CN221072380U - 一种智能化小区车辆通行门禁 - Google Patents

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CN221072380U CN202322989406.4U CN202322989406U CN221072380U CN 221072380 U CN221072380 U CN 221072380U CN 202322989406 U CN202322989406 U CN 202322989406U CN 221072380 U CN221072380 U CN 221072380U
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汪克义
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Huizhou Guangtong System Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种智能化小区车辆通行门禁,涉及门禁技术领域,包括驱动设备、显示屏、监控设备;驱动设备的输出端连接有安装板,安装板的一侧设置有栏杆,且安装板的表面设置有翻转组件;翻转组件的内部包括有设置在安装板一端的安装槽,且安装槽的内部设置有与栏杆相连接的转轴,栏杆的两侧分别设置有固定板,且固定板的表面设置有固定孔;安装板的前后端分别连接有连接管,且连接管的内部螺纹连接有转动管,转动管的内壁连接有齿条。本实用新型中,通过设置的翻转组件,在设备出现损坏或者断电的情况下,可手动对栏杆进行翻转,从而便于车辆进出小区,避免设备在损坏或断电的情况下,栏杆无法抬起,影响人员的正常出行。

Description

一种智能化小区车辆通行门禁
技术领域
本实用新型涉及门禁技术领域,尤其涉及一种智能化小区车辆通行门禁。
背景技术
如今在数字技术网络技术飞速的发展下,门禁技术得到了迅猛的发展,早已超越了单纯的门道及钥匙管理,它已经逐渐发展成为一套完整的出入口管理系统,它在工作环境安全、人事考勤管理等行政管理工作中发挥着巨大的作用,在该系统的基础上增加相应的辅助设备可以进行电梯控制、车辆进出控制,物业消防监控、保安巡检管理、餐饮收费管理等,真正实现区域内一卡智能管理,而目前的小区进出口一般都设置有车辆通行门禁,其包括有驱动设备、栏杆、摄像设备以及显示设备等组成。
目前的小区车辆通行门禁在使用时一般都是先通孔摄像设备对车辆以及拍照等进行拍摄并记录,在通过显示设备显示以及驱动设备驱动栏杆进行翻转,从而可使车辆进出小区,而无论是驱动设备还是摄像设备等其都是机械化设备,若在断电或者设备的内部出现损坏时,从而无法将栏杆抬起,车辆也就无法进出小区,可能会导致交通的堵塞,或影响人员的正常出行。
实用新型内容
本实用新型提供了一种智能化小区车辆通行门禁,通过设置的翻转组件,在设备出现损坏或者断电的情况下,可手动对栏杆进行翻转,从而便于车辆进出小区,避免设备在损坏或断电的情况下,栏杆无法抬起,影响人员的正常出行,综上解决了背景技术中的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种智能化小区车辆通行门禁,包括驱动设备、显示屏、监控设备;
所述驱动设备的输出端连接有安装板,所述安装板的一侧设置有栏杆,且安装板的表面设置有翻转组件;
所述翻转组件的内部包括有设置在安装板一端的安装槽,且安装槽的内部设置有与栏杆相连接的转轴,,所述栏杆的两侧分别设置有固定板,且固定板的表面设置有固定孔;
所述安装板的前后端分别连接有连接管,且连接管的 内部螺纹连接有转动管,所述转动管的内壁连接有齿条,且齿条的表面连接有齿轮,所述齿轮的表面连接有固定杆,所述转动管的内部底端开设有移动槽,且移动槽的内部滑动连接有移动块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述齿轮环形等距设置在转动管的内部,所述固定杆与固定孔的数量相同。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定杆与移动块的顶端为转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装板的两侧分别环形等距开设有通孔,所述固定杆与通孔的内部为螺纹连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述栏杆的底端开设有滑槽,且滑槽的内部滑动连接有移动条,所述移动条的底端连接有限位板,且限位板的表面开设有限位孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述限位板的截面为倒“凵”字型,所述限位孔对称设置在限位板的表面。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设置的翻转组件,在设备出现损坏或者断电的情况下,可手动对栏杆进行翻转,从而便于车辆进出小区,避免设备在损坏或断电的情况下,栏杆无法抬起,影响人员的正常出行。
附图说明
图1为一种智能化小区车辆通行门禁结构示意图;
图2为本实用新型中转动管内部部分结构示意图;
图3为本实用新型中栏杆表面部分结构示意图。
图例说明:
驱动设备;2、监控设备;3、显示屏;4、安装板;5、栏杆;6、安装槽;7、转轴;8、固定板;9、固定孔;10、连接管;11、转动管;12、齿条;13、齿轮;14、固定杆;15、移动块;16、移动槽;17、滑槽;18、限位板;19、移动条;20、限位孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3,一种智能化小区车辆通行门禁,包括驱动设备1、显示屏3、监控设备2;驱动设备1的输出端连接有安装板4,安装板4的一侧设置有栏杆5,且安装板4的表面设置有翻转组件;翻转组件的内部包括有设置在安装板4一端的安装槽6,且安装槽6的内部设置有与栏杆5相连接的转轴7,,栏杆5的两侧分别设置有固定板8,且固定板8的表面设置有固定孔9;安装板4的前后端分别连接有连接管10,且连接管10的 内部螺纹连接有转动管11,转动管11的内壁连接有齿条12,且齿条12的表面连接有齿轮13,齿轮13的表面连接有固定杆14,转动管11的内部底端开设有移动槽16,且移动槽16的内部滑动连接有移动块15,在驱动设备1或监控设备2断电或出现损坏时,可通过转动转动管11,由于转动管11与连接管10的内部为螺纹连接,可使转动管11转动并移动,转动管11转动时,可使齿条12在齿轮13的表面转动,齿轮13可带动着固定杆14在移动块15的表面进行转动,同时转动管11也可通过移动块15与移动槽16带动着固定杆14等进行移动,由于固定杆14与通孔的内部为螺纹连接,转动管11带动着固定杆14转动并移动时,可使固定杆14在通孔的内部限位转动与移动,从而可将固定杆14从固定孔9的内部取出,便于将栏杆5通过转轴7翻转移动,便于车辆进出小区。
进一步的,齿轮13环形等距设置在转动管11的内部,固定杆14与固定孔9的数量相同,其是便于能够一次将多个固定杆14转动到相对应的固定孔9的内部,从而可将安装板4与栏杆5之间进行连接,便于驱动设备1驱动安装板4以及栏杆5进行转动。
进一步的,固定杆14与移动块15的顶端为转动连接,其是便于转动管11带动着齿条12在齿轮13的表面转动时,齿轮13可带动着固定杆14在移动块15的表面转动,同时由于转动管11与连接管10的内部为螺纹连接,其在连接管10的内部转动时也可移动,可通过移动块15有移动槽16带动着固定杆14进行移动。
进一步的,安装板4的两侧分别环形等距开设有通孔,固定杆14与通孔的内部为螺纹连接,通孔是便于对固定杆14进行限位,便于转动管11在转动时,固定杆14可在通孔的内部进行限位转动与移动,便于将固定杆14移动到固定孔9的内部进行螺纹连接。
进一步的,栏杆5的底端开设有滑槽17,且滑槽17的内部滑动连接有移动条19,移动条19的底端连接有限位板18,且限位板18的表面开设有限位孔20,滑槽17与移动条19是便于对限位板18进行拆卸,当然在安装时也需通过螺栓等对其进行固定,限位板18则是便于将一些广告牌安装在栏杆5的底端。
进一步的,限位板18的截面为倒“凵”字型,限位孔20对称设置在限位板18的表面,“凵”字型的限位板18是便于对一些广告牌等进行安装,限位孔20则是便于螺栓穿过限位孔20以及广告牌进行限位。
工作原理:正常使用时,监控设备2会对车辆以及车辆的拍照进行拍摄并记录,通过显示屏3显示,通过控制设备控制驱动设备1工作,可使驱动设备1将栏杆5翻转抬起,从而便于车辆进出小区,当监控设备2或者驱动设备1出现损坏或者断电时,可通过转动转动管11,可使其在连接管10的内部转动并移动,从而使转动管11内壁的齿条12在齿轮13的表面转动,并通过移动槽16以及移动块15带动着固定杆14以及齿轮13等进行转动,从而可使固定杆14转动并移动,便于将固定杆14从固定孔9的内部取出,可使栏杆5通过转轴7翻转移动,便于在断电或者驱动设备1损坏的情况下,可使车辆能够正常通行。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种智能化小区车辆通行门禁,包括驱动设备(1)、显示屏(3)、监控设备(2),其特征在于:
所述驱动设备(1)的输出端连接有安装板(4),所述安装板(4)的一侧设置有栏杆(5),且安装板(4)的表面设置有翻转组件;
所述翻转组件的内部包括有设置在安装板(4)一端的安装槽(6),且安装槽(6)的内部设置有与栏杆(5)相连接的转轴(7),,所述栏杆(5)的两侧分别设置有固定板(8),且固定板(8)的表面设置有固定孔(9);
所述安装板(4)的前后端分别连接有连接管(10),且连接管(10)的 内部螺纹连接有转动管(11),所述转动管(11)的内壁连接有齿条(12),且齿条(12)的表面连接有齿轮(13),所述齿轮(13)的表面连接有固定杆(14),所述转动管(11)的内部底端开设有移动槽(16),且移动槽(16)的内部滑动连接有移动块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种智能化小区车辆通行门禁,其特征在于:所述齿轮(13)环形等距设置在转动管(11)的内部,所述固定杆(14)与固定孔(9)的数量相同。
3.根据权利要求1所述的一种智能化小区车辆通行门禁,其特征在于:所述固定杆(14)与移动块(15)的顶端为转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能化小区车辆通行门禁,其特征在于:所述安装板(4)的两侧分别环形等距开设有通孔,所述固定杆(14)与通孔的内部为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能化小区车辆通行门禁,其特征在于:所述栏杆(5)的底端开设有滑槽(17),且滑槽(17)的内部滑动连接有移动条(19),所述移动条(19)的底端连接有限位板(18),且限位板(18)的表面开设有限位孔(20)。
6.根据权利要求5所述的一种智能化小区车辆通行门禁,其特征在于:所述限位板(18)的截面为倒“凵”字型,所述限位孔(20)对称设置在限位板(18)的表面。
CN202322989406.4U 2023-11-07 一种智能化小区车辆通行门禁 Active CN221072380U (zh)

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CN221072380U true CN221072380U (zh) 2024-06-04

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