CN220996072U - 一种旅居车通风装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及通风装置技术领域,公开了一种旅居车通风装置,包括内框架,内框架上设置有顶盖,顶盖内壁固定连接有封板,封板与内框架铰连接在一起,内框架内固定连接顶盖驱动机构和通风风扇机构,内框架的两侧侧壁上设置有连接板,连接板的一端与顶盖铰连接在一起,两个连接板的同一侧开设有腰型孔一,内框架相对的侧壁上固定连接有连接柱一,连接柱一贯穿到腰型孔一,两个连接板之间连接有两个横板,两个横板之间形成进风孔。本实用新型当顶盖关闭后,连接板与横板之间形成进风孔可保证旅居车与外接空气连通,从而保证旅居车的透气,避免通风设备关闭后室内空气与外接空气流通差的问题,避免缺氧的问题出现。

Description

一种旅居车通风装置
技术领域
本实用新型属于通风装置技术领域,具体为一种旅居车通风装置。
背景技术
旅居车又称为房车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种,房车是集"衣、食、住、行"于一身,实现"生活中旅行,旅行中生活"的时尚产品,随着生活水平的提高,房车越来越受到市场欢迎。
现有旅居车在顶盖位都会设置通风装置,从而方便对旅居车内部进行换气通风,如公告号CN214928832U公布的一种房车通风顶盖装置,其主要特征为:包括顶盖,所述顶盖上固定有内框,所述内框上设有通风孔,所述顶盖的下端设有主框,所述顶盖的一端与所述主框转动连接,所述主框的下端设有扇叶,所述主框的上端固定有驱动所述扇叶的电机,所述主框上固定有支撑杆,所述支撑杆的上端与所述顶盖转动连接。
上述旅居车通风装置在使用中,申请人发现:当人离开旅居车或者晚上睡觉时,为了保证旅居车的安全同时防止下雨,一般会将车内门窗和顶部通风装置关闭,这样室内与外接空气流动减少,此时当离开时车内有留守宠物时或者人员睡觉时由于车内空气与外界空气流动性差,从而导致车内宠物或者人缺氧等问题,为了在保证旅居车安全的同时实现室内与外部空气连通,提出一种旅居车通风装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种旅居车通风装置。
本实用新型采用的技术方案如下:一种旅居车通风装置,包括内框架,所述内框架上设置有顶盖,所述顶盖内壁固定连接有封板,所述封板与所述内框架铰连接在一起,所述内框架内固定连接顶盖驱动机构和通风风扇机构;
所述内框架的两侧侧壁上设置有连接板,所述连接板的一端与所述顶盖铰连接在一起,两个所述连接板的同一侧开设有腰型孔一,所述内框架相对的侧壁上固定连接有连接柱一,所述连接柱一贯穿到所述腰型孔一,两个连接板之间连接有两个横板,两个所述横板之间形成进风孔。
在一优选的实施方式中,所述顶盖驱动机构包括壳体,所述壳体固定安装在所述内框架上,所述壳体上转动连接有转轴,所述转轴上固定连接有蜗轮,所述蜗轮啮合有蜗杆,所述蜗杆转动连接在所述壳体上,所述转轴上固定连接有联动杆,所述联动杆的一端固定连接有连接柱二,所述顶盖的内壁固定连接有支板,所述支板上开设有腰型孔二,所述连接柱二贯穿所述腰型孔二。
在一优选的实施方式中,所述通风风扇机构包括支架,所述支架固定安装在所述内框架上,所述支架上固定连接有驱动电机,所述驱动电机通过输出轴连接有扇叶。
在一优选的实施方式中,所述进风孔内设置有安装在所述顶盖内壁上的百叶。
在一优选的实施方式中,所述横板上固定连接有拦网。
在一优选的实施方式中,所述内框架上部四周垭口出固定有橡胶密封条。
在一优选的实施方式中,所述内框架的一侧侧壁上固定连接有软密封条。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,当顶盖关闭后,连接板与横板之间形成进风孔可保证旅居车与外接空气连通,从而保证旅居车的透气,避免通风设备关闭后室内空气与外接空气流通差的问题,避免缺氧的问题出现,且整个进风孔朝下设置,并在进风孔处设置百叶和拦网,进而有良好防雨性能,同时也能防止蚊虫或者小动物进入旅居车,并且整个结构设置隐蔽,外部人员不易发现,保证安全的情况下能实现室内通风。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意简图;
图2为本实用新型顶盖打开状态下的正视内部结构示意简图;
图3为本实用新型顶盖关闭状态下的正视内部结构示意简图;
图4为本实用新型中的立体结构示意简图。
图中标记:1-内框架、2-顶盖、3-封板、4-顶盖驱动机构、5-通风风扇机构、6-连接板、7-腰型孔一、8-连接柱一、9-横板、10-进风孔、11-壳体、12-转轴、13-蜗轮、14-蜗杆、15-联动杆、16-连接柱二、17-支板、18-腰型孔二、19-支架、20-扇叶、21-百叶、22-拦网、23-橡胶密封条、24-软密封条、25-驱动电机。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1-图4对本实用新型实施例的一种旅居车通风装置进行详细的说明。
实施例:
本实用新型实施例提供的一种旅居车通风装置,参考图1、图2和图4所示,包括内框架1,内框架1上设置有顶盖2,顶盖2内壁固定连接有封板3,封板3与内框架1铰连接在一起,内框架1内固定连接顶盖驱动机构4和通风风扇机构5,此结构利用顶盖驱动机构4带动顶盖2打开,然后启动通风风扇机构5便可对旅居车进行换气通风。
参考图2所示,内框架1上部四周垭口处固定有橡胶密封条23,此结构当顶盖2关闭时,此时封板3与橡胶密封条23挤压接触,从而密封封板3与内框架1上部垭口的三边。
参考图2和图3所示,顶盖驱动机构4包括壳体11,壳体11固定安装在内框架1上,壳体11上转动连接有转轴12,转轴12上固定连接有蜗轮13,蜗轮13啮合有蜗杆14,蜗杆14转动连接在壳体11上,转轴12上固定连接有联动杆15,联动杆15的一端固定连接有连接柱二16,顶盖2的内壁固定连接有支板17,支板17上开设有腰型孔二18,连接柱二16贯穿腰型孔二18,此结构人员旋动蜗杆14带动蜗轮13转动,蜗杆13会带动电脑转轴12上的联动杆15转动,此时联动杆15上的连接柱二16可在支板17的腰型孔二18活动,进而推动顶盖2转动打开,且蜗杆13与蜗轮14的自锁,从而可保持顶盖2的打开角度。
参考图2和图3所示,通风风扇机构5包括支架19,支架19固定安装在内框架1上,支架19上固定连接有驱动电机25,驱动电机25通过输出轴连接有扇叶20,此结构利用驱动电机25带动扇叶20转动,从而方便旅居车快速换气通风。
参考图2和图3所示,内框架1的两侧侧壁上设置有连接板6,连接板6的一端与顶盖2铰连接在一起,两个连接板6的同一侧开设有腰型孔一7,内框架1相对的侧壁上固定连接有连接柱一8,连接柱一8贯穿到腰型孔一7,腰型孔7设计使打开顶盖2时,连接板6前后存有活动间隙,避免连接板6阻碍顶盖2打开,两个连接板6之间连接有两个横板9,两个横板9之间形成进风孔10,此结构利用当顶盖2关闭后,此时连接板6与横板9之间形成进风孔可保证旅居车与外接空气连通,从而保证旅居车的透气,且整个结构设置隐蔽,外部人员不易发现,保证安全的情况下能实现室内通风。
参考图3所示,进风孔10内设置有安装在顶盖2内壁上的百叶21,此结构朝小的进风孔10配合百叶21,从而进风孔10的防雨能力。
参考图3所示,横板9上固定连接有拦网22,此结构利用拦网22防止蚊虫或者小动物从进风孔10进入。
参考图3所示,两个横板9上均固定连接有软密封条24,此结构当顶盖2关闭时,软密封条24可密封横板9与内框架1连接缝,同理也可密封横板9与顶盖2内壁的连接缝。
本申请实施例的一种旅居车通风装置的实施原理为:
当需要打开顶盖时,此时人员旋动蜗杆14带动蜗轮13转动,蜗杆13会带动电脑转轴12上的联动杆15转动,此时联动杆15上的连接柱二16可在支板17的腰型孔二18活动,进而推动顶盖2转动,顶盖2转动时会带动连接板6同时转动,从而使顶盖2打开,1从而然后启动驱动电机25带动扇叶20转动,从而方便旅居车快速换气通风;
当人员离开或者睡觉时,此时人员可将顶盖2关闭,此时连接板6与横板9之间形成进风孔可保证旅居车与外接空气连通,从而保证旅居车的透气,避免通风设备关闭后室内空气与外接空气流通差的问题,避免内部人员或者宠物出现缺氧的问题。
需要说明的是:上述通风装置应用于旅居车上。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种旅居车通风装置,包括内框架(1),其特征在于:所述内框架(1)上设置有顶盖(2),所述顶盖(2)内壁固定连接有封板(3),所述封板(3)与所述内框架(1)铰连接在一起,所述内框架(1)内固定连接顶盖驱动机构(4)和通风风扇机构(5);
所述内框架(1)的两侧侧壁上设置有连接板(6),所述连接板(6)的一端与所述顶盖(2)铰连接在一起,两个所述连接板(6)的同一侧开设有腰型孔一(7),所述内框架(1)相对的侧壁上固定连接有连接柱一(8),所述连接柱一(8)贯穿到所述腰型孔一(7),两个连接板(6)之间连接有两个横板(9),两个所述横板(9)之间形成进风孔(10)。
2.如权利要求1所述的一种旅居车通风装置,其特征在于:所述顶盖驱动机构(4)包括壳体(11),所述壳体(11)固定安装在所述内框架(1)上,所述壳体(11)上转动连接有转轴(12),所述转轴(12)上固定连接有蜗轮(13),所述蜗轮(13)啮合有蜗杆(14),所述蜗杆(14)转动连接在所述壳体(11)上,所述转轴(12)上固定连接有联动杆(15),所述联动杆(15)的一端固定连接有连接柱二(16),所述顶盖(2)的内壁固定连接有支板(17),所述支板(17)上开设有腰型孔二(18),所述连接柱二(16)贯穿所述腰型孔二(18)。
3.如权利要求1所述的一种旅居车通风装置,其特征在于:所述通风风扇机构(5)包括支架(19),所述支架(19)固定安装在所述内框架(1)上,所述支架(19)上固定连接有驱动电机(25),所述驱动电机(25)通过输出轴连接有扇叶(20)。
4.如权利要求1所述的一种旅居车通风装置,其特征在于:所述进风孔(10)内设置有安装在所述顶盖(2)内壁上的百叶(21)。
5.如权利要求1所述的一种旅居车通风装置,其特征在于:所述横板(9)上固定连接有拦网(22)。
6.如权利要求1所述的一种旅居车通风装置,其特征在于:所述内框架(1)上部四周垭口处固定有橡胶密封条(23)。
7.如权利要求1所述的一种旅居车通风装置,其特征在于:所述内框架(1)的一侧侧壁上固定连接有软密封条(24)。
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