CN2291346Y - 一种新型防脱矿车挂钩 - Google Patents
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Abstract
一种用于矿山运输中连接矿车的防脱矿车挂钩,与标准挂钩相比,在钩头弯曲部前端头上增设连接柄,其长度小于所连接的矿用圆环链内孔的长度,大于其链环内孔的宽度,以便于钩头从环内取出,而又不致于脱钩,从而使每节矿车之间很好的连接,保证了矿山运输的正常运行。它是一种理想的矿车挂钩的更新换代产品,有着良好的推广前景。
Description
本实用新型涉及一种用于矿山运输中连接矿车的防脱矿车挂钩。
目前国内矿车大多采用链环式挂钩作为矿车与矿车之间的连接,其链环及挂钩都是标准设计。然而这种挂钩的钩头,因设计不尽合理,极易脱落,在正常运行情况下,每节矿车之间是拉得紧紧的,但遇到运输道路不平,以及轨道上、下坡时,钩头很容易蹦出脱钩,使每节矿车之间相互脱离,造成运输事故。
本实用新型的目的是提供一种不易脱钩的矿车挂钩,从而保证矿车的安全运输。
本实用新型是这样实现的。在挂钩的前部弯曲端头上设置连接柄,该连接柄的长度小于与其相连接的矿用圆环链内孔的长度(即链环的节距)而大于链环内孔的宽度。由于钩头上增设了上述具有适当长度的连接柄,使得该挂钩在与矿用圆环链的连接中不易脱钩,从而保证了矿车的运输安全。
图1是挂钩的形状示意图;
图2是图1中A-A向的剖面视图。
下面结合附图对本实用新型做进一步描述;
见图1、图2。该挂钩的形状与原来的标准设计相比,在其前部弯曲端头上增设连接柄1,其长度小于与其相连接的矿用圆环链内孔的长度,大于该链环内孔宽度。上述连接柄是沿挂钩的断面中心线对称设置的,且沿对称中心线向两侧带有一定的斜度,(即其断面逐渐缩小),以便于钩头从链环内取出。连接柄的断面形状可以是呈圆形,椭圆形、矩形、方形或其他形状。
本实施方案中采用的就是带斜度的圆形截面的连接柄,其大头直径为20毫米,小头直径为10毫米,连接柄总长度为60毫米左右。经过试验,使用效果良好,钩头既不易脱落,又便于摘取,是一种理想的新型防脱矿车挂钩。可在矿山或其他车辆上广泛应用。
Claims (3)
1、一种新型防脱矿车挂钩,其特征在于,在挂钩的弯曲前端头上设置连接柄,其长度小于与其相连接的矿用圆环链内孔的长度,大于链环内孔的宽度。
2、如权利要求1所述的新型防脱矿车挂钩,其特征在于,上述连接柄的断面形状是圆形、椭圆形、矩形、方形之任意一种。
3、如权利要求1所述的新型防脱矿车挂钩,其特征在于,上述连接柄是变截面形状的,即沿挂钩断面的对称中心线向两侧逐渐缩小。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 96211718 CN2291346Y (zh) | 1996-05-22 | 1996-05-22 | 一种新型防脱矿车挂钩 |
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CN 96211718 CN2291346Y (zh) | 1996-05-22 | 1996-05-22 | 一种新型防脱矿车挂钩 |
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CN2291346Y true CN2291346Y (zh) | 1998-09-16 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN2291346Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102753419A (zh) * | 2009-09-21 | 2012-10-24 | 思创通公司 | 用于铁轨车联接器的万向接头 |
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1996
- 1996-05-22 CN CN 96211718 patent/CN2291346Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102753419A (zh) * | 2009-09-21 | 2012-10-24 | 思创通公司 | 用于铁轨车联接器的万向接头 |
CN102753419B (zh) * | 2009-09-21 | 2016-02-24 | 思创通公司 | 用于铁轨车联接器的万向接头 |
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