CN2282788Y - 一种机动车用防寒手套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机动车用防寒手套,由一端口为手进口,位于手套腔体的侧面,另一端口为安装口的手套和封接件组成,其特征在于:手套由外壳、保温层、内衬和均匀分布于保温层与内衬间的电热元件组成;卡环式封接件卡套于安装口外,由螺栓紧固于车身上。本实用新型既有效地利用机动车上已有电源的电能导入手套取暖,又可使驾驶员手直接伸入手套内方便、灵活地控制把手和车闸。
Description
本实用新型涉及一种防寒手套，具体地说是一种利用机动车上已有电源的电能导入手套取暖的车用防寒手套。
寒冷的冬季骑机动车外出尤其冻手，因此人们常戴着较厚的手套保暖，但影响驾驶的灵敏性，为克服上述缺陷，人们对现有的手套作了改进。申请号为9224295·9，申请日为930906的“车用防寒手套”公开了一种有两个端口的手套，使驾驶员的手伸入手套内与车把直接接触，从而不影响驾驶车辆的灵敏性，也可保暖，但保暖性不强。
本实用新型的目的是提供一种既有效地利用机动车上已有电源(电瓶或发电机)的电能导入手套取暖，又可使驾驶员手直接伸入手套内方便、灵活地控制把手和车闸的机动车用防寒手套。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。
本实用新型由其上开有两端口，一端口为手进口，位于手套腔体的侧面，另一端口为安装口的手套和封接件组成，其特征在于：所述的手套由外套、保温层、内衬和均匀分布于保温层与内衬间的电热元件组成；卡环式封接件卡套于安装口外，由螺栓紧固于车身上。
本实用新型的优点是由于采用上述方案，手可从手进口伸进手套中直接接触车把、车闸等，因而，可避免由于手上戴了较厚手套使得驾驶车辆不灵敏的缺点，同时该手套可有效地利用机动车上已有的电源(电瓶或电池)的电能导入手套取暖。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型侧视图。
图3为实施例2示意图。
以下通过实施例，结合附图，对本实用新型作进一步描述。
实施例1：
(参见图1，2)将电阻丝作为电热元件6均匀地分布于棉布制成的内衬5与保温材料做成的保温层4之间，其外用棉织品制成一外套3的手套1，其上开有两端口，一端口为手进口，位于手套腔体的侧面，另一端口为安装口，其安装口外卡套一卡环式封接件2，由螺栓紧固于车身上，再将电阻丝两端头由导线连接于车上带有的发电机。
实施例2：
(参见图3)将外套3外套一不锈钢或注塑材料制成的外壳7，外壳7右下方设有一窥视窗8，以便观察控制摩托车上手柄开关，其它同实施例1。
Claims (1)
1、一种机动车用防寒手套，由上开有两端口，一端口为手进口，位于手套腔体的侧面，另一端口为安装口的手套(1)和封接件(2)组成，其特征在于：
a、所述的手套(1)由外套(3)、保温层(4)、内衬(5)和均匀分布于保温层(4)与内衬(5)间的电热元件(6)组成；
b、卡环式封接件(2)卡套于安装口外，由螺栓紧固于车身上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96210104 CN2282788Y (zh) | 1996-04-23 | 1996-04-23 | 一种机动车用防寒手套 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96210104 CN2282788Y (zh) | 1996-04-23 | 1996-04-23 | 一种机动车用防寒手套 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2282788Y true CN2282788Y (zh) | 1998-06-03 |
Family
ID=33893530
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 96210104 Expired - Fee Related CN2282788Y (zh) | 1996-04-23 | 1996-04-23 | 一种机动车用防寒手套 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN2282788Y (zh) |
-
1996
- 1996-04-23 CN CN 96210104 patent/CN2282788Y/zh not_active Expired - Fee Related
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