CN221214486U - 一种船舶航道浮标 - Google Patents

Abstract

本申请公开一种船舶航道浮标，属于航道浮标技术领域，包括浮标箱，所述浮标箱的外表面固定连接有漂浮气囊，所述浮标箱的外表面四周位于漂浮气囊的上方固定安装有具有判断海面风浪大小功能的压力检测单元，所述浮标箱的内底壁固定安装有电动伸缩杆，所述浮标箱的两侧内壁上固定安装有导向架，所述导向架的内部设置有导向杆且其导向杆的外表面滑动插接有密封板；本申请通过设置的压力检测单元对海面上的风浪进行实时检测，当风浪变大可能会导致太阳能板损坏时，太阳能板由平铺打开工作模式转为竖立关闭状态，通过电动伸缩杆带动密封板沿着导向架内部的导向杆向下滑动，将太阳能板收纳到浮标箱的内部，避免太阳能板损坏。

Description

一种船舶航道浮标

技术领域

本申请涉及航道浮标技术领域，尤其涉及一种船舶航道浮标。

背景技术

浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量最多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标，其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标，在日夜通航水域用于助航为信号浮标。有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。

已经公布的公告号为 CN216611514U的专利文件中，提供了一种水运工程用船舶航道浮标，在使用该航道浮标时，先将配重块通过紧固螺丝固定在充气桶的底部，然后将该航道浮标放置在适当的位置，在工作时，信号灯发光指示，压力传感器对充气桶内部的气压进行实时监测，并将监测的数据传输至防护箱的主板上，单片机对数据进行处理并通过无线发射模块将信息向外界传输，工作人员对数据进行接收，若充气桶内部的气压低于标准值，则工作人员对充气桶内部进行补气即可，防护箱的侧壁上设置有太阳能电板，太阳能电板与蓄电池电连接，通过太阳能电板对太阳能进行收集，避免能源浪费。

现有的船舶航道浮标在使用时存在一定的缺陷，当水面风浪较大时，对浮标上的太阳能板具有较大的冲击，而现有的太阳能板没有抗浪冲击的结构，容易导致太阳能板损坏，影响水面续航的功能，因此，现在对一种船舶航道浮标做出改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本申请提供了一种船舶航道浮标，克服了现有技术的不足，旨在解决水面风浪太大导致浮标上的太阳能板易损坏的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种船舶航道浮标，包括浮标箱，所述浮标箱的外表面固定连接有漂浮气囊，所述浮标箱的外表面四周位于漂浮气囊的上方固定安装有具有判断海面风浪大小功能的压力检测单元，所述浮标箱的内底壁固定安装有电动伸缩杆，所述浮标箱的两侧内壁上固定安装有导向架，所述导向架的内部设置有导向杆且其导向杆的外表面滑动插接有密封板，所述密封板的下端固定连接在电动伸缩杆的伸缩端上，所述密封板的上表面两侧固定安装有安装架，所述安装架的内部设置有转动轴，所述转动轴的一侧转动连接有太阳能板。

通过采用上述技术方案，通过设置的压力检测单元对海面上的风浪进行实时检测，当海面上的风浪变大可能会导致太阳能板损坏时，太阳能板由平铺打开工作模式转为竖立关闭状态，通过设置的电动伸缩杆进行伸缩运动带动密封板沿着导向架内部的导向杆向下滑动，将太阳能板收纳到浮标箱的内部，避免太大的海面风浪对太阳能板造成损坏，提高浮标装置的续航功能。

作为本申请的一种优选技术方案，所述转动轴的外表面位于中部位置套接有蜗轮，所述蜗轮的一侧啮合连接有蜗杆。

通过采用上述技术方案，通过蜗杆带动与其啮合连接的蜗轮转动使转动轴转动，从而使太阳能板跟着转动轴转动来调节自身位置由平铺打开工作模式转为竖立关闭状态。

作为本申请的一种优选技术方案，所述密封板的下表面两侧固定安装有电机，所述蜗杆与电机的输出端固定连接。

通过采用上述技术方案，通过电机带动蜗杆转动，为蜗杆转动提供动力。

作为本申请的一种优选技术方案，所述压力检测单元包括浮箱，所述浮箱的内部滑动插接有插接板，所述插接板的一侧固定安装在浮标箱的外壁上，所述浮箱的外表面一侧固定安装有压力传感器，所述浮箱的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接在插接板的一侧。

通过采用上述技术方案，当水面的风浪较大时，风浪吹动浮箱的力大于插接板一侧连接的弹簧的弹力时，浮箱带着压力传感器向浮标箱的方向移动，当压力传感器与浮标箱接触时，证明此时风浪较大，需要收起太阳能板。

作为本申请的一种优选技术方案，所述密封板的上端固定安装有立杆，所述立杆的上端固定安装有信号灯。

通过采用上述技术方案，浮标为来往的船舶提供信号。

作为本申请的一种优选技术方案，所述浮标箱的内底壁位于电动伸缩杆的两侧固定安装有蓄电池，所述太阳能板将光能转换成电能后存储在蓄电池内。

通过采用上述技术方案，通过太阳能板对太阳能进行收集将其转化为光能存储在蓄电池，避免能源浪费，蓄电池为浮标的各种电器提供电力能源保证其正常工作。

本申请的有益效果：

本实用新型中，通过设置的压力检测单元对海面上的风浪进行实时检测，当海面上的风浪变大可能会导致太阳能板损坏时，太阳能板由平铺打开工作模式转为竖立关闭状态，通过设置的电动伸缩杆进行伸缩运动带动密封板沿着导向架内部的导向杆向下滑动，将太阳能板收纳到浮标箱的内部，避免太大的海面风浪对太阳能板造成损坏，提高浮标装置的续航功能。

参照后文的说明和附图，详细公开了本实用新型的特定实施方式，指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解，本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。

附图说明

图1为本申请的整体的结构示意图；

图2为本申请的侧面剖视结构示意图；

图3为本申请的正面剖视结构示意图；

图4为本申请的俯视结构示意图；

图5为本申请的压力检测单元的结构示意图。

图中：1、浮标箱；2、漂浮气囊；3、导向架；4、电动伸缩杆；5、密封板；6、压力检测单元；61、浮箱；62、弹簧；63、插接板；64、压力传感器；7、安装架；8、转动轴；9、蜗轮；10、太阳能板；11、电机；12、蜗杆；13、蓄电池；14、立杆；15、信号灯。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

参照图1-5，一种船舶航道浮标，包括浮标箱1，浮标箱1的外表面固定连接有漂浮气囊2，浮标箱1的外表面四周位于漂浮气囊2的上方固定安装有具有判断海面风浪大小功能的压力检测单元6，浮标箱1的内底壁固定安装有电动伸缩杆4，浮标箱1的两侧内壁上固定安装有导向架3，导向架3的内部设置有导向杆且其导向杆的外表面滑动插接有密封板5，密封板5的下端固定连接在电动伸缩杆4的伸缩端上，密封板5的上表面两侧固定安装有安装架7，安装架7的内部设置有转动轴8，转动轴8的一侧转动连接有太阳能板10，通过设置的压力检测单元6对海面上的风浪进行实时检测，当海面上的风浪变大可能会导致太阳能板10损坏时，太阳能板10由平铺打开工作模式转为竖立关闭状态，通过设置的电动伸缩杆4进行伸缩运动带动密封板5沿着导向架3内部的导向杆向下滑动，将太阳能板10收纳到浮标箱1的内部，避免太大的海面风浪对太阳能板10造成损坏，提高浮标装置的续航功能。

在本实施例中，如图1、2、3和4所示，转动轴8的外表面位于中部位置套接有蜗轮9，蜗轮9的一侧啮合连接有蜗杆12，密封板5的下表面两侧固定安装有电机11，蜗杆12与电机11的输出端固定连接，在使用时，通过电机11带动蜗杆12转动，通过蜗杆12带动与其啮合连接的蜗轮9转动使转动轴8转动，从而使太阳能板10跟着转动轴8转动来调节自身位置由平铺打开工作模式转为竖立关闭状态。

在本实施例中，如图1、2、3、4和5所示，压力检测单元6包括浮箱61，浮箱61的内部滑动插接有插接板63，插接板63的一侧固定安装在浮标箱1的外壁上，浮箱61的外表面一侧固定安装有压力传感器64，浮箱61的内部固定连接有弹簧62，弹簧62的另一端固定连接在插接板63的一侧，在使用时，当水面的风浪较大时，风浪吹动浮箱61的力大于插接板63一侧连接的弹簧62的弹力时，浮箱61带着压力传感器64向浮标箱1的方向移动，当压力传感器64与浮标箱1接触时，证明此时风浪较大，需要收起太阳能板10。

在本实施例中，如图1、2、3和4所示，浮标箱1的内底壁位于电动伸缩杆4的两侧固定安装有蓄电池13，太阳能板10将光能转换成电能后存储在蓄电池13内，在使用时，通过太阳能板10对太阳能进行收集将其转化为光能存储在蓄电池13，避免能源浪费，蓄电池13为浮标的各种电器提供电力能源保证其正常工作。

工作原理：在使用本申请的一种船舶航道浮标时，工作人员将浮标放置在海面指定工作位置，在使用时，通过太阳能板10对太阳能进行收集将其转化为光能存储在蓄电池13，蓄电池13为浮标的各种电器提供电力能源保证其正常工作，当水面的风浪较大时，风浪吹动浮箱61的力大于插接板63一侧连接的弹簧62的弹力时，浮箱61带着压力传感器64向浮标箱1的方向移动，当压力传感器64与浮标箱1接触时，证明此时风浪较大，需要收起太阳能板10，通过电机11带动蜗杆12转动，通过蜗杆12带动与其啮合连接的蜗轮9转动使转动轴8转动，从而使太阳能板10跟着转动轴8转动来调节自身位置由平铺打开工作模式转为竖立关闭状态，通过设置的电动伸缩杆4进行伸缩运动带动密封板5沿着导向架3内部的导向杆向下滑动，将太阳能板10收纳到浮标箱1的内部。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种船舶航道浮标，其特征在于，包括浮标箱（1），所述浮标箱（1）的外表面固定连接有漂浮气囊（2），所述浮标箱（1）的外表面四周位于漂浮气囊（2）的上方固定安装有具有判断海面风浪大小功能的压力检测单元（6），所述浮标箱（1）的内底壁固定安装有电动伸缩杆（4），所述浮标箱（1）的两侧内壁上固定安装有导向架（3），所述导向架（3）的内部设置有导向杆且其导向杆的外表面滑动插接有密封板（5），所述密封板（5）的下端固定连接在电动伸缩杆（4）的伸缩端上，所述密封板（5）的上表面两侧固定安装有安装架（7），所述安装架（7）的内部设置有转动轴（8），所述转动轴（8）的一侧转动连接有太阳能板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶航道浮标，其特征在于，所述转动轴（8）的外表面位于中部位置套接有蜗轮（9），所述蜗轮（9）的一侧啮合连接有蜗杆（12）。

3.根据权利要求2所述的一种船舶航道浮标，其特征在于，所述密封板（5）的下表面两侧固定安装有电机（11），所述蜗杆（12）与电机（11）的输出端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶航道浮标，其特征在于，所述压力检测单元（6）包括浮箱（61），所述浮箱（61）的内部滑动插接有插接板（63），所述插接板（63）的一侧固定安装在浮标箱（1）的外壁上，所述浮箱（61）的外表面一侧固定安装有压力传感器（64），所述浮箱（61）的内部固定连接有弹簧（62），所述弹簧（62）的另一端固定连接在插接板（63）的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种船舶航道浮标，其特征在于，所述密封板（5）的上端固定安装有立杆（14），所述立杆（14）的上端固定安装有信号灯（15）。

6.根据权利要求1所述的一种船舶航道浮标，其特征在于，所述浮标箱（1）的内底壁位于电动伸缩杆（4）的两侧固定安装有蓄电池（13），所述太阳能板（10）将光能转换成电能后存储在蓄电池（13）内。