CN2217547Y - 积载面可变形的拖盘车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种积载面可变形的拖盘车。已知拖盘车积载面是固定的平面，为防止载运物料滑落，需装设辅助装置，增加了拖盘车自重和加装辅助装置的费用，费时费力不经济。本实用新型积载面可变形的拖盘车，其积载面由可调节积载面和固定积载面两部分组成，调节装置可使车体呈平面或槽形，根据装载的物料，选用车体积载面的形状，可有效地防止物料滑落。省时、省力、经济、可靠，提高装卸效率。

Description

积载面可变形的拖盘车

本实用新型涉及一种用牵引车牵引的拖盘车，特别适用于物料的水平运输。

目前港口、铁路等场合用于水平运输的拖盘车，是由车体积载平面、转向机构、牵引架、若干转向轮以及若干承载轮等组成的。其车体积载面是固定不变的。当运载物料时，为防止物料滑落，需在积载平面上装设辅助装置。因而增加了加设辅助装置的费用和拖盘车的自重，增加了能源消耗和加装辅助装置的时间，费时、费力、不经济，装卸效率低。

本实用新型提供了一种积载面可变形的拖盘车，它能调节改变车体积载面的形状，使之适用于不同物料载运的需要，不需加装辅助装置，就可达到有效地防止载运物料滑落的目的。

本实用新型的目的是这样实现的：车体积载平面前端装设固定前档板，两侧及后端三面有若干可调节积载面，由调节装置与固定积载平面铰接在一起，调整调节装置，使可调节积载面向上翻起，与固定积载面形成倾斜角，改变整个车体积载面的形状，可使车体积载面由平面变换为槽形，不需加装辅助装置，向上翻起的可调积载面可起到防止所载运物料滑落的作用，而且可根据物料的长度、体积、包装、重量等，单独调节部分可调节积载面。省时、省力、经济，提高了装卸工作效率。

以下结合说明书附图对本实用新型积载面可变形拖盘车作业一步描述。

图1是本实用新型积载面在平面位置的俯视图。

图2是本实用新型积载面在平面位置的侧视图。

图3为图2中两侧调节装置沿A--A的剖视图。

参照图1、2、3，积载面可变形拖盘车由牵引架(1)、转向机构(2)、转向轮(3)、前侧可调节积载面(4)、调节装置(5)、后侧可调节积载面(6)、承载轮(7)、固定积载面(8)、后可调节积载面(9)、支承铰座(10)、调节杆(11)等组成。

调整调节杆(11)上的定位孔与支承铰座(10)上的铰孔用柱销定位，可调节积载面(4)、(6)、(9)与固定积载面(8)形成平面状，可载运一般件杂货；按上述方法调整调节装置，使前侧可调节积载面(4)、后侧可调节积载面(6)、后可调节积载面(9)向上翻起，与固定积载面形成倾角，拖盘变为槽形，可载运一般袋装物；装载长件特别是长于车长的物料，放平后可调积载面，只向上翻起两侧的可调节积载面。根据装载不同货种的需要，设制调节杆的孔位，得到不同的可调节积载面的上调倾角。

Claims (3)

1、一种由牵引架(1)、转向机构(2)、转向轮(3)、车体积载面等组成的拖盘车，其特征是可调节积载面(4)、(6)、(9)与固定积载面(8)，有调节装置(5)铰接在一起，调整调节装置(5)，使可调节积载面(4)、(6)、(9)与固定积载面(8)形成不同的倾角，改变车体积载面的形状。

2、根据权利要求1所述的积载面可变形的拖盘车，其特征是调整调节装置(5)可使车体积载面呈平面形或左、右、后三面呈不同倾斜角的槽形。

3、根据权利要求1或2所述的积载面可变形的拖盘车，其特征是能部分调节积载面(4)、(6)、(9)可调节至不同倾斜角。

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