CN221416494U - 一种电力设备马鞍拆装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电力设备马鞍拆装工具,涉及电力设备技术领域,包括底座和电线杆,底座的表面设有电动伸缩杆,电动伸缩杆的表面设有支撑架,支撑架的表面设有滑槽,滑槽的内部滑动连接有滑动块,滑动块的顶部设有转动组件,支撑架的侧面设有支撑板,支撑板的表面滑动连接有驱动组件,驱动组件的端部设有马鞍,马鞍的表面贯穿连接有螺纹杆,螺纹杆的表面螺纹连接有螺母,采用电动伸缩杆、滑槽、转动组件、支撑板、驱动组件,通过电机箱带动固定筒转动,使固定筒内部的螺母跟随固定筒转动,从而使其从螺纹杆上转动出来,打开驱动电机,带动丝杆在转动座内转动,进而带动马鞍向外两边运动,使两个马鞍与电线杆分离。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力设备技术领域,尤其涉及一种电力设备马鞍拆装工具。
背景技术
电力设备主要包括发电设备和供电设备两大类,发电设备主要是电站锅炉、蒸汽轮机、燃气轮机、水轮机、发电机、变压器等等,供电设备主要是各种电压等级的输电线路、互感器、接触器等等。配电柜等电力设备主要设置在电线杆上,而对其进行支撑的装置需要通过马鞍固定在电线杆上。
目前现有的马鞍拆装大多通过人工爬高并手动拆卸马鞍,不仅耗费大量的劳动力,而且有安全隐患,施工繁琐,不易拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电力设备马鞍拆装工具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:电力设备马鞍拆装工具,包括底座和电线杆,所述底座的表面设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的表面设有支撑架,所述支撑架的表面设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑动块,所述滑动块的顶部设有转动组件,所述支撑架的侧面设有支撑板,所述支撑板的表面滑动连接有驱动组件,所述驱动组件的端部设有马鞍,所述马鞍的表面贯穿连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺母。
优选的,所述转动组件由电机箱、连接板、传动杆和固定筒组成,所述电机箱的输出端设有连接板,所述连接板的表面设有传动杆,所述传动杆的端部设有固定筒。
优选的,所述驱动组件由驱动电机、丝杆、转动座组成,所述驱动电机的输出端设有丝杆,所述丝杆的端部转动连接有转动座。
优选的,所述滑槽由形状为矩形的长方体内部开设的凸形槽形成,且滑槽内部开设的凸形槽的形状和位置与滑动块相对应。
优选的,所述固定筒由圆柱内部开设的槽形成,且槽的形状和位置与螺母相对应。
优选的,所述马鞍呈轴对称设置于电线杆的表面,且两个马鞍通过螺纹杆贯穿连接。
优选的,所述转动组件呈轴对称设置有两组,所述驱动组件呈轴对称设置于马鞍的表面。
有益效果
本实用新型中,采用电动伸缩杆、滑槽、转动组件、支撑板、驱动组件,通过电机箱带动固定筒转动,使固定筒内部的螺母跟随固定筒转动,从而使其从螺纹杆上转动出来,打开驱动电机,带动丝杆在转动座内转动,进而带动马鞍向外两边运动,使两个马鞍与电线杆分离,通过电动伸缩杆的伸缩,使两个马鞍向下运动,便于人员对其进行修理更换,当需要安装时,使电动伸缩杆伸缩,通过驱动组件将两个马鞍固定在电线杆的表面,然后通过转动组件将螺母固定在螺纹杆上,起到了便于对马鞍进行拆装的作用,省时省力,保障了安全性。
附图说明
图1为本实用新型的轴侧图;
图2为本实用新型的转动组件的立体结构图;
图3为本实用新型的驱动转动组件的立体结构图;
图4为本实用新型的上视图。
图例说明:
1、底座;2、电动伸缩杆;3、电线杆;4、螺纹杆;5、螺母;6、支撑架;7、滑槽;8、转动组件;801、电机箱;802、连接板;803、传动杆;804、固定筒;9、支撑板;10、驱动组件;1001、驱动电机;1002、丝杆;1003、转动座;11、马鞍;12、滑动块。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
具体实施例一:
参照图1-4,一种电力设备马鞍拆装工具,包括底座1和电线杆3,底座1的表面设有电动伸缩杆2,电动伸缩杆2便于带动马鞍11上下运动,避免人员爬高,保障了安全性,电动伸缩杆2的表面设有支撑架6,支撑架6的表面设有滑槽7,滑槽7的内部滑动连接有滑动块12,滑动块12带动转动组件8在螺旋的时候进行滑动,滑动块12的顶部设有转动组件8,转动组件8由电机箱801、连接板802、传动杆803和固定筒804组成,电机箱801的输出端设有连接板802,连接板802的表面设有传动杆803,传动杆803的端部设有固定筒804,支撑架6的侧面设有支撑板9,支撑板9的表面滑动连接有驱动组件10,驱动组件10由驱动电机1001、丝杆1002、转动座1003组成,驱动电机1001的输出端设有丝杆1002,丝杆1002的端部转动连接有转动座1003,驱动组件10的端部设有马鞍11,马鞍11的表面贯穿连接有螺纹杆4,螺纹杆4将两个马鞍11连接在一起,螺纹杆4的表面螺纹连接有螺母5。
通过电机箱801带动固定筒804转动,使固定筒804内部的螺母5跟随固定筒804转动,从而使其从螺纹杆4上转动出来,此时转动组件8在滑槽7内向外滑动,打开驱动电机1001,带动丝杆1002在转动座1003内转动,进而带动马鞍11向外两边运动,此时驱动组件10在支撑板9上向外滑动,使两个马鞍11与电线杆3分离,通过电动伸缩杆2的伸缩,使两个马鞍11向下运动,便于人员对其进行修理更换,当需要安装时,使电动伸缩杆2向上伸缩,通过驱动组件10将两个马鞍11固定在电线杆3的表面,然后通过转动组件8将螺母5固定在螺纹杆4上,从而将马鞍11安装在电线杆3上。
具体实施例二:
参照图1-4,在满足上述结构的情况下,可以在固定筒804的内部增加固定结构,将螺母5牢牢固定住,防止在螺旋螺母5的时候发生滑动,增强了稳定性。
综上所述:
1、采用电动伸缩杆2、滑槽7、转动组件8、支撑板9、驱动组件10,实现了通过电机箱801带动固定筒804转动,使固定筒804内部的螺母5跟随固定筒804转动,从而使其从螺纹杆4上转动出来,打开驱动电机1001,带动丝杆1002在转动座1003内转动,进而带动马鞍11向外两边运动,使两个马鞍11与电线杆3分离,通过电动伸缩杆2的伸缩,使两个马鞍11向下运动,便于人员对其进行修理更换,当需要安装时,使电动伸缩杆2伸缩,通过驱动组件10将两个马鞍11固定在电线杆3的表面,然后通过转动组件8将螺母5固定在螺纹杆4上,起到了便于对马鞍11进行拆装的作用,省时省力,保障了安全性。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种电力设备马鞍拆装工具,包括底座(1)和电线杆(3),其特征在于:所述底座(1)的表面设有电动伸缩杆(2),所述电动伸缩杆(2)的表面设有支撑架(6),所述支撑架(6)的表面设有滑槽(7),所述滑槽(7)的内部滑动连接有滑动块(12),所述滑动块(12)的顶部设有转动组件(8),所述支撑架(6)的侧面设有支撑板(9),所述支撑板(9)的表面滑动连接有驱动组件(10),所述驱动组件(10)的端部设有马鞍(11),所述马鞍(11)的表面贯穿连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有螺母(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电力设备马鞍拆装工具,其特征在于:所述转动组件(8)由电机箱(801)、连接板(802)、传动杆(803)和固定筒(804)组成,所述电机箱(801)的输出端设有连接板(802),所述连接板(802)的表面设有传动杆(803),所述传动杆(803)的端部设有固定筒(804)。
3.根据权利要求1所述的一种电力设备马鞍拆装工具,其特征在于:所述驱动组件(10)由驱动电机(1001)、丝杆(1002)、转动座(1003)组成,所述驱动电机(1001)的输出端设有丝杆(1002),所述丝杆(1002)的端部转动连接有转动座(1003)。
4.根据权利要求1所述的一种电力设备马鞍拆装工具,其特征在于:所述滑槽(7)由形状为矩形的长方体内部开设的凸形槽形成,且滑槽(7)内部开设的凸形槽的形状和位置与滑动块(12)相对应。
5.根据权利要求2所述的一种电力设备马鞍拆装工具,其特征在于:所述固定筒(804)由圆柱内部开设的槽形成,且槽的形状和位置与螺母(5)相对应。
6.根据权利要求1所述的一种电力设备马鞍拆装工具,其特征在于:所述马鞍(11)呈轴对称设置于电线杆(3)的表面,且两个马鞍(11)通过螺纹杆(4)贯穿连接。
7.根据权利要求1所述的一种电力设备马鞍拆装工具,其特征在于:所述转动组件(8)呈轴对称设置有两组,所述驱动组件(10)呈轴对称设置于马鞍(11)的表面。
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