CN221220563U - 一种采用双重密封汽封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种采用双重密封汽封装置，涉及汽轮机领域，包括防护壳体、汽封盖，且汽封盖内侧的左侧安装有蒸汽挡板，所述蒸汽挡板的内侧表面设置有连接齿环，所述汽封盖远离蒸汽挡板的右侧开设有安装凹槽，且安装凹槽的内部安装有用于提高汽封装置密封性能的辅助组件，所述蒸汽挡板一侧设置有汽封齿，且汽封齿的内侧安装有转轴，所述防护壳体内部开设有散热通槽，所述防护壳体的一侧设置有散热过滤组件，本实用新型通过设置的抽风机，在抽风时，可以带动叶轮的转动，进而带动转动杆的转动，通过转动杆的转动，可以带动清洁刷的转动，进而对活性炭过滤网和防尘过滤网进行刷洗，实现两者的清洁，可以避免堵塞，影响散热。
Description
技术领域
本实用新型中涉及汽轮机领域，特别涉及一种采用双重密封汽封装置。
背景技术
汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外作功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，汽轮机汽封装置对于汽轮机运行至关重要。
现有技术中，如公告号CN219691603U公开的一种采用双重密封汽封装置，通过散热组件的设置可利用容置腔内钠分子层的导热性，可将汽封盖内积累的热量进行传递，同时在小型抽风机的配合下，使热量能从散热通槽和散热通孔处散发出去，从而达到散热的效果，避免汽封齿热胀加剧，造成汽封过程中与蒸汽通道之间的摩擦增加，导致汽封齿的磨耗过大，使用寿命不高，活性炭过滤网和防尘过滤网的设置可对进出的空气进行过滤，以避免异物的进入累积，而影响到汽封装置内部部件的正常运作。
但是，上述专利存在一些不足，在实际使用的过程中，上述专利设置有散热组件，在散热时活性炭过滤网和防尘过滤网的设置可对进出的空气进行过滤，然而，在长时间的使用过程中，可能会造成滤网表面附着大量的灰尘，造成滤网的堵塞，影响散热换气效果，因此我们公开了一种采用双重密封汽封装置来满足人们的需求。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种采用双重密封汽封装置，以解决上述背景技术中提出的然而，在长时间的使用过程中，可能会造成滤网表面附着大量的灰尘，造成滤网的堵塞，影响散热换气效果的问题。
为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种采用双重密封汽封装置，包括防护壳体，所述防护壳体的内部设置有汽封盖，且汽封盖内侧的左侧安装有蒸汽挡板，所述蒸汽挡板的内侧表面设置有连接齿环，所述汽封盖远离蒸汽挡板的右侧开设有安装凹槽，且安装凹槽的内部安装有用于提高汽封装置密封性能的辅助组件，所述蒸汽挡板一侧设置有汽封齿，且汽封齿的内侧安装有转轴，所述防护壳体内部开设有散热通槽，所述防护壳体的一侧设置有散热过滤组件。
优选的，所述散热过滤组件包括与防护壳体一侧安装的出风管，所述出风管的内壁开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内壁均滑动连接有滑块，两个所述滑块的相对面安装有同一个过滤筒，所述过滤筒的内部设置有过滤单元。
优选的，所述过滤单元包括与过滤筒内部安装的防尘过滤网和活性炭过滤网，所述过滤筒的内壁安装有抽风机，所述防尘过滤网和活性炭过滤网之间设置有清扫单元。
优选的，所述清扫单元包括与防尘过滤网和活性炭过滤网相对面转动连接的转动杆，所述转动杆的表面套接安装有清扫刷，所述转动杆的一端安装有叶轮。
优选的，两个所述滑槽的内壁均安装有固定杆，两个所述固定杆的表面均套设有第一弹簧，两个所述滑槽的内壁均滑动连接有挡块，两个所述挡块的一侧均开设有通孔，两个所述通孔内分别与对应两个固定杆的表面相滑动连接，两个所述第一弹簧远离滑槽一侧内壁的一端分别与对应两个挡块的一侧相连接。
优选的，所述出风管的顶侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁转动连接有转杆，所述转杆的表面套接安装有转把，所述过滤筒的顶侧开设有卡槽。
优选的，所述转把的一端安装有卡块，所述卡块与卡槽相匹配，所述凹槽的内顶壁安装有第二弹簧，所述第二弹簧的底端与卡块的顶侧相连接。
综上，本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型中设置有散热过滤组件，通过设置的抽风机，在抽风时，可以带动叶轮的转动，进而带动转动杆的转动，通过转动杆的转动，可以带动清洁刷的转动，进而对活性炭过滤网和防尘过滤网进行刷洗，实现两者的清洁，可以避免堵塞，影响散热。
2、本实用新型中通过设置的滑槽、滑块、固定杆和第一弹簧可以实现过滤筒的弹出，通过设置的转杆、转把可以在拆卸过滤筒时，按压转把，通过转把转动，进而带动卡块的翘起，实现卡块与卡槽之间的分离，此时过滤筒，通过第一弹簧的弹力使其弹出，卡块通过第二弹簧可以使其复位。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的截面结构示意图；
图2为本实用新型的散热过滤组件顶部剖视图；
图3为图2中A区域的局部放大结构示意图；
图4为本实用新型中散热过滤组件剖切结构示意图。
图中：1、防护壳体；2、转轴；3、蒸汽挡板；4、连接齿环；5、汽封盖；6、辅助机构；7、汽封齿；8、散热通槽；9、出风管；10、滑槽；11、过滤筒；12、固定杆；13、第一弹簧；14、挡块；15、防尘过滤网；16、活性炭过滤网；17、抽风机；18、叶轮；19、转动杆；20、凹槽；21、转杆；22、转把；23、卡块；24、第二弹簧；25、卡槽；26、清扫刷。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：参考图1-4所示的一种采用双重密封汽封装置，包括防护壳体1，防护壳体1的内部设置有汽封盖5，且汽封盖5内侧的左侧安装有蒸汽挡板3，蒸汽挡板3的内侧表面设置有连接齿环4，汽封盖5远离蒸汽挡板3的右侧开设有安装凹槽20，且安装凹槽20的内部安装有用于提高汽封装置密封性能的辅助组件，蒸汽挡板3一侧设置有汽封齿7，且汽封齿7的内侧安装有转轴2，防护壳体1内部开设有散热通槽8，防护壳体1的一侧设置有散热过滤组件。
基于以上结构，蒸汽挡板3、连接齿环4和辅助机构6的设置可避免汽封装置在运行时发生漏气的现象，从而使其能达到双重密封的效果，汽封盖5、蒸汽挡板3与汽封齿7为一体化结构，且汽封齿7关于汽封盖5的内侧表面呈等距离分布。
如图2所示，散热过滤组件包括与防护壳体1一侧安装的出风管9，出风管9的内壁开设有两个滑槽10，两个滑槽10的内壁均滑动连接有滑块，两个滑块的相对面安装有同一个过滤筒11，过滤筒11的内部设置有过滤单元，过滤单元包括与过滤筒11内部安装的防尘过滤网15和活性炭过滤网16，过滤筒11的内壁安装有抽风机17，防尘过滤网15和活性炭过滤网16之间设置有清扫单元，清扫单元包括与防尘过滤网15和活性炭过滤网16相对面转动连接的转动杆19，转动杆19的表面套接安装有清扫刷26，转动杆19的一端安装有叶轮18，通过设置的抽风机17，在抽风时，可以带动叶轮18的转动，进而带动转动杆19的转动，通过转动杆19的转动，可以带动清洁刷的转动，进而对活性炭过滤网16和防尘过滤网15进行刷洗，实现两者的清洁，可以避免堵塞，影响散热。
如图2和3所示，两个滑槽10的内壁均安装有固定杆12，两个固定杆12的表面均套设有第一弹簧13，两个滑槽10的内壁均滑动连接有挡块14，两个挡块14的一侧均开设有通孔，两个通孔内分别与对应两个固定杆12的表面相滑动连接，两个第一弹簧13远离滑槽10一侧内壁的一端分别与对应两个挡块14的一侧相连接，两个滑块与挡块14之间贴合，挡块14可以对第一弹簧13的一端进行限位。
如图4所示，出风管9的顶侧开设有凹槽20，凹槽20的内壁转动连接有转杆21，转杆21的表面套接安装有转把22，过滤筒11的顶侧开设有卡槽25，转把22的一端安装有卡块23，卡块23与卡槽25相匹配，凹槽20的内顶壁安装有第二弹簧24，第二弹簧24的底端与卡块23的顶侧相连接，通过设置的转杆21、转把22可以在拆卸过滤筒11时，按压转把22，通过转把22转动，进而带动卡块23的翘起，实现卡块23与卡槽25之间的分离，此时过滤筒11，通过第一弹簧13的弹力使其弹出，卡块23通过第二弹簧24可以使其复位。
本实用新型工作原理：
在使用时，设置有散热过滤组件，通过设置的抽风机17，在抽风时，可以带动叶轮18的转动，进而带动转动杆19的转动，通过转动杆19的转动，可以带动清洁刷的转动，进而对活性炭过滤网16和防尘过滤网15进行刷洗，实现两者的清洁，可以避免堵塞，影响散热；通过设置的滑槽10、滑块、固定杆12和第一弹簧13可以实现过滤筒11的弹出，通过设置的转杆21、转把22可以在拆卸过滤筒11时，按压转把22，通过转把22转动，进而带动卡块23的翘起，实现卡块23与卡槽25之间的分离，此时过滤筒11，通过第一弹簧13的弹力使其弹出，卡块23通过第二弹簧24可以使其复位，拆卸后便于更换和清洗。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种采用双重密封汽封装置，包括防护壳体(1)，其特征在于：所述防护壳体(1)的内部设置有汽封盖(5)，且汽封盖(5)内侧的左侧安装有蒸汽挡板(3)，所述蒸汽挡板(3)的内侧表面设置有连接齿环(4)，所述汽封盖(5)远离蒸汽挡板(3)的右侧开设有安装凹槽(20)，且安装凹槽(20)的内部安装有用于提高汽封装置密封性能的辅助组件，所述蒸汽挡板(3)一侧设置有汽封齿(7)，且汽封齿(7)的内侧安装有转轴(2)，所述防护壳体(1)内部开设有散热通槽(8)，所述防护壳体(1)的一侧设置有散热过滤组件，所述散热过滤组件包括与防护壳体(1)一侧安装的出风管(9)，所述出风管(9)的内壁开设有两个滑槽(10)，两个所述滑槽(10)的内壁均滑动连接有滑块，两个所述滑块的相对面安装有同一个过滤筒(11)，所述过滤筒(11)的内部设置有过滤单元，所述过滤单元包括与过滤筒(11)内部安装的防尘过滤网(15)和活性炭过滤网(16)，所述过滤筒(11)的内壁安装有抽风机(17)，所述防尘过滤网(15)和活性炭过滤网(16)之间设置有清扫单元，所述清扫单元包括与防尘过滤网(15)和活性炭过滤网(16)相对面转动连接的转动杆(19)，所述转动杆(19)的表面套接安装有清扫刷(26)，所述转动杆(19)的一端安装有叶轮(18)。
2.根据权利要求1所述的一种采用双重密封汽封装置，其特征在于：两个所述滑槽(10)的内壁均安装有固定杆(12)，两个所述固定杆(12)的表面均套设有第一弹簧(13)，两个所述滑槽(10)的内壁均滑动连接有挡块(14)，两个所述挡块(14)的一侧均开设有通孔，两个所述通孔内分别与对应两个固定杆(12)的表面相滑动连接，两个所述第一弹簧(13)远离滑槽(10)一侧内壁的一端分别与对应两个挡块(14)的一侧相连接。
3.根据权利要求1所述的一种采用双重密封汽封装置，其特征在于：所述出风管(9)的顶侧开设有凹槽(20)，所述凹槽(20)的内壁转动连接有转杆(21)，所述转杆(21)的表面套接安装有转把(22)，所述过滤筒(11)的顶侧开设有卡槽(25)。
4.根据权利要求3所述的一种采用双重密封汽封装置，其特征在于：所述转把(22)的一端安装有卡块(23)，所述卡块(23)与卡槽(25)相匹配，所述凹槽(20)的内顶壁安装有第二弹簧(24)，所述第二弹簧(24)的底端与卡块(23)的顶侧相连接。
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