CN2249307Y - 一种带有挠性驱动机构的钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
一种带有挠性驱动机构的钻孔装置,它包括一个置放在型钢被钻面之间的齿轮传动机构,该机构是由传动部分、由传动部分驱带转动并可进行往复伸缩的钻头部分以及对称的支撑定位部分构成,在传动部分的引入端和外部的电机之间连接有一挠性轴,挠性轴与电机输出轴之间设有拆装方便的插卡式联轴器,联轴器外部包覆有挠性的管体,通过电机带动挠性轴在全包覆的管体内转动并驱带传动齿轮及钻头转动,通过手动压杆及棘轮拨转与钻头螺旋啮合的齿轮转动,从而达到控制钻头往复伸缩进行钻切的目的。
Description
本实用新型涉及一种钻孔装置,特别是一种带有挠性驱动机构的钻孔装置。
在地下铁路和其它地下建筑工程中,必须挖掘地沟或暗道再设置钢铁构架,而这些钢铁构架则是由各种型钢相互连接而构成的,而连接的方式又多采用铆接、螺栓连接,这样,就必须采取钻孔的方式。而且,钻孔的数量又是相当的多,空间又是十分的狭窄。故十分费力费时,工效低而钻孔质量无保障。所以一般的钻孔机具很难适用。而增大挖掘空间来满足钻孔需要又很不划算。为解决以上问题,现有一种设置有挠性轴的钻孔装置,这种钻孔装置的中央部位设有可迥旋进出的钻头,将整个装置安装在H型钢的凸缘间的空档处,其钻头的动力来自一分离的并可在施工场所内移动的电机及齿轮传动装置,电机与传动装置间设有一挠性轴以传递动力。这种钻孔装置的缺点在于:
第1:因钻头部分与传动装置之间为分离结构,即当钻孔位置不同而需移动时,电机与挠性轴之间则需要多次拆装,不仅费工费时,而且会降低工效。
第2:因电机与挠性轴要经常的拆装,所以,在拆装过程中极易沾夹入尘土或杂质,不仅影响相互的准确配合,而且会影响装置的使用寿命。
第3:由于这种挠性轴与电机相连的轴接头呈外露状,所以,电机转动时,其敞露的轴接头也会旋转,这对于在狭窄空间作业的操作者来说是很危险的。
第4:齿轮传动装置部分体积大、且无任何的支撑稳定装置,当钻头在H型钢凸缘之间进行工作时,钻头的稳定性较差,既影响钻孔精确度,又易造成钻头的断损和卡钻。
本实用新型的目的就在于克服现有技术所存在的上述缺点和不足,而提供一种工作稳定,转动部分全部内藏、传动部份与钻头部分无需拆装分离的安全、高效的一种带有挠性驱动机的钻孔装置。
本实用新型的目的是通过下面的技术方案实现的:
它包括一个置放在型钢被钻面之间的齿轮传动机构,该机构是由传动部分、由传动部分驱带转动并可进行往复伸缩的钻头部分以及对称的支撑定位部分构成,在传动部分的引入端和外部的电机之间连接有一挠性轴,挠性轴与电机输出轴之间设有拆装方便的插卡式联轴器,联器节外部包复有挠性的管体,通过电机带动挠性轴在全包复的管体内转动并驱带传动齿轮及钻头转动,通过手动压杆及棘轮拨转与钻头螺旋啮合的齿轮转动,从而达到控制钻头往复伸缩进行钻切的目的。
由上可见:本实用新型的显著效果是:
第1:由于钻头部分与传动装置无需随钻孔位置的不同而多次拆装,即电机,软轴可随钻头部分的移动而同步移动,所以,既省力省时,又具有较高的生产效率。
第2:转动的挠性轴部分完全被挠性管体包复在其内,故十分安全、洁净。
第3:钻头部分设置有对称的支撑定位机构,因此,钻头的定位准确,工作稳定。
本实用实用新型的具体结构是通过下面的实施例及其附图实现的
图1是本实用新型的结构图。
图2是图1中钻孔部分的A向视图。
图3是图1中钻孔部分的B向视图。
图4是图1中钻孔部分棘轮机构的结构放大图。
图5是图1中联轴器部分的结构剖面放大图。
图6是图5的D向视图。
图7是图5的C向视图。
图8是图1中驱动部分的结构剖面放大图。
图9是图8的轴接头部分的结构分解图。
图10是图9中轴承箱部分的E向视图。
下面将结合附图1-10对本实用新型的具体结构进行详细地说明:
本实用新型由置于型钢空间内的钻孔装置2、外设电机6及连接于电机6和钻孔装置2的齿轮传动机构之间的挠性轴3构成,钻孔装置2由齿轮传动机构、与传动机构连动的钻头1及钻头进给机构7构成,齿轮传动机构包括齿轮箱22,一级换向伞齿轮26和27,二级传动齿轮24和25构成,换向伞齿轮28的驱动轴27与挠性轴3相连接,钻头1的位于齿轮箱22的插装轴段上套固有与齿轮25相啮合的驱动齿轮21,其特征在于:齿轮箱22位于机架9的上部,在机架9上设置有对称分布的定位支撑螺杆92,在两对称的定位支撑螺杆92中间是纵向设置的钻头1,钻头1下段11与外周设置有螺纹的轴承套座12相套装,轴承套座12与进给齿轮71的内螺孔螺合,齿轮71与钻头进给机构7的驱动齿轮73相啮合,驱动齿轮73与驱动机构8相连动,驱动机构8设置在机架9下部并呈外探状,参见图1至图4,电机6的输出轴61与轴接头4插套、轴接头4与中间迥转体43套装卡接,中间迥转体43上外套有轴承箱32,轴承箱32由外套的挠性联轴器5围包在其内,挠性联轴器5的上下端通过拆装套51和52与电机6及连接套35相连,中间迥转体43下段的连接件31与挠性轴3插固连接并间隔套包有挠性管34。参见图5至图9
本实用新型的结构特征还在于:
钻头1与位于其两对称侧的定位支撑螺杆92相平行,定位支撑螺杆92与机架9的内螺孔93相旋套连接并在其轴向两端设有锥形调节定位头97和96,在机架9的内螺孔93周向开设有外拧调的与定位调节螺杆92相触顶或脱离的定位螺栓98。参见图2和图3
在对应于套装钻头1的轴承套座12下方的机架9中部有一内孔91,定位支撑螺杆92是由两根与机架9的贯通的内螺纹孔93旋配的平行外管94,套拧在外管94上部的带有锥状定位头97的内杆95构成,两外管94的下端设有锥形的定位头96。参见图1至图3
钻头进给机构7的驱动齿轮73和进给齿轮71装设在机架9内并相互啮合,进给齿轮71内孔设有和轴承座套12外周的螺纹13相旋套的内螺纹,与进给齿轮71相啮合的驱动齿轮73上插固有一下探的驱动轴72,驱动轴72外探段与进给机构7的转轮74相套装,与转轮74相拨顶的是一枢接在凵形框架86中的棘轮82,拨转棘轮82的驱动机构8为一外伸的手动拨杆,在手动拨杆的前段基座81内套有一凵形拨杆顶帽84,凵形拨杆顶帽内套撑有弹簧85。参见图1、图3和图4
齿轮形的转轮74和带有下凸拨齿821的屋形拨转棘轮82均装放在凵形框架86内,凵形框架86固定在机架9下部的外侧边内凹处,拨转棘轮82外侧的三角形的两对称面822分别与凵形拨杆顶帽84前部相拨顶或脱离。参见图4
中空的挠性联轴器5是一带有外螺旋的橡胶挠性套管53,在其上端套拧有与电机6的环沟62相嵌合连接的上拆装套52,在其下端套拧有开设有矩形孔55和定位沟槽56的下拆装套51,与电机出轴61相插连的轴接头4位于挠性联轴器5的内部并为一中空管体41,在轴接头4的下段内孔开设有纵向间隔分布的数道内凹滑槽42,与开设有内凹滑槽42相活动插装的是外周开设有外凸的纵向凸棱44的中间迥转体43,卡套47将中间迥转体43与轴接头4轴向卡套定位并由卡套47上的卡销48与轴接头4外周的L形卡沟49卡连结合,参见图8至图10,中间迥转体43下段与连接段31拧连在一起,连接段31的径向外凸有轴承箱32并有一与挠性轴3插固的下探插接管段312,轴承箱32外部套有一带有矩形凸缘33的套管,矩形凸缘33与带有矩形凸缘351的连接插套35连接固定,矩形凸缘33和矩形凸缘351部分与呈上下两层分布的矩形孔55或V形定位沟槽56卡合定位。参见5至图7
软质的橡胶挠性套管53内部绕设有螺旋状金属芯线58,V形定位沟槽56均处于矩形孔55各边的中部,中间迥转体43内孔中套放有弹簧45,弹簧45上端有一插销46。参见图8
本实用新型的工作原理如下:参见图1
电机6的动力轴接头4内孔的花键式内凹滑槽42传递给与其插套啮合的中间迥转体43,再通过中间迥转体43传递给与其拧连的连接段31及与31下探插接管段312固连的挠性轴3上,挠性轴32将驱动力传给钻孔装置2的换向伞齿轮28和26、再经中间轴23上的齿轮24、25传递给驱动轮21,使钻头1转动。参见图1、图8
当钻头需要沿轴向进钻或从孔内退出时,则可搬动外露的进给驱动机构8,使棘轮82与转轮74啮合并驱动驱动轴72带动齿轮73转动,当齿轮73转动时,则使与外带有螺纹13的轴承座套12旋合的进给齿轮71转动、使与钻头配套的轴承座套12沿轴向向上或向下移动,并在轴承座套12轴向移动时带动钻头1沿轴向移动,以达到进钻或退出的目的。参见图1和图4,钻头1沿轴向移动的方向取决于驱动机构8的外露搬柄转动的方向,如逆时针、即如图4所示B向扳转,则钻头1从型钢的S1、S2处退出,若由中线位置向A方向扳转,钻头1则为连续进钻。
钻孔装置2的支撑由钻头1两对称侧的定位支撑螺杆92实现,即钻头1工作时,定位支撑螺杆的上部锥形定位头97和下部定位头96均沿纵向顶撑着型钢的对应内侧,以使钻头1稳固支撑定位。当转拧外管94时,机架9的纵向位置则会发生改变,当转动上定位头97时,定位头97则会沿外管内螺纹孔轴向移动,而达到改变定位支撑螺杆92轴向撑支长度的目的。一旦机架定位准确,则将螺栓98拧紧。参见图2和图3
挠性驱动装置的装配如图5至图10所示,借助弹簧45的弹力,可抵撑卡销48沿轴向撑卡在轴接头4的管体41外部的L型卡沟49中,使两者能沿轴向卡连在一起,而周向驱动扭矩的传递是通过轴接头4管体41内孔的纵向间隔设置的凹槽及与凹槽活动插装的中间迥转体43实现的。参见图8
上拆装套52的端部57与电机6下端环槽62相嵌装,轴承箱32用力沿下拆装套51的矩形孔55推入后再转动45度,轴承箱32即可嵌入其上层的定位沟槽56内,以完成联轴器5的装配,参见图9
当需要拆除轴接头4时,可先转动45度以使轴承箱32从联轴第5下端脱出,使轴接头4露出,再压缩弹簧45,将卡套47上的卡销由L形卡槽49脱出即可。
Claims (7)
1、一种带有挠性驱动机构的钻孔装置,由置于型钢空间内的钻孔装置(2)、外设电机(6)及连接于电机(6)和钻孔装置(2)的齿轮传动机构之间的挠性轴(3)构成,钻孔装置(2)由齿轮传动机构、与传动机构连动的钻头(1)及钻头进给机构(7)构成,齿轮传动机构包括齿轮箱(22),一级换向伞齿轮(26)和(27),二级传动齿轮(24)和(25)构成,换向伞齿轮(28)的驱动轴(27)与挠性轴(3)相连接,钻头(1)的位于齿轮箱(22)的插装轴段上套固有与齿轮(25)相啮合的驱动齿轮(21),其特征在于;齿轮箱(22)位于机架(9)的上部,在机架(9)上设置有对称分布的定位支撑螺杆(92),在两对称的定位支撑螺杆(92)中间是纵向设置的钻头(1)、钻头下段(11)与外周设置有螺纹的轴承套座(12)相套装,轴承套座(12)与进给齿轮(71)的内螺孔螺合,齿轮(7)与钻头进给机构(7)的驱动齿轮(73)相啮合,驱动齿轮(73)与驱动机构(8)相连动,驱动机构(8)设置在机架(9)下部并呈外探状,电机(6)的输出轴(61)与轴接头(4)插套、轴接头(4)与中间迥转体(43)套装卡接,中间迥转体(43)上外套有轴承箱(32),轴承箱、(32)由外套的挠性联轴器(5)围包在其内,挠性联轴器(5)的上下端通过拆装套(51)和(52)与电机(6)及连接套(35)相连,中间迥转体(43)下段的连接件(31)与挠性轴(3)插固连接并间隔套包有挠性管体(34)。
2、按照权利要求1所述的一种带有挠性驱动机构的钻孔装置,其特征在于:钻头(1)与位于其两对称侧的定位支撑螺杆(92)相平行,定位支撑螺杆(92)与机架(9)的内螺孔(93)相旋套连接并在其轴向两端设有锥形调节定位头(97)和(96),在机架(9)的内螺孔(93)周向开设有外拧调的与定位调节螺杆(92)相触顶或脱离的定位螺栓(98)。
3、按照权利要求1或2所述的一种带有挠性驱动机构的钻孔装置,其特征在于:在对应于套装钻头(1)的轴承套座(12)下方的机架(9)中部有一内孔(91),定位支撑螺杆(92)是由两根与机架(9)的贯通的内螺纹孔(93)旋配的平行外管(94),套拧在外管(94)上部的带有锥状定位头(97)的内杆(95)构成,两外管(94)的下端设有锥形的定位头(96)。
4、按照权利要求1或2所述的一种带有挠性驱动机构的钻孔装置,其特征在于:钻头进给机构(7)的驱动齿轮(73)和进给齿轮(71)设在机架(9)内,进给齿轮(71)内孔设有和轴承座套(12)外周的螺纹(13)相旋套的内螺纹,与进给齿轮(71)相啮合的驱动齿轮(73)上插固有一下探的驱动轴(72),驱动轴(72)外探段与进给机构(7)的转轮(74)相套装,与转轮(74)相拨顶的是一枢接在凵形框架(86)中的棘轮(82),拨转棘轮(82)的驱动机构(8)为一外伸的手动拨杆,在手动拨杆的前段基座(81)内套有一凵形拨杆顶帽(84),凵形拨杆顶帽内套撑有弹管(85)。
5、按照权利要求4所述的一种带有挠性驱动机构的钻孔装置,其特征在于:齿轮形的转轮(74)和带有下凸拨齿(821)的屋形拨转棘轮(82)均装放在凵形框架(86)内,凵形框架(86)固定在机架(9)下部的外侧边内凹处,拨转棘轮(82)外侧的三角形的两对称面(822)分别与凵形拨杆顶帽(84)前部相拨顶或脱离。
6、按照权利要求1所述的一种带有挠性驱动机构的钻孔装置,其特征在于:中空的挠性联轴器(5)是一带有外螺旋的橡胶挠性套管(53),在其上端套拧有与电机(6)的环沟(62)相嵌合连接的上拆装套(52),在其下端套拧有开设有矩形孔(55)和定位沟槽(56)的下拆装套(51),与电机出轴(61)相插连的轴接头(4)位于挠性联轴器(5)的内部并为一中空管体(41),在轴接头(4)的下段内孔开设有纵向间隔分布的数道内凹滑槽(42),与开设有内凹滑槽(42)相活动插装的是外周开设有外凸的纵向凸棱(44)的中间迥转体(43),卡套(47)将中间迥转体(43)与轴接头(4)轴向卡套定位并由卡套(47)上的卡销(48)与轴接头(4)外周的L形卡沟(49)卡连结合,参见图8至图10,中间迥转体(43)下段与连接段(31)拧连在一起,连接段(31)的径向外凸有轴承箱(32)并有一与挠性轴(3)插固的下探插接管段(312),轴承箱(32)外部套有一带有矩形凸缘(33)的套管,矩形凸缘(33)与带有矩形凸缘(351)的连接插套(35)连接固定,矩形凸缘(33)和矩形凸缘(351)部分与呈上下两层分布的矩形孔(55)或V形定位沟槽(56)卡合定位。
7、按照权利要求6所述的一种带有挠性驱动机构的钻孔装置,其特征在于:软质的橡胶挠性套管(53)内部绕设有螺旋状金属芯线(58),V形定位沟槽(56)均处于矩形孔(55)各边的中部,中间迥转体(43)内孔中套放有弹簧(45),弹簧(45)上端有一插销(46)。
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