CN221001886U - 一种市政工程用脚手架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用脚手架，涉及市政施工设备技术领域，包括支架杆、斜杆和固定板，所述支架杆的内侧焊接有横板，所述顶板的上表面开设有方形槽，所述磁片的上表面磁性吸附连接有铁片，所述斜杆焊接于支架杆的正表面，所述连接板的下端安装有液压缸，所述活塞杆的下端焊接有车架板，所述固定板位于顶板的后端下方，且固定板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，且滑块与盛物板一体化连接。本实用新型通过磁片与铁片之间的吸附作用，增强顶板与橡胶防滑垫之间的连接强度，避免橡胶防滑垫从顶板上滑落，橡胶防滑垫用于增强该脚手架的防滑性，降低工作人员从顶板上掉落的风险，进一步加强了该装置的防滑性能。

Description

一种市政工程用脚手架

技术领域

本实用新型涉及市政施工设备技术领域，具体为一种市政工程用脚手架。

背景技术

市政工程是指市政基础设施建设工程。在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，市政工程在施工时通常需要使用脚手架处理高处的建筑，脚手架指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。建筑界的通用术语，指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下作业或外围安全网围护及高空安装构件等，说白了就是搭架子，脚手架制作材料通常有：竹、木、钢管或合成材料等。有些工程也用脚手架当模板使用，此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用。

现有技术公开号为CN212897474U的专利文献提供了一种市政工程用脚手架，本实用新型提供的一种市政工程用脚手架通过利用固定结构，当脚手架需要移动时，通过旋动转动块，使得螺纹杆在底座内的螺纹孔中转动，使得螺纹杆下方的固定板脱离地面，利用四个万向轮可以方便脚手架移动，当脚手架需要固定时，再通过旋动转动块，使得螺纹杆下方的固定板与地面紧密接触，防滑垫可以增大固定板与地面之间的摩擦力，可以有效防止脚手架滑动，使得脚手架既方便移动又方便固定。但是现有CN212897474U专利施工用脚手架防滑性较差，工人站在脚手架上容易摔倒，为此急需一种市政工程用脚手架。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种市政工程用脚手架，以解决现有CN212897474U专利施工用脚手架防滑性较差，工人站在脚手架上容易摔倒，且脚手架较为笨重，不便于移动，刷墙时桶装涂料需工作人员托举递给脚手架上的刷墙人员的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用脚手架，包括支架杆、斜杆和固定板，所述支架杆的内侧焊接有横板，且支架杆的上端焊接有顶板，所述顶板的上表面开设有方形槽，且方形槽的内部安装有磁片，所述磁片的上表面磁性吸附连接有铁片，且铁片的上表面覆盖有橡胶防滑垫；

所述斜杆焊接于支架杆的正表面，且斜杆的内侧设置有连接板，所述连接板的下端安装有液压缸，且液压缸的出口端连接有活塞杆，所述活塞杆的下端焊接有车架板，且车架板的下方设置有车轮；

所述固定板位于顶板的后端下方，且固定板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，且滑块与盛物板一体化连接。

优选的，所述支架杆每两个为一组，且支架杆共设置有两组，而且两组支架杆之间设置为“八”字形结构。

优选的，所述顶板通过磁片和铁片与橡胶防滑垫相连接，且磁片与方形槽之间设置为半包围结构。

优选的，所述液压缸通过活塞杆与车架板之间构成伸缩结构，且车架板共设置有两个，而且车架板之间相互平行。

优选的，所述盛物板的边缘与绳索的一端连接，且绳索的另一端缠绕于传动轴的外侧，所述传动轴的一端与电机连接，且传动轴的另一端安装有挡板。

优选的，所述电机通过传动轴与绳索转动连接，且传动轴通过绳索与盛物板相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过磁片与铁片之间的吸附作用，增强顶板与橡胶防滑垫之间的连接强度，避免橡胶防滑垫从顶板上滑落，橡胶防滑垫用于增强该脚手架的防滑性，降低工作人员从顶板上掉落的风险，进一步加强了该装置的防滑性能；

2、本实用新型通过控制液压缸和活塞杆，可调节车架板和车轮的高度，当车轮与地面接触时，该装置灵活性高，通过液压缸、活塞杆、车架板和车轮的设置，使得该装置具有稳定和灵活双重特性；

3、本实用新型通过电机、传动轴和绳索的设置，为盛物板提供升降的动力，盛物板用于放置涂料桶，便于工作人员快速更换涂料桶，且涂料桶更换方式简便，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的后视结构示意图；

图3为本实用新型的顶板立体结构示意图；

图4为本实用新型的盛物板俯视结构示意图。

图中：1、支架杆；2、横板；3、顶板；4、方形槽；5、磁片；6、铁片；7、橡胶防滑垫；8、斜杆；9、连接板；10、液压缸；11、活塞杆；12、车架板；13、车轮；14、固定板；15、滑槽；16、滑块；17、盛物板；18、绳索；19、传动轴；20、电机；21、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1-3，一种市政工程用脚手架，包括支架杆1、斜杆8和固定板14，支架杆1的内侧焊接有横板2，且支架杆1的上端焊接有顶板3，支架杆1每两个为一组，且支架杆1共设置有两组，而且两组支架杆1之间设置为“八”字形结构，支架杆1、横板2和顶板3共同组成脚手架的基本框架，支架杆1呈“八”字形结构分布，使得该装置具有较强的稳定性，顶板3位置较高，工作人员可通过横板2攀爬至顶板3上方，顶板3的上表面开设有方形槽4，且方形槽4的内部安装有磁片5，磁片5的上表面磁性吸附连接有铁片6，且铁片6的上表面覆盖有橡胶防滑垫7，顶板3通过磁片5和铁片6与橡胶防滑垫7相连接，且磁片5与方形槽4之间设置为半包围结构，橡胶防滑垫7用于增强该脚手架的防滑性，降低工作人员从顶板3上掉落的风险，安装橡胶防滑垫7时，需将橡胶防滑垫7下表面的铁片6对准磁片5放置，通过磁片5与铁片6之间的吸附作用，增强顶板3与橡胶防滑垫7之间的连接强度。

请参阅图1-2，一种市政工程用脚手架，斜杆8焊接于支架杆1的正表面，且斜杆8的内侧设置有连接板9，连接板9的下端安装有液压缸10，且液压缸10的出口端连接有活塞杆11，活塞杆11的下端焊接有车架板12，且车架板12的下方设置有车轮13，液压缸10通过活塞杆11与车架板12之间构成伸缩结构，且车架板12共设置有两个，而且车架板12之间相互平行，通过控制液压缸10将其内部液压油压缩进入活塞杆11中，使得活塞杆11推动车架板12向下移动，使得车轮13代替支架杆1与地面接触，通过液压缸10、活塞杆11、车架板12和车轮13的设置，使得该装置具有稳定和灵活双重特性。

请参阅图1、图2和图4，一种市政工程用脚手架，固定板14位于顶板3的后端下方，且固定板14的内部开设有滑槽15，滑槽15的内部滑动连接有滑块16，且滑块16与盛物板17一体化连接，盛物板17的边缘与绳索18的一端连接，且绳索18的另一端缠绕于传动轴19的外侧，传动轴19的一端与电机20连接，且传动轴19的另一端安装有挡板21，当工作人员站在顶板3上刷墙时，可将涂料桶放置在盛物板17上方，盛物板17边缘的滑块16沿滑槽15方向向上移动，通过盛物板17可将涂料桶稳定输送至顶板3位置，电机20通过传动轴19与绳索18转动连接，且传动轴19通过绳索18与盛物板17相连接，电机20工作，电机20通过传动轴19带动绳索18旋转收卷，为盛物板17提供向上的拉力，该装置通过电机20、传动轴19和绳索18的设置，便于工作人员快速更换涂料桶，且涂料桶更换方式简便，省时省力。

工作原理：在使用该装置时，首先通过控制液压缸10将其内部液压油压缩进入活塞杆11中，使得活塞杆11推动车架板12向下移动，使得车轮13代替支架杆1与地面接触，通过车轮13将该装置移动至指定位置，随后车轮13上升，呈“八”字形结构分布的支架杆1稳定立于地面，支架杆1、横板2和顶板3共同组成脚手架的基本框架，工作人员可通过横板2攀爬至顶板3上方，橡胶防滑垫7通过磁片5和铁片6覆盖于顶板3表面，橡胶防滑垫7用于增强该脚手架的防滑性，降低工作人员从顶板3上掉落的风险，当工作人员站在顶板3上刷墙时，可将旧的涂料桶放置在盛物板17上方，随后通过电机20和传动轴19对绳索18进行放卷，使得盛物板17下降，位于脚手架下方的工作人员只需将新的涂料桶放置在盛物板17上，随后盛物板17上升至顶板3即可更换涂料桶，该种涂料桶收取方式简便快捷，该装置中液压缸10和电机20的内部结构均属于现有技术。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政工程用脚手架，包括支架杆(1)、斜杆(8)和固定板(14)，其特征在于：所述支架杆(1)的内侧焊接有横板(2)，且支架杆(1)的上端焊接有顶板(3)，所述顶板(3)的上表面开设有方形槽(4)，且方形槽(4)的内部安装有磁片(5)，所述磁片(5)的上表面磁性吸附连接有铁片(6)，且铁片(6)的上表面覆盖有橡胶防滑垫(7)；

所述斜杆(8)焊接于支架杆(1)的正表面，且斜杆(8)的内侧设置有连接板(9)，所述连接板(9)的下端安装有液压缸(10)，且液压缸(10)的出口端连接有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)的下端焊接有车架板(12)，且车架板(12)的下方设置有车轮(13)；

所述固定板(14)位于顶板(3)的后端下方，且固定板(14)的内部开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的内部滑动连接有滑块(16)，且滑块(16)与盛物板(17)一体化连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用脚手架，其特征在于：所述支架杆(1)每两个为一组，且支架杆(1)共设置有两组，而且两组支架杆(1)之间设置为“八”字形结构。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程用脚手架，其特征在于：所述顶板(3)通过磁片(5)和铁片(6)与橡胶防滑垫(7)相连接，且磁片(5)与方形槽(4)之间设置为半包围结构。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用脚手架，其特征在于：所述液压缸(10)通过活塞杆(11)与车架板(12)之间构成伸缩结构，且车架板(12)共设置有两个，而且车架板(12)之间相互平行。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程用脚手架，其特征在于：所述盛物板(17)的边缘与绳索(18)的一端连接，且绳索(18)的另一端缠绕于传动轴(19)的外侧，所述传动轴(19)的一端与电机(20)连接，且传动轴(19)的另一端安装有挡板(21)。

6.根据权利要求5所述的一种市政工程用脚手架，其特征在于：所述电机(20)通过传动轴(19)与绳索(18)转动连接，且传动轴(19)通过绳索(18)与盛物板(17)相连接。