CN220979375U - 一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置，包括轨道车，轨道车上表面与箱体底面固定连接，轨道车上表面与两个对称的套筒底部转动连接，套筒外侧与蜗轮固定连接，套筒内部与螺纹杆螺纹连接，螺纹杆顶部与升降板固定连接，轨道车上表面固定安装有电机一，电机一的输出端与蜗杆一端固定连接，升降板底面固定安装有电机二。本实用新型通过套筒、蜗轮、螺纹杆、升降板、蜗杆、驱动齿轮、从动齿轮和安装板可调节钻机组件的高度以及作业角度，增强潜孔钻机的适用性，通过导柱、弹簧一、连接杆、弹簧二和推板有效减少钻机组件作业时产生的振动，提高潜孔钻机的打孔效果，确保钻机组件作业的稳定性。

Description

一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置

技术领域

本实用新型涉及潜孔钻机技术领域，具体为一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置。

背景技术

潜孔钻机是冲击回转式钻机，其前端直接联接钻头，后端联接钻杆，其配气和活塞往复机构是独立的，即冲击器，并使得钻头对孔底岩石产生冲击实现打孔。潜孔钻机常用于井下平巷掘进钻领域中，潜孔钻机可分为立柱式和履带式两种。

根据公告号为CN210343223U公开了“一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置”，该专利解决潜孔钻机调整、拆卸和转移困难的问题，提高钻机工作效率。在实际使用过程中发现以下缺陷1、潜孔钻机的升降以及转向调节均依靠工作人员手动进行操作，在操作过程中需要耗费大量的时间，增加了操作人员的工作强度；2、潜孔钻机在作业过程中会产生震动，上述专利无法有效的减缓钻机的震动，这影响潜孔的效果，降低钻机装置的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置，包括轨道车，所述轨道车上表面与箱体底面固定连接，所述轨道车上表面与两个对称的套筒底部转动连接，所述套筒外侧与蜗轮固定连接，所述套筒内部与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆顶部与升降板固定连接，所述轨道车上表面固定安装有电机一，所述电机一的输出端与蜗杆一端固定连接，所述升降板底面固定安装有电机二，所述电机二的输出端穿过升降板与驱动齿轮固定连接，所述升降板与转动轴底部转动连接，所述转动轴外侧与从动齿轮固定连接，所述转动轴顶部与安装板固定连接，所述安装板上表面与钻机组件固定连接，所述轨道车内部开设矩形槽，所述矩形槽与导柱一端固定连接，所述导柱内部套设弹簧一，所述导柱内部设置有连接杆，所述连接杆外侧套设弹簧二，所述连接杆一端穿过轨道车与推板固定连接。

优选的，所述套筒内部设置螺纹孔，所述套筒通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，所述套筒底部通过轴承与轨道车转动连接。

优选的，所述蜗轮的外径尺寸与蜗杆的外径尺寸相适配，所述蜗杆同时与两个对称的蜗轮啮合连接，所述蜗杆一端与箱体侧面转动连接。

优选的，所述驱动齿轮的外径尺寸与从动齿轮的外径尺寸相适配，所述驱动齿轮与从动齿轮啮合连接，所述从动齿轮位于安装板的中心位置。

优选的，所述连接杆一端与圆形限位板固定连接，所述轨道车通过圆形通孔与连接杆滑动连接，所述连接杆的外径尺寸与导柱的内径尺寸相适配，所述连接杆与导柱滑动连接。

优选的，所述弹簧二两端分别位于轨道车与推板之间，所述弹簧一位于连接杆和弹簧一之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置套筒、蜗轮、螺纹杆、升降板、蜗杆、驱动齿轮、从动齿轮和安装板可以便捷有效的调节钻机组件的高度以及作业角度，增强潜孔钻机的适用性，同时降低钻机装置调节的难度，减低工作的劳动量，提高工作人员调节钻机装置的效率。

2、本实用新型同时还通过设置轨道车、矩形槽、导柱、弹簧一、连接杆、弹簧二和推板有效减少钻机组件作业时产生的振动，起到良好的减震效果，进一步提高潜孔钻机的打孔效果，确保钻机组件作业的稳定性，延长整体装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构示意图；

图3为本实用新型的轨道车结构剖视图；

图4为本实用新型的部分结构剖视图。

图中：1、轨道车；2、箱体；3、套筒；4、蜗轮；5、螺纹杆；6、升降板；7、电机一；8、蜗杆；9、电机二；10、驱动齿轮；11、转动轴；12、从动齿轮；13、安装板；14、钻机组件；15、矩形槽；16、导柱；17、弹簧一；18、连接杆；19、弹簧二；20、推板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置，包括轨道车1，轨道车1上表面与箱体2底面焊接固定，轨道车1底部通过连接轴与滚轮固定连接，轨道车1上表面与两个对称的套筒3底部通过轴承转动连接，套筒3外侧与蜗轮4焊接固定，套筒3内部与螺纹杆5螺纹连接，螺纹杆5顶部与升降板6焊接固定，轨道车1上表面与电机一7底面固定连接，电机一7的输出端与蜗杆8一端固定连接，蜗杆8和蜗轮4啮合连接，蜗杆8另一端与箱体2侧面转动连接，升降板6底面与电机二9顶部固定连接，电机二9的输出端穿过升降板6与驱动齿轮10固定连接，升降板6与转动轴11底部转动连接，转动轴11外侧与从动齿轮12固定连接，从动齿轮12与驱动齿轮10啮合连接，转动轴11顶部与安装板13焊接固定，安装板13上表面与钻机组件14固定连接，钻机组件14轨道车1内部开设两个对称的矩形槽15，矩形槽15与导柱16一端焊接固定，导柱16内部套设弹簧一17，导柱16侧面通过圆形通孔与连接杆18滑动连接，连接杆18一端与圆形限位板固定连接，连接杆18外侧套设弹簧二19，连接杆18一端穿过轨道车1与推板20焊接固定。

套筒3内部设置螺纹孔，套筒3通过螺纹孔与螺纹杆5螺纹连接，套筒3底部通过轴承与轨道车1转动连接。蜗轮4的外径尺寸与蜗杆8的外径尺寸相适配，蜗杆8同时与两个对称的蜗轮4啮合连接，蜗杆8一端与箱体2侧面转动连接。通过驱动电机一7使得蜗杆8带动套筒3和蜗轮4同步转动，因为套筒3和螺纹杆5螺纹连接，所以螺纹杆5进行升降移动，从而实现对钻机组件14的高度进行调节，驱动齿轮10的外径尺寸与从动齿轮12的外径尺寸相适配，驱动齿轮10与从动齿轮12啮合连接，从动齿轮12位于安装板13的中心位置。通过驱动电机二9使得驱动齿轮10转动，并带动从动齿轮12和安装板13进行转动，实现钻机组件14的作业角度进行调节，连接杆18一端与圆形限位板固定连接，轨道车1通过圆形通孔与连接杆18滑动连接，连接杆18的外径尺寸与导柱16的内径尺寸相适配，连接杆18与导柱16滑动连接。弹簧二19两端分别位于轨道车1与推板20之间，弹簧一17位于连接杆18和弹簧一17之间。钻机组件14在作业过程中产生的震动会使得推板20向内侧移动，通过挤压弹簧二19将冲击力吸收再释放实现缓冲效果，随后连接杆18在推板20作用下向内侧移动，并挤压弹簧一17再次进行缓冲，这样实现整体装置的减震缓冲效果。

工作原理：工作人员在使用时，通过驱动电机一7使得蜗杆8转动，利用蜗杆8带动套筒3和蜗轮4同步转动，通过蜗轮4的转动使得螺纹杆5进行升降移动，直至将钻机组件14调节至所需的高度，随后通过驱动电机二9使得驱动齿轮10转动，通过驱动齿轮10使得从动齿轮12和安装板13同步转动，直至将钻机组件14的角度调节至所需位置，这样实现钻机组件14的便捷调节高度以及作业角度的问题，有效减少操作人员内的工作强度，在钻机组件14正常作业时会产生震动，并挤压推板20向内侧移动，推板20移动的同时通过挤压弹簧二19对冲击力缓冲，吸收再释放，推板20移动的同时会带动连接杆18在导柱16内部移动，导柱16移动的同时会挤压导柱16，通过导柱16对冲击力进行第二次缓冲，通过弹簧一17和弹簧二19的缓冲有效减少整体装置的震动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置，包括轨道车(1)，其特征在于：所述轨道车(1)上表面与箱体(2)底面固定连接，所述轨道车(1)上表面与两个对称的套筒(3)底部转动连接，所述套筒(3)外侧与蜗轮(4)固定连接，所述套筒(3)内部与螺纹杆(5)螺纹连接，所述螺纹杆(5)顶部与升降板(6)固定连接，所述轨道车(1)上表面固定安装有电机一(7)，所述电机一(7)的输出端与蜗杆(8)一端固定连接，所述升降板(6)底面固定安装有电机二(9)，所述电机二(9)的输出端穿过升降板(6)与驱动齿轮(10)固定连接，所述升降板(6)与转动轴(11)底部转动连接，所述转动轴(11)外侧与从动齿轮(12)固定连接，所述转动轴(11)顶部与安装板(13)固定连接，所述安装板(13)上表面与钻机组件(14)固定连接，所述轨道车(1)内部开设矩形槽(15)，所述矩形槽(15)与导柱(16)一端固定连接，所述导柱(16)内部套设弹簧一(17)，所述导柱(16)内部设置有连接杆(18)，所述连接杆(18)外侧套设弹簧二(19)，所述连接杆(18)一端穿过轨道车(1)与推板(20)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置，其特征在于：所述套筒(3)内部设置螺纹孔，所述套筒(3)通过螺纹孔与螺纹杆(5)螺纹连接，所述套筒(3)底部通过轴承与轨道车(1)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置，其特征在于：所述蜗轮(4)的外径尺寸与蜗杆(8)的外径尺寸相适配，所述蜗杆(8)同时与两个对称的蜗轮(4)啮合连接，所述蜗杆(8)一端与箱体(2)侧面转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置，其特征在于：所述驱动齿轮(10)的外径尺寸与从动齿轮(12)的外径尺寸相适配，所述驱动齿轮(10)与从动齿轮(12)啮合连接，所述从动齿轮(12)位于安装板(13)的中心位置。

5.根据权利要求1所述的一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置，其特征在于：所述连接杆(18)一端与圆形限位板固定连接，所述轨道车(1)通过圆形通孔与连接杆(18)滑动连接，所述连接杆(18)的外径尺寸与导柱(16)的内径尺寸相适配，所述连接杆(18)与导柱(16)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种导流洞底板固结灌浆的钻机搬运装置，其特征在于：所述弹簧二(19)两端分别位于轨道车(1)与推板(20)之间，所述弹簧一(17)位于连接杆(18)和弹簧一(17)之间。