CN221143749U - 一种可调节的电动自行车棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车棚技术领域，具体为一种可调节的电动自行车棚，包括底座箱，底座箱的侧面设有定位框，底座箱上设有调节机构，调节机构上设有车棚，车棚上耐腐蚀层，车棚内设有照明灯，调节机构包括转杆，转杆转动连接于底座箱内。本实用新型通过设置有调节机构，起到调节车棚高度的目的，利于车棚的使用，本实用新型通过设置有定位框，便于自行车的规则停放，同时配合自行车锁，便于自行车锁住。

Description

一种可调节的电动自行车棚

技术领域

本实用新型涉及车棚技术领域，具体为一种可调节的电动自行车棚。

背景技术

车棚是指用于存放汽车、自行车、电动车等交通工具的建筑设施，通常是一个有盖的空间，能够遮挡降雨、阳光、风雪等天气条件，保护车辆免受外部环境的影响，延长车辆使用寿命。

车棚通常由钢架、钢板或铝合金等材料构成，可根据使用场景和需求定制大小、形状和样式。在公共场所、住宅区、工业区、商业中心等地都可以看到车棚的存在。

目前，现有的自行车棚高度固定，导致在遇到大风恶劣天气时，无法调整高度，使得自行车棚容易受到大风影响，导致损坏，并且现有自行车棚其功能性有待提高，为此，我们提出一种可调节的电动自行车棚。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节的电动自行车棚，以解决自行车棚的高度调节不便，且功能性有待提高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的电动自行车棚，包括底座箱，所述底座箱的侧面设有定位框，所述底座箱上设有调节机构，所述调节机构上设有车棚，所述车棚上耐腐蚀层，所述车棚内设有照明灯，所述调节机构包括转杆，所述转杆转动连接于底座箱内。

优选的，所述底座箱内设有电机，所述电机的转轴端与转杆固定连接。

优选的，所述转杆上设有齿环，所述齿环的个数为两个。

优选的，所述底座箱上设有方形箱，所述方形箱内滑动设置有方形杆，所述车棚固定安装于方形杆的顶端。

优选的，所述方形箱内转动连接有丝杆，所述丝杆与方形杆螺纹连接。

优选的，所述丝杆的底端贯穿底座箱并设有齿轮，所述齿轮与齿环相啮合。

优选的，所述耐腐蚀层采用镀锌制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置有调节机构，起到调节车棚高度的目的，利于车棚的使用。

2.本实用新型通过设置有定位框，便于自行车的规则停放，同时配合自行车锁，便于自行车锁住。

3.本实用新型通过设置有耐腐蚀层，便于保护车棚，通过设置有照明灯，便于提供照明功能，便于夜间使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构侧视图；

图3为本实用新型底座箱剖面图；

图4为本实用新型A处放大图。

图中：1、底座箱；21、丝杆；22、电机；23、齿环；24、转杆；25、齿轮；3、定位框；4、方形箱；5、方形杆；6、耐腐蚀层；7、照明灯；8、车棚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1、图2、图3和图4，图示中的一种可调节的电动自行车棚，包括底座箱1，底座箱1的侧面设有定位框3，通过设置有定位框3，便于自行车的规则停放，同时配合自行车锁，便于自行车锁住，底座箱1上设有调节机构，通过设置有调节机构，起到调节车棚8高度的目的，利于车棚8的使用，调节机构上设有车棚8，车棚8上耐腐蚀层6，通过设置有耐腐蚀层6，便于保护车棚8，车棚8内设有照明灯7，通过设置有照明灯7，便于提供照明功能，便于夜间使用，调节机构包括转杆24，转杆24转动连接于底座箱1内。

其中，底座箱1内设有电机22，电机22的转轴端与转杆24固定连接，电机22具有正反转功能，通过设置有电机22，便于带动转杆24转动，转杆24上设有齿环23，齿环23的个数为两个，底座箱1上设有方形箱4，方形箱4内滑动设置有方形杆5，通过设置有方形杆5，便于承接车棚8的安装，车棚8固定安装于方形杆5的顶端，方形箱4内转动连接有丝杆21，丝杆21与方形杆5螺纹连接，丝杆21的底端贯穿底座箱1并设有齿轮25，齿轮25与齿环23相啮合，通过设置有齿轮25和齿环23，在转杆24转动时，起到带动丝杆21转动的目的，耐腐蚀层6采用镀锌制成。

本自行车棚使用时：当需要调节车棚8的高度时，启动电机22，电机22带动转杆24转动，转杆24通过齿轮25和齿环23带动丝杆21转动，丝杆21带动方形杆5沿着方形箱4的内壁进行竖直向上滑动，方形杆5在滑动时，将带动车棚8上移，直到车棚8移动到合适的高度，利于车棚8的使用。

通过设置有耐腐蚀层6，耐腐蚀层6采用镀锌制成，起到保护车棚8的目的，通过设置有照明灯7，便于为车棚8提供夜间照明，通过设置有定位框3，便于自行车的规则停放。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种可调节的电动自行车棚，其特征在于，包括：

底座箱(1)，所述底座箱(1)的侧面设有定位框(3)，所述底座箱(1)上设有调节机构，所述调节机构上设有车棚(8)，所述车棚(8)上耐腐蚀层(6)，所述车棚(8)内设有照明灯(7)，所述调节机构包括转杆(24)，所述转杆(24)转动连接于底座箱(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的电动自行车棚，其特征在于：所述底座箱(1)内设有电机(22)，所述电机(22)的转轴端与转杆(24)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的电动自行车棚，其特征在于：所述转杆(24)上设有齿环(23)，所述齿环(23)的个数为两个。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的电动自行车棚，其特征在于：所述底座箱(1)上设有方形箱(4)，所述方形箱(4)内滑动设置有方形杆(5)，所述车棚(8)固定安装于方形杆(5)的顶端。

5.根据权利要求4所述的一种可调节的电动自行车棚，其特征在于：所述方形箱(4)内转动连接有丝杆(21)，所述丝杆(21)与方形杆(5)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种可调节的电动自行车棚，其特征在于：所述丝杆(21)的底端贯穿底座箱(1)并设有齿轮(25)，所述齿轮(25)与齿环(23)相啮合。

7.根据权利要求1所述的一种可调节的电动自行车棚，其特征在于：所述耐腐蚀层(6)采用镀锌制成。