CN221179916U - 一种扶手升降扳手调节机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种扶手升降扳手调节机构,属于座椅技术领域,包括靠背龙骨以及与靠背龙骨滑动连接的升降扶手组件,升降扶手组件通过连接座与靠背龙骨滑动连接,靠背龙骨和连接座之间设置有波珠弹簧和限位块,限位块顶部设置有第一凸台,靠背龙骨上设置有与波珠弹簧相适配的多个第二凹槽以及与第一凸台相适配的多个第一凹槽,升降扶手组件包括转动连接在连接座外侧的调节扳手和与连接座卡接的扶手,调节扳手上设置有贯穿连接座与限位块相抵的凸轮,调节扳手转动时,凸轮驱动限位块转动,可使限位块上的第一凸台和靠背龙骨上的第一凹槽啮合或脱开,达到锁紧和松开的目的,通过拉动升降扶手组件,波珠弹簧在第二凹槽内来回跳动,完成高度调节。
Description
技术领域
本实用新型属于座椅技术领域,涉及一种扶手升降扳手调节机构。
背景技术
传统的座椅扶手一般为固定式,即其安装高度、以及安装位置在座椅出厂时就固定装配或预留好,使用者后期不可更改。
由于不同的使用者体型不同,例如身材较高的使用者可能想把扶手位置提高一些才获得更舒适的就坐体验;而身材较低的使用者可能想把扶手位置降低至适宜其就坐的位置;因此早先的座椅扶手满足不了,因此,一些厂家各自研发了具备升降调节的扶手。如专利号为:201720641365.1涉及的一种具有扶手升降调节装置的座椅,扶手调节轴克服扶手调节弹簧的阻力向调节导向件方向移动,卡固轴段与调节卡固槽的槽边上设置的内凹圆弧段脱离接触,此时可上下调节扶手调节管相对于扶手下内套的位置,也就相应地调节了扶手上内套相对于扶手下内套的位置,亦即调整了座椅扶手的高度。
该高度调节结构依靠扶手内部结构的改变,通过控制开关来调节扶手自身的高度来达到升降调节的目的,通过扶手内部结构变化调节扶手高低,使得扶手内部结构较为复杂。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型为了解决现有技术中通过复杂的扶手内部结构调节扶手自身高度实现升降调节的问题,提供一种扶手升降扳手调节机构。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种扶手升降扳手调节机构,包括靠背龙骨以及与靠背龙骨滑动连接的升降扶手组件,升降扶手组件通过设置在靠背龙骨与升降扶手组件之间的连接座与靠背龙骨滑动连接,靠背龙骨和连接座之间设置有用于控制升降档位的波珠弹簧和锁紧用的限位块,限位块顶部设置有第一凸台,靠背龙骨上设置有与波珠弹簧相适配的多个第二凹槽以及与第一凸台相适配的多个第一凹槽,升降扶手组件包括转动连接在连接座外侧的调节扳手和与连接座卡接的扶手,调节扳手上设置有贯穿连接座与限位块相抵的凸轮。
本基础方案的有益效果在于:调节扳手转动时,凸轮驱动限位块转动,可使限位块上的第一凸台和靠背龙骨上的第一凹槽啮合或脱开,达到锁紧和松开的目的,通过拉动升降扶手组件,波珠弹簧在第二凹槽内来回跳动,完成高度调节。
进一步,升降扶手组件通过滑动板和连接座滑动连接在靠背龙骨的侧支撑柱上,连接座内侧上设置有四个柱头,侧支撑柱内侧开设有四个与柱头相适配的长条通孔。有益效果:四个柱头在长条通孔内上下滑动。
进一步,滑动板通过螺钉连接在四个柱头上,侧支撑柱内侧设置有与滑动板配合使用的第二平台。有益效果:在柱头在长条通孔内上下滑动时,滑动板在侧支撑柱内侧的第二平台上上下滑动。
进一步,限位块和靠背龙骨之间设置有压缩弹簧和压板,限位块和压板上分别开设有第一弹簧槽和第二弹簧槽,压缩弹簧的两端分别固定在第一弹簧槽和第二弹簧槽内。
进一步,连接座和压板通过螺钉连接。
进一步,连接座上开设有弧形槽,限位块顶部设置有与弧形槽相滑动配合的第二凸台。有益效果:第二凸台在弧形槽内转动滑动,对限位块上下方向限位,增加限位块上下受力时的疲劳强度。
进一步,限位块的底部设置有第二转轴,连接座和压板上分别开设有与第二转轴相适配的第一转轴槽和第二转轴槽。
进一步,连接座和压板上分别开设有与限位块相配合使用的第一限位块槽和第二限位块槽。有益效果:限位块可在第一限位块槽和第二限位块槽内小角度弹性转动。
进一步,连接座上开设有贯穿通槽,限位块上与第一凸台相对的一侧设置有第一平台,凸轮穿过贯穿通槽与第一平台相抵。有益效果:通过凸轮与第一平台相抵,在调节扳手转动时,凸轮会驱动限位块转动。
进一步,连接座上开设有与波珠弹簧相适配的波珠弹簧孔,波珠弹簧固定在波珠弹簧孔内,波珠弹簧的球头顶住在第二凹槽内。有益效果:球头用于扶手调节高度时的档位定位。
进一步,调节扳手还设置有转轴孔和手柄,连接座上开始有与转轴孔相适配的转动孔,转轴孔和转动孔插设有同一个第一转轴。有益效果:通过操作手柄,经第一转轴实现调节扳手转动,进而带动凸轮转动。
进一步,连接座上设置有第三凸台,扶手上开设有与第三凸台相适配且相互卡接的卡槽。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型所公开的扶手升降扳手调节机构,向上扳动手柄,凸轮随第一转轴转动,凸轮压紧的位置变化,限位块受压缩弹簧压力往外转动,限位块上的第一凸台和侧支撑柱上的第一凹槽脱开,用手拉动整个扶手组件上下滑动,波珠弹簧在第二凹槽内来回跳动,会有明显的段落感。当调整至需要的高度后扳下手柄,凸轮压紧限位块顶部的第一平台,使第一凸台和第一凹槽啮合,高度调节完成,升降调节机构结构简单稳定,调节方便。
2、本实用新型所公开的扶手升降扳手调节机构,通过固定在波珠弹簧孔内的波珠弹簧,波珠弹簧的球头顶住在第二凹槽内,对调节高度时扶手的档位定位。
3、本实用新型所公开的扶手升降扳手调节机构,滑动板与四个柱头螺钉连接,柱头在长条通孔内上下滑动时,滑动板在侧支撑内侧的第二平台上上下滑动。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述,其中:
图1为本实用新型扶手升降扳手调节机构的结构示意图;
图2为本实用新型扶手升降扳手调节机构的爆炸图;
图3为本实用新型扶手升降扳手调节机构的第二视角爆炸图;
图4为本实用新型扶手升降扳手调节机构中压板的结构示意图;
图5为本实用新型扶手升降扳手调节机构第一凸台和第一凹槽啮合锁紧状态结构示意图;
图6为本实用新型扶手升降扳手调节机构第一凸台和第一凹槽脱开解锁状态结构示意图;
图7为本实用新型扶手升降扳手调节机构第一凸台和第一凹槽啮合锁紧状态轴视图;
图8为本实用新型扶手升降扳手调节机构第一凸台和第一凹槽脱开解锁状态轴视图。
附图标记:靠背龙骨1、侧支撑柱11、长条通孔12、第二平台13、第一凹槽14、第二凹槽15、调节扳手2、凸轮21、转轴孔22、手柄23、扶手3、卡槽31、连接座4、转动孔41、第一转动槽42、柱头43、第一限位块槽44、贯穿通槽45、弧形槽46、波珠弹簧47、第三凸台48、限位块5、第一平台51、第一凸台52、第二凸台53、第一弹簧槽54、第二转轴55、压缩弹簧6、压板7、第二转轴槽71、第二弹簧槽72、第二限位块槽73、第一转轴8、波珠弹簧9、滑动板10。
实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本实用新型的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本实用新型的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
如图1-图8所示的一种扶手升降扳手调节机构,包括靠背龙骨1以及与靠背龙骨1滑动连接的升降扶手组件,升降扶手组件通过设置在靠背龙骨1与升降扶手组件之间的连接座4和滑动板10滑动连接在靠背龙骨1的侧支撑柱11上,靠背龙骨1和连接座4之间设置有用于控制升降档位的波珠弹簧9和锁紧用的限位块5,限位块5和靠背龙骨1之间设置有压缩弹簧6和压板7,升降扶手3组件包括转动连接在连接座4外侧的调节扳手2和与连接座4卡接的扶手3。
参照图2-图3,限位块5顶部设置有第一凸台52,限位块5上与第一凸台52相对一侧设置有第一平台51,靠背龙骨1上设置有与波珠弹簧9相适配的多个第二凹槽15以及与第一凸台52相适配的多个第一凹槽14,第一凹槽14位于第二凹槽15下方,连接座4上开设有与波珠弹簧9相适配的波珠弹簧孔47,波珠弹簧9固定在波珠弹簧孔47内,波珠弹簧9的球头顶住在第二凹槽15内,球头用于扶手3调节高度时的档位定位。
调节扳手2包括顶部的凸轮21、转轴孔22和手柄23,凸轮21穿过连接座4上开设的贯穿通槽45与第一平台51相抵,连接座4上设置有与转轴孔22相适配的转动孔41,转轴孔22和转动孔41插设有同一个第一转轴8,通过操作手柄23,经第一转轴8实现调节扳手2转动,进而带动凸轮21转动。
连接座4内侧设置有四个柱头43,侧支撑柱11内侧开设有四个与柱头43相适配的长条通孔12,四个柱头43能够在长条通孔12内上下滑动,滑动板10通过螺钉连接在四个柱头43上,侧支撑柱11内侧设置有与滑动板10配合使用的第二平台13,在柱头43在长条通孔12内上下滑动时,滑动板10在侧支撑柱11内侧的第二平台13上上下滑动。
连接座4上与四个柱头43相对的一侧设置有第三凸台48,扶手3上开设有与第三凸台48相适配且相互卡接的卡槽31,通过第三凸台48与卡槽31的卡接,实现扶手3与连接座4的连接。
参照图3-4,贯穿通槽45的两侧开设有弧形槽46,限位块5上顶部还设置有与弧形槽46相滑动配合的第二凸台53,第二凸台53在弧形槽46内转动滑动,对限位块5上下方向限位,增加限位块5上下受力时的疲劳强度。限位块5底部设置有第二转轴55,连接座4和压板7上分别开设有与第二转轴55相适配的第一转轴槽42和第二转槽71,第二转轴55与第二凸台53之间设置有第一弹簧槽54,压板7上开设有第二弹簧槽72,第一弹簧槽54与第二弹簧槽72均与压缩弹簧6相适配,压缩弹簧6的两端分别固定在第一弹簧槽54和第二弹簧槽72内,连接座4和压板7上分别开设有与限位块5相配合使用的第一限位块槽44和第二限位块槽73,限位块5可在第一限位块槽44和第二限位块槽73内小角度弹性转动。
压板7四角处和连接座4相对应位置开设有相适配的孔,孔内插设有螺钉,实现连接座4和压板7的连接。
参照图5-图8,该扶手升降扳手调节机构使用时,当需要调整高度时,从锁紧状态调到解锁状态,向上扳动手柄23,凸轮21随第一转轴8转动,凸轮21与限位块5的第一平台51相抵压紧的位置发生变化,限位块5受压缩弹簧6压力往外转动,限位块5上的第一凸台52和侧支撑柱11上的第一凹槽14脱开,限位块5完成松开,此时,用手拉动整个扶手组件上下滑动,波珠弹簧9在一排多个第二凹槽15内来回跳动,会有明显的段落感,调整高度;当调整至需要的高度后,从解锁状态调到锁紧状态,扳下手柄23,凸轮21压紧限位块5顶部的第一平台51,使第一凸台52和第一凹槽14啮合,限位块5完成锁紧,高度调节完成。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种扶手升降扳手调节机构,其特征在于,包括靠背龙骨以及与靠背龙骨滑动连接的升降扶手组件,所述升降扶手组件通过设置在靠背龙骨与升降扶手组件之间的连接座与靠背龙骨滑动连接,所述靠背龙骨和连接座之间设置有用于控制升降档位的波珠弹簧和锁紧用的限位块,所述限位块顶部设置有第一凸台,所述靠背龙骨上设置有与波珠弹簧相适配的多个第二凹槽以及与第一凸台相适配的多个第一凹槽,所述升降扶手组件包括转动连接在连接座外侧的调节扳手和与连接座卡接的扶手,所述调节扳手上设置有贯穿连接座与限位块相抵的凸轮。
2.如权利要求1所述的扶手升降扳手调节机构,其特征在于,所述升降扶手组件通过滑动板和连接座滑动连接在靠背龙骨的侧支撑柱上,连接座内侧上设置有四个柱头,侧支撑柱内侧开设有四个与柱头相适配的长条通孔。
3.如权利要求2所述的扶手升降扳手调节机构,其特征在于,所述滑动板通过螺钉连接在四个柱头上,侧支撑柱内侧设置有与滑动板配合使用的第二平台。
4.如权利要求1所述的扶手升降扳手调节机构,其特征在于,所述限位块和靠背龙骨之间设置有压缩弹簧和压板,限位块和压板上分别开设有第一弹簧槽和第二弹簧槽,压缩弹簧的两端分别固定在第一弹簧槽和第二弹簧槽内。
5.如权利要求1所述的扶手升降扳手调节机构,其特征在于,所述连接座上开设有弧形槽,限位块顶部设置有与弧形槽相滑动配合的第二凸台。
6.如权利要求4所述的扶手升降扳手调节机构,其特征在于,所述限位块的底部设置有第二转轴,连接座和压板上分别开设有与第二转轴相适配的第一转轴槽和第二转轴槽。
7.如权利要求4所述的扶手升降扳手调节机构,其特征在于,所述连接座和压板上分别开设有与限位块相配合使用的第一限位块槽和第二限位块槽。
8.如权利要求1所述的扶手升降扳手调节机构,其特征在于,所述连接座上开设有贯穿通槽,限位块上与第一凸台相对的一侧设置有第一平台,凸轮穿过贯穿通槽与第一平台相抵。
9.如权利要求1所述的扶手升降扳手调节机构,其特征在于,所述连接座上开设有与波珠弹簧相适配的波珠弹簧孔,波珠弹簧固定在波珠弹簧孔内,波珠弹簧的球头顶住在第二凹槽内。
10.如权利要求1所述的扶手升降扳手调节机构,其特征在于,所述调节扳手设置有转轴孔和手柄,连接座上开始有与转轴孔相适配的转动孔,转轴孔和转动孔插设有同一个第一转轴。
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