CN221002473U - 一种一体式上下翻板门 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种一体式上下翻板门，属于翻板门技术领域，包括门框和门板，门板的两侧都转动的设置有动力轮，门框包括立柱，立柱上设置有外滑轨，门板通过动力轮和外滑轨的配合滑动的安装到立柱上，门板在动力轮的一侧转动的设置有若干翻转轮，立柱上设置有和翻转轮相匹配的翻转斜坡，翻转斜坡从下往上向立柱的一侧倾斜，门板向上移动时若干翻转轮从上到下依次和翻转斜坡接触并迫使门板翻转开启，门板在运行过程中不会出现折叠弯曲的情况，即使长时间使用和运行后，门板也不会出现破损，甚至断裂的情况；另外通过配重抵消门板的重力，能降低电机功率和能耗，同时结合电机离合实现手自一体的操作方式，具有更好的效果和使用体验。

Description

一种一体式上下翻板门

技术领域

本实用新型属于翻板门技术领域，尤其涉及一种一体式上下翻板门。

背景技术

现有的车库门大多是卷闸式门板，通过电机带动的驱动机构驱动该卷闸式门板实现卷起，并通过门板两侧的滚轮配合实现门板开启。车库门中驱动机构是与门体机构的顶端直接连接，门体机构经过长时间的运行后，门体机构顶端会产生变形，甚至会出现门体断裂的现象，严重影响使用效果和使用舒适性，显然该车库门结构存在一定的不便与缺陷，亟待需要一种新的车库门结构以提升使用体验。

实用新型内容

基于现有技术存在上述问题，本实用新型提供一种一体式上下翻板门，包括门框和安装在门框上的门板，所述门板的两侧都转动的设置有动力轮，所述门框包括两条立柱，立柱上设置有和动力轮相匹配的外滑轨，门板通过动力轮和外滑轨的配合滑动的安装到立柱上，门板在动力轮的一侧转动的设置有若干翻转轮，所述立柱上设置有和翻转轮相匹配的翻转斜坡，翻转斜坡从下往上向立柱的一侧倾斜，门板向上移动时若干翻转轮从上到下依次和翻转斜坡接触并迫使门板翻转。

其中，所述门框还包括两端分别和两条立柱的顶部固定连接的横梁，所述横梁内固定安装有驱动电机；所述立柱内固定安装有链条胶套，链条胶套上设置有链条槽，链条槽内滑动镶嵌的安装有闭环链条，链条胶套在闭环链条的两端对应处分别转动的安装有换向齿轮，闭环链条和换向齿轮啮合，位于上方的换向齿轮和驱动电机的动力输出端固定连接，闭环链条的其中一个链节和动力轮固定连接，驱动电机通过闭环链条驱动动力轮沿外滑轨滑动。

其中，所述立柱内上下延伸的设置有内滑轨，立柱内设置有集力钢板，集力钢板的一侧转动的设置有若干稳定轮，集力钢板通过稳定轮滑动的安装到内滑轨上，集力钢板在相对于稳定轮的另一侧处设置有若干弹簧，弹簧固定安装到立柱上且弹力输出端都固定连接到集力钢板，立柱的顶部转动的安装有若干缆索轮，所述集力钢板的顶部固定安装有配重软索的一端，配重软索的另一端向上延伸并经过若干缆索轮的换向后固定连接到门板的下部，所述动力轮设置在门板的中上部，所述翻转轮位于动力轮的上方。

其中，所述弹簧是恒力涡卷弹簧，若干弹簧之间设置有压轮，压轮和立柱转动连接，且压轮和集力钢板之间留有间隙，弹簧的钢片从压轮和集力钢板之间的间隙穿过。

其中，所述门板在动力轮的上侧固定安装有一块底板，所有翻转轮都转动的安装到底板上，所述翻转轮包括高轮和矮轮，门板关闭时位于最上方和最下方的翻转轮是高轮，其余翻转轮是矮轮，高轮的转轴比矮轮长，且高轮和矮轮沿轴向错位设置；所述立柱在翻转斜坡的下方固定安装有承托锁块，承托锁块的上表面是和翻转斜坡相对应的倾斜面，承托锁块的厚度小于翻转斜坡的厚度使承托锁块和翻转斜坡配合形成了限制高轮运动轨迹的斜轨，承托锁块的一侧和立柱侧壁之间设置有连通斜轨的下端的锁道，所述锁道上下延伸；门板完全关闭时上方的高轮滑动到锁道内，门板完全打开时下方的高轮处于斜轨内。

其中，所述横梁内还固定安装有电机离合，所述驱动电机先传动连接到电机离合，电机离合再传动连接到换向齿轮。

其中，所述立柱上设置有和配重软索相对应的穿过槽，配重软索能通过穿过槽隐藏到立柱内，所述穿过槽的顶部转动的安装有用于盖合穿过槽的遮挡盖，遮挡盖包括上盖和下盖，上盖的上端和立柱转动连接，上盖的下端和下盖的上端转动连接，下盖的下端转动连接到门板的下部，所述配重软索的一端和下盖的下端同轴转动的连接到门板。

本实用新型具有的有益效果：

1、一体式上下翻板门通过整块门板上下翻转而开启和关闭，门板在运行过程中不会出现折叠弯曲的情况，即使长时间使用和运行后，门板顶端也不会出现破损，甚至断裂的情况，具有更好的使用效果和使用体验。

2、通过集力钢板、稳定轮、弹簧和配重软索的配合，利用弹簧的弹力抵消门板的部分重力，可以降低电机的功率，降低能耗。另外，再结合电机离合和承托锁块，可以实现手动轻松开启和关闭门板，从而形成手自一体的车库翻板门。

附图说明

图1是一种一体式上下翻板门的立体结构示意图，关闭状态。

图2是一种一体式上下翻板门的立体结构示意图，开启状态。

图3是图2的A处放大图。

图4是图2的B处放大图。

图5是立柱内部结构示意图。

图6是图5的C处放大图。

图7是图5的D处放大图。

图8是立柱的截面图。

图9是立柱外部以及和底板配合的结构示意图，开启状态。

图10是图9的上部放大图。

图11是立柱和翻转轮配合处的放大结构示意图，开启过程中，虚线部分是隐藏的底板。

图12是立柱和翻转轮配合处的侧面放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细的描述。

如附图1-12所示的一种一体式上下翻板门，包括门框1和安装在门框1上的门板2，所述门板2的两侧中上部都转动的设置有一个动力轮3，所述门框1包括两条立柱4，以及两端分别和两条立柱4的顶部固定连接的横梁8，立柱4在相互靠近的一侧上设置有和动力轮3相匹配的外滑轨5，门板2通过动力轮3和外滑轨5的配合滑动的安装到立柱4上，门板2在动力轮3的上侧固定安装有一块底板19，底板19上转动的设置有四个翻转轮6，翻转轮6包括高轮6a和矮轮6b，门板2关闭时位于最上方和最下方的翻转轮6是高轮6a，其余的两个翻转轮6是矮轮6b，高轮6a的转轴比矮轮6b长，且高轮6a和矮轮6b沿轴向错位设置，同时两个高轮6a还相对于矮轮6b更靠近门板2的边缘，所述立柱4上设置有和翻转轮6相匹配的翻转斜坡7，翻转斜坡7从下往上向立柱4的一侧倾斜，立柱4的侧壁在对应翻转斜坡7处设置有一个开口，门板2向上移动时四个翻转轮6从上到下依次和翻转斜坡7接触并迫使门板2翻转；所述立柱4在翻转斜坡7的下方固定安装有承托锁块20，承托锁块20的上表面是和翻转斜坡7相对应的倾斜面，承托锁块20的厚度小于翻转斜坡7的厚度使承托锁块20和翻转斜坡7配合形成了只限制高轮6a运动轨迹的斜轨21，承托锁块20的一侧和立柱4侧壁之间设置有连通斜轨21的下端的锁道22，所述锁道22上下延伸；门板2完全关闭时上方的高轮6a滑动到锁道22内，门板2完全打开时下方的高轮6a处于斜轨21内。所述横梁8内固定安装有双头驱动电机和电机离合，驱动电机的动力输出端传动连接到电机离合，所述立柱4内固定安装有链条胶套9，链条胶套9是采用高分子尼龙制作而成的光滑尼龙套，链条胶套9上设置有链条槽，链条槽内滑动镶嵌的安装有闭环链条10，链条胶套9在闭环链条10的两端对应处分别转动的安装有换向齿轮11，闭环链条10和换向齿轮11啮合，位于上方的换向齿轮11通过传动轴和电机离合的配合固定连接到驱动电机的动力输出端，闭环链条10的其中一个链节上固定安装有连接块，连接块再和动力轮3的转轴固定连接，驱动电机通过闭环链条10驱动动力轮3沿外滑轨5滑动。

作为优选实施例，所述立柱4内上下延伸的设置有内滑轨12，立柱4内设置有集力钢板13，集力钢板13的一侧转动的设置有十二个稳定轮14，集力钢板13通过稳定轮14滑动的安装到内滑轨12上，集力钢板13在相对于稳定轮14的另一侧处设置有十五个弹簧15，该弹簧15采用恒力涡卷弹簧，以五个弹簧15为一组，每组弹簧15的上方都设置有一个压轮18，压轮18和立柱4转动连接，且压轮18和集力钢板13之间留有间隙，弹簧15固定安装到立柱4上且弹力输出端的钢片从压轮18和集力钢板13之间的间隙穿过后再固定连接到集力钢板13上，通过压轮18将弹簧钢片压到集力钢板13上能够避免弹簧钢片的无序跳动并造成相互缠绕，立柱4的顶部转动的安装有两个缆索轮16，所述集力钢板13的顶部固定安装有配重软索17的一端，配重软索17的另一端向上延伸并经过两个缆索轮16的换向后连接到门板2的下部，十五个弹簧15提供的弹力通过配重软索17传递到门板2上并抵消门板2的部分重力，相当于减轻了门板2的重量，可以使用功率更小的电机，降低能耗，也更加静音。同时由于弹簧15抵消了门板2的部分重量，使驱动门板2更加轻松容易，从而为手动抬升门板2提供了可能性。在实际安装过程中，需要根据门板2的重量对弹簧15的数量进行调整，使弹簧15的总拉力在合适的区间内，既可以最大程度的抵消门板2的重力，也不至于拉力过大导致门板2自行上翻时的弹簧数量为最佳弹簧数量。

作为优选实施例，所述立柱4上设置有和配重软索17相对应的穿过槽，配重软索17能通过穿过槽隐藏到立柱4内，所述穿过槽的顶部转动的安装有用于盖合穿过槽的遮挡盖23，遮挡盖23包括上盖24和下盖25，上盖24的上端和立柱4转动连接，上盖24的下端和下盖25的上端转动连接，下盖25的下端转动连接到门板2的下部，所述配重软索17的一端和下盖25的下端同轴转动的连接到门板2。

本实施例中提供的翻板门在开启时，驱动电机启动并将动力传递到闭环链条10，闭环链条10转动并带动动力轮3和门板2上移，当第一个翻转轮6和翻转斜坡7接触时，在翻转斜坡7和翻转轮6的配合作用下，翻转轮6带动门板2的上部向一侧移动，从而使门板2发生翻转。门板2在继续上移的过程中不断翻转，当上一个翻转轮6要离开翻转斜坡7时，下一个翻转轮6开始和翻转斜坡7接触并接替上一个翻转轮6继续和翻转斜坡7配合，直至第四个翻转轮6将要离开翻转斜坡7时为门板2最大打开程度。弹簧15配合配重软索17对门板2进行拉动，不仅降低了电机的能耗，同时也降低了翻转斜坡7的受力，还能起到稳定门板2的作用，使门板2在翻转的时候更加平稳。

在翻板门要关闭的时候，驱动电机驱动动力轮3和门板2下移，由于动力轮3位于门板2的中上部，门板2在重力和承托锁块20的作用下会自动向下翻转并完成闭合，在门板2完全闭合时，第一个翻转轮6移动到锁道22内并被锁道22限制了水平方向上的位移，在第一个翻转轮6和动力轮3的配合下可以阻止门板2自行翻转，起到了一定的锁定作用。

当发生特殊情况需要手动的时候，使用电机离合断开驱动电机和换向齿轮11的连接，用手抬动门板2，门板2受力上移或者下移并完成开启和关闭的动作。在手动打开的过程中，当门板2打开到最大程度时，第四个翻转轮6在斜轨21内，承托锁块20会对第四个翻转轮6起到一定的承托作用，承托锁块20和配重软索17的配合可以短暂使门板2稳定在开启状态。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种一体式上下翻板门，包括门框（1）和安装在门框（1）上的门板（2），其特征在于，所述门板（2）的两侧都转动的设置有动力轮（3），所述门框（1）包括两条立柱（4），立柱（4）上设置有和动力轮（3）相匹配的外滑轨（5），门板（2）通过动力轮（3）和外滑轨（5）的配合滑动的安装到立柱（4）上，门板（2）在动力轮（3）的一侧转动的设置有若干翻转轮（6），所述立柱（4）上设置有和翻转轮（6）相匹配的翻转斜坡（7），翻转斜坡（7）从下往上向立柱（4）的一侧倾斜，门板（2）向上移动时若干翻转轮（6）从上到下依次和翻转斜坡（7）接触并迫使门板（2）翻转。

2.根据权利要求1所述的一种一体式上下翻板门，其特征在于，所述门框（1）还包括两端分别和两条立柱（4）的顶部固定连接的横梁（8），所述横梁（8）内固定安装有驱动电机；所述立柱（4）内固定安装有链条胶套（9），链条胶套（9）上设置有链条槽，链条槽内滑动镶嵌的安装有闭环链条（10），链条胶套（9）在闭环链条（10）的两端对应处分别转动的安装有换向齿轮（11），闭环链条（10）和换向齿轮（11）啮合，位于上方的换向齿轮（11）和驱动电机的动力输出端固定连接，闭环链条（10）的其中一个链节和动力轮（3）固定连接，驱动电机通过闭环链条（10）驱动动力轮（3）沿外滑轨（5）滑动。

3.根据权利要求2所述的一种一体式上下翻板门，其特征在于，所述立柱（4）内上下延伸的设置有内滑轨（12），立柱（4）内设置有集力钢板（13），集力钢板（13）的一侧转动的设置有若干稳定轮（14），集力钢板（13）通过稳定轮（14）滑动的安装到内滑轨（12）上，集力钢板（13）在相对于稳定轮（14）的另一侧处设置有若干弹簧（15），弹簧（15）固定安装到立柱（4）上且弹力输出端都固定连接到集力钢板（13），立柱（4）的顶部转动的安装有若干缆索轮（16），所述集力钢板（13）的顶部固定安装有配重软索（17）的一端，配重软索（17）的另一端向上延伸并经过若干缆索轮（16）的换向后固定连接到门板（2）的下部，所述动力轮（3）设置在门板（2）的中上部，所述翻转轮（6）位于动力轮（3）的上方。

4.根据权利要求3所述的一种一体式上下翻板门，其特征在于，所述弹簧（15）是恒力涡卷弹簧，若干弹簧（15）之间设置有压轮（18），压轮（18）和立柱（4）转动连接，且压轮（18）和集力钢板（13）之间留有间隙，弹簧（15）的钢片从压轮（18）和集力钢板（13）之间的间隙穿过。

5.根据权利要求4所述的一种一体式上下翻板门，其特征在于，所述门板（2）在动力轮（3）的上侧固定安装有一块底板（19），所有翻转轮（6）都转动的安装到底板（19）上，所述翻转轮（6）包括高轮（6a）和矮轮（6b），门板（2）关闭时位于最上方和最下方的翻转轮（6）是高轮（6a），其余翻转轮（6）是矮轮（6b），高轮（6a）的转轴比矮轮（6b）长，且高轮（6a）和矮轮（6b）沿轴向错位设置；所述立柱（4）在翻转斜坡（7）的下方固定安装有承托锁块（20），承托锁块（20）的上表面是和翻转斜坡（7）相对应的倾斜面，承托锁块（20）的厚度小于翻转斜坡（7）的厚度使承托锁块（20）和翻转斜坡（7）配合形成了限制高轮（6a）运动轨迹的斜轨（21），承托锁块（20）的一侧和立柱（4）侧壁之间设置有连通斜轨（21）的下端的锁道（22），所述锁道（22）上下延伸；门板（2）完全关闭时上方的高轮（6a）滑动到锁道（22）内，门板（2）完全打开时下方的高轮（6a）处于斜轨（21）内。

6.根据权利要求5所述的一种一体式上下翻板门，其特征在于，所述横梁（8）内还固定安装有电机离合，所述驱动电机先传动连接到电机离合，电机离合再传动连接到换向齿轮（11）。

7.根据权利要求6所述的一种一体式上下翻板门，其特征在于，所述立柱（4）上设置有和配重软索（17）相对应的穿过槽，配重软索（17）能通过穿过槽隐藏到立柱（4）内，所述穿过槽的顶部转动的安装有用于盖合穿过槽的遮挡盖（23），遮挡盖（23）包括上盖（24）和下盖（25），上盖（24）的上端和立柱（4）转动连接，上盖（24）的下端和下盖（25）的上端转动连接，下盖（25）的下端转动连接到门板（2）的下部，所述配重软索（17）的一端和下盖（25）的下端同轴转动的连接到门板（2）。