CN221043548U - 一种铁路机房机柜线缆定位底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路机房机柜线缆定位底座,包括第一固定条,所述第一固定条对称设置有两个,将第二固定条通过第三限位钉与第一固定条固定连接在一起,再将第一立柱通过第五限位钉固定到第一固定条上,把第二立柱滑动连接到第一立柱上,在将第三固定条通过第八限位钉与第二立柱固定住,将第四固定条通过第一限位钉与第三固定条固定住,把滑轨固定到第四固定条上,再将限位块按需通过第七限位钉固定到滑轨上,把线缆放置到限位块分隔出来的空间里,有效的方便施工人员将不同功能的线缆分隔开,再将第一固定框通过第六限位钉固定到第三固定条上,有效的将分隔开的线缆同时固定住,方便施工人员固定线缆,最后将机房固定到固定板上。
Description
技术领域
本实用新型属于铁路信号的设备控制机柜技术领域,具体涉及一种铁路机房机柜线缆定位底座。
背景技术
机柜是用于容纳电气或电子设备的独立式或自支撑的机壳。机柜一般配置门、可拆或不可拆的侧板和背板。机柜是电气设备中不可或缺的组成部分,是电气控制设备的载体。一般由冷轧钢板或合金制作而成。可以提供对存放设备的防水、防尘、防电磁干扰等防护作用。机柜一般分为服务器机柜、网络机柜、控制台机柜等。
现有的部分铁路机房机柜线缆定位底座没有分隔开线缆的安装架,不便于施工人员安装线缆,同时也不方便线缆将线缆分隔固定在机柜底座上。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种铁路机房机柜线缆定位底座,以解决上述背景技术中提出的现有的部分铁路机房机柜线缆定位底座没有分隔开线缆的安装架,不便于施工人员安装线缆,同时也不方便线缆将线缆分隔固定在机柜底座上的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路机房机柜线缆定位底座,包括第一固定条,所述第一固定条对称设置有两个,所述第一固定条一侧均活动连接有第二固定条,所述第二固定条对称设置有若干个,所述第二固定条内侧螺纹连接有第三限位钉,所述第三限位钉对称设置有若干个,所述第三限位钉外侧均螺纹连接有第一固定条,所述第一固定条顶部均活动连接有第一立柱,所述第一立柱对称设置有若干个,所述第一立柱内侧均螺纹连接有第五限位钉,所述第五限位钉对称设置有若干个,所述第五限位钉外侧均螺纹连接有第一固定条。
优选的,所述第一立柱外侧均滑动连接有第二立柱,所述第二立柱顶部均活动连接有第三固定条,所述第三固定条对称设置有两个,所述第三固定条内侧均螺纹连接有第八限位钉,所述第八限位钉外侧螺纹连接有第二立柱,所述第三固定条顶部的一侧均固定连接有固定板,所述第三固定条一侧均活动连接有第四固定条,所述第四固定条对称设置有两个,所述第四固定条内侧螺纹连接有第一限位钉,所述第一限位钉对称设置有若干个,所述第四固定条顶部均固定连接有滑轨,所述滑轨对称设置有若干个,所述滑轨内侧均滑动连接有限位块,所述限位块对称设置有若干个,所述第三固定条顶部的另一侧均活动连接有第一固定框,所述第一固定框内侧均螺纹连接有第六限位钉,所述第六限位钉对称设置有若干个。
优选的,所述第二固定条外侧均活动连接有第二固定框,所述第二固定框对称设置有两个,所述第二固定框内侧均螺纹连接有第四限位钉,所述第四限位钉对称设置有若干个。
优选的,所述第二立柱内侧均螺纹连接有螺栓,所述螺栓对称设置有若干个,所述螺栓外侧均螺纹连接有第一立柱。
优选的,所述第三固定条一端的外侧均活动连接有连接框,所述连接框对称设置有若干个,所述连接框内侧均螺纹连接有第二限位钉,所述第二限位钉对称设置有若干个,所述第二限位钉外侧均螺纹连接有第三固定条。
优选的,所述第一固定框内侧均固定连接有第二保护垫。
优选的,所述限位块一侧均固定连接有第一保护垫,所述第一保护垫对称设置有若干个。
优选的,所述限位块内侧均螺纹连接有第七限位钉,所述第七限位钉对称设置有若干个,所述第七限位钉外侧均螺纹连接有滑轨。
优选的,所述第一固定框为为玻璃钢材质。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种铁路机房机柜线缆定位底座,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置滑轨、限位块和第一固定框,滑轨内侧固定连接有限位块,限位块顶部活动连接有第一固定框,限位块能有效的方便施工人员将不同功能的线缆分隔开,第一固定框有效的将分隔开的线缆同时固定住,有效的方便施工人员固定线缆,第一固定框内部固定连接有第二保护垫,有效的防止线缆安装时受到磨损;
2、本实用新型通过设置螺栓,螺栓外侧螺纹连接有第二立柱和第一立柱,有效的方便使用人员调节机柜底座的高度;
3、本实用新型通过设置连接框,连接框内侧螺纹连接有第二限位钉,有效的固定住连接框和第三固定条,同时也有效的方便使用人员将两个第三固定条连接在一起。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,为人们提供了很大的帮助。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的一种铁路机房机柜线缆定位底座的轴测结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种铁路机房机柜线缆定位底座的分解结构示意图;
图3为图2中A处的放大结构示意图;
图4为图2中B处的放大结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种铁路机房机柜线缆定位底座的俯视结构示意图;
图6为本实用新型提出的一种铁路机房机柜线缆定位底座的侧视结构示意图;
图7为本实用新型提出的一种铁路机房机柜线缆定位底座的侧视结构示意图;
图中:第一固定条1、第二固定条2、第一立柱3、第二立柱4、螺栓5、第三固定条6、固定板7、第四固定条8、滑轨9、限位块10、第一固定框11、第一限位钉12、第二限位钉13、连接框14、第三限位钉15、第二固定框16、第四限位钉17、第五限位钉18、第六限位钉19、第一保护垫20、第二保护垫21、第七限位钉22、第八限位钉23。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种铁路机房机柜线缆定位底座,包括第一固定条1,其特征在于:第一固定条1对称设置有两个,第一固定条1一侧均活动连接有第二固定条2,第二固定条2对称设置有若干个,第二固定条2内侧螺纹连接有第三限位钉15,第三限位钉15对称设置有若干个,第三限位钉15外侧均螺纹连接有第一固定条1,第一固定条1顶部均活动连接有第一立柱3,第一立柱3对称设置有若干个,第一立柱3内侧均螺纹连接有第五限位钉18,第五限位钉18对称设置有若干个,第五限位钉18外侧均螺纹连接有第一固定条1。
本实用新型中,优选的,第一立柱3外侧均滑动连接有第二立柱4,第二立柱4顶部均活动连接有第三固定条6,第三固定条6对称设置有两个,第三固定条6内侧均螺纹连接有第八限位钉23,第八限位钉23外侧螺纹连接有第二立柱4,第三固定条6顶部的一侧均固定连接有固定板7,第三固定条6一侧均活动连接有第四固定条8,第四固定条8对称设置有两个,第四固定条8内侧螺纹连接有第一限位钉12,第一限位钉12对称设置有若干个,第四固定条8顶部均固定连接有滑轨9,滑轨9对称设置有若干个,滑轨9内侧均滑动连接有限位块10,限位块10对称设置有若干个,第三固定条6顶部的另一侧均活动连接有第一固定框11,第一固定框11内侧均螺纹连接有第六限位钉19,第六限位钉19对称设置有若干个。限位块10有效的方便施工人员将不同功能的线缆分隔开,第一固定框11有效的将分隔开的线缆同时固定住,有效的方便施工人员固定线缆。
本实用新型中,优选的,第二固定条2外侧均活动连接有第二固定框16,第二固定框16对称设置有两个,第二固定框16内侧均螺纹连接有第四限位钉17,第四限位钉17对称设置有若干个。有效的将第二固定条2固定在地面上,防止机柜底座产生移动。
本实用新型中,优选的,第二立柱4内侧均螺纹连接有螺栓5,螺栓5对称设置有若干个,螺栓5外侧均螺纹连接有第一立柱3。有效的方便使用人员调节机柜底座的高度。
本实用新型中,优选的,第三固定条6一端的外侧均活动连接有连接框14,连接框14对称设置有若干个,连接框14内侧均螺纹连接有第二限位钉13,第二限位钉13对称设置有若干个,第二限位钉13外侧均螺纹连接有第三固定条6。有效的方便使用人员将两个第三固定条6连接在一起。
本实用新型中,优选的,第一固定框11内侧均固定连接有第二保护垫21。有效的防止线缆安装时受到磨损。
本实用新型中,优选的,限位块10一侧均固定连接有第一保护垫20,第一保护垫20对称设置有若干个。有效的防止线缆的外表面受到磨损。
本实用新型中,优选的,限位块10内侧均螺纹连接有第七限位钉22,第七限位钉22对称设置有若干个,第七限位钉22外侧均螺纹连接有滑轨9。有效的将限位块10和滑轨9固定住。
本实用新型中,优选的,第一固定框11为为玻璃钢材质。有效的防止电缆桥架被腐蚀。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,将第二固定条2通过第三限位钉15与第一固定条1固定连接在一起,再将第一立柱3通过第五限位钉18固定到第一固定条1上,把第二立柱4滑动连接到第一立柱3上,在将第三固定条6通过第八限位钉23与第二立柱4固定住,将第四固定条8通过第一限位钉12与第三固定条6固定住,把滑轨9固定到第四固定条8上,再将限位块10按需通过第七限位钉22固定到滑轨9上,把线缆放置到限位块10分隔出来的空间里,有效的方便施工人员将不同功能的线缆分隔开,再将第一固定框11通过第六限位钉19固定到第三固定条6上,有效的将分隔开的线缆同时固定住,方便施工人员固定线缆,最后将机房固定到固定板7上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种铁路机房机柜线缆定位底座,包括第一固定条(1),其特征在于:所述第一固定条(1)对称设置有两个,所述第一固定条(1)一侧均活动连接有第二固定条(2),所述第二固定条(2)对称设置有若干个,所述第二固定条(2)内侧螺纹连接有第三限位钉(15),所述第三限位钉(15)对称设置有若干个,所述第三限位钉(15)外侧均螺纹连接有第一固定条(1),所述第一固定条(1)顶部均活动连接有第一立柱(3),所述第一立柱(3)对称设置有若干个,所述第一立柱(3)内侧均螺纹连接有第五限位钉(18),所述第五限位钉(18)对称设置有若干个,所述第五限位钉(18)外侧均螺纹连接有第一固定条(1)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路机房机柜线缆定位底座,其特征在于:所述第一立柱(3)外侧均滑动连接有第二立柱(4),所述第二立柱(4)顶部均活动连接有第三固定条(6),所述第三固定条(6)对称设置有两个,所述第三固定条(6)内侧均螺纹连接有第八限位钉(23),所述第八限位钉(23)外侧螺纹连接有第二立柱(4),所述第三固定条(6)顶部的一侧均固定连接有固定板(7),所述第三固定条(6)一侧均活动连接有第四固定条(8),所述第四固定条(8)对称设置有两个,所述第四固定条(8)内侧螺纹连接有第一限位钉(12),所述第一限位钉(12)对称设置有若干个,所述第四固定条(8)顶部均固定连接有滑轨(9),所述滑轨(9)对称设置有若干个,所述滑轨(9)内侧均滑动连接有限位块(10),所述限位块(10)对称设置有若干个,所述第三固定条(6)顶部的另一侧均活动连接有第一固定框(11),所述第一固定框(11)内侧均螺纹连接有第六限位钉(19),所述第六限位钉(19)对称设置有若干个。
3.根据权利要求2所述的一种铁路机房机柜线缆定位底座,其特征在于:所述第二固定条(2)外侧均活动连接有第二固定框(16),所述第二固定框(16)对称设置有两个,所述第二固定框(16)内侧均螺纹连接有第四限位钉(17),所述第四限位钉(17)对称设置有若干个。
4.根据权利要求3所述的一种铁路机房机柜线缆定位底座,其特征在于:所述第二立柱(4)内侧均螺纹连接有螺栓(5),所述螺栓(5)对称设置有若干个,所述螺栓(5)外侧均螺纹连接有第一立柱(3)。
5.根据权利要求4所述的一种铁路机房机柜线缆定位底座,其特征在于:所述第三固定条(6)一端的外侧均活动连接有连接框(14),所述连接框(14)对称设置有若干个,所述连接框(14)内侧均螺纹连接有第二限位钉(13),所述第二限位钉(13)对称设置有若干个,所述第二限位钉(13)外侧均螺纹连接有第三固定条(6)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路机房机柜线缆定位底座,其特征在于:所述第一固定框(11)内侧均固定连接有第二保护垫(21)。
7.根据权利要求6所述的一种铁路机房机柜线缆定位底座,其特征在于:所述限位块(10)一侧均固定连接有第一保护垫(20),所述第一保护垫(20)对称设置有若干个。
8.根据权利要求7所述的一种铁路机房机柜线缆定位底座,其特征在于:所述限位块(10)内侧均螺纹连接有第七限位钉(22),所述第七限位钉(22)对称设置有若干个,所述第七限位钉(22)外侧均螺纹连接有滑轨(9)。
9.根据权利要求8所述的一种铁路机房机柜线缆定位底座,其特征在于:所述第一固定框(11)为为玻璃钢材质。
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