CN221052388U - 一种桥梁施工用托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁施工用托架，属于桥梁施工器械技术领域，包括底座，所述底座的上方设置有调节组件，调节组件的两侧设置有加强支腿，调节组件的上方设置有支撑板，支撑板的内部设置有滑条，滑条的下方设置有固定组件，滑条的一端设置有限位板，限位板的上方设置有固定板，本实用新型通过设置调节座、升降板、调节丝杆、锥形齿轮一、锥形齿轮二和转把，使得便于根据使用的需要对托架的高度进行调节，通过设置橡胶紧固块和螺杆，便于将装置升降到合适的位置后，对转把进行紧固，防止其回转，本实用新型通过设置齿条、卡齿、拉杆、固定弹簧、限位杆、限位弹簧和滚轮，使得方便对限位板的位置进行调节。

Description

一种桥梁施工用托架

技术领域

本实用新型属于桥梁施工器械技术领域，具体涉及一种桥梁施工用托架。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁在施工时通常会采用托架对其底部进行支撑防止桥梁倒塌。

中国专利申请号为202020167333.4公开了一种桥梁施工用托架，包括支撑柱，支撑柱的下表面焊接固定有第一底座，支撑柱中部的四周面均固定有加强支腿，加强支腿的下表面固定有第二底座，支撑柱顶端的两侧面焊接有支撑板，支撑板两端的两侧均开设有滑动槽，支撑板的两端均滑动连接有限位板，限位板的一端焊接固定有滑条，滑条的一侧面与滑动槽的一侧均开设有限位孔，支撑板的一侧插接有固定钉，固定钉插入限位孔内，用以限制滑条滑动，限位板的内部滑动连接有滑动板，滑动板的顶端转动连接有固定板。本实用新型通过一系列的结构设计使得装置在支撑桥梁的同时能够防止桥梁向两边倾斜。

上述公开的专利，1、使用时，不便根据使用的需要对托架的高度进行调节；2、使用时，通过滑条在支撑板中滑动，使得限位板和桥梁的两侧贴合，然后通过固定钉进行固定，但其使用时，对滑条和支撑板之间固定不够方便，便捷性不够高。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种桥梁施工用托架，具有便于根据使用的需要对托架的高度进行调节，便于限位板的位置调节好，对滑条和支撑板之间进行固定的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用托架，包括底座，所述底座的上方设置有调节组件，调节组件的两侧设置有加强支腿，调节组件的上方设置有支撑板，支撑板的内部设置有滑条，滑条的下方设置有固定组件，滑条的一端设置有限位板，限位板的上方设置有固定板。

优选的，所述调节组件包括调节座、升降板、调节丝杆、锥形齿轮一、锥形齿轮二和转把，其中，底座的上方设置有调节座，调节座的内部设置有升降板，升降板的内部螺纹连接有调节丝杆，调节丝杆的一端设置有锥形齿轮一，锥形齿轮一的一侧啮合设置有锥形齿轮二，锥形齿轮二的一端设置有转把。

优选的，所述转把的上方设置有橡胶紧固块，橡胶紧固块的上方通过轴承转动连接有螺杆。

优选的，所述升降板的两侧设置有限位滑块，调节座的内部开设有配合限位滑块的限位滑槽。

优选的，所述固定组件包括齿条、卡齿、拉杆、固定弹簧、限位杆和限位弹簧，其中，滑条的下方设置有齿条，齿条的下方卡合设置有卡齿，卡齿的一端设置有拉杆，拉杆的一侧设置有固定弹簧，拉杆的另一侧设置有限位杆，限位杆的一侧设置有限位弹簧。

优选的，所述拉杆的一侧开设有配合限位杆的限位孔，限位杆的一端设置有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置调节组件，实现了便于根据使用的需要对托架的高度进行调节的效果，通过设置调节座、升降板、调节丝杆、锥形齿轮一、锥形齿轮二和转把，使得便于根据使用的需要对托架的高度进行调节，提高了使用的实用性，通过设置橡胶紧固块和螺杆，便于将装置升降到合适的位置后，对转把进行紧固，防止其回转。

2、本实用新型通过设置固定组件，实现了便于限位板的位置调节好，能够快捷对滑条和支撑板之间进行固定的效果，使用时，通过设置齿条、卡齿、拉杆、固定弹簧、限位杆、限位弹簧和滚轮，使得方便对限位板的位置进行调节，提高了使用的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型主视剖切的结构示意图；

图3为本实用新型调节组件的结构示意图；

图4为本实用新型调节组件中A处的结构示意图；

图5为本实用新型固定组件的结构示意图。

图中：1、底座；2、调节组件；21、调节座；22、升降板；23、调节丝杆；24、锥形齿轮一；25、锥形齿轮二；26、转把；27、橡胶紧固块；28、螺杆；3、加强支腿；4、支撑板；5、滑条；6、固定组件；61、齿条；62、卡齿；63、拉杆；64、固定弹簧；65、限位杆；66、限位弹簧；67、滚轮；7、限位板；8、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种桥梁施工用托架，包括底座1，底座1的上方设置有调节组件2，调节组件2的两侧设置有加强支腿3，调节组件2的上方设置有支撑板4，支撑板4的内部设置有滑条5，滑条5的下方设置有固定组件6，滑条5的一端设置有限位板7，限位板7的上方设置有固定板8。

具体的，调节组件2包括调节座21、升降板22、调节丝杆23、锥形齿轮一24、锥形齿轮二25和转把26，其中，底座1的上方设置有调节座21，调节座21的内部设置有升降板22，升降板22的内部螺纹连接有调节丝杆23，调节丝杆23的一端设置有锥形齿轮一24，锥形齿轮一24的一侧啮合设置有锥形齿轮二25，锥形齿轮二25的一端设置有转把26。

通过采用上述技术方案，当需要对装置的高度进行调节时，转动转把26，转把26转动带动锥形齿轮二25转动，锥形齿轮二25转动带动锥形齿轮一24转动，锥形齿轮一24转动带动调节丝杆23转动，调节丝杆23转动，从而带动升降板22移动，从而对装置的高度进行调节，使得该装置在使用时，便于根据使用的需要对装置的高度进行调节，提高了使用的实用性。

具体的，转把26的上方设置有橡胶紧固块27，橡胶紧固块27的上方通过轴承转动连接有螺杆28。

通过采用上述技术方案，当调节完成后，转动螺杆28，使得橡胶紧固块27移动对转把26进行紧固，防止其回转。

具体的，升降板22的两侧设置有限位滑块，调节座21的内部开设有配合限位滑块的限位滑槽。

通过采用上述技术方案，限位滑块和限位滑槽配合便于对升降板22在调节座21中的移动范围进行限定。

本实施例在使用时：当需要对装置的高度进行调节时，转动转把26，转把26转动带动锥形齿轮二25转动，锥形齿轮二25转动带动锥形齿轮一24转动，锥形齿轮一24转动带动调节丝杆23转动，调节丝杆23转动，从而带动升降板22移动，从而对装置的高度进行调节，当调节完成后，转动螺杆28，使得橡胶紧固块27移动对转把26进行紧固，防止其回转，使得该装置在使用时，便于根据使用的需要对装置的高度进行调节，提高了使用的实用性。

实施例2

本实施例与实施例1不同之处在于：具体的，固定组件6包括齿条61、卡齿62、拉杆63、固定弹簧64、限位杆65和限位弹簧66，其中，滑条5的下方设置有齿条61，齿条61的下方卡合设置有卡齿62，卡齿62的一端设置有拉杆63，拉杆63的一侧设置有固定弹簧64，拉杆63的另一侧设置有限位杆65，限位杆65的一侧设置有限位弹簧66。

通过采用上述技术方案，当需要对限位板7的位置调节时，拉动拉杆63，拉杆63压缩固定弹簧64，使得卡齿62脱离齿条61，当拉杆63移动到限位孔和限位杆65重合时，限位弹簧66复位带动限位杆65插入限位孔中，对拉杆63限位固定，然后便可调节限位板7的位置，调节完成后，拉动限位杆65使其脱离限位孔，然后固定弹簧64复位，带动卡齿62和齿条61卡合，对滑条5进行固定，使得该装置在使用时，使得方便对限位板7的位置进行调节，提高了使用的实用性。

具体的，拉杆63的一侧开设有配合限位杆65的限位孔，限位杆65的一端设置有滚轮67。

通过采用上述技术方案，限位孔便于限位杆65插入，对拉杆63限位固定，防止其回弹，滚轮67便于拉杆63和限位杆65之间能够流畅的滑动。

本实施例在使用时：当需要对限位板7的位置调节时，拉动拉杆63，拉杆63压缩固定弹簧64，使得卡齿62脱离齿条61，当拉杆63移动到限位孔和限位杆65重合时，限位弹簧66复位带动限位杆65插入限位孔中，对拉杆63限位固定，然后便可调节限位板7的位置，调节完成后，拉动限位杆65使其脱离限位孔，然后固定弹簧64复位，带动卡齿62和齿条61卡合，对滑条5进行固定，限位孔便于限位杆65插入，对拉杆63限位固定，防止其回弹，滚轮67便于拉杆63和限位杆65之间能够流畅的滑动使得该装置在使用时，使得方便对限位板7的位置进行调节，提高了使用的实用性。

本实用新型中的加强支腿3、支撑板4、限位板7和固定板8的结构和使用原理在中国专利申请号为202020167333.4公开的一种桥梁施工用托架中已经公开，其工作原理是，将装置放在桥梁的底部，使得桥梁的底面与支撑板4的上表面贴合，之后使得限位板7与桥梁的两侧贴合，之后向上抽出滑动板，转动固定板8，使得固定板8与桥梁表面紧贴，使用螺纹钉穿过固定板8表面开设的固定孔，将固定板8固定在桥梁的上表面，使得装置能够将桥梁的侧面包裹。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型，使用时，用于桥梁施工时，对桥梁进行托举，使用时，将装置放置在合适的位置，然后通过调节组件2将装置调整到合适的高度，使得支撑板4和桥梁的地面贴合，之后将限位板7与桥梁的表面紧贴，通过固定组件6对滑条5固定，从而对限位板7固定，最后转动固定板8使其和桥梁表面贴合，通过螺纹钉固定，调节组件2在使用时，当需要对装置的高度进行调节时，转动转把26，转把26转动带动锥形齿轮二25转动，锥形齿轮二25转动带动锥形齿轮一24转动，锥形齿轮一24转动带动调节丝杆23转动，调节丝杆23转动，从而带动升降板22移动，从而对装置的高度进行调节，当调节完成后，转动螺杆28，使得橡胶紧固块27移动对转把26进行紧固，防止其回转，使得该装置在使用时，便于根据使用的需要对装置的高度进行调节，提高了使用的实用性，固定组件6在使用时，当需要对限位板7的位置调节时，拉动拉杆63，拉杆63压缩固定弹簧64，使得卡齿62脱离齿条61，当拉杆63移动到限位孔和限位杆65重合时，限位弹簧66复位带动限位杆65插入限位孔中，对拉杆63限位固定，然后便可调节限位板7的位置，调节完成后，拉动限位杆65使其脱离限位孔，然后固定弹簧64复位，带动卡齿62和齿条61卡合，对滑条5进行固定，限位孔便于限位杆65插入，对拉杆63限位固定，防止其回弹，滚轮67便于拉杆63和限位杆65之间能够流畅的滑动使得该装置在使用时，使得方便对限位板7的位置进行调节，提高了使用的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种桥梁施工用托架，包括底座，其特征在于：所述底座的上方设置有调节组件，调节组件的两侧设置有加强支腿，调节组件的上方设置有支撑板，支撑板的内部设置有滑条，滑条的下方设置有固定组件，滑条的一端设置有限位板，限位板的上方设置有固定板；

所述调节组件包括调节座、升降板、调节丝杆、锥形齿轮一、锥形齿轮二和转把，其中，底座的上方设置有调节座，调节座的内部设置有升降板，升降板的内部螺纹连接有调节丝杆，调节丝杆的一端设置有锥形齿轮一，锥形齿轮一的一侧啮合设置有锥形齿轮二，锥形齿轮二的一端设置有转把。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用托架，其特征在于：所述转把的上方设置有橡胶紧固块，橡胶紧固块的上方通过轴承转动连接有螺杆。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用托架，其特征在于：所述升降板的两侧设置有限位滑块，调节座的内部开设有配合限位滑块的限位滑槽。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用托架，其特征在于：所述固定组件包括齿条、卡齿、拉杆、固定弹簧、限位杆和限位弹簧，其中，滑条的下方设置有齿条，齿条的下方卡合设置有卡齿，卡齿的一端设置有拉杆，拉杆的一侧设置有固定弹簧，拉杆的另一侧设置有限位杆，限位杆的一侧设置有限位弹簧。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用托架，其特征在于：所述拉杆的一侧开设有配合限位杆的限位孔，限位杆的一端设置有滚轮。