CN220982383U - 一种能够提高油量检测精准性的油箱及轻卡车 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种能够提高油量检测精准性的油箱及轻卡车。油箱包括箱体，所述箱体设置有储油腔；压电片，所述压电片位于所述储油腔底部，所述压电片能够随所述储油腔内液位变化产生电势差信号。轻卡车包括油量显示盘及如上所述的油箱。本申请所提供的油箱通过将压电片置于储油腔底部并采集油液压差信号，随着储油腔内油液体积变化，油液对下方压电片的压力随之变化，使得压电片所受的压力随油液体积变化而发生变化，而压电片所受压力变化会产生电势差信号，通过电势差信号表征储油腔内剩余油液量，确保油量检测的精准性与实时性。

Description

一种能够提高油量检测精准性的油箱及轻卡车

技术领域

本申请属于汽车配件技术领域，具体涉及一种能够提高油量检测精准性的油箱及轻卡车。

背景技术

油箱内需要设置油箱液位计来进行油量的检测，传统的液位计多使用电容式液位计、电阻式液位计或者浮标式液位计来进行油液测量。然而，由于燃油的密度和温度等因素的影响，电阻式液位计的测量精度较低。电容式油位液位计的原理是利用正负探极间充入液体介质形成的电容随着液位呈线性变化，将电容的变化量(即液位的变化量)转换成标准的电信号输出。

受测量原理限制，电容式液位计、电阻式液位计均需做成长杆形，顶端固定在油箱顶部，底端接触油箱底部，因此需要按照油箱大小专门定制设计，通用性不好、不易更换且难以在异形油箱中使用，使用时液位计需实时持续供电，根据液位高低与液位计接触位置不同，产生不同电阻值或电容变化率。

针对浮标式液位计，其检测原理为依靠浮标与牵引索之间的拉力变化来检测油液高度，当油箱内油液产生晃动导致油液高度变化时，容易导致检测不精准，且需要根据不同尺寸油箱设置不同长度的牵引索，同样面临通用性不好、不易更换且难以在异形油箱中使用的问题。

实用新型内容

本申请提供了一种能够提高油量检测精准性的油箱及轻卡车，以解决上述油箱液位检测中存在的技术问题。

本申请所采用的技术方案为：

一种能够提高油量检测精准性的油箱，包括：箱体，所述箱体设置有储油腔；压电片，所述压电片位于所述储油腔底部，所述压电片能够随所述储油腔内液位变化产生电势差信号。

本申请中的油箱还包括如下附加技术特征

所述箱体底部开设有与所述压电片外形适配的固定槽，所述压电片固定于所述固定槽。

所述固定槽高度与所述压电片等高，以使所述压电片上表面与所述箱体底壁平齐。

所述油箱还包括与所述压电片相连的配重件，所述配重件在自身重力作用下与所述储油腔底部抵接。

所述压电片位于所述配重件侧部。

所述压电片与所述配重件分体成型。

所述箱体底部设有至少两个限位卡扣，两个所述限位卡扣之间形成用于装载所述压电片的限位空间。

本申请还提供了一种轻卡车，包括油量显示盘，还包括如上所述的能够提高油量检测精准性的油箱，所述油量显示盘与所述压电片电连接。

由于采用了上述技术方案，本申请所取得的有益效果为：

1.通过将压电片置于储油腔底部并采集油液压差信号，随着储油腔内油液体积变化，油液对下方压电片的压力随之变化，使得压电片所受的压力随油液体积变化发生改变，而压电片所受压力变化会产生电势差信号，通过电势差信号表征储油腔内剩余油液量，确保油量检测的精准性与实时性。本申请所提供的油箱拼装方便，仅需将压电片置于储油腔底部即可，无需精准调试压电片位置以适应不同储油腔空间大小的油箱，提升了油箱的装配效率。

2.作为本实用新型的一种优选实施方式，箱体底部开设有与压电片外形适配的固定槽，压电片固定于固定槽。通过在箱体底部开设固定槽，并将压电片与箱体通过固定槽卡接固定，保证压电片安装稳固的前提下便于压电片的拆卸。

优选地，将固定槽设置为使得压电片固定于固定槽后上表面与油箱底面平齐，使得储油腔内全部油液均位于压电片上表面之上，由于压电片的电势差信号源自于其上方压力变化，故全部油液均位于压电片之上提升了压电片的检测区间，即压电片对储油腔内油液的检测范围覆盖油液清零状态至满油状态，提升了压电片的检测空间。

3.作为本实用新型的一种优选实施方式，通过设置与压电片相连的配重件，使得压电片能够稳固于储油腔底部，避免压电片随油液的晃动、振荡等产生偏移，从而为压电片的稳定检测提供保障。

4.作为本实用新型的一种优选实施方式，箱体底部设有至少两个限位卡扣，两个限位卡扣之间形成用于装载压电片的限位空间。通过限位卡扣固定压电片，为压电片提供固定位的同时使得压电片的拆装更为方便，避免装配人员在进行压电片的装配时于油箱底部进行过多装配操作，仅需将压电片卡入限位空间内即可实现压电片的安装，提升了压电片拆卸与安装的便利性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一种实施方式下油箱的剖视图；

图2为图1的A部放大图；

图3为本实用新型另一种实施方式下油箱的剖视图；

图4为本实用新型再一种实施方式下油箱的剖视图；

图5为图1的B部放大图。

附图标记列表：

1箱体、11底壁；

2压电片；

3固定槽；

4配重件；

5限位卡扣；

6限位件；

7储油腔。

具体实施方式

为了更清楚的阐释本申请的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请，但是，本申请还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本申请的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及各实施例中的特征可以相互结合。

另外，在本申请的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

如图1至图5所示，一种能够提高油量检测精准性的油箱，包括：箱体1，箱体1设置有储油腔7；压电片2，压电片2位于储油腔7底部，压电片2能够随储油腔7内液位变化产生电势差信号。通过将压电片2置于储油腔7底部并采集油液压差信号，随着储油腔7内油液体积变化，油液对下方压电片2的压力随之变化，使得压电片2所受的压力随油液体积变化而发生变化，而压电片2所受压力变化会产生电势差信号，通过电势差信号表征储油腔7内剩余油液量，确保油量检测的精准性与实时性。本申请所提供的油箱拼装方便，仅需将压电片2置于储油腔7底部即可，无需精准调试压电片2位置以适应不同储油腔7空间大小的油箱，提升了油箱的装配效率。

具体地，在进行油箱装配时，无需精准校正压电片2安装位置，仅需将压电片2固定于储油腔7底部，由于压电片2的工作原理为随上方压力差而产生电势差信号以表征剩余油量，电势差信号通过输电线传输至油量显示盘，故无需针对不同型号、尺寸的油箱更换压电片2，从而使得压电片2适用于任意不同体积大小的储油腔7。

本申请对于压电片2与油箱的固定方式不做限定，其可采用如下实施方式中的任一种：

实施方式一：如图1、图2所示，箱体1底部开设有与压电片2外形适配的固定槽3，压电片2固定于固定槽3。通过在箱体1底部开设固定槽3，并将压电片2与箱体1通过固定槽3卡接固定，保证压电片2安装稳固的前提下便于压电片2的拆卸。

作为本实施方式下的一个优选实施例，如图1、图2所示，固定槽3高度与压电片2等高，以使压电片2上表面与箱体1底壁11平齐。将固定槽3设置为使得压电片2固定于固定槽3后上表面与油箱底面平齐，使得储油腔7内全部油液均位于压电片2上表面之上，由于压电片2的电势差信号源自于其上方压力变化，故全部油液均位于压电片2之上提升了压电片2的检测区间，即压电片2对储油腔7内油液的检测范围覆盖油液清零状态至满油状态，提升了压电片2的检测空间。

优选地，固定槽3两端设置有可绕固定槽3端部转动的限位件6，当压电片2置于固定槽3内部后，限位件6朝向固定槽3方向旋转并与压电片2上表面抵接，从而将压电片2稳置于固定槽3内。

实施方式二：如图3所示，包括与压电片2相连的配重件4，配重件4在自身重力作用下与储油腔7底部抵接。通过设置与压电片2相连的配重件4，使得压电片2能够稳固于储油腔7底部，避免压电片2随油液的晃动、振荡等产生偏移，从而为压电片2的稳定检测提供保障。

作为本实施方式下的一个优选实施例，如图3所示，压电片2位于配重件4侧部。将压电片2置于配重件4侧部，能够避免配重件4对压电片2上表面产生遮挡，确保油液变化所产生的压力变化能够及时传递至压电片2从而使压电片2产生电势差信号。

作为本实施方式下的另一个优选实施例，压电片2与配重件4分体成型。将压电片2与配重件4设置为分体成型一方面有助于将压电片2与配重件4分体制造后再进行装配，另一方面，针对用于储存不同类型油液的储油腔7，其油液密度不同，油液浮力不同，因此所需配重件4质量、大小也不同，压电片2与配重件4分体成型有助于根据适应不同储油腔7需要而更换不同配重件4。

实施方式三：如图4、图5所示，箱体1底部设有至少两个限位卡扣5，两个限位卡扣5之间形成用于装载压电片2的限位空间。通过限位卡扣5固定压电片2，为压电片2提供固定位的同时使得压电片2的拆装更为方便，避免装配人员在进行压电片2的装配时于油箱底部进行过多装配操作，仅需将压电片2卡入限位空间内即可实现压电片2的安装，提升了压电片2拆卸与安装的便利性。

本申请所提供的一种轻卡车，包括油量显示盘，还包括如上所述的能够提高油量检测精准性的油箱，油量显示盘与压电片2电连接。本申请所提供的轻卡车能够准确检测剩余油量，油量检测实时性与精准性强。

具体地，由压电片所产生的电势差信号通过输电线传输至油量显示盘，油量显示盘具备信号处理部，信号处理部将电势差信号转化为剩余油量数据信号并于油量显示盘上呈现。

需要说明的是，由于本申请提供的轻卡车包括上述任意一项实施方式中的油箱，因此，油箱所具有的有益效果均是本申请提供的轻卡车所包含的，在此不做赘述。

本申请中未述及的地方采用或借鉴已有技术即可实现。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (8)

1.一种能够提高油量检测精准性的油箱，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体设置有储油腔；

压电片，所述压电片位于所述储油腔底部，所述压电片能够随所述储油腔内液位变化产生电势差信号。

2.根据权利要求1所述的能够提高油量检测精准性的油箱，其特征在于，

所述箱体底部开设有与所述压电片外形适配的固定槽，所述压电片固定于所述固定槽。

3.根据权利要求2所述的能够提高油量检测精准性的油箱，其特征在于，

所述固定槽高度与所述压电片等高，以使所述压电片上表面与所述箱体底壁平齐。

4.根据权利要求1所述的能够提高油量检测精准性的油箱，其特征在于，

还包括与所述压电片相连的配重件，所述配重件在自身重力作用下与所述储油腔底部抵接。

5.根据权利要求4所述的能够提高油量检测精准性的油箱，其特征在于，

所述压电片位于所述配重件侧部。

6.根据权利要求4所述的能够提高油量检测精准性的油箱，其特征在于，

所述压电片与所述配重件分体成型。

7.根据权利要求1所述的能够提高油量检测精准性的油箱，其特征在于，

所述箱体底部设有至少两个限位卡扣，两个所述限位卡扣之间形成用于装载所述压电片的限位空间。

8.一种轻卡车，包括油量显示盘，其特征在于，还包括如权利要求1至7任一项所述的能够提高油量检测精准性的油箱，所述油量显示盘与所述压电片电连接。