CN221017541U - 一种用于车辆工程的洗车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及洗车技术领域，且公开了一种用于车辆工程的洗车装置，包括洗车框、三角板和支撑块，三角板安装于洗车框的外壁，支撑块固定连接于三角板的外壁，洗车框的外壁安装有移动组件，移动组件的内部设置有调节组件，移动组件由活动单元和清污单元组成，活动单元位于洗车框的外壁，清污单元位于支撑块的内部顶部，活动单元包括框架、螺纹杆、电机、套环、限位板和竖杆。该用于车辆工程的洗车装置，通过设置螺纹杆、套环、竖杆、弯杆和刮板，移动弯杆，使得刮板移动至支撑块的顶部，启动电机，螺纹杆旋转，套环在螺纹的作用下通过竖杆和弯杆推动刮板进行移动，从而对支撑块的顶部进行清洁操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及洗车技术领域，具体为一种用于车辆工程的洗车装置。
背景技术
随着人们环保意识和环境要求的提高，从各类建筑工地、垃圾填埋场、混凝土厂、矿山、工业制造等场所的车辆均要求经过清洗后方能进入公共道路。现有的工程车辆在清洗时需要消耗大量的水资源，清洗成本高，不对清洗掉落的杂质进行收集，直接排放会对自然环境造成污染。
中国专利公告号CN208868008U中公开了一种环保型洗车装置，通过电机可带动螺纹杆转动，螺纹杆转动可带动滑块在滑杆上移动，从而带动喷水管与喷头移动，对车身各处进行清洗，清洗后的污水可通过过滤台板初步过滤进入到储存箱内进行收集，储存箱内收集的污水可通过水泵抽入到过滤箱内进行再次过滤，然后进入到过滤箱底部进行收集，供后期使用，可节约大量的水资源。
上述申请中的洗车装置在完成洗车后，需要人工对过滤台板上的杂质进行收集，增加了工作人员的劳动强度，降低了洗车效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种用于车辆工程的洗车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车辆工程的洗车装置，包括洗车框、三角板和支撑块，所述三角板安装于洗车框的外壁，所述支撑块固定连接于三角板的外壁，所述洗车框的外壁安装有移动组件，所述移动组件的内部设置有调节组件。
所述移动组件由活动单元和清污单元组成，活动单元位于洗车框的外壁，清污单元位于支撑块的内部顶部。
优选的，活动单元包括框架、螺纹杆、电机、套环、限位板和竖杆，所述框架固定连接于洗车框的外壁底部，所述螺纹杆安装于框架的内部，所述电机安装于框架的外壁，所述套环套设于螺纹杆的外壁，所述限位板固定连接于套环的外壁，所述竖杆固定连接于套环的顶端。
优选的，所述螺纹杆的一端与电机的输出端连接，电机启动后，可以通过输出端带动螺纹杆进行旋转，所述套环的内壁与螺纹杆的外壁适配，螺纹杆旋转时，套环便会在螺纹的作用下进行移动，所述限位板远离套环的一侧延伸至框架的内壁，并与框架的内壁滑动连接，当套环移动时，限位板可以在框架的内部进行移动，并且限位板可以对套环起到限位的效果，所述竖杆的顶端贯穿框架的内壁顶部，并延伸至框架的上方，所述竖杆的外壁与框架被贯穿的内壁滑动连接，套环移动时，可以带动竖杆进行移动。
优选的，清污单元包括弯杆和刮板，所述弯杆安装于洗车框的外壁，所述刮板安装于支撑块的内部顶部。
优选的，所述弯杆的一端贯穿洗车框的外壁，并延伸至支撑块的外壁，所述弯杆的外壁与洗车框被贯穿的内壁滑动连接，弯杆可以在洗车框的内部进行移动，所述弯杆的底端与竖杆的顶端接触，所述弯杆远离竖杆的一端与刮板的外壁固定连接，所述刮板与支撑块卡接，可以通过移动弯杆，从而带动刮板进行移动。
优选的，所述调节组件包括延伸杆、活动板和弹簧，所述延伸杆安装于竖杆的内部，所述活动板固定连接于延伸杆的底端，所述弹簧固定连接于竖杆的内壁顶部。
优选的，所述延伸杆的顶端贯穿竖杆的内壁顶部，并与弯杆的底端固定连接，所述延伸杆的外壁与竖杆被贯穿的内壁滑动连接，移动弯杆时，可以带动延伸杆在竖杆的内部进行移动，延伸杆的存在，使得竖杆与弯杆进行连接，所述活动板的外壁与竖杆的内壁滑动连接，活动板可以对延伸杆起到限位的效果。
本实用新型提供了一种用于车辆工程的洗车装置，该用于车辆工程的洗车装置具备以下有益效果：
1、该用于车辆工程的洗车装置，通过设置螺纹杆、套环、竖杆、弯杆和刮板，移动弯杆，使得刮板移动至支撑块的顶部，启动电机，螺纹杆旋转，套环在螺纹的作用下通过竖杆和弯杆推动刮板进行移动，从而对支撑块的顶部进行清洁操作。
2、该用于车辆工程的洗车装置，通过设置延伸杆、活动板和弹簧，当弯杆上升时，便会通过延伸杆带动活动板进行移动，此时活动板会对弹簧施加压力，在完成对支撑块的顶部清洁后，刮板复位，此时弹簧推动活动板下降，从而通过延伸杆带动弯杆进行移动，使得刮板下降。
附图说明
图1为本实用新型整体结构立体示意图；
图2为本实用新型框架内部结构立体示意图；
图3为本实用新型刮板结构示意图；
图4为本实用新型竖杆内部结构示意图。
图中：1、洗车框；2、三角板；3、支撑块；4、移动组件；401、框架；402、螺纹杆；403、电机；404、套环；405、限位板；406、竖杆；407、弯杆；408、刮板；5、调节组件；501、延伸杆；502、活动板；503、弹簧。
具体实施方式
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于车辆工程的洗车装置，包括洗车框1、三角板2和支撑块3，三角板2安装于洗车框1的外壁，支撑块3固定连接于三角板2的外壁，洗车框1的外壁安装有移动组件4，移动组件4由活动单元和清污单元组成，活动单元位于洗车框1的外壁，清污单元位于支撑块3的内部顶部，移动组件4的内部设置有调节组件5。
活动单元包括框架401、螺纹杆402、电机403、套环404、限位板405和竖杆406，框架401固定连接于洗车框1的外壁底部，螺纹杆402安装于框架401的内部，电机403安装于框架401的外壁，螺纹杆402的一端与电机403的输出端连接，电机403启动后，可以通过输出端带动螺纹杆402进行旋转，套环404套设于螺纹杆402的外壁，套环404的内壁与螺纹杆402的外壁适配，螺纹杆402旋转时，套环404便会在螺纹的作用下进行移动，限位板405固定连接于套环404的外壁，限位板405远离套环404的一侧延伸至框架401的内壁，并与框架401的内壁滑动连接，当套环404移动时，限位板405可以在框架401的内部进行移动，并且限位板405可以对套环404起到限位的效果，竖杆406固定连接于套环404的顶端，竖杆406的顶端贯穿框架401的内壁顶部，并延伸至框架401的上方，竖杆406的外壁与框架401被贯穿的内壁滑动连接，套环404移动时，可以带动竖杆406进行移动。
清污单元包括弯杆407和刮板408，弯杆407安装于洗车框1的外壁，杆的一端贯穿洗车框1的外壁，并延伸至支撑块3的外壁，弯杆407的外壁与洗车框1被贯穿的内壁滑动连接，弯杆407可以在洗车框1的内部进行移动，弯杆407的底端与竖杆406的顶端接触，刮板408安装于支撑块3的内部顶部，弯杆407远离竖杆406的一端与刮板408的外壁固定连接，刮板408与支撑块3卡接，可以通过移动弯杆407，从而带动刮板408进行移动。
通过设置螺纹杆402、套环404、竖杆406、弯杆407和刮板408，移动弯杆407，使得刮板408移动至支撑块3的顶部，启动电机403，螺纹杆402旋转，套环404在螺纹的作用下通过竖杆406和弯杆407推动刮板408进行移动，从而对支撑块3的顶部进行清洁操作。
调节组件5包括延伸杆501、活动板502和弹簧503，延伸杆501安装于竖杆406的内部，延伸杆501的顶端贯穿竖杆406的内壁顶部，并与弯杆407的底端固定连接，延伸杆501的外壁与竖杆406被贯穿的内壁滑动连接，移动弯杆407时，可以带动延伸杆501在竖杆406的内部进行移动，延伸杆501的存在，使得竖杆406与弯杆407进行连接，活动板502固定连接于延伸杆501的底端，活动板502的外壁与竖杆406的内壁滑动连接，活动板502可以对延伸杆501起到限位的效果，弹簧503固定连接于竖杆406的内壁顶部。
通过设置延伸杆501、活动板502和弹簧503，当弯杆407上升时，便会通过延伸杆501带动活动板502进行移动，此时活动板502会对弹簧503施加压力，在完成对支撑块3的顶部清洁后，刮板408复位，此时弹簧503推动活动板502下降，从而通过延伸杆501带动弯杆407进行移动，使得刮板408下降。
在清洁时，拉动弯杆407，使得延伸杆501带动活动板上升，此时弯杆407便会带动刮板408进行移动，直至刮板408的底部与支撑块3的顶部处于同一水平面，启动电机403，螺纹杆402便会在电机403的作用下进行旋转，套环404在螺纹的作用下通过竖杆406带动弯杆407进行移动，当弯杆407进行移动时，便会带动刮板408在支撑块3的顶部进行移动，从而将支撑块3的顶部进行清洁操作。
Claims (7)
1.一种用于车辆工程的洗车装置，包括洗车框(1)、三角板(2)和支撑块(3)，所述三角板(2)安装于洗车框(1)的外壁，所述支撑块(3)固定连接于三角板(2)的外壁，其特征在于：所述洗车框(1)的外壁安装有移动组件(4)，所述移动组件(4)的内部设置有调节组件(5)；
所述移动组件(4)由活动单元和清污单元组成，活动单元位于洗车框(1)的外壁，清污单元位于支撑块(3)的内部顶部。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆工程的洗车装置，其特征在于：活动单元包括框架(401)、螺纹杆(402)、电机(403)、套环(404)、限位板(405)和竖杆(406)，所述框架(401)固定连接于洗车框(1)的外壁底部，所述螺纹杆(402)安装于框架(401)的内部，所述电机(403)安装于框架(401)的外壁，所述套环(404)套设于螺纹杆(402)的外壁，所述限位板(405)固定连接于套环(404)的外壁，所述竖杆(406)固定连接于套环(404)的顶端。
3.根据权利要求2所述的一种用于车辆工程的洗车装置，其特征在于：所述螺纹杆(402)的一端与电机(403)的输出端连接，所述套环(404)的内壁与螺纹杆(402)的外壁适配，所述限位板(405)远离套环(404)的一侧延伸至框架(401)的内壁，并与框架(401)的内壁滑动连接，所述竖杆(406)的顶端贯穿框架(401)的内壁顶部，并延伸至框架(401)的上方，所述竖杆(406)的外壁与框架(401)被贯穿的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆工程的洗车装置，其特征在于：清污单元包括弯杆(407)和刮板(408)，所述弯杆(407)安装于洗车框(1)的外壁，所述刮板(408)安装于支撑块(3)的内部顶部。
5.根据权利要求4所述的一种用于车辆工程的洗车装置，其特征在于：所述弯杆(407)的一端贯穿洗车框(1)的外壁，并延伸至支撑块(3)的外壁，所述弯杆(407)的外壁与洗车框(1)被贯穿的内壁滑动连接，所述弯杆(407)的底端与竖杆(406)的顶端接触，所述弯杆(407)远离竖杆(406)的一端与刮板(408)的外壁固定连接，所述刮板(408)与支撑块(3)卡接。
6.根据权利要求1所述的一种用于车辆工程的洗车装置，其特征在于：所述调节组件(5)包括延伸杆(501)、活动板(502)和弹簧(503)，所述延伸杆(501)安装于竖杆(406)的内部，所述活动板(502)固定连接于延伸杆(501)的底端，所述弹簧(503)固定连接于竖杆(406)的内壁顶部。
7.根据权利要求6所述的一种用于车辆工程的洗车装置，其特征在于：所述延伸杆(501)的顶端贯穿竖杆(406)的内壁顶部，并与弯杆(407)的底端固定连接，所述延伸杆(501)的外壁与竖杆(406)被贯穿的内壁滑动连接，所述活动板(502)的外壁与竖杆(406)的内壁滑动连接。
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