞,孔洞中的前后弹杆使锁芯被后锁头限位,在后锁头上开有通孔,孔中有拨轴,拨轴的后端是与匙孔和连通孔形状吻合的尾翼,尾翼插于前锁头末端,拨轴另一端插接在锁体中的拨动机构上。本实用新型防盗功能强,保险系数高,可广泛应用于防盗门、保险柜、汽车门等场所,如用于安全小区的综合防盗,其经济性、保险性、安全性的特点更为突出。

Description

强化防盗锁及其配套专用钥匙

本实用新型涉及一种圆筒弹子锁，具体地说是一种兼用钥匙其他表面开动的锁。

圆筒弹子锁一般包括有锁体和锁头，锁头上装有弹子组，中部套装锁芯。锁的开启与关闭是由弹子组中的上下弹子控制。通常弹子的伸缩范围在2-7毫米之间，弹子组中有3-7对弹子。这种弹子锁局限性大，重复率高，易出现一把钥匙开数把锁的现象，且用工具撬、砸、钻等开启也相对较为容易，因此防盗性差，无法达到保险的目的，在现实生活中给广大用户造成了较大的财物损失。目前在汽车上使用有一种用截面为十字形的钥匙开启的车锁。这种车锁是在锁头上设有两个相互垂直的弹子组，在插入钥匙后，使两组弹子与锁芯平齐，从而旋转锁芯，开启锁子。这种锁的保险系数虽较单组弹子的锁子有所提高，但上述的缺陷仍然存在，因此防盗性能仍然不够理想。

本实用新型的目的就是提供一种在不改变现有锁子各种功能的基础上、保险系数可明显提高的防盗弹子锁，并可增加防盗功能，真正实现一把钥匙开一把锁。

本实用新型是这样实现的：锁子包括有锁体和前锁头，前锁头上装有弹子组，中部套装锁芯，在前锁头和锁体后盖板之间用螺栓固定有圆柱状后锁头，在锁芯竖直匙孔的侧向开有连通孔，连通孔的边缘孔洞贯通前锁头并开在后锁头对应位置上，边缘孔洞中装有前后弹杆，在后弹杆一端顶有弹簧，使后弹杆穿越前、后锁头，在后锁头上开有套装拨轴的通孔，拨轴的一端为与匙孔和连通孔形状吻合的尾翼，该尾翼插接在前锁头末端的匙孔及连通孔中，拨轴的另一端扁平，并插接在锁体中的拨动机构上。

本实用新型的关键点在于附加了后锁头，并在锁芯及后锁头上设置了与锁芯轴线平行的弹杆，又可称为锁芯止动销，单纯用钥匙顶起上部弹子组，还不能开锁，只有在钥匙上的侧翼同时将弹杆顶到前后锁头的平齐位置时方可开锁。由于弹杆的伸缩距离可达1-3厘米，且弹杆在锁芯竖直匙孔侧面的位置及数量可有多种变换形式，这就使得相应的配套钥匙的变换形式成千倍地增加，由此才可真正实现一把钥匙开一把锁。同时由于弹子组与弹杆的配合，且弹杆的作用距离增长，使防拨防撬功能增强。另外，带尾翼的拨轴形式，在钻头钻进时会破坏尾翼形状，使之卡在后锁头上，不能开锁，从而真正增加了防钻功能。

下面结合附图对本实用新型做进一步详述。

图1是本实用新型的锁头部分结构示意图。

图2是图1的A-A向剖视图。

图3是图2的B-B向阶梯旋转剖视图。

图4是本实用新型的一种实现方式图。

图5是与本实用新型配套的专用钥匙示意图。

图6是图5的C-C向剖视图。

如附图所示，本实用新型包括有锁头和锁体，锁体可以是现有圆筒弹子锁上的各种锁体形式，图4就是在现有三保险锁体上加装本改进锁头，所构成的防盗锁。本实用新型的设计思想体现在锁头部分，锁头部分包括有前锁头3和圆柱状后锁头2(图1)，二者对齐，由锁体后盖板13上的螺栓12旋接。前锁头3上仍在原有位置安装弹子组4，中部套装锁芯5。锁芯5中心线上有一竖直匙孔(图2)，匙孔侧向开有连通孔，连通孔的边缘开有与锁芯轴线平行的边缘孔洞，该孔洞贯通前锁头并开在后锁头对应位置上。该孔洞的前口直径略小(图3)，以阻挡其中的前弹杆。前弹杆6在前锁头3的边缘孔洞中，弹簧14在后锁头2的孔洞中，后弹杆7位于二者之间，并在弹簧作用下穿越前后锁头，锁住锁芯5。在后锁头2上还开有一通孔(图1)，孔中套装拨轴10。拨轴10的一端为十字形尾翼，可插入图2所示的匙孔和连通孔中，以在锁芯带动下转动，使拨轴另一端拨动锁体中的拨动机构。用拨轴代替原有的旋转片，既可防止因使用过久而造成的扭曲变形，又是防钻功能的重要实现部件。为实现拨动，拨轴10的另一端呈扁平状。当钥匙插入锁孔中时，上部弹子组平齐，同时钥匙上的侧翼从连通孔进入，顶进前弹杆，使后弹杆刚好缩入后锁头，这时即可旋转锁芯，完成开锁。

为增加钥匙的种类，提高防盗性能，锁芯匙孔侧向的连通孔可以是单侧或双侧设置，也可以是单排或双排设置，还可以是水平或斜向分布。拨轴尾翼形状也做相应的变化。对于有双排连通孔的形式，尾翼形状仅对应竖直匙孔和上排连通孔的形状(如图2所示)。在连通孔的多种排列组合形式下，弹杆可设置1-4组，再加上其长短变化，即可演变出成千上万种对应的钥匙模式，再将每种模式配以锁头上的弹子组，其防盗性显见提高。

图1中，在拨轴10的前部卡有卡簧11，卡簧直径大于后锁体上套装拨轴的通孔直径，这样可防止拨轴被抽出而用其它工具拨锁。

报警声的出现，也是锁子的一项重要防盗措施。为此在后锁头2和锁体后盖板13之间可夹一绝缘板1(图3)，绝缘板相对后锁头一侧有凹陷，凹陷处衬有铜片8，后锁体上套装后弹杆的边缘孔洞贯通，后弹杆7的端部呈尖锥状。绝缘板1上的铜片8经导线接报警器16的一极(图4)，报警器的另一极经导线接于锁体15上。报警器可选用现有市售产品，这种设计是为防止非本锁钥匙的试开行为。只要插入非本锁钥匙，其侧翼顶着前后弹杆，由于长度不标准，会使后弹杆的尖锥穿出较细的孔洞而接触铜片8，此时由锁体15、螺栓12、前后锁头、前后弹杆和铜片8构成电回路，从而触发报警。在绝缘板1相对锁体后盖板一侧对应拨轴10的周边也可制有凹陷，凹陷处衬有铜片9，该铜片与对侧的铜片8有导线连接。这样，当有拨轴被外拉情况时，卡簧11顶靠铜片9，同上道理触发报警，吓退窃贼。

与本强化防盗锁配套使用的专用钥匙，是在一竖直带齿花的主匙板17的侧向伸出有平板式侧翼18，侧翼上不带齿花，并与锁芯的连通孔相适应，故此侧翼可以是单侧或双侧，单排或双排，水平或斜向的形式。

本实用新型是一种变位防盗锁，防盗功能强化，保险系数远远高于同类锁，可广泛应用于防盗门、保险柜、汽车门等场所，如用于安全小区的综合防盗，其经济性、保险性、安全性的特点更为突出。

Claims

1、一种强化防盗锁，包括有锁体(15)和前锁头(3)，前锁头上装有弹子组(4)，中部套装锁芯(5)，其特征在于在前锁头和锁体后盖板(13)之间用螺栓(12)固定有圆柱状后锁头(2)，在锁芯(5)竖直匙孔的侧向开有连通孔，连通孔的边缘孔洞贯通前锁头并开在后锁头对应位置上，边缘孔洞中装有前后弹杆(6、7)，在后弹杆一端顶有弹簧，使后弹杆穿越前、后锁头，在后锁头(2)上开有套装拨轴(10)的通孔，拨轴(10)的一端为与匙孔和连通孔形状吻合的尾翼，该尾翼插接在前锁头末端的匙孔及连通孔中。拨轴(10)的另一端扁平，并插接在锁体(15)中的拨动机构上。

2、根据权利要求1所述的强化防盗锁，其特征在于锁芯匙孔的侧面连通孔为单侧或双侧，单排或双排，水平或斜向分布。

3、根据权利要求1所述的强化防盗锁，其特征在于在拨轴(10)的前部卡有卡簧(11)，卡簧直径大于后锁头(2)上套装拨轴的通孔直径。

4、根据权利要求1所述的强化防盗锁，其特征在于在后锁头(2)和锁体后盖板(13)之间还夹有绝缘板(1)，绝缘板相对后锁头一侧有凹陷，凹陷处衬有铜片(8)，后锁体上套装后弹杆的边缘孔洞贯通，后弹杆(7)的端部呈尖锥状，绝缘板(1)上的铜片(8)经导线接报警器(16)的一极，报警器的另一极经导线接于锁体(15)上。

5、根据权利要求4所述的强化防盗锁，其特征在于绝缘板(1)相对锁体后盖板一侧对应拨轴(10)的周边有凹陷，凹陷处衬有铜片(9)，该铜片与对侧的铜片(8)有导线连接。

6、一种与强化防盗锁配套的专用钥匙，在竖直主匙板(17)顶边有齿花，其特征在于在主匙板的侧向伸出有平板式侧翼(18)。

7、根据权利要求6所述的专用钥匙，其特征在于所述的侧翼可以是单侧或双侧，单排或双排，水平或斜向的形式。