CN220972107U - 一种钢球锁紧下拉缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢球锁紧下拉缸，属于夹紧器技术领域，包括缸体、端盖、拉钉组件、拉钉孔和锁紧组件；所述拉钉组件包括拉钉底座和双头螺杆。通过上述方式，本实用新型通过将拉钉组件的双头螺杆顶部旋入需要拉紧的工件的螺孔中，将拉钉底座插入缸体顶部的端盖上的拉钉孔中，启动锁紧组件，即可对拉钉组件进行压紧，并且使工件紧固；工件加工完成后，关闭锁紧组件，将工件连带拉钉底座拔出；通过下拉的方式拉紧工件，可以一次性对工件的除底面之外的其他面同时进行加工；且拉钉底座和双头螺杆分开，可以更换双头螺杆以适配不同型号的工件，使用方便灵活；同时在缸体内部的锁紧组件上设有泄压端，提高了装置的安全性。

Description

一种钢球锁紧下拉缸

技术领域

本实用新型涉及夹紧器技术领域，具体涉及一种钢球锁紧下拉缸。

背景技术

工件加工时，为对工件进行固定，常使用夹具对工件进行夹紧，但传统夹具一般需要夹住工件的多个面，加工多个方位时往往会产生干涉，需要从夹具上卸下工件重新夹紧；因此，可以使用下拉锁紧缸，通过拉紧工件的底部来进行固定，从而可以一次性对工件除了底部以外的所有面进行加工。

专利公开号为CN218836907U的实用新型专利公开了一种钢球下拉锁紧缸，通过将牵引螺栓固定在工件上，再将牵引螺栓插入缸体内，使用缸体内的夹紧钢珠将牵引螺栓夹紧，从而完成对工件的拉紧固定；该拉紧方式较为方便，便于对工件进行多方位加工。

但上述实用新型的牵引螺栓为整体加工，其结构复杂，且难以适配不同型号的螺孔；且该下拉缸内部不设有泄压出口，存在一定的安全隐患。

基于此，本实用新型设计了一种钢球锁紧下拉缸以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种钢球锁紧下拉缸。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种钢球锁紧下拉缸，包括缸体；

缸体的顶部开口且缸体的内壁上端与用于密封缸体的端盖的侧壁固定连接；

所述端盖的顶部开设有插入拉钉组件的拉钉孔，所述拉钉孔的内壁与拉钉组件相连接；

缸体的内壁下端与锁紧组件的压块端相连接，缸体的内壁上端与锁紧组件的固定端相连接，缸体的内底部与锁紧组件的弹簧端相连接；

所述锁紧组件的上端与拉钉组件的下端相连接，锁紧组件与喷气清理组件相连接；

所述拉钉组件包括拉钉底座和双头螺杆；拉钉孔的内壁与拉钉底座的侧壁贴合滑动连接；所述拉钉底座的上端为圆台形，且拉钉底座的顶部直径大于拉钉孔的底部直径；所述拉钉底座的下端设有轴肩，拉钉底座的下端的轴肩的侧壁与锁紧组件的上端相连接；拉钉底座的顶部与双头螺杆的底部螺纹连接。

更进一步的，所述喷气清理组件的上端穿过缸体的底部与锁紧组件的下端相连接。

更进一步的，所述缸体的形状为上下两组圆柱拼接而成，且上端的圆柱直径大于下端。

更进一步的，所述喷气清理组件包括进气管和气管接头；进气管的顶部穿过缸体的底部与锁紧组件的下端相连接；气管接头的顶部与进气管的底部固定连接。

更进一步的，所述锁紧组件包括下拉组件和液压组件；缸体的内壁下端与下拉组件的压块端相连接，缸体的内壁上端与下拉组件的固定端相连接，缸体的内底部与下拉组件的弹簧端相连接；下拉组件的上端与拉钉底座的下端相连接；缸体的侧壁上端与液压组件相连接。

更进一步的，下拉组件包括锥套、环形槽、钢球、主轴、拉钉插孔、钢球孔、下压块和主轴弹簧；缸体的内壁上端与锥套的侧壁固定连接，锥套的顶部与拉钉孔的底部接触连接；缸体的内壁下端与下压块的侧壁贴合滑动连接；主轴的侧壁上端与锥套的内壁滑动连接，主轴的侧壁下端与下压块的内壁滑动连接；主轴的底部有设有轴肩，其轴肩与下压块的底部嵌入连接；进气管的顶部穿过缸体的底部与主轴的底部固定连接；主轴弹簧的上下端分别与主轴的底部和缸体的内底部接触连接；主轴的顶部开设有拉钉插孔，拉钉插孔的内壁与拉钉底座的下端的轴肩的侧壁滑动连接；拉钉插孔的上端开设有多组钢球孔，锥套的内壁中端开设有环形槽；所述环形槽内均安装有钢球，钢球的里端与钢球孔滑动连接，钢球的外端与环形槽的内壁接触连接。

更进一步的，所述主轴弹簧的侧壁上端与下压块的内壁下端贴合滑动连接。

更进一步的，所述钢球孔共两组，左右对称地开设在拉钉插孔的上端。

更进一步的，所述液压组件包括进液口、进液流道、泄压流道、空腔、截流钢珠、截流弹簧、推块、滑道、调节螺钉和泄压口；缸体的上端圆柱端的底面开设有进液口和泄压口；缸体的侧壁内部开设有进液流道、泄压流道、空腔和滑道；所述进液流道和泄压流道的里端开口均位于缸体的内壁上且与下压块的侧壁和缸体的内壁形成的空腔相连通；进液流道的外端与进液口的顶部相连通；泄压流道的外端与空腔的里端连通，空腔的外端与滑道的里端相连通；滑道的外端封堵且与调节螺钉的侧壁螺纹连接；截流弹簧的里端与推块的外端固定连接；推块的侧壁与滑道贴合滑动连接，推块的里端与截流弹簧的外端固定连接，截流弹簧的里端与截流钢珠的外端固定连接，截流钢珠的里端与泄压流道的外端接触连接且将泄压流道的外端封堵；滑道的中端与泄压口的顶部连通。

更进一步的，所述进液口和泄压口的外端内壁均嵌入连接有密封圈。

有益效果

本实用新型通过将拉钉组件的双头螺杆顶部旋入需要拉紧的工件的螺孔中，将拉钉底座插入缸体顶部的端盖上的拉钉孔中，启动锁紧组件，即可对拉钉组件进行压紧，并且使工件紧固；工件加工完成后，关闭锁紧组件，将工件连带拉钉底座拔出；通过下拉的方式拉紧工件，可以一次性对工件的除底面之外的其他面同时进行加工；且拉钉底座和双头螺杆分开，可以更换双头螺杆以适配不同型号的工件，使用方便灵活。

本实用新型当工件加工完成时，拉钉组件的拉钉底座取出后，从喷气清理组件的气管接头充入高压空气，气流沿进气管冲至拉钉插孔内部，对拉钉插孔内部进行清理；使用高压气流可以有效清理拉钉插孔内部的异物，防止钢球因异物造成磨损或工作时产生卡顿。

本实用新型需要夹紧工件时，锁紧组件的液压组件的进液口中进入液压油，液压油通过进液流道进入下压块的侧壁和缸体的内壁形成的空腔中，带动下压块下移，下压块带动主轴下移，主轴上端的钢球孔带动钢球下移；钢球的外端受到挤压，逐渐脱离锥套上的环形槽，沿钢球孔向里端移动，钢球的里端凸出至拉钉插孔内部，与拉钉底座的下端轴肩的顶部相接触，并且带动拉钉底座沿拉钉插孔下移，使其压紧，此时主轴弹簧压缩；当需要松开工件时，进液口停止输入液压油，空腔压力减小，主轴弹簧伸展，使液压油从进液流道回流；若空腔内压力过大，则液压油通过泄压流道并推开截流钢珠，使截流弹簧压缩，液压油流至空腔中，最后经过滑道从泄压口流出；可以通过转动调节螺钉来调整推块的位置，从而调整截流弹簧对截流钢珠的压力，改变腔体内的最大压力；通过使用液压油和主轴弹簧相配合，可以快速完成下压和复位的动作，锁紧效果好；且通过截流钢珠和截流弹簧配合，可以在操作不当导致压力过大时，液压油从泄压口中排出，避免发生意外；且可以通过调节螺钉对腔体内的最大压力进行调节，适应不同需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种钢球锁紧下拉缸主体结构立体图一；

图2为本实用新型的一种钢球锁紧下拉缸结构正视图；

图3为本实用新型的一种钢球锁紧下拉缸结构上视图；

图4为沿着图3的A-A方向剖视图；

图5为沿着图3的B-B方向剖视图；

图6为图4中C处的放大图。

图中的标号分别代表：

1、缸体；2、拉钉组件；21、拉钉底座；22、双头螺杆；3、喷气清理组件；31、进气管；32、气管接头；4、锁紧组件；41、下拉组件；411、锥套；412、环形槽；413、钢球；414、主轴；415、拉钉插孔；416、钢球孔；417、下压块；418、主轴弹簧；42、液压组件；421、进液口；422、进液流道；423、泄压流道；424、空腔；425、截流钢珠；426、截流弹簧；427、推块；428、滑道；429、调节螺钉；4210、泄压口；5、端盖；6、拉钉孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

请参阅说明书附图1-6，一种钢球锁紧下拉缸，包括缸体1；

缸体1的顶部开口且缸体1的内壁上端与用于密封缸体1的端盖5的侧壁固定连接；

端盖5的顶部开设有插入拉钉组件2的拉钉孔6，拉钉孔6的内壁与拉钉组件2相连接；

缸体1的内壁下端与锁紧组件4的压块端相连接，缸体1的内壁上端与锁紧组件4的固定端相连接，缸体1的内底部与锁紧组件4的弹簧端相连接；

锁紧组件4的上端与拉钉组件2的下端相连接，锁紧组件4与喷气清理组件3相连接；

喷气清理组件3的上端穿过缸体1的底部与锁紧组件4的下端相连接。

优选的，缸体1的形状为上下两组圆柱拼接而成，且上端的圆柱直径大于下端。

拉钉组件2包括拉钉底座21和双头螺杆22；拉钉孔6的内壁与拉钉底座21的侧壁贴合滑动连接；拉钉底座21的上端为圆台形，且拉钉底座21的顶部直径大于拉钉孔6的底部直径；拉钉底座21的下端设有轴肩，拉钉底座21的下端的轴肩的侧壁与锁紧组件4的上端相连接；拉钉底座21的顶部与双头螺杆22的底部螺纹连接。

装置工作时，将拉钉组件2的双头螺杆22顶部旋入需要拉紧的工件的螺孔中，将拉钉底座21插入缸体1顶部的端盖5上的拉钉孔6中，启动锁紧组件4，即可对拉钉组件2进行压紧，并且使工件紧固；工件加工完成后，关闭锁紧组件4，将工件连带拉钉底座21拔出，启动喷气清理组件3可对缸体1的内部进行清理；通过下拉的方式拉紧工件，可以一次性对工件的除底面之外的其他面同时进行加工；且拉钉底座21和双头螺杆22分开，可以更换双头螺杆22以适配不同型号的工件，使用方便灵活。

在一些实施例中，如图1-6所示，作为本实用新型的一种优选实施例，喷气清理组件3包括进气管31和气管接头32；进气管31的顶部穿过缸体1的底部与锁紧组件4的下端相连接；气管接头32的顶部与进气管31的底部固定连接。

装置工作时，当工件加工完成，拉钉组件2的拉钉底座21取出后，从喷气清理组件3的气管接头32充入高压空气，气流沿进气管31冲至拉钉插孔415内部，对拉钉插孔415内部进行清理；使用高压气流可以有效清理拉钉插孔415内部的异物，防止钢球413因异物造成磨损或工作时产生卡顿。

在一些实施例中，如图1-6所示，作为本实用新型的一种优选实施例，锁紧组件4包括下拉组件41和液压组件42；缸体1的内壁下端与下拉组件41的压块端相连接，缸体1的内壁上端与下拉组件41的固定端相连接，缸体1的内底部与下拉组件41的弹簧端相连接；下拉组件41的上端与拉钉底座21的下端相连接；缸体1的侧壁上端与液压组件42相连接。

下拉组件41包括锥套411、环形槽412、钢球413、主轴414、拉钉插孔415、钢球孔416、下压块417和主轴弹簧418；缸体1的内壁上端与锥套411的侧壁固定连接，锥套411的顶部与拉钉孔6的底部接触连接；缸体1的内壁下端与下压块417的侧壁贴合滑动连接；主轴414的侧壁上端与锥套411的内壁滑动连接，主轴414的侧壁下端与下压块417的内壁滑动连接；主轴414的底部有设有轴肩，其轴肩与下压块417的底部嵌入连接；进气管31的顶部穿过缸体1的底部与主轴414的底部固定连接；主轴弹簧418的上下端分别与主轴414的底部和缸体1的内底部接触连接；主轴414的顶部开设有拉钉插孔415，拉钉插孔415的内壁与拉钉底座21的下端的轴肩的侧壁滑动连接；拉钉插孔415的上端开设有多组钢球孔416，锥套411的内壁中端开设有环形槽412；环形槽412内均安装有钢球413，钢球413的里端与钢球孔416滑动连接，钢球413的外端与环形槽412的内壁接触连接。

优选的，主轴弹簧418的侧壁上端与下压块417的内壁下端贴合滑动连接。

优选的，钢球孔416共两组，左右对称地开设在拉钉插孔415的上端。

液压组件42包括进液口421、进液流道422、泄压流道423、空腔424、截流钢珠425、截流弹簧426、推块427、滑道428、调节螺钉429和泄压口4210；缸体1的上端圆柱端的底面开设有进液口421和泄压口4210；缸体1的侧壁内部开设有进液流道422、泄压流道423、空腔424和滑道428；进液流道422和泄压流道423的里端开口均位于缸体1的内壁上且与下压块417的侧壁和缸体1的内壁形成的空腔相连通；进液流道422的外端与进液口421的顶部相连通；泄压流道423的外端与空腔424的里端连通，空腔424的外端与滑道428的里端相连通；滑道428的外端封堵且与调节螺钉429的侧壁螺纹连接；截流弹簧426的里端与推块427的外端固定连接；推块427的侧壁与滑道428贴合滑动连接，推块427的里端与截流弹簧426的外端固定连接，截流弹簧426的里端与截流钢珠425的外端固定连接，截流钢珠425的里端与泄压流道423的外端接触连接且将泄压流道423的外端封堵；滑道428的中端与泄压口4210的顶部连通。

优选的，进液口421和泄压口4210的外端内壁均嵌入连接有密封圈。

装置工作时，当需要夹紧工件时，锁紧组件4的液压组件42的进液口421中进入液压油，液压油通过进液流道422进入下压块417的侧壁和缸体1的内壁形成的空腔中，带动下压块417下移，下压块417带动主轴414下移，主轴414上端的钢球孔416带动钢球413下移；钢球413的外端受到挤压，逐渐脱离锥套411上的环形槽412，沿钢球孔416向里端移动，钢球413的里端凸出至拉钉插孔415内部，与拉钉底座21的下端轴肩的顶部相接触，并且带动拉钉底座21沿拉钉插孔415下移，使其压紧，此时主轴弹簧418压缩；当需要松开工件时，进液口421停止输入液压油，空腔压力减小，主轴弹簧418伸展，使液压油从进液流道422回流；若空腔内压力过大，则液压油通过泄压流道423并推开截流钢珠425，使截流弹簧426压缩，液压油流至空腔424中，最后经过滑道428从泄压口4210流出；可以通过转动调节螺钉429来调整推块427的位置，从而调整截流弹簧426对截流钢珠425的压力，改变腔体内的最大压力；通过使用液压油和主轴弹簧418相配合，可以快速完成下压和复位的动作，锁紧效果好；且通过截流钢珠425和截流弹簧426配合，可以在操作不当导致压力过大时，液压油从泄压口4210中排出，避免发生意外；且可以通过调节螺钉429对腔体内的最大压力进行调节，适应不同需求。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种钢球锁紧下拉缸，包括缸体(1)，其特征在于：

缸体(1)的顶部开口且缸体(1)的内壁上端与用于密封缸体(1)的端盖(5)的侧壁固定连接；

所述端盖(5)的顶部开设有插入拉钉组件(2)的拉钉孔(6)，所述拉钉孔(6)的内壁与拉钉组件(2)相连接；

缸体(1)的内壁下端与锁紧组件(4)的压块端相连接，缸体(1)的内壁上端与锁紧组件(4)的固定端相连接，缸体(1)的内底部与锁紧组件(4)的弹簧端相连接；

所述锁紧组件(4)的上端与拉钉组件(2)的下端相连接，锁紧组件(4)与喷气清理组件(3)相连接；

所述拉钉组件(2)包括拉钉底座(21)和双头螺杆(22)；拉钉孔(6)的内壁与拉钉底座(21)的侧壁贴合滑动连接；所述拉钉底座(21)的上端为圆台形，且拉钉底座(21)的顶部直径大于拉钉孔(6)的底部直径；所述拉钉底座(21)的下端设有轴肩，拉钉底座(21)的下端的轴肩的侧壁与锁紧组件(4)的上端相连接；拉钉底座(21)的顶部与双头螺杆(22)的底部螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种钢球锁紧下拉缸，其特征在于，所述喷气清理组件(3)的上端穿过缸体(1)的底部与锁紧组件(4)的下端相连接。

3.根据权利要求2所述的一种钢球锁紧下拉缸，其特征在于，所述缸体(1)的形状为上下两组圆柱拼接而成，且上端的圆柱直径大于下端。

4.根据权利要求3所述的一种钢球锁紧下拉缸，其特征在于，所述喷气清理组件(3)包括进气管(31)和气管接头(32)；进气管(31)的顶部穿过缸体(1)的底部与锁紧组件(4)的下端相连接；气管接头(32)的顶部与进气管(31)的底部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种钢球锁紧下拉缸，其特征在于，所述锁紧组件(4)包括下拉组件(41)和液压组件(42)；缸体(1)的内壁下端与下拉组件(41)的压块端相连接，缸体(1)的内壁上端与下拉组件(41)的固定端相连接，缸体(1)的内底部与下拉组件(41)的弹簧端相连接；下拉组件(41)的上端与拉钉底座(21)的下端相连接；缸体(1)的侧壁上端与液压组件(42)相连接。

6.根据权利要求5所述的一种钢球锁紧下拉缸，其特征在于，下拉组件(41)包括锥套(411)、环形槽(412)、钢球(413)、主轴(414)、拉钉插孔(415)、钢球孔(416)、下压块(417)和主轴弹簧(418)；缸体(1)的内壁上端与锥套(411)的侧壁固定连接，锥套(411)的顶部与拉钉孔(6)的底部接触连接；缸体(1)的内壁下端与下压块(417)的侧壁贴合滑动连接；主轴(414)的侧壁上端与锥套(411)的内壁滑动连接，主轴(414)的侧壁下端与下压块(417)的内壁滑动连接；主轴(414)的底部有设有轴肩，其轴肩与下压块(417)的底部嵌入连接；进气管(31)的顶部穿过缸体(1)的底部与主轴(414)的底部固定连接；主轴弹簧(418)的上下端分别与主轴(414)的底部和缸体(1)的内底部接触连接；主轴(414)的顶部开设有拉钉插孔(415)，拉钉插孔(415)的内壁与拉钉底座(21)的下端的轴肩的侧壁滑动连接；拉钉插孔(415)的上端开设有多组钢球孔(416)，锥套(411)的内壁中端开设有环形槽(412)；所述环形槽(412)内均安装有钢球(413)，钢球(413)的里端与钢球孔(416)滑动连接，钢球(413)的外端与环形槽(412)的内壁接触连接。

7.根据权利要求6所述的一种钢球锁紧下拉缸，其特征在于，所述主轴弹簧(418)的侧壁上端与下压块(417)的内壁下端贴合滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种钢球锁紧下拉缸，其特征在于，所述钢球孔(416)共两组，左右对称地开设在拉钉插孔(415)的上端。

9.根据权利要求8所述的一种钢球锁紧下拉缸，其特征在于，所述液压组件(42)包括进液口(421)、进液流道(422)、泄压流道(423)、空腔(424)、截流钢珠(425)、截流弹簧(426)、推块(427)、滑道(428)、调节螺钉(429)和泄压口(4210)；缸体(1)的上端圆柱端的底面开设有进液口(421)和泄压口(4210)；缸体(1)的侧壁内部开设有进液流道(422)、泄压流道(423)、空腔(424)和滑道(428)；所述进液流道(422)和泄压流道(423)的里端开口均位于缸体(1)的内壁上且与下压块(417)的侧壁和缸体(1)的内壁形成的空腔相连通；进液流道(422)的外端与进液口(421)的顶部相连通；泄压流道(423)的外端与空腔(424)的里端连通，空腔(424)的外端与滑道(428)的里端相连通；滑道(428)的外端封堵且与调节螺钉(429)的侧壁螺纹连接；截流弹簧(426)的里端与推块(427)的外端固定连接；推块(427)的侧壁与滑道(428)贴合滑动连接，推块(427)的里端与截流弹簧(426)的外端固定连接，截流弹簧(426)的里端与截流钢珠(425)的外端固定连接，截流钢珠(425)的里端与泄压流道(423)的外端接触连接且将泄压流道(423)的外端封堵；滑道(428)的中端与泄压口(4210)的顶部连通。

10.根据权利要求9所述的一种钢球锁紧下拉缸，其特征在于，所述进液口(421)和泄压口(4210)的外端内壁均嵌入连接有密封圈。