CN221480498U - 一种市政道路灌缝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路灌缝装置，涉及市政道路技术领域，该一种市政道路灌缝装置，包括推车和储料箱，所述储料箱固定安装在推车的上端部，所述推车上设有便于对储料箱内浆料进行搅拌的搅拌机构，所述搅拌机构包括从动轮、第一连杆和第六锥形齿，所述推车的下端部固定安装有安装板，所述安装板的侧端部贯穿开设有安装槽，所述从动轮转动安装在安装槽的内侧壁，所述推车的上端部固定安装有L行立杆，所述第一连杆贯穿转动安装在L行立杆的上端部。本实用新型通过设置了多个齿轮相配合，在带动盖板上的搅拌杆转动搅拌时，无需人力对其进行搅拌，通过转运储料箱即可实现，节省人力，实用性较高。

Description

一种市政道路灌缝装置

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，特别涉及一种市政道路灌缝装置。

背景技术

市政道路施工道路灌缝可有效缓解由于温度变化及荷载作用产生的拉伸力，但它又是水泥混凝土道面的一个薄弱环节，灌缝处治不当，雨水及其它杂物就会沿缝隙进入面层结构及路基，导致道面承载能力下降，随着使用期的延长，使基层收到侵蚀而松软，形成板块错台、断板等多种病害，灌缝技术即为针对这些病害的处理技术，涵盖了灌缝材料、灌缝设备和灌缝工艺等方面的内容。灌缝装置则是灌缝技术的核心设备，灌缝装置的作用是在对裂缝进行开槽与清理步骤之后，将沥青或灌缝胶注入裂缝中进行修复，完成补缝工作。

但在上述技术方案实施的过程中，发现至少存在如下技术问题：现有的灌缝装置使用中，会在储料箱内存储浆料，但浆料长期存储在储料箱内是可能会发生静置和分层的现象，进而导致浆料的质地不均匀，影响到后期对道路的灌缝修补的技术问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路灌缝装置，解决现有的灌缝装置使用中，会在储料箱内存储浆料，但浆料长期存储在储料箱内是可能会发生静置和分层的现象，进而导致浆料的质地不均匀，影响到后期对道路的灌缝修补的技术问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种市政道路灌缝装置，包括推车和储料箱，所述储料箱固定安装在推车的上端部，所述推车上设有便于对储料箱内浆料进行搅拌的搅拌机构，所述搅拌机构包括从动轮、第一连杆和第六锥形齿，所述推车的下端部固定安装有安装板，所述安装板的侧端部贯穿开设有安装槽，所述从动轮转动安装在安装槽的内侧壁，所述推车的上端部固定安装有L行立杆，所述第一连杆贯穿转动安装在L行立杆的上端部，所述推车的下端部固定安装有至少两个万向轮，所述推车的上端部固定安装有推杆，所述从动轮的圆周端部固定安装有第一锥形齿，所述储料箱的侧端部固定安装有抽吸泵，所述抽吸泵的侧端部固定安装有灌缝口，所述储料箱的上端部与活动套设有盖板，所述盖板的上端部固定安装有固定块，所述固定块的侧端部贯穿开设有圆槽，所述第一连杆下段的圆周端部固定安装有第二锥形齿，所述第二锥形齿和第一锥形齿相啮合，所述第一连杆上段的圆周端部固定安装有第三锥形齿，

优选的：所述圆槽的内侧壁转动安装有第二连杆，位于第三锥形齿一侧所述第二连杆的圆周端部固定安装有第四锥形齿，所述第四锥形齿和第三锥形齿相啮合，远离第四锥形齿一侧所述第二连杆的圆周端部固定安装有第五锥形齿。

优选的：所述盖板的上端部贯穿转动安装有转轴，所述第六锥形齿固定安装在转轴的圆周端部，所述转轴的下端部固定安装有搅拌杆。

(三)有益效果

1.本装置通过推动推杆带动推车上的储料箱移动时，会带动盖板上的搅拌杆等于储料箱内的浆料进行搅拌，保证储料箱内浆料的质地均匀，可以保证灌缝时的修补质量。

2.本装置通过设置了多个齿轮相配合，在带动盖板上的搅拌杆转动搅拌时，无需人力对其进行搅拌，通过转运储料箱即可实现，节省人力，实用性较高。

附图说明

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

图1为本实用新型推车的结构图；

图2为本实用新型从动轮的结构图；

图3为本实用新型储料箱的结构图；

图4为本实用新型搅拌杆的结构图。

图例说明：1、推车；11、推杆；13、安装板；14、安装槽；15、万向轮；16、L行立杆；2、从动轮；21、第一锥形齿；3、储料箱；31、盖板；32、固定块；33、圆槽；4、第一连杆；41、第二锥形齿；42、第三锥形齿；43、第二连杆；45、第四锥形齿；46、第五锥形齿；5、第六锥形齿；51、转轴；52、搅拌杆；6、抽吸泵；61、灌缝口。

具体实施方式

本申请实施例通过提供一种市政道路灌缝装置，有效解决现有的灌缝装置使用中，会在储料箱3内存储浆料，但浆料长期存储在储料箱3内是可能会发生静置和分层的现象，进而导致浆料的质地不均匀，影响到后期对道路的灌缝修补的技术问题，本装置通过推动推杆11带动推车1上的储料箱3移动时，会带动盖板31上的搅拌杆52等于储料箱3内的浆料进行搅拌，保证储料箱3内浆料的质地均匀，可以保证灌缝时的修补质量。

实施例

如图1、图2、图3和图4所述，本申请实施例中的技术方案为有效解决现有的灌缝装置使用中，会在储料箱3内存储浆料，但浆料长期存储在储料箱3内是可能会发生静置和分层的现象，进而导致浆料的质地不均匀，影响到后期对道路的灌缝修补的技术问题，总体思路如下：一种市政道路灌缝装置，包括推车1和储料箱3，储料箱3固定安装在推车1的上端部，推车1上设有便于对储料箱3内浆料进行搅拌的搅拌机构，搅拌机构包括从动轮2、第一连杆4和第六锥形齿5，推车1的下端部固定安装有安装板13，安装板13的侧端部贯穿开设有安装槽14，从动轮2转动安装在安装槽14的内侧壁，使用者在进行灌缝工作时，可推动推杆11带动推车1上的储料箱3移动到需要灌缝的道路上，在推动推杆11转运时，推车1移动带动万向轮15转动并移动，在推车1移动时还会带动从动轮2转动；

推车1的上端部固定安装有L行立杆16，第一连杆4贯穿转动安装在L行立杆16的上端部，推车1的下端部固定安装有至少两个万向轮15，推车1的上端部固定安装有推杆11，从动轮2的圆周端部固定安装有第一锥形齿21，储料箱3的侧端部固定安装有抽吸泵6，抽吸泵6的侧端部固定安装有灌缝口61，储料箱3的上端部与活动套设有盖板31，盖板31的上端部固定安装有固定块32，固定块32的侧端部贯穿开设有圆槽33，第一连杆4下段的圆周端部固定安装有第二锥形齿41，第二锥形齿41和第一锥形齿21相啮合，第一连杆4上段的圆周端部固定安装有第三锥形齿42，圆槽33的内侧壁转动安装有第二连杆43，位于第三锥形齿42一侧第二连杆43的圆周端部固定安装有第四锥形齿45，第四锥形齿45和第三锥形齿42相啮合，远离第四锥形齿45一侧第二连杆43的圆周端部固定安装有第五锥形齿46，从动轮2在安装槽14内转动会带动从动轮2上的第一锥形齿21转动，第一锥形齿21转动会带动第二锥形齿41转动，第二锥形齿41转动会带动第一连杆4转动，第一连杆4在L行立杆16上的转动会带动第三锥形齿42转动，第三锥形齿42转动会带动第四锥形齿45转动，第四锥形齿45转动会带动第二连杆43转动，第二连杆43转动会带动第五锥形齿46转动，第五锥形齿46转动时会带动第六锥形齿5转动；

盖板31的上端部贯穿转动安装有转轴51，第六锥形齿5固定安装在转轴51的圆周端部，转轴51的下端部固定安装有搅拌杆52，第六锥形齿5转动会带动转轴51转动，转轴51转动会带动转轴51上的搅拌杆52转动，搅拌杆52转动会对储料箱3内的浆料进行搅拌，在将推车1推动到合适的位置后，使用者可进启动抽吸泵6从储料箱3内抽吸浆料，通过灌缝口61对道路进行灌缝。

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种市政道路灌缝装置，本装置通过推动推杆11带动推车1上的储料箱3移动时，会带动盖板31上的搅拌杆52等于储料箱3内的浆料进行搅拌，保证储料箱3内浆料的质地均匀，可以保证灌缝时的修补质量。

工作原理：

使用者在进行灌缝工作时，可推动推杆11带动推车1上的储料箱3移动到需要灌缝的道路上，在推动推杆11转运时，推车1移动带动万向轮15转动并移动，在推车1移动时还会带动从动轮2转动，从动轮2在安装槽14内转动会带动从动轮2上的第一锥形齿21转动，第一锥形齿21转动会带动第二锥形齿41转动，第二锥形齿41转动会带动第一连杆4转动，第一连杆4在L行立杆16上的转动会带动第三锥形齿42转动，第三锥形齿42转动会带动第四锥形齿45转动，第四锥形齿45转动会带动第二连杆43转动，第二连杆43转动会带动第五锥形齿46转动，第五锥形齿46转动时会带动第六锥形齿5转动，第六锥形齿5转动会带动转轴51转动，转轴51转动会带动转轴51上的搅拌杆52转动，搅拌杆52转动会对储料箱3内的浆料进行搅拌，在将推车1推动到合适的位置后，使用者可进启动抽吸泵6从储料箱3内抽吸浆料，通过灌缝口61对道路进行灌缝，在现有的灌缝装置使用中，会在储料箱3内存储浆料，但浆料长期存储在储料箱3内是可能会发生静置和分层的现象，进而导致浆料的质地不均匀，影响到后期对道路的灌缝修补，本装置通过推动推杆11带动推车1上的储料箱3移动时，会带动盖板31上的搅拌杆52等于储料箱3内的浆料进行搅拌，保证储料箱3内浆料的质地均匀，可以保证灌缝时的修补质量，且本装置通过设置了多个齿轮相配合，在带动盖板31上的搅拌杆52转动搅拌时，无需人力对其进行搅拌，通过转运储料箱3即可实现，节省人力，实用性较高。

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (6)

1.一种市政道路灌缝装置，包括推车(1)和储料箱(3)，所述储料箱(3)固定安装在推车(1)的上端部，其特征在于，所述推车(1)上设有便于对储料箱(3)内浆料进行搅拌的搅拌机构；

其中，所述搅拌机构包括从动轮(2)、第一连杆(4)和第六锥形齿(5)，所述推车(1)的下端部固定安装有安装板(13)；

其中，所述安装板(13)的侧端部贯穿开设有安装槽(14)；

其中，所述从动轮(2)转动安装在安装槽(14)的内侧壁；

其中，所述推车(1)的上端部固定安装有L行立杆(16)；

其中，所述第一连杆(4)贯穿转动安装在L行立杆(16)的上端部。

2.如权利要求1所述的一种市政道路灌缝装置，其特征在于：所述推车(1)的下端部固定安装有至少两个万向轮(15)；

其中，所述推车(1)的上端部固定安装有推杆(11)；

其中，所述从动轮(2)的圆周端部固定安装有第一锥形齿(21)；

其中，所述储料箱(3)的侧端部固定安装有抽吸泵(6)，所述抽吸泵(6)的侧端部固定安装有灌缝口(61)。

3.如权利要求2所述的一种市政道路灌缝装置，其特征在于：所述储料箱(3)的上端部与活动套设有盖板(31)；

其中，所述盖板(31)的上端部固定安装有固定块(32)；

其中，所述固定块(32)的侧端部贯穿开设有圆槽(33)。

4.如权利要求3所述的一种市政道路灌缝装置，其特征在于：所述第一连杆(4)下段的圆周端部固定安装有第二锥形齿(41)，

其中，所述第二锥形齿(41)和第一锥形齿(21)相啮合；

其中，所述第一连杆(4)上段的圆周端部固定安装有第三锥形齿(42)。

5.如权利要求4所述的一种市政道路灌缝装置，其特征在于：所述圆槽(33)的内侧壁转动安装有第二连杆(43)，

其中，位于第三锥形齿(42)一侧所述第二连杆(43)的圆周端部固定安装有第四锥形齿(45)；

其中，所述第四锥形齿(45)和第三锥形齿(42)相啮合；

其中，远离第四锥形齿(45)一侧所述第二连杆(43)的圆周端部固定安装有第五锥形齿(46)。

6.如权利要求5所述的一种市政道路灌缝装置，其特征在于：所述盖板(31)的上端部贯穿转动安装有转轴(51)；

其中，所述第六锥形齿(5)固定安装在转轴(51)的圆周端部；

其中，所述转轴(51)的下端部固定安装有搅拌杆(52)。