CN221121677U - 一种显示器支架面板旋转结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的显示器支架面板旋转结构,包括快拆板、转动地连接在快拆板上的面板、用于在快拆板和面板之间形成额外摩擦力的增阻单元,通过使增阻单元包括刹车盘、与刹车盘相匹配的刹车片,将刹车盘设置在快拆板与面板之间,使刹车盘的轴心线与面板的转动轴心线相重合,使刹车盘连接在快拆板和面板中的一者上,使刹车片可移动地连接在快拆板和面板中的另一者上,使刹车片的移动方向为刹车盘的径向方向,使刹车片位于刹车盘外并与刹车盘的边缘抵紧,能够利用刹车片在刹车盘上施加抵紧力,从而形成额外的摩擦力,由于抵紧力沿刹车盘的径向方向延伸,在传递到面板上时,并不会在面板上形成扭矩,不会改变面板的俯仰角度,不影响使用体验。
Description
技术领域
本实用新型属于显示器支架技术领域,具体涉及一种显示器支架面板旋转结构。
背景技术
显示器支架是用于支撑显示器的支撑件,通常包括与显示器背面中心固定连接的面板、与所述面板可转动地连接的快拆板(又叫插接块)、与快拆板相匹配的插接座,插接座连接在支撑臂端部,从而实现对显示器的旋转支撑。
现有显示器支架的面板与快拆板之间大多通过铆钉、螺丝等方式实现转动连接,在这两者之间形成摩擦力,从而使面板能够相对于快拆板360°旋转并停止在任意位置,但这种方式提供的摩擦力是固定的,当显示器重心在面板中心时,这种方式并无不妥,但当显示器重心偏离面板中心且显示器较重时,则显示器在某些位置可能无法停止,使用体验不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的一个或多个缺点,提供一种显示器支架面板旋转结构。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是,显示器支架面板旋转结构,包括:
快拆板;
面板,所述面板可转动地连接在所述快拆板上;
增阻单元,所述增阻单元用于在所述快拆板和所述面板之间形成额外的摩擦力;所述增阻单元包括刹车盘、与所述刹车盘相匹配的刹车片,所述刹车盘设置在所述快拆板与所述面板之间,所述刹车盘的轴心线与所述面板的转动轴心线相重合,所述刹车盘连接在所述快拆板和所述面板中的一者上,所述刹车片可移动地连接在所述快拆板和所述面板中的另一者上,所述刹车片的移动方向为所述刹车盘的径向方向,所述刹车片位于所述刹车盘外并与所述刹车盘的边缘抵紧。
优选地,所述刹车盘和所述面板中的一者上设有一个以上围绕所述刹车盘轴心线分布的定位孔,另一者上设有与所述定位孔相对应的定位凸起,所述定位凸起插设在所述定位孔内,使所述面板与所述刹车盘连接并同步转动。
进一步优选地,所述刹车盘的中部向所述面板凸出,在所述刹车盘朝向所述快拆板的表面形成圆形定位槽,所述圆形定位槽内设有平垫片,所述平垫片的厚度不小于所述圆形定位槽的槽深,所述定位孔开设在所述圆形定位槽的底壁上。
进一步优选地,所述圆形定位槽的底壁中心设有中心孔,所述中心孔用于穿设连接所述面板及所述快拆板的中心铆钉。
进一步优选地,所述刹车片朝向所述刹车盘的侧面设有U形槽,所述U形槽卡设在所述刹车盘的边缘,所述U形槽的侧壁和/或底壁与所述刹车盘抵紧。
进一步优选地,所述快拆板朝向所述面板的表面设有用于容纳所述刹车盘的容纳槽,所述容纳槽的槽壁设有沿所述刹车盘的径向方向延伸的盲槽,所述刹车片可移动地设置在所述盲槽内。
进一步优选地,所述盲槽的底壁设有贯穿所述容纳槽槽壁的螺纹孔,所述增阻单元还包括螺纹连接在所述螺纹孔内的止付螺丝,所述止付螺丝抵紧所述刹车片远离所述刹车盘的侧面。
进一步优选地,所述面板朝向所述快拆板的表面还设有用于插设所述容纳槽的槽沿的环形槽。
进一步优选地,所述环形槽的底壁设有多个围绕所述面板转动轴心线均布的连接孔,所述连接孔用于将装饰盖连接在所述面板远离所述快拆板的表面。
优选地,所述显示器支架面板旋转结构还包括弹垫片,所述弹垫片设置在所述快拆板远离所述面板的表面。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型提供的显示器支架面板旋转结构,包括快拆板、转动地连接在快拆板上的面板、用于在快拆板和面板之间形成额外摩擦力的增阻单元,通过使增阻单元包括刹车盘、与刹车盘相匹配的刹车片,将刹车盘设置在快拆板与面板之间,使刹车盘的轴心线与面板的转动轴心线相重合,使刹车盘连接在快拆板和面板中的一者上,使刹车片可移动地连接在快拆板和面板中的另一者上,使刹车片的移动方向为刹车盘的径向方向,使刹车片位于刹车盘外并与刹车盘的边缘抵紧,能够利用刹车片在刹车盘上施加抵紧力,从而形成额外的摩擦力,由于抵紧力沿刹车盘的径向方向延伸,在传递到面板上时,并不会在面板上形成扭矩,不会改变面板的俯仰角度,不影响使用体验;在刹车片径向移动时,还能够调整抵紧力的大小,从而改变额外摩擦力的大小,使面板能够带动不同重量的显示器转动,扩大适用范围。
附图说明
图1、图2是本实用新型优选实施例的组装分解示意图,其中,图2中的增阻单元未进行组装分解。
图3是本实用新型优选实施例的侧视示意图。
图4是图3中A-A方向的剖视示意图。
图5是图3中B-B方向的剖视示意图。
其中:10.快拆板;11.容纳槽;12.槽壁;13.盲槽;14.螺纹孔;20.面板;21.定位凸起;22.环形槽;221.连接孔;30.增阻单元;31.刹车盘;311.定位孔;312.定位槽;313.平垫片;314.中心孔;32.刹车片;321.U形槽;33.止付螺丝;40.中心铆钉;50.装饰盖;51.倒扣柱;60.弹垫片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征更易于被本领域技术人员理解。
显示器支架面板旋转结构,包括:快拆板10、面板20、增阻单元30,其中,面板20可转动地连接在快拆板10上,面板20用于安装显示器(图中未示出);增阻单元30用于在快拆板10和面板20之间形成额外的摩擦力,具体地,增阻单元30包括刹车盘31、与刹车盘31相匹配的刹车片32,刹车盘31设置在快拆板10与面板20之间,刹车盘31的轴心线与面板20的转动轴心线相重合,刹车盘31连接在面板20上,刹车片32可移动地连接在快拆板10上,刹车片32的移动方向为刹车盘31的径向方向,刹车片32位于刹车盘31外并与刹车盘31的边缘抵紧。
这样设置的好处在于,能够利用刹车片在刹车盘上施加抵紧力,从而形成额外的摩擦力,由于抵紧力沿刹车盘的径向方向延伸,在传递到面板上时,并不会在面板上形成扭矩,不会改变面板的俯仰角度,不影响使用体验;在刹车片径向移动时,还能够调整抵紧力的大小,从而改变额外摩擦力的大小,使面板能够带动不同重量的显示器转动,扩大适用范围。
在本实施例中,刹车盘31上设有多个围绕刹车盘31轴心线均布的定位孔311,面板20朝向快拆板10的表面设有与定位孔311一一对应的定位凸起21,定位凸起21插设在定位孔311内,使面板20与刹车盘31连接并同步转动。
进一步地,刹车盘31的中部向面板20所在的方向凸出,在刹车盘31朝向快拆板10的表面形成圆形定位槽312,圆形定位槽312内设有平垫片313,平垫片313的厚度等于圆形定位槽313的槽深,定位孔311开设在圆形定位槽312的底壁上,圆形定位槽312的底壁中心设有中心孔314,中心孔314用于穿设连接面板20及快拆板10的中心铆钉40,通过中心铆钉40铆接面板20及快拆板10,即可实现面板20与快拆板10的转动连接。
为增强刹车片32抵紧刹车盘31的稳定性,在本实施例中,刹车片32朝向刹车盘31的侧面设有U形槽321,U形槽321卡设在刹车盘31的边缘,U形槽321的侧壁和底壁与刹车盘31的边缘抵紧。
为尽可能地减小该显示器支架面板旋转结构的轴向厚度,进一步地,快拆板10朝向面板20的表面设有用于容纳刹车盘31的容纳槽11,面板20朝向快拆板10的表面设有用于插设容纳槽11槽沿的环形槽22,这样设置能够将刹车盘31完全地包裹在该显示器支架面板旋转结构的内部,避免损坏,并延长使用寿命。
进一步地,容纳槽11的槽壁12设有沿刹车盘31的径向方向延伸的盲槽13,刹车片32可移动地设置在盲槽13内,盲槽13的底壁设有贯穿容纳槽11槽壁12的螺纹孔14,螺纹孔14沿刹车盘31的径向方向延伸,增阻单元30还包括螺纹连接在螺纹孔14内的止付螺丝33,止付螺丝33抵紧刹车片31远离刹车盘32的侧面,使刹车片32抵紧在刹车盘31上。
为遮蔽面板20远离快拆板10表面的铆钉头,进一步地,该显示器支架面板旋转结构还包括装饰盖50,装饰盖50连接在面板20远离快拆板10的表面,为方便连接,环形槽22的底壁设有多个围绕面板20转动轴心线均布的连接孔221,连接孔221用于将装饰盖50连接在面板20远离快拆板10的表面,具体地,装饰盖50朝向面板20的表面设有与连接孔221一一对应的倒扣柱51,倒扣柱51穿过连接孔221内并勾住连接孔221的孔沿,使装饰盖50连接在面板20远离快拆板10的表面。
为使快拆板10能够精密插接在插接座内,进一步地,该显示器支架面板旋转结构还包括弹垫片60,弹垫片60设置在快拆板10远离面板20的表面并套设在中心铆钉40的端部。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种显示器支架面板旋转结构,包括:
快拆板;
面板,所述面板可转动地连接在所述快拆板上;
增阻单元,所述增阻单元用于在所述快拆板和所述面板之间形成额外的摩擦力;
其特征在于:
所述增阻单元包括刹车盘、与所述刹车盘相匹配的刹车片,所述刹车盘设置在所述快拆板与所述面板之间,所述刹车盘的轴心线与所述面板的转动轴心线相重合,所述刹车盘连接在所述快拆板和所述面板中的一者上,所述刹车片可移动地连接在所述快拆板和所述面板中的另一者上,所述刹车片的移动方向为所述刹车盘的径向方向,所述刹车片位于所述刹车盘外并与所述刹车盘的边缘抵紧。
2.根据权利要求1所述的显示器支架面板旋转结构,其特征在于:所述刹车盘和所述面板中的一者上设有一个以上围绕所述刹车盘轴心线分布的定位孔,另一者上设有与所述定位孔相对应的定位凸起,所述定位凸起插设在所述定位孔内,使所述面板与所述刹车盘连接并同步转动。
3.根据权利要求2所述的显示器支架面板旋转结构,其特征在于:所述刹车盘的中部向所述面板凸出,在所述刹车盘朝向所述快拆板的表面形成圆形定位槽,所述圆形定位槽内设有平垫片,所述平垫片的厚度不小于所述圆形定位槽的槽深,所述定位孔开设在所述圆形定位槽的底壁上。
4.根据权利要求3所述的显示器支架面板旋转结构,其特征在于:所述圆形定位槽的底壁中心设有中心孔,所述中心孔用于穿设连接所述面板及所述快拆板的中心铆钉。
5.根据权利要求3所述的显示器支架面板旋转结构,其特征在于:所述刹车片朝向所述刹车盘的侧面设有U形槽,所述U形槽卡设在所述刹车盘的边缘,所述U形槽的侧壁和/或底壁与所述刹车盘抵紧。
6.根据权利要求3所述的显示器支架面板旋转结构,其特征在于:所述快拆板朝向所述面板的表面设有用于容纳所述刹车盘的容纳槽,所述容纳槽的槽壁设有沿所述刹车盘的径向方向延伸的盲槽,所述刹车片可移动地设置在所述盲槽内。
7.根据权利要求6所述的显示器支架面板旋转结构,其特征在于:所述盲槽的底壁设有贯穿所述容纳槽槽壁的螺纹孔,所述增阻单元还包括螺纹连接在所述螺纹孔内的止付螺丝,所述止付螺丝抵紧所述刹车片远离所述刹车盘的侧面。
8.根据权利要求6所述的显示器支架面板旋转结构,其特征在于:所述面板朝向所述快拆板的表面还设有用于插设所述容纳槽的槽沿的环形槽。
9.根据权利要求8所述的显示器支架面板旋转结构,其特征在于:所述环形槽的底壁设有多个围绕所述面板转动轴心线均布的连接孔,所述连接孔用于将装饰盖连接在所述面板远离所述快拆板的表面。
10.根据权利要求1所述的显示器支架面板旋转结构,其特征在于:所述显示器支架面板旋转结构还包括弹垫片,所述弹垫片设置在所述快拆板远离所述面板的表面。
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