CN2230813Y - 升降式半球方位冲击机 - Google Patents
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Abstract
一种适于矿山、建筑或建材等行业用于砸打、击碎大物件，撞击钢钎等物体用的升降式半球方位冲击机，它是由升降台和车轮组成的升降车，由冲击锤、直轨道、弧轨道、固定柱、滑轮、钢丝绳、重物等组成的竖直平面内转向部分，安装在平台上的动力部分，升降机构以及控制机构等组成。该机结构简单，冲击高度、角度、方位、冲击频率可调，可自动往复循环工作，有机械，电气手动，自动等控制运行方式。
Description
本实用新型涉及一种压力冲击装置，尤其是一种升降式半球方位冲击机。
目前，需要对某物体或某一点、某个面积进行打击、冲击或粉碎砸打时，一般都采用人力，使用重锤、锒头等工具来完成，尚没有什么机械化设备；而修路时用于砸穿旧路面的砸打机，是利用带钩链条将重锤举起，在一定位置时钩与重锤脱开，在重力作用下垂直向下砸打，但其砸打对象只适宜路面或地平面，当车轮不动时，只能砸打一点，随着车轮转动，整个设备移动，其砸打点可在水平面内移动，但无法改变角度或方位。
本实用新型的目的是提供一种可在一定高度、角度、方位任意砸打某一点或某个面积，以机械冲击力代替人力的升降式半球方位冲击机。
本实用新型由升降台和车轮组成的升降车，以及由冲击锤、直轨道、弧轨道、卷筒、电机、减速机、固定柱、控制机构等组成的半球方位冲击机机构成。
以下结合附图作详细说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型竖直平面转向部份结构示意图。
图3为本实用新型冲击锤结构示意图。
图4为本实用新型动力部份示意图。
图5为本实用新型控制电路示意图。
本实用新型可分为竖直平面内转向部份，冲击锤、升降车、动力部份、升降机构以及控制机构等几个部份。
竖直平面转向部份见图2，位于整机的中部，由4根方形柱构成的直轨道(2)内装有冲击锤(1)，外侧为弧轨道(4)，下方通过转轴(38)、支撑杆(17)架于横粱(37)上，直轨道(2)的右半部份下侧有一对可在弧轨道(4)上滚动的滚轮(18)，使直轨道绕转轴(38)转动，直轨道右端上下各有一铁圈(13、16)，用于系钢丝绳(8)，以便拉直轨道在竖直平面内绕轴转动。弧轨道(4)外侧有固定柱(7、9)，滑轮(6、11)分别装在固定柱(7、9)上端部伸出的横梁(5、10)上，通过滑轮、钢丝绳作用于直轨道。该部份用于改变冲击锤在竖直平面内的冲击方向。
冲击锤(1)见图3，其一端为圆柱形锤头(41)，另一端为锤身(44)，在锤身右半部份开孔，装一圆柱形铁棍(45)，用于限制冲击锤运动的极限位置及碰触行程开关XK，见图5，锤身上下两端通过4根轴固定8个滚轮(42)，分别与直轨道(2)接触。冲击锤两侧中间和后端正中各焊铁圈(43)共三个，两侧铁圈系上钢丝绳(8)，经滑轮连接重物(12)，用于通过重物的拉力加速冲击锤的运动速度。后端的铁圈系上钢丝绳，该绳绕过滑轮连到卷筒上，起传递动力作用。冲击锤用于冲击、击碎物体或撞击钢钎等，通过挂上不同的重物来调整其冲击力。
升降车部份由升降台和车轮组成，位于整机下部。升降台包括4根固定柱(34)，放在橫梁(31)上的长方形平台(33)，横梁(31)焊接在套着固定柱(34)并可上下滑动的空心套筒(32)上，升降平台(33)上安装有由电机(35)、减速机(36)、链轮(46)、链条(47)、离合器(48)、卷筒(19)、吸引线圈(20)、机械手柄(30)构成的动力部份，以及用于卷紧或放松调节直轨道转向用钢丝绳的减速器(39)、卷筒(40)。见图4。升降车的顶部是两根横梁(3)，升降机构的螺杆(25)固定在横粱(3)中部，直插入下部。升降车底部的前两个轮为固定轴车轮(29)，后两轮为万向轮(23)。升降车可使冲击锤的冲击点在竖直方向和水平方向上移动，以及使冲击锤的冲击方向在水平面内得到调整。
升降机构由螺杆(25)、大小齿轮(22、24、26)、套筒(21)、轴(28)、轴承座(27)等构成，该机构共有两套，分别装在两侧横粱(31)下部的中间，用于使平台升降，也即使冲击锤的冲击点可升降。
控制机构如图5，主要由线圈、开关、接触器、继电器等组成，用于控制冲击锤的运动。
本升降式半球方位冲击机适用于在矿山上砸打大决矿石；建筑、建材等行业撞击钢钎凿毁或击碎某些大物体或物件；机械加工上冲压成型某些较简单的零件等。该机主要工作件冲击锤的冲击力在一定范围内可调整，通过行程开关和时间继电器控制可自动往复循环工作，采用离合器连接动力源和工作件，可实现过载保护。
本实用新型结构简单、工作稳定、故障率少、维修方便、冲击点大、面宽，冲击高度、角度、方位、冲击频率可调整，有机械手动、电气手动和电气自动等控制运行方式。
Claims (2)
1、一种升降式半球方位冲击机，由升降台、车轮、固定柱、平台、卷筒、滑轮、钢丝绳、电机、减速机等组成，其特征在于包括竖直平面内转向部份，冲击锤、升降车、动力部份、升降机构以及控制机构：
a.竖直平面内转向部份位于整机中部，由4根方形柱构成的直轨道(2)内装有冲击锤(1)，外侧为弧轨道(4)，下方通过转轴(38)、支撑杆(17)架于横梁(37)上，直轨道(2)的右半部份下侧有一对滚轮(18)，直轨道右端上下各有一铁圈(13、16)系钢丝绳(8)，弧轨道(4)外侧有固定柱(7、9)，滑轮(6、11)分别装在固定柱(7、9)上端部伸出的横粱(5、10)上；
b.升降车部份由升降台和车轮组成，位于整机下部，升降台包括4根固定柱(34)，放在横梁(31)上的长方形平台(33)，横粱(31)焊接在套着固定柱(34)、并可上下滑动的空心套筒(32)上，平台(33)上安装有减速器(39)、卷筒(40)，升降车的顶部是两根横梁(3)，升降机构的螺杆(25)固定在横梁中部；
c.升降平台(33)上安装有由电机(35)、减速机(36)、链轮(46)、链条(47)、离合器(48)、卷筒(19)、吸引线圈(20)、机械手柄(30)构成的动力部份；
d.升降机构由螺杆(25)、大小齿轮(22、24、26)、套筒(21)、轴(28)、轴承座(27)等构成，共两套，分别装在两侧横梁(31)下部的中间。
2、如权利要求1所述的冲击机，其特征在于冲击锤(1)的一端为圆柱形锤头(41)，另一端为锤身(44)、锤身上下两端通过4根轴固定8个滚轮(42)，冲击锤两侧中间和后端正中各焊有三个系钢丝绳(8)的铁圈，经滑轮连接重物(12)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94217323 CN2230813Y (zh) | 1994-07-13 | 1994-07-13 | 升降式半球方位冲击机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94217323 CN2230813Y (zh) | 1994-07-13 | 1994-07-13 | 升降式半球方位冲击机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2230813Y true CN2230813Y (zh) | 1996-07-10 |
Family
ID=33832801
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 94217323 Expired - Fee Related CN2230813Y (zh) | 1994-07-13 | 1994-07-13 | 升降式半球方位冲击机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2230813Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103291209A (zh) * | 2013-06-17 | 2013-09-11 | 孟现坤 | 单拐臂超越冲击钻机及应用方法 |
| CN104453698A (zh) * | 2014-12-05 | 2015-03-25 | 张永忠 | 重力冲击钻 |
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1994
- 1994-07-13 CN CN 94217323 patent/CN2230813Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103291209A (zh) * | 2013-06-17 | 2013-09-11 | 孟现坤 | 单拐臂超越冲击钻机及应用方法 |
| CN104453698A (zh) * | 2014-12-05 | 2015-03-25 | 张永忠 | 重力冲击钻 |
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