CN2300804Y - 液体燃料高效气化装置 - Google Patents
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Abstract
本液体燃料高效气化装置属于烃类燃油气化装置,主要用于碳5及轻质油气化,其主要技术特征是:1、综合采用加热器二次加热气化,加压燃油雾化气化,与热空气油底吹拂气化技术,克服了传统的水、电、气单一加热气化方法的弱点,达到节能、高效之目的。2、采用高精度液体流量控制器,由微机通过相不平衡器自动控制雾化燃油流量、液位和热空气量。实现自动调节燃油气化速度、产气量和燃气浓度之目的。
Description
本液体燃料高效气化装置涉及一种液体燃料气化设备，特别是针对碳5及轻质油等，提供一种高效气化方法及设备。
目前，碳5及轻质油常用的气化方法，一种是打气加压，一种是加热方法；此两方法都达不到高效气化的要求。本实用新型的目的：提供一种碳5及轻质油高效气化的装置。
本实用新型的技术方案如下：一种高效碳5及轻质油气化装置，由以下几个部分组成：1、高压油雾化气化系统，它是由高压油经单向止回阀14、通过液体流量控制器15，控制高压油进入油雾发生器8，使油雾化。此时大的雾滴落在液面，小的雾滴在热空气中迅速气化。2、热空气气化系统，它分两部分：一部分是热空气通过气单向止回阀16，经空气管19到液面下的气化器20，直接气化碳5和轻质油；另一部分是安装在罐体上部，通过热空气管1上的小孔喷出的热气，气化悬浮在罐体2上部的细小油雾。3、加热系统，分两个部分，一部分通过加热器进口管17，给一次加热器22加热，直接加热碳5及轻质油；一部分通过油雾发生器8下面的二次加热器11，气化落二次加热器11上面的雾滴。4、相不平衡器，控制罐体气体压力永远小于油的饱和蒸气压力，加快及控制气化速度。5、罐体及附件，包括各种压力、温度控制接口，安全阀，液位计等。
具体结构见说明书附图：
本实用新型的优点是：1、打破了传统的燃油水加热、电加热、蒸气加热等单一加热气化方法；采用直接热空气气化，雾化气化，加热器气化；综合各种气化方法的优点，根据用户用气量的不同，自动控制设备采用相应的气化方式，达到节能、高效的目的。2、采用相不平衡器，加快并控制气化速度，气化效率高。3、采用液体流量控制器，自动控制雾化油流量及液位。
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步描述：
它是由油加压雾化气化系统，热空气气化系统，加热器，相不平衡器，罐体及附件组成，具体如下：
1、高压油雾化气化系统，它是由高压油经油单向止回阀14，通过液体流量控制器15、控制高压油进入油雾发生器8，使油雾化。此时，大的雾滴落在液面，小的雾滴在热空气中迅速气化，并使落在二次加热器11上的中小雾滴也能迅速气化。
2、热空气气化系统，它分两部分：一部分是热空气通过单向止回阀16，经空气管19，到液面下的气化器20，直接气化碳5和轻质油；另一部分是安装在罐体上部，通过热空气管1上的小孔喷出的热气，气化悬浮在罐体2上部的细小油雾。
3、加热系统，有一加热系统，它分两部分：一部分热介质经加热器进口管17，通过一次加热器22给油加热，热交换完的介质通过加热器出口管26流出；另一部分是通过油雾发生器8下面的二次加热器11，气化落在二次加热器11上面的中小雾滴。
4、相不平衡器，主要是控制罐体气体压力永远小于油的饱和蒸气压力，加快及控制气化速度。
5、罐体及附件，包括各种压力、温度控制接口，安全阀，液位计等。
本实用新型作为碳5及轻质油气化的主体设备，需要与其它设备配套使用。
Claims (5)
1、一种液体燃料高效气化装置，主要用于碳5及轻质油的气化。它主要是由热空气管1、罐体2、托架3、气相出口4、相不平衡器5、压力控制器接口6、高压油管7、油雾发生器8、温度控制器接口9、安全阀10、二次加热器11、液位计出口阀12、液位计13、油单向止回阀14、液体流量控制器15、气单向止回阀16、加热器进口管17、放空阀18、热空气管19、气化器20、保温层21、一次加热器22、罐支架23、回热器支架24、管支架25、加热器出口管26等组成。
2、根据权利要求书1所述的液体燃料高效气化装置，其特征是：有一高压油雾化，气化系统，它是高压油经过单向止回阀14、高压油管7、通过液体流量控制器15，控制高压油进入油雾发生器8，使油雾化、气化。
3、根据权利要求书1所述的液体燃料高效气化装置，其特征是：有一热空气气化系统，它分两部分：一部分是热空气通过单向止回阀16，经热空气19到液面下的气化器20，直接气化碳5和轻质油；另一部分是安装在罐体上部，通过热空气管1上的小孔喷出，气化悬浮在罐体2上部的细小油雾。
4、根据权利要求书1所述的液体燃料高效气化装置，其特征是：有一加热系统，分两个部分：一部分热介质经加热器进口管17，通过一次加热器22给油加热，热交换完的介质通过加热器11，气化落在二次加热器11上面的雾滴。
5、根据权利要求书1所述的液体燃料高效气化装置，其特征是：在罐体上安装一气液相不平衡器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 97203086 CN2300804Y (zh) | 1997-04-10 | 1997-04-10 | 液体燃料高效气化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 97203086 CN2300804Y (zh) | 1997-04-10 | 1997-04-10 | 液体燃料高效气化装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2300804Y true CN2300804Y (zh) | 1998-12-16 |
Family
ID=33924051
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 97203086 Expired - Fee Related CN2300804Y (zh) | 1997-04-10 | 1997-04-10 | 液体燃料高效气化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2300804Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102052688A (zh) * | 2010-12-31 | 2011-05-11 | 中国恩菲工程技术有限公司 | 保温模式下燃油和空气供应的控制方法 |
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1997
- 1997-04-10 CN CN 97203086 patent/CN2300804Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102052688A (zh) * | 2010-12-31 | 2011-05-11 | 中国恩菲工程技术有限公司 | 保温模式下燃油和空气供应的控制方法 |
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Legal Events
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