CN221251217U - 一种多功能可调节式管道运输工具 - Google Patents

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朱稼祥
王美丽
张旭东
卜未强
杜雁芳
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Abstract

本实用新型涉及管道运输技术领域,公开了一种多功能可调节式管道运输工具,包括两个连接架,连接架的前侧底端固定连接有活动链条,活动链条的底端设置有挂钩,活动链条的外侧底端固定连接有安装壳,两个安装壳的相对侧均固定连接有两个安装板,安装板的内侧固定连接有两个连接管,连接管的内侧滑动连接有限位圈,限位圈的内侧固定连接有连接柱,两个连接柱的一端固定连接有挤压板,连接管的另一端固定连接有第一弹簧。本实用新型中,无需工作人员手动拖取管道,减少了管道因拖取受到的损害与断裂,减少了管道质量降低的现象,提高了管道使用的合格率,延长了管道的使用寿命,且便于管道的装卸,提高了工作效率。

Description

一种多功能可调节式管道运输工具
技术领域
本实用新型涉及管道运输技术领域,尤其涉及一种多功能可调节式管道运输工具。
背景技术
管道是用管子,管子联接件和阀门等连接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置,通常,流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后,从管道的高压处流向低压处,也可利用流体自身的压力或重力输送,管道的用途很广泛,主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水利工程和各种工业装置中,在建筑施工和市政施工场地中,会采用到大量的管道施工,一般管道运输采用运输车进行运输。
公开号为CN216943327U的实用新型专利,公开了一种管道运输专用工具,针对由于该管道直径较大,使用常规运输车运输超大直径管道不易固定,且受运输路线限高影响较大,从而导致运输不便,进而降低管道运输效率,所以包括用于放置管道本体的管道拖车以及用于连接管道拖车与牵引车的牵引装置,牵引装置包括牵引架、牵引轴以及拖车吊钩,其中牵引轴与牵引车连接,牵引轴与牵引架固定,拖车吊钩设于牵引架上,管道拖车底部设有加强筋板,拖车吊钩与加强筋板挂接后固定,为超大直径管道的运输提供了便利,从而达到了提高管道运输效率的效果。
现有的管道运输车缺少专门适用于管道运输的推车,不易进行管道的运输,使得工作人员在使用管道时,需要人工手动将管道拖取,较为麻烦费力,容易使管道产生磨损断裂,降低了管道的质量及合格率,从而降低了管道的使用寿命,且不易进行管道的装卸,降低了工作效率,从而延误了工作进度,而在利用推车对管道运输时,因不同管道的长短不一致,使得推车难以根据管道的长短对推车所使用的宽度进行调节,较为不便利,使得较短的管道放置在较宽的推车上时容易脱落,因此,针对上述问题提出一种多功能可调节式管道运输工具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多功能可调节式管道运输工具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种多功能可调节式管道运输工具,包括两个连接架,所述连接架的前侧底端固定连接有活动链条,所述活动链条的底端设置有挂钩,所述活动链条的外侧底端固定连接有安装壳,两个所述安装壳的相对侧均固定连接有两个安装板,所述安装板的内侧固定连接有两个连接管,所述连接管的内侧滑动连接有限位圈,所述限位圈的内侧固定连接有连接柱,两个所述连接柱的一端固定连接有挤压板,所述连接管的另一端固定连接有第一弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
右侧所述连接架的左侧后端固定连接有外管,左侧所述连接架的右侧后端固定连接有内杆,所述内杆的内侧设置有安装槽,所述安装槽的内侧顶端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端固定连接有卡块,所述外管的底端设置有多个卡槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接架的底端转动连接有移动轮,所述内杆的外侧滑动连接在外管的内侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
左侧所述连接架的后侧中部固定连接有把手一,右侧所述连接架的后侧中部固定连接有把手二。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接管的内侧固定连接有阻挡圈,所述连接柱的外侧滑动连接在阻挡圈的内侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述把手一的外侧滑动连接在把手二的内侧,所述连接柱的外侧设置在第一弹簧的内侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述卡块的外侧滑动连接在安装槽的内侧,所述卡块与卡槽相卡合。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,通过活动链条、挂钩、安装壳、安装板、连接管、连接柱、第一弹簧、挤压板的相互配合下,对管道运输增加了便于对管道推动运输的功能,无需工作人员手动拖取管道,减少了管道因拖取受到的损害与断裂,减少了管道质量降低的现象,提高了管道使用的合格率,延长了管道的使用寿命,且便于管道的装卸,提高了工作效率,从而不耽误工作进度。
2、本实用新型中,通过外管、内管、安装槽、第二弹簧、卡块、卡槽的相互配合下,对管道运输根据增加了便于根据管道长短,对运输工具的宽度进行调节的作用,增加了运输工具的可调节性,减少了因管道较短而运输工具较宽,致使管道脱落的现象,较为便利。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种多功能可调节式管道运输工具的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种多功能可调节式管道运输工具的安装壳结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种多功能可调节式管道运输工具的挤压板结构示意图;
图4为图3中A处放大图;
图5为本实用新型提出的一种多功能可调节式管道运输工具的卡块结构示意图。
图例说明:
1、连接架;2、活动链条;3、挂钩;4、安装壳;5、安装板;6、连接管;7、限位圈;8、连接柱;9、第一弹簧;10、挤压板;11、外管;12、内杆;13、安装槽;14、第二弹簧;15、卡块;16、卡槽;17、移动轮;18、把手一;19、把手二;20、阻挡圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种多功能可调节式管道运输工具,包括两个连接架1,连接架1的前侧底端固定连接有活动链条2,便于活动连接的安装壳4,活动链条2的底端设置有挂钩3,将管道勾住,活动链条2的外侧底端固定连接有安装壳4,安放管道的一端,两个安装壳4的相对侧均固定连接有两个安装板5,用于连接挤压板10,安装板5的内侧固定连接有两个连接管6,用于安装第一弹簧9,连接管6的内侧滑动连接有限位圈7,与阻挡圈20相配合,限位圈7的内侧固定连接有连接柱8,防止连接柱8滑落出连接管6的内侧,两个连接柱8的一端固定连接有挤压板10,对管道挤压,增加管道的稳定性,连接管6的另一端固定连接有第一弹簧9,对挤压板10产生推动作用。
右侧连接架1的左侧后端固定连接有外管11,左侧连接架1的右侧后端固定连接有内杆12,便于内杆12在外管11的内侧滑动,内杆12的内侧设置有安装槽13,用于安装第二弹簧14,安装槽13的内侧顶端固定连接有第二弹簧14,第二弹簧14的另一端固定连接有卡块15,对卡块15增加弹力,外管11的底端设置有多个卡槽16,与卡块15相卡合,连接架1的底端转动连接有移动轮17,便于移动,内杆12的外侧滑动连接在外管11的内侧,便于调节运输工具的宽度,左侧连接架1的后侧中部固定连接有把手一18,右侧连接架1的后侧中部固定连接有把手二19,便于推动,连接管6的内侧固定连接有阻挡圈20,阻挡住连接柱8带动限位圈7滑出连接管6的内侧,连接柱8的外侧滑动连接在阻挡圈20的内侧,配合第一弹簧9的运动而滑动,把手一18的外侧滑动连接在把手二19的内侧,配合运输工具宽度的调节而滑动,连接柱8的外侧设置在第一弹簧9的内侧,对第一弹簧9起到保护的作用,减少了第一弹簧9使用时间长而产生的形变,卡块15的外侧滑动连接在安装槽13的内侧,便于卡块15与卡槽16解除卡合,卡块15与卡槽16相卡合,便于将内杆12固定在外管11的内侧。
工作原理:使用时,松开把手一18与把手二19,将运输工具倾斜,将管道的两端放置在两个安装壳4的内侧,先用挂钩3勾住管道的一端,增加管道运输时的稳定性,再通过将管道放置在两个挤压板10内侧时,挤压板10挤压到管道时,第一弹簧9受到挤压的压力,产生回弹作用,在阻挡圈20的阻挡作用下,使得连接柱8带动限位圈7在连接管6的内侧滑动,使得第一弹簧9对挤压板10推动,便于两个挤压板10对管道的一端进行夹持,增强了管道运输时的稳定性,无需工作人员手动拖取管道,减少了管道因拖取受到的损害与断裂,减少了管道质量降低的现象,提高了管道使用的合格率,延长了管道的使用寿命,且便于管道的装卸,提高了工作效率,从而不耽误工作进度,而根据不同管道长短对运输工具进行调节时,按住卡块15,将卡块15按缩进安装槽13的内侧,使得卡块15与对应的卡槽16解除卡合,再拉动内杆12,使得内杆12在外管11的内侧滑动,从而调节运输工具的宽度,调节好后,通过第二弹簧14对卡块15的回弹推动作用,将卡块15推动与对应的卡槽16相卡合,从而便于将调节后的内杆12固定在外管11的内侧,便于根据管道长短,对运输工具的宽度进行调节,增加了运输工具的可调节性,减少了因管道较短而运输工具较宽,致使管道脱落的现象,较为便利。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种多功能可调节式管道运输工具,包括两个连接架(1),其特征在于:所述连接架(1)的前侧底端固定连接有活动链条(2),所述活动链条(2)的底端设置有挂钩(3),所述活动链条(2)的外侧底端固定连接有安装壳(4),两个所述安装壳(4)的相对侧均固定连接有两个安装板(5),所述安装板(5)的内侧固定连接有两个连接管(6),所述连接管(6)的内侧滑动连接有限位圈(7),所述限位圈(7)的内侧固定连接有连接柱(8),两个所述连接柱(8)的一端固定连接有挤压板(10),所述连接管(6)的另一端固定连接有第一弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能可调节式管道运输工具,其特征在于:右侧所述连接架(1)的左侧后端固定连接有外管(11),左侧所述连接架(1)的右侧后端固定连接有内杆(12),所述内杆(12)的内侧设置有安装槽(13),所述安装槽(13)的内侧顶端固定连接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的另一端固定连接有卡块(15),所述外管(11)的底端设置有多个卡槽(16)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能可调节式管道运输工具,其特征在于:所述连接架(1)的底端转动连接有移动轮(17),所述内杆(12)的外侧滑动连接在外管(11)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种多功能可调节式管道运输工具,其特征在于:左侧所述连接架(1)的后侧中部固定连接有把手一(18),右侧所述连接架(1)的后侧中部固定连接有把手二(19)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能可调节式管道运输工具,其特征在于:所述连接管(6)的内侧固定连接有阻挡圈(20),所述连接柱(8)的外侧滑动连接在阻挡圈(20)的内侧。
6.根据权利要求4所述的一种多功能可调节式管道运输工具,其特征在于:所述把手一(18)的外侧滑动连接在把手二(19)的内侧,所述连接柱(8)的外侧设置在第一弹簧(9)的内侧。
7.根据权利要求2所述的一种多功能可调节式管道运输工具,其特征在于:所述卡块(15)的外侧滑动连接在安装槽(13)的内侧,所述卡块(15)与卡槽(16)相卡合。
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