CN2250136Y - 床、椅、桌方便多用车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种床、椅、桌方便多用车的一车多用的技术，它包括可快捷地变换成床、沙发、桌、躺椅、家用小车、轮椅及马桶，是照顾生活自理困难的病人及老年人的最方便的车种，此车拆开、组装都很方便，容易操作，用料经济、制造简单，轻巧牢固，外观新颖，物美价廉，也是正常人使用的方便家具。本实用新型最显著的特点是可随意组装成床或椅或桌或车，占地面积小(0.4平方米)，具有明显的社会和经济效益。

Description

床、椅、桌方便多用车

本实用新型公开了一种床、椅、桌方便多用车，也简称为多用车，它属于机械工程技术领域，也属于日常家庭用品技术领域，还属于医学技术领域，其国际专利分类号分别为F01、A47和A61。

目前，随着人们生活水平的不断提高，市场经济的不断繁荣，医用和家用器械也不断的发展和提高，从过去的一物一用或一物两用，例如沙发床即可做沙发，又可做床用；轮椅，又是车，又是椅。但是，直至今日未见有即可当车，又可当床或当椅、躺椅、桌、手推车和马桶的一车多用的报导。

本实用新型的目的是：为了克服一物一用或一物两用的不足，特别是为解决生活自理有困难的病人或老年人的需要，使他们能得到很好的护理，以减轻护理人员的劳动强度；它还应能供正常人的生活使用。这种一车多用的“多用车”，它应该既能做床，又可做沙发、躺椅，还可做轮椅或家用小运输车，还要在多用车内附有带盖的马桶。这种多用车在结构上应该具有结构简便，拆装方便、价格较便宜的特点。

为实现本实用新型多用车六种功能所采取的技术措施：

一种床、椅、桌方便多用车，其特征在于：它是以一个六面体方框骨架(19)为基础，在骨架后下方有一横管，两管口朝左右两方成开放形，后车轮(18)定向轮的两轮轴插入两管口中，管上开有导向限位槽两条和每头两个定位孔，两端的直管内装有可伸缩的后定向轮和左右下方两竖管的开口管口两端的直管内装有可伸缩的前转向轮；两前轮架(16)的横管上装有转向架(17)；坐板(5)固定在方框骨架(19)上面，中间开有一个大园孔，并配有堵盖(8)；坐板(5)后边与靠背(2)前边相接，坐板(5)前边与下中板(9)后边相接，靠背(2)后边与加长板(1)前边相接，在坐板(5)、靠背(2)和下中板(9)的左、右两侧分别连接有可折叠的左、右侧板；连有站脚(13)的可伸缩的后支站两用架(12)与靠背(2)相连；在坐板(5)下面设有可滑动的大便桶装置；还配有小桌(30)；

按照图1做一六面体方框骨架(19)，骨架后下方有一横管，两管口朝左右两方成开放形，以供后车轮(18)定向轮的两轮轴插放之用，管上开有导向限位槽两条和每头两个定位孔，两轮轴上设有导向滑动螺丝孔各一个，两螺丝通过两边导向限位槽旋紧在两轮轴上，使两轮轴(18)可在管内限位滑动；两轮轴上各有一弹簧定位销，与管两头各两个定位孔配合使用，当定位销被按下时，轮轴可滑动到限位，使定位销在另一定位孔中弹起，销定轮轴，这样可使轮轴及轮左右伸缩一定长度。方框骨架(19)左右下方两管各一管口朝前成开放型，以供前轮架(16)插放之用。其构造和作用与后轮轴同，区别在于：两定位销须同时使用，措施为可将两适当长铁套管套在部件(19)左右下部两管上，此两套管与两管配合既不松动，又可滑动，两弹簧销顶部做成园顶形，当套管移至被按下的弹簧定位销位置时，定位销顶部园形处与定位孔接触，当拉动前轮架时，弹簧定位销被挤滑到管内，既而滑到另一定位口弹起，达到前轮架(16)向前伸缩一定长度的功能，前轮架(16)前面的横管两头管口成开放形，以供两前轮的转向架(17)的横梁插放之用。前轮轴加工原理与后轮轴位置的伸缩原理同，可使前轮左右伸缩一定长度。为使前轮稳固，导向定位槽须对穿加工，使滑动定位螺丝在管上两面使用，可使前轮稳固。

坐板(5)固定在方框骨架(19)上面，中间开有一大园孔(大便孔)，与孔配合的是堵盖(8)，坐板(5)后边与靠背(2)前边相接，坐板(5)前边与下中板(9)后边相接，靠背(2)后边与加长板(1)前边相接，相接方法是用弹簧轴和轴套相配合，可相互折成一定角度的连接方法。上左侧板(3)右边一头连着加长板(1)左边，一头连着靠背板(2)左边，上左侧板的中间与靠背板(2)左边最上部相连，上右侧板(4)连接位置与上左侧板似同，方向相反，均是用弹簧轴及轴套配合连接，都可折一定角度。中左侧板(6)与坐板(5)左边的两头相连。中右侧板(7)与坐板(5)右边两头相接，连接方法与上同，下左侧板(10)、下右侧板(11)分别与下中板左右相接，接法与上同；支站两用架(12)是与靠背的顶端相连接的，站脚(13)均可左右伸缩一定长度，与转向架(17)伸缩方法同，只是两脚杆之间装有张力弹簧，两脚可向左右两边有张力，支站两用架(12)与站脚(13)伸缩与前轮架(16)伸缩方法同。

前支站两用架(14)、前支站两用架的站脚(15)。工作方法与后支站两用架(12)和站脚(13)同，它与下中板的前端相连接。只是站脚两头改为小弹簧销作为销定站脚之用。坐板(5)下面设有马桶装置。滑道(21)的两支点与滑套(26)相连接，孔盖架(22)的另一头装有弹簧销(25)，孔盖固定在孔盖架(22)上，滑套(26)与孔盖架相连处可上下转动。滑道(21)前固定杆的下面两个头连接着便盒架(23)的两个支点，便盒架(23)两支点的另一头装有一个连着橡皮筋的铁勾(24)，便盒就放在便盒架(23)的凹形部位，两支点可上下转动。部件(27)为上、中、下左右侧板的滑动支撑杆，滑动支撑杆(27)的滑套上焊有弹簧定位销(28)。此滑动支撑杆(27)，滑杆一头销定在各左右侧板的边缘上设定的带孔的板上，滑套一头销定在靠背板(2)上，下中板(8)后下方的固定架上，方框骨架(19)左右两侧各有一横梁，横梁各有两块孔板上。这样，上左右侧板各有两根滑动支撑杆，中左右侧板也各有两根滑动支撑杆，下左右侧板也各有一根滑动支撑杆。

另外：后轮(18)装有一对销定刹(29)(见图7)。本实用新型的多用车的尺寸可任意按一定比例放大缩小。

与已有技术相比较，本实用新型已达到的技术效果是：以往的家具一件两用、一件一用，例如沙发和床，轮椅，椅桌……。没有一种六种功能集于一体的方便车，它可以轻易，快捷地变换6种家具中的一种使用，可做为床，沙发，躺椅，椅桌，家用小运输车，也可做轮椅使用。坐位下设有马桶，随时可用，病人想睡，想坐，想看书写字或吃饭，相到什么地方去，想解手，随时可满足需要。正常人使用，可拆掉便盒，放在家里很雅观。它占地面积小，用作沙发时只占地0.4平方米，重量轻(30公斤)，使用舒适、方便、设计新颖、牢固耐用。

附图说明(各图统一编号)：

图1是床、椅、桌方便多用车组装成床的结构图。

图1中1—加长板；2—靠背板；3—上右侧板；4—上左侧板；5—座板；6—中左侧板；7—中右侧板；8—大便器堵盖；9—下中板；10—下右侧板；11—下左侧板；12—后支站两用架；13—后支站两用架的站脚；14—前支站两用架；15—前支站两用架的站脚；16—前轮架；17—前车轮；18—后车轮；19—方框骨架；20—孔板。

图2是床、椅、桌方便多用车组装成沙发的结构图。

图3是床、椅、桌方便多用车夏季使用的结构图。

图3中27—侧板的滑动支撑杆。

图4是床、椅、桌方便多用车组装成小运输车的结构图。

图5是床、椅、桌方便多用车组装成躺椅的结构图。

图6是床、椅、桌方便多用车的大便器安装结构图。

图6中，21—滑道；22—大便器孔盖架；23—便盒架；24—勾子；25—弹簧销；26—滑套；27—侧板的滑动支撑杆；28—滑套定位销；29—后轮上的销定刹；30—小桌。

图7是床、椅、桌多用车的车轮架的结构图。

实施例：

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：床、椅、桌方便多用车组装成床。

将前后支站两用架放下来做站架使用，将加长板(1)、靠背板(2)、下中板(9)调成水平状，同时带动两边的左右侧板，利用滑动支撑杆(27、28)，将上、中、下、左右各侧板调成水平状。将后站架的站脚(13)、后车轮(18)、前车轮(17)左右伸开，再将前轮架(16)向前伸开，刹住后轮，此床既可使用，还可将床两边各侧板调起与床面成摇窝形，人睡其中，更为安全舒适。

实施例2：床、椅、桌方便多用车组装成沙发。

可将后轮架(12)、站脚(13)及前后轮(17、18)伸出部分收回，后站架(12)的两站脚(13)销定在方框骨架(19)的后面的部件(20)的孔中，使后站架(12)成支撑架使用，升起支撑杆(12)，使靠背板(2)成沙发靠背形，同时带起加长板(1)和上左右侧板(3、4)，收起前站架(14)，使下中板及中左右侧板下垂，支起上、中、下左右各侧板(3、4、6、7、10、11)，沙发即形成，沙发三面将人体包住，使人温暖舒适，此时还可做轮椅推行，还可将小桌(30)插上使用。

实施例3：天热时使用的床椅桌方便多用车。

天气热时可将加长板(1)、上左右侧板(3、4)和下左右侧板(10、11)、下中板(9)，拆下，插上小桌(30)，这样在图2的基础上变成了轻便凉爽的沙发椅桌，可在小桌上看书，写字，吃饭。

实施例4：床、椅、桌方便多用车变为小运输车。

在图2的沙发的基础上，将前支站两用架(14、15)支撑在前轮架(16)的横管上，伸长前支站两用架(14、15)，支左前轮架(16)的横管上，伸长前支站两用架(14、15)，支起下中板(9)，同时带起下左右侧板，使沙发成一窝形，窝中可堆放物品，此时可做小车使用。

实施例5：床、椅、桌方便多用车变成躺椅。

在图4的基础上，缩短后支撑架(12、13)，使靠背(2)成一坡形，再将前支撑架(14、15)的站脚，移至方框骨架(19)两根前立柱下部的销孔中，调整前支撑架，使下中板成一坡形，此时变为躺椅形。

Claims (2)

1.一种床、椅、桌方便多用车，其特征在于：它是以一个六面体方框骨架(19)为基础，在骨架后下方有一横管，两管口朝左右两方成开放形，后车轮(18)定向轮的两轮轴插入两管口中，管上开有导向限位槽两条和每头两个定位孔，两端的直管内装有可伸缩的后定向轮和左右下方两竖管的开口管口两端的直管内装有可伸缩的前转向轮；两前轮架(16)的横管上装有转向架(17)；坐板(5)固定在方框骨架(19)上面，中间开有一个大园孔，并配有堵盖(8)；坐板(5)后边与靠背(2)前边相接，坐板(5)前边与下中板(9)后边相接，靠背(2)后边与加长板(1)前边相接，在坐板(5)、靠背(2)和下中板(9)的左、右两侧分别连接有可折叠的左、右侧板；连有站脚(13)的可伸缩的后支站两用架(12)与靠背(2)相连；在坐板(5)下面设有可滑动的大便桶装置；还配有小桌(30)；

2.按权利要求1所述的床、椅、桌方便多用车，其特征在于：在方框骨架(19)下开口横管内设有导向限位槽和管头两个定位孔，两轮轴上设有导向滑动螺丝孔和一个园顶形弹簧定位销；左、右两侧的侧板、加长板(1)、靠背板(2)、坐板(5)和下中板(9)是采用了弹簧轴与轴套的方式连接上去的，侧板还有滑动支撑杆；站脚杆的伸缩与转向架(17)的伸缩方法一样，站架(12)和站脚(13)的伸缩与前轮架的伸缩方法一样，在两站脚杆之间装有张力弹簧，在站脚两头设有弹簧销；大便盒是装设在滑道(21)上，滑道上有两个滑套(26)，滑道的固定杆的两支点与滑套(26)相连接，并与大便器孔盖架相连，滑道(21)前固定杆的下面两个端头连接着大便器架(23)的两个支点，大便器盒架(23)两支点的另一头装有一个连着橡皮筋的铁勾(24)；后轮(18)装有一对销定刹(29)；

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