CN2274763Y - 便携式油罐槽车量油器沉入装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便携式油罐槽车量油器沉入装置,其结构是:在一根钢管内,分别安装压力传感器Ⅰ、温度传感器和压力传感器Ⅱ,钢管下端设有一个可将上述三支传感器沉入到油罐槽车内的重锤,三支传感器分别连接有各自的信号导线,信号导线从钢管内引至显示仪器。其优点是:能方便地携带到油罐、槽车上,能真实、即时地取出罐内要求测量点的油高、温度、密度、质量等四种参数的示值。从而克服了传统的人工计量方法(即需将样品取出罐外)存在的计量偏差。
Description
本实用新型涉及一种计量油品参数的装置,尤其涉及一种适用于对储油罐、运油槽车内油品的各种参数,即油面高度(简称油高)、油品温度(简称温度)、油品密度(简称密度)、油品质量(简称质量)的计量装置。
目前,公知的炼油厂与石油库通过储油罐、槽车进行油品转运以及收、发计量时,均采用人工检尺、人工取样的传统计量方法。其中使用钢卷尺测油高,通过采样筒将油品从罐内取样后,利用玻璃温度计和比重计在罐外观测温度和比重(比重=密度×当地重力加速度)示值。这种传统的检尺采样方法,不仅存在人工操作难以避免的示值误差和人为的误差因素,更重要的是从罐内取样到罐外读取油高、温度和比重的测量值时,已偏离了罐内的实际情况,其值难以体现实际值。如我国大型石油炼制企业—抚顺石油一厂,在其QJ/YY04.03.1260-90的“油库油品储运安全操作规程”的第8.2.2.10条规定:必须把采出的样品(采样筒)放在无风、平稳、易于观察的地点。众所周知,在寒冷的冬天,东北地区的气温可达到-30℃,风力经常在4级以上,而这种取样测量操作的现场,均在几米高至十几米高的储油罐顶上。因此,第8.2.2.10条规定的“无风、平稳”的条件根本无法保证。该规程的8.2.2.11条又规定:“从罐内取出样后,在罐顶上要将比重计、温度计同时垂直放入取样筒内,且待比重计停稳后,温度计水银柱上升或下降的同时,迅速读出比重和观察温度示值。”
不难推断,在十几米高的罐顶上,寒风凛冽,从罐内油品中部取出的样品,经上述几个步骤后,早以偏离了样品原始状况,此时读出的各示值,肯定是不准确、与实际相差较大的。
本实用新型的目的是提供一种便携式油罐槽车量油器沉入装置,它能克服上述实际困难,能真实、即时地取出罐内要求测量点的各有关参数,与专用显示仪器联接后可准确显示油高、温度、密封、质量示值。
本实用新型的技术方案以如下形式给出:在一根钢管内,分别安装压力传感器I、温度传感器和压力传感器II,钢管下端设有一个可将上述三支传感器沉入到油罐槽车内的重锤,三支传感器分别连接有各自的信号导线,信号导线从钢管内引至显示仪器。
压力传感器I距重锤底端的高度H。固定,压力传感器I与压力传感器II安装距离L固定。
各传感器之间相互绝缘,并与钢管绝缘。
各传感器的感压或感温敏感部分与罐内油品接触,而非敏感部分全部封装在钢管内、且与罐内油品密封隔离,钢管上端在罐外与大气相通。
所述钢管可为不锈钢管。
三支传感器从下至上依次安装顺序为压力传感器I、温度传感器和压力传感器II。
根据静压力测量原理:(参见图1)
H=P/(ρ.g)………………………………………………………(1)
其中:H-价质液面高度
ρ-介质密度
g-当地重力加速度
我们通过安装在下部的压力传感器P1,即可得到油品的液面高度:
H=P1/(ρ.g)+H。………………………………………(2)
其中:H。-P1距罐底的已知高度
通过二支压力传感器的压差ΔP12和其间的安装距离L、温度传感器T,即可得到在当时温度T时的油品密度ρ、质量M。
ΔP12=P1-P2……………………………………………(3)
ρ=ΔP12/L………………………………………………(4)
M=H.S.ρ…………………………………………………(5)
其中:L-P1与P2的已知安装距离
S-油罐、槽车罐容表中已知面积
根据(2)、(3)、(4)、(5)式,我们可以从罐内直接测得所需各数据,并清晰地在专用显示仪器上读出数据,而无需将样品取出罐外测量及读值,从而克服了传统计量方式存在的各种弊端,达到真实、正确计量罐内油高、温度、密度、质量等参数的目的。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是便携式油罐槽车量油器沉入装置的剖视图;
图2是本实用新型的原理图。
图1和图2示出本实用新型的结构,参见图1,本实用新型从下至上依次安装有:重锤1、压力传感器I密封体2、温度传感器密封盖3、温度传感器密封体4、不锈钢管5、压力传感器II密封体6、不锈钢软管接头7、不锈钢软管8、活动法兰盘9、插头10、锁紧螺钉11、O型密封圈12、压力传感器II 13、压力传感器II密封盖14、密封胶套15、温度传感器16、压力传感器I17、和O型密封圈18。其中,压力传感器I17、压力传感器II13与温度传感器16均通过带有绝缘护套的导线从不锈钢管5和不锈钢软管8中穿出与插头10相连。重锤1、压力传感器I密封盖2、压力传感器II密封盖14均有通孔保证油品静压力(温度)分别作用于压力传感器I、II、和温度传感器的感压或感温面上,密封圈18、12、15分别将压力传感器I2,压力传感器II5与温度传感器3的非感压或非感温面与油品隔离。不锈钢管5上部接有不锈钢软管8,以便于携带。活动法兰盘9在不锈钢体沉入罐底后,座落在储油罐的顶部法兰上,而后通过锁紧螺钉11将沉入部分垂直地锁紧在罐内。完成上述操作后,即可将插头10与相应的插座联结,便可以从液晶显示器20上读取各参数值。
参见图2,压力传感器I、II与温度传感器罐内的位置已明确地表示出来,整个沉入部分通过油罐上端法兰盘垂直地固定,使本实用新型的原理式(2)、(3)、(4)、(5)得以实现。
Claims (8)
1、一种便携式油罐槽车量油器沉入装置,其特征是在一根钢管内,分别安装压力传感器I、温度传感器和压力传感器II,钢管下端设有一个可将上述三支传感器沉入到油罐槽车内的重锤,三支传感器分别连接有各自的信号导线,信号导线从钢管内引至显示仪器。
2、根据权利要求1所述的便携式油罐槽车量油器沉入装置,其特征是压力传感器I距重锤底端的高度H。固定,压力传感器I与压力传感器II安装距离L固定。
3、根据权利要求1所述的便携式油罐槽车量油器沉入装置,其特征是各传感器之间相互绝缘,并与钢管绝缘。
4、根据权利要求1所述的便携式油罐槽车量油器沉入装置,其特征是各传感器的感压或感温敏感部分与罐内油品接触,而非敏感部分全部封装在钢管内、且与罐内油品密封隔离,钢管上端在罐外与大气相通。
5、根据权利要求1的述所便携式油罐槽车量油器沉入装置,其特征是所述钢管为不锈钢管。
6、根据权利要求1所述的便携式油罐槽车量油器沉入装置,其特征是三支传感器从下至上依次安装顺序为压力传感器I、温度传感器和压力传感器II。
7、根据权利要求1或5所述的便携式油罐槽车量油器沉入装置,其特征是所述钢管上端设有软管或不锈钢软管,二者之间用软管接头连接。
8、根据权利要求7所述的便携式油罐槽车量油器沉入装置,其特征是所述软管或不锈钢软管上设有活动法兰盘,其上设有锁紧螺钉。
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CN 96215413 CN2274763Y (zh) | 1996-07-10 | 1996-07-10 | 便携式油罐槽车量油器沉入装置 |
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CN 96215413 Expired - Fee Related CN2274763Y (zh) | 1996-07-10 | 1996-07-10 | 便携式油罐槽车量油器沉入装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103389257A (zh) * | 2013-08-15 | 2013-11-13 | 何冉 | 一种储油罐油品密度的制表计量方法 |
CN107091791A (zh) * | 2017-07-06 | 2017-08-25 | 青岛澳邦量器有限责任公司 | 一种储罐在线自动计量仪 |
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1996
- 1996-07-10 CN CN 96215413 patent/CN2274763Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103389257A (zh) * | 2013-08-15 | 2013-11-13 | 何冉 | 一种储油罐油品密度的制表计量方法 |
CN103389257B (zh) * | 2013-08-15 | 2015-07-08 | 何冉 | 一种储油罐油品密度的制表计量方法 |
CN107091791A (zh) * | 2017-07-06 | 2017-08-25 | 青岛澳邦量器有限责任公司 | 一种储罐在线自动计量仪 |
CN107091791B (zh) * | 2017-07-06 | 2023-09-22 | 青岛澳邦量器有限责任公司 | 一种储罐在线自动计量仪 |
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