CN221626772U - 一种公路交通工程用标线清除装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路交通技术领域，公开了一种公路交通工程用标线清除装置，包括底座，所述底座顶部设置有水箱和框架，所述框架顶部固定连接有液压杆，所述液压杆输出端固定连接有磨盘机，所述底座底部转动连接有左右相对的滚轮，所述底座左侧固定连接有储灰盒，所述储灰盒底端左侧转动连接有转轴一，所述转轴一中侧固定连接有滚动刷，所述滚轮中侧固定连接有前后相对的齿轮一，两个所述齿轮一顶部均啮合连接有齿轮二。本实用新型中，实现了标线清除装置使用时能够更加顺畅地进行清理工作，提高清除装置的清扫质量，避免因为垃圾障碍而导致清扫效果不佳或设备受损，降低维护成本，减少由于设备受损而引起的停工和维修费用。

Description

一种公路交通工程用标线清除装置

技术领域

本实用新型涉及公路交通技术领域，尤其涉及一种公路交通工程用标线清除装置，过去，清除标线通常采用人工劳动，例如使用化学物质或手动刮除。这些传统方法费时费力，而且效率相对较低，因此需要一种公路交通工程用标线清除装置。

背景技术

交通标线在道路上起到非常重要的引导和规范作用。为了保持交通流畅和提高交通安全，标线需要定期维护和更新。标线老化、褪色或磨损会降低其可见性，因此需要定期清除和重新绘制。

经检索公告号为：CN219772635U的中国专利文献公开了一种市政道路标线清除装置，其具有本体，本体底部开口且内壁水平滑动连接有两个导板，两个导板间转动连接有枢轴，枢轴上固定有齿轮A，齿轮A与第一电机输出端固定的齿轮B相啮合，第一电机与导板相固定，枢轴上固定有上安装盒，安装盒内设置有可调节的打磨清洁组件，安装盒侧壁固定有混料喷洒机构，本体上水平转动连接有螺纹杆，螺纹杆贯穿导板且与导板螺纹连接，螺纹杆端部与第二电机相连接。

但是上述设备在使用时，无法对道路前方的垃圾或其他杂物进行清理，受到这些物体的干扰，可能会导致清除效果不佳，阻碍清除装置的正常运行，甚至影响其清除性能。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种公路交通工程用标线清除装置，旨在改善上述设备使用时无法对道路前方的垃圾或其他杂物进行清理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种公路交通工程用标线清除装置，包括底座，所述底座顶部设置有水箱和框架，所述框架顶部固定连接有液压杆，所述液压杆输出端固定连接有磨盘机，所述底座底部转动连接有左右相对的滚轮，所述底座左侧固定连接有储灰盒，所述储灰盒底端左侧转动连接有转轴一，所述转轴一中侧固定连接有滚动刷，所述滚轮中侧固定连接有前后相对的齿轮一，两个所述齿轮一顶部均啮合连接有齿轮二，两个所述齿轮二之间固定连接有转轴二，所述转轴一的两端均通过滚带与对应的转轴二相连，所述储灰盒顶部左侧设置有喷雾组件。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述喷雾组件包括软管和喷头，所述喷头固定连接在储灰盒顶部左侧，所述储灰盒右侧卡合连接有软管，所述水箱前端固定连接有水泵，所述软管固定连接在水泵输出端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座顶部右侧开设有前后相对的卡槽，所述框架卡合连接在卡槽内部，所述框架前后两侧均开设有凹槽，所述底座顶部右侧固定连接有前后相对的固定块，两个所述固定块内部均滑动连接有滑动杆，两个所述滑动杆中侧均固定连接有限位环，两个所述限位环侧壁均固定连接有弹簧，所述滑动杆卡合连接在两个凹槽内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座顶部左侧前端固定连接有咬合块一，所述底座顶部后端滑动连接有咬合块二，所述咬合块一和咬合块二之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆前端固定连接有转盘。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述储灰盒内部固定连接有滤板，所述滤板右侧开设有均匀分布的出水口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座顶部右侧开设有通孔，所述通孔设置在磨盘机底部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述水箱为透明材料，所述水箱顶部转动连接有转动盖。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座右侧固定连接有扶手。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过储灰盒、滚轮、齿轮一、齿轮二、滚带、液压杆、转轴一和转轴二的互相配合下，实现了标线清除装置使用时能够更加顺畅地进行清理工作，提高清除装置的清扫质量，避免因为垃圾障碍而导致清扫效果不佳或设备受损，降低维护成本，减少由设备受损而引起的停工和维修费用。

2、本实用新型中，通过滑动杆、固定块、弹簧、限位环、凹槽和卡槽的互相配合下，实现了将磨盘机快速便捷地进行安装固定，避免标线清除装置使用时因安装不稳定，使影响工作效率，同时可以快速拆卸取出，进行日常维护保养，提高了装置的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路交通工程用标线清除装置的立体图；

图2为本实用新型提出的一种公路交通工程用标线清除装置的储灰盒的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路交通工程用标线清除装置的滚动刷的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种公路交通工程用标线清除装置的底座的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种公路交通工程用标线清除装置的框架的结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种公路交通工程用标线清除装置的固定块的结构示意图。

图例说明：

1、底座；2、水箱；3、框架；4、储灰盒；5、滚轮；6、齿轮一；7、齿轮二；8、滚带；9、滚动刷；10、水泵；11、软管；12、喷头；13、滑动杆；14、固定块；15、弹簧；16、限位环；17、凹槽；18、卡槽；19、液压杆；20、磨盘机；21、滤板；22、出水口；23、通孔；24、咬合块一；25、螺纹杆；26、咬合块二；27、转盘；28、扶手；29、转动盖；30、转轴一；31、转轴二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1、图3和图5，本实用新型提供的一种实施例：一种公路交通工程用标线清除装置，包括底座1，底座1顶部设置有水箱2和框架3，框架3顶部固定连接有液压杆19，液压杆19输出端固定连接有磨盘机20，底座1底部转动连接有左右相对的滚轮5，底座1左侧固定连接有储灰盒4，储灰盒4底端左侧转动连接有转轴一30，转轴一30中侧固定连接有滚动刷9，滚轮5中侧固定连接有前后相对的齿轮一6，两个齿轮一6顶部均啮合连接有齿轮二7，两个齿轮二7之间固定连接有转轴二31，转轴一30的两端均通过滚带8与对应的转轴二31相连，底座1右侧固定连接有扶手28，底座1顶部右侧开设有通孔23，通孔23设置在磨盘机20底部，储灰盒4顶部左侧设置有喷雾组件，握住扶手28向左推动，滚轮5滚动时通过齿轮一6啮合齿轮二7带动转轴二31进行转动，转轴二31通过两个滚带8与转轴一30前后两端相连同时带动滚动刷9进行转动，滚轮5向左滚动时滚动刷9则反方向朝右滚动并通过外壁的刷毛将左侧的垃圾杂物等扫进储灰盒4内，避免影响标线清除，底座1向左时启动液压杆19将磨盘机20向下推动并穿过通孔23抵达地面，此时磨盘机20将对地面的标线进行清除。

参照图1-2，喷雾组件包括软管11和喷头12，喷头12固定连接在储灰盒4顶部左侧，储灰盒4右侧卡合连接有软管11，水箱2前端固定连接有水泵10，软管11固定连接在水泵10输出端，水箱2为透明材料，水箱2顶部转动连接有转动盖29，储灰盒4内部固定连接有滤板21，滤板21右侧开设有均匀分布的出水口22，标线清除时通过水泵10将水箱2内的水抽出并通过软管11灌入喷头12内，通过喷头12左侧多个喷嘴喷出雾状水花，对地面进行湿润，避免标线清除时大量的灰尘溢出，当观测到水箱2内部水不足时转动转动盖29打开，便于补充水，储灰盒4收集滚动刷9扫进的垃圾时通过滤板21进行阻拦，避免挡住出水口22，多个出水口22将储灰盒4内收集到的喷在地面的水排出。

参照图1、图4和图6，底座1顶部右侧开设有前后相对的卡槽18，框架3卡合连接在卡槽18内部，框架3前后两侧均开设有凹槽17，底座1顶部右侧固定连接有前后相对的固定块14，两个固定块14内部均滑动连接有滑动杆13，两个滑动杆13中侧均固定连接有限位环16，两个限位环16侧壁均固定连接有弹簧15，滑动杆13卡合连接在两个凹槽17内部，握住滑动杆13并向外抽动，此时框架3将卡合进卡槽18内，在松开滑动杆13，此时弹簧15将回弹向限位环16使滑动杆13在固定块14内进行滑动，最终滑动杆13卡合进凹槽17中，完成水箱2与底座1的安装和稳固，便于随时拆卸检测。

参照图1和图4，底座1顶部左侧前端固定连接有咬合块一24，底座1顶部后端滑动连接有咬合块二26，咬合块一24和咬合块二26之间转动连接有螺纹杆25，螺纹杆25前端固定连接有转盘27，转动转盘27使螺纹杆25在咬合块二26内进行转动，同时咬合块二26在底座1左侧后端前后滑动对水箱2进行夹持，便于随时松开取出。

工作原理：公路交通工程用标线清除装置使用时，握住滑动杆13并向外抽动，再将框架3卡合进卡槽18内，松开滑动杆13，此时弹簧15将回弹向限位环16并带动滑动杆13在固定块14内滑动，最终滑动杆13卡合进凹槽17内，完成框架3和底座1的安装和稳固，向左推动扶手28，底座1通过滚轮5向左行走，同时滚轮5通过齿轮一6啮合齿轮二7带动转轴二31进行转动，转轴二31通过滚带8带动转轴一30中侧的滚动刷9进行转动，滚动刷9和滚轮5互为反方向转动，滚动刷9将左侧地面的拉近扫进储灰盒4内，避免对标线清除造成影响，通过水泵10抽出水箱2内的水并通过软管11传输至喷头12内，喷头12通过多个喷嘴喷出雾状水花对底座1左侧的地面进行湿润，避免标线清除时灰尘溢出，启动液压杆19将磨盘机20在框架3内向下推动，穿过通孔23对地面的标线进行清除。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公路交通工程用标线清除装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部设置有水箱(2)和框架(3)，所述框架(3)顶部固定连接有液压杆(19)，所述液压杆(19)输出端固定连接有磨盘机(20)，所述底座(1)底部转动连接有左右相对的滚轮(5)，所述底座(1)左侧固定连接有储灰盒(4)，所述储灰盒(4)底端左侧转动连接有转轴一(30)，所述转轴一(30)中侧固定连接有滚动刷(9)，所述滚轮(5)中侧固定连接有前后相对的齿轮一(6)，两个所述齿轮一(6)顶部均啮合连接有齿轮二(7)，两个所述齿轮二(7)之间固定连接有转轴二(31)，所述转轴一(30)的两端均通过滚带(8)与对应的转轴二(31)相连，所述储灰盒(4)顶部左侧设置有喷雾组件。

2.根据权利要求1所述的一种公路交通工程用标线清除装置，其特征在于：所述喷雾组件包括软管(11)和喷头(12)，所述喷头(12)固定连接在储灰盒(4)顶部左侧，所述储灰盒(4)右侧卡合连接有软管(11)，所述水箱(2)前端固定连接有水泵(10)，所述软管(11)固定连接在水泵(10)输出端。

3.根据权利要求1所述的一种公路交通工程用标线清除装置，其特征在于：所述底座(1)顶部右侧开设有前后相对的卡槽(18)，所述框架(3)卡合连接在卡槽(18)内部，所述框架(3)前后两侧均开设有凹槽(17)，所述底座(1)顶部右侧固定连接有前后相对的固定块(14)，两个所述固定块(14)内部均滑动连接有滑动杆(13)，两个所述滑动杆(13)中侧均固定连接有限位环(16)，两个所述限位环(16)侧壁均固定连接有弹簧(15)，所述滑动杆(13)卡合连接在两个凹槽(17)内部。

4.根据权利要求1所述的一种公路交通工程用标线清除装置，其特征在于：所述底座(1)顶部左侧前端固定连接有咬合块一(24)，所述底座(1)顶部后端滑动连接有咬合块二(26)，所述咬合块一(24)和咬合块二(26)之间转动连接有螺纹杆(25)，所述螺纹杆(25)前端固定连接有转盘(27)。

5.根据权利要求1所述的一种公路交通工程用标线清除装置，其特征在于：所述储灰盒(4)内部固定连接有滤板(21)，所述滤板(21)右侧开设有均匀分布的出水口(22)。

6.根据权利要求1所述的一种公路交通工程用标线清除装置，其特征在于：所述底座(1)顶部右侧开设有通孔(23)，所述通孔(23)设置在磨盘机(20)底部。

7.根据权利要求1所述的一种公路交通工程用标线清除装置，其特征在于：所述水箱(2)为透明材料，所述水箱(2)顶部转动连接有转动盖(29)。

8.根据权利要求1所述的一种公路交通工程用标线清除装置，其特征在于：所述底座(1)右侧固定连接有扶手(28)。